某网友爆自己科目二倒车入库10次有8次可以成功倒车入库。
谈到倒车入库就勾起学车生涯不堪回首的记忆，甚是感伤，在此我要把自己曾经练习一个星期的倒车入库，10次倒库8次成功倒车入库的经验教给大家，如果有什么不对的地方望大家指正。
首先，我已经假设你能够控制方向盘。如果平时连方向盘都没有完全控制好，不用说倒库了，估计侧方停车也是很难的。在入库的时候方向盘的决定作用更加不言而喻了。
第二、如果你对方向盘已经完全掌握了，那么最重要是控制倒车入库时的速度!
无论是练习还是考试，控制好离合才能确保有中途调整的可能，提高入库成功率。
第三、后视镜。倒车入库的技巧都在于你看后视镜的及时反应了。
1)在入库之前，你要确保你能够通过后视镜看到车库的直角，然后调整车轮胎与直角的距离。这个距离一般而言是一个手指宽，不能太宽，否则车身会出线。在观察过程中，不断调方向盘直到轮胎和直角的距离是合适的。
2)轮胎过了车库直角，你要将方向盘打死(左边进和右边进去刚好相反)，直到你透过后视镜看到车身即将与车库的黄线平行，将方向盘打回直向行驶方向。有人会直接调整到平行，那也是可以的，即使没有平行，你也可以在方向盘回直之后进行调整。前提是你必须控制好速度!
3)方向盘调整回直向行驶后，车慢慢!后退，直到你看到车镜压住路边黄线即可停车，确保车尾不会出线即可。
4)入库出来前，先将头伸出窗外看车身与两边黄线的距离，调整方向盘后再起步，起步后通过后视镜观察车身与两边黄线距离变化。要往左边出去，尽量让车身与左边黄线距离远一些;要往右边出去，就让车身与右边黄线距离远一些。
5)直到路边黄线到你肩膀的位置，再打方向盘转向，一般是一圈半。
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上海倒库挂了两次的那位同学，请进来看看！
有这样一位学员，因为倒库挂科跟小编成了朋友。
第一次考试的时候，她挂了，一考完来微信公众平台来咨询。
这样一来二去得聊天，她又斗志昂扬得参加了第二次考试。
前几天的补考她很不幸得又挂了，她说她想放弃了，她觉得自己这辈子跨不过倒车的坎了。
小编想对那些挂在倒库的学员们说，不要轻言放弃，一起看看倒库的易错点。
倒库考前准备：很多学员跟小编说，一到考试的时候就超级紧张，心里发慌。学会心态调整，越是紧张考试就容易挂掉。考试前一晚早点休息，准时到考点，不要穿过于厚重的衣服，穿舒适的鞋子，便于踩离合器。上车之后准备工作：上车之后首先先调座椅、系安全带、调后视镜、熟悉档位、手刹拉没拉、检查车况。倒库时容易挂掉的地方：倒库最容易出错点：1、车身出线。打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。倒车时，一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免车身出线。2、中途停车。车速过慢或者离合控制不稳就容易造成中途停车。车速过快，看点不准，来不及调整就会造成车身压线或者出库。如果你还有什么不明白的地方不妨加一下我们的驾考微信群：最后祝愿大家考试都能一次过，么么哒！
科目二考了四次都没过，三次都栽在倒库上！原因居然是这个
小编最近收到一名读者的私信，说他女朋友考了四次科目二还没过，三次都挂在倒库上，自己都把自己气哭了 ！最开始同组的学员都早早拿了驾照了，自己心里十分难受.
其实，经常听很多人说过自己考驾照多么容易，很短的时间内就一次性通过，没多久就拿到了驾照，之前这种话，不过，在于一些人看来科目二、科目三都是很有难度的，每个驾校，都听说过有人科目二考了三次、四次都没过，这种人大有所在，希望那些考了驾照的天才们，不要添油加醋的宣传自己的光荣事迹，考虑下驾校了也可能有没通过考试的学员。
今天小编总结一下科目二驾考中常犯的一些错误，希望能够帮助那些暂时没通过科目二考试的学员们。倒车入库是科目中一个稍有难度的项目，也是其中挂掉的几率最高的项目，可以归为以下三个原因。
考试前座椅、靠背和后视镜调整不合理，导致看点不准确上车第一课，除了认识车的构造之外，教练还会教学员调整座椅、靠背和后视镜，以后每一次练车和考试都必须按照这个标准来调整。稍有差别，就可能导致看点不准确。在倒库的时候，看点不准确就很容易压线，另外每个人看的点可能不相同，个子不够的注意调整位置，不够的垫个座垫。
原因2：不适应考试车的离合，错过打方向盘时机事先熟悉以下考试车辆十分重要。小编的建议，考试前，上车后别急着按指纹开始考试，先试试离合的轻重（松紧），自己把握节奏，有的考试车抬一点点离合车就开始动了，而有的车就要太很高。倒车入库的时候，如果离合控制不好，会导致车速控制不好，很容易错过打方向盘的时机。还有种情况是速度太慢也会导致中途熄火。一定要穿一双合适的鞋子，避免鞋子太大等原因，导致踩踏离合器不舒服。
原因3：太紧张，手脚不协调紧张是科目二和科目三的最大阻力，科目二、科目三都有两次机会，很多人可能技术能够离过关，你是由于紧张，实力没有发挥出来，很容易失误，一紧张，可能改打方向盘的时候打晚了，倒库中离合松了，都可能导致扣分。两次机会要好好把握，第一次挂了之后，不要马上开始第二次考试，稍稍舒缓一下，平复心情。
相信大家都一定能通过考试，顺利拿到驾照，切勿紧张，越不要过于懈怠，认认真真的对待科目二科目三考试。最后敬告那些顺利通过的学员，照顾下旁边没通过的感受！
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汽车倒库技巧
倒库是科目二中的一个考试项目。由于倒库难度比较高，而教练通常只教授一些关键点，具体的操作还是要学员自己摸索。因此许多学员都为倒库愁眉不展。其实，倒库虽然难度比较大，但是掌握了技巧和精髓，一样会变得很容易。小编在此以右倒库为例，为大家详细讲解一下汽车倒库技巧。
1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3.倒库时，注意观察左后视镜，这是非常重要的一步，当库前边线出现在左后视镜中时，倒库操作就完成了。
4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
以上就是汽车倒库技巧，掌握了右倒库技巧后，左倒库技巧可以参照此法。小编就不在此一一赘述了。另外，要提醒各位考生的是，技巧不只是别人总结的经验，更重要的是自己要不断摸索，找到适合自己的倒库技巧。
科目二连续两次都挂倒库的童鞋，可以点进来看看！
一、挂科不是因为你笨，更不是因为技术！
学员一挂科，就开始质疑智商和技术。甚至开始怀疑人品，对人生失去信心。你跟成功失之交臂，只是因为心态。你与满分只差一个倒库的距离罢了。
二、倒库最大的难点在哪里？
不能在考场练习，库位顺序与平时练习不一样。无非就是这两点，所有的库都是一模一样的。所以最大的难点不在外因，在于自我调整！
三、倒库应该做哪些考前准备？
最重要的还是心理调整，事实证明紧张只会挂科。准时集合，提前到考场，进入考试状态。考虑到现在的季节，考试不要穿太厚重的衣服，不利于考试发挥。尽量穿平时训练时的鞋子，一定要合脚舒适，便于控制离合器。
四、倒库上车之后该怎么做？
首先还是要调整心态，这时候最容易紧张，什么都别做，放空三十秒，冷静想一想你在哪，要做什么，怎么做，结果不是你该想的事情。接下来准备工作一定要做扎实，不然直接影响考试。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、熟悉档位、手刹拉没拉、检查车况。其中调座椅、调后视镜是最最重要的。今天我不在这里讲方法，每个人接收到的方法是不一样的，首次考也好，补考也好，所有的准备工作按照平时练习的来就可以了。平时垫垫子的学员最好自备，因为垫子的高矮也会有不同。
五、开始倒库之后应该怎么做？
记住顺序，先右后左！我们来一下简易的图。
总结之后，我们会发现，倒库过程中出现最多的挂科原因就是车身出线和中途停车。而纠其根本原因就是车速控制的问题。车速过慢或者离合控制不稳就容易造成中途停车。车速过快，看点不准，来不及调整就会造成车身压线或者出库。因此，请注意控制车速，平稳操作离合！至于看什么点，什么时候打方向，什么时候回方向，就当做是平常的练习。
六、真挂科了应该怎么办？
最后小编想中肯地提示大家，补考不要一味求快，一定要充分调整好之后再考。
精确到厘米的倒库图解！把握倒库时机
绿色线：出库时的后轮外侧轨迹
1.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点（基准点），可以不做任何修正，一次倒车成功
2.如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM——后轮外侧沿紫色线运动
3.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM——后轮外侧沿红色线运动
4.起点落后超过30CM没有办法可以修正，因为车的最小转弯半径是固定的
起点提前，可以用以下方法修正
以上是右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况↑↑↑
如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。
当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标（库右前点）
——这时将方向回正，车轮沿黑色虚线由B点向C点运动。
温馨提示：
【车身外侧30CM处与车身平行的延长线】当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。
当右后轮行至C点已基本可以右打满轮
——此时车轮轨迹弧线可以绕过目标（库右前角）
车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动↑↑↑
右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。
右反光镜中目标（库右上角）移动的轨迹↑↑↑
【蓝色虚线】车身在地面的投影线。
【黑色虚线】库边线的位置
【绿色线】目标标准的移动轨迹，不需要修正
【紫色线】起点提前的状态
【B和C】分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。
温馨提示：
起点提前时倒车过程中，目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。
反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域，超出这个区域，成功的可能性很小。
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驾校考试8次没过 是太难了吗？
今天看到一条新闻，有位女学员考科目二考了7次，在第8次考试的时候，由于紧张，导致错把油门当刹车，驾车铲上了围墙，导致车辆翻转了180，万幸当事学员和教练没有受伤。不过这引起了我的深思，真的是科目二太难了吗？还是该女学员不适合开车呢？
根据视频中的叙述我们得知，原来是女学员由于紧张，所以操作失误导致了这起车祸。而现实生活中，有很多起车祸都是因为误把油门当刹车。（视频截图，图片质量渣请见谅）
相信驾考大家都经历过，科目一只要多练习还是很容易过的，而科目二就不一样了，比如倒库这个科目就需要非常小心谨慎，一旦碰杆或者压线，那就代表着不及格。
而科目三相对就简单许多，因为考试道路都是社会车辆不多的地方，只要保持好心态，记住规则，做该做的事就行了。
驾考难，这个大家都有体会，但8次了科目二还没有过，我们是不是得想一想，到底是驾考难呢，还是我们自己不适合开车呢？
之前我们用车组出品过很多关于驾校考试的文章，下面我们来详细回顾一下考科目三时的注意事项，只要你耐心看，保证你不会丢分，下面开始划重点了！
科目三第一项要点就是别着急上车，先绕车一圈检查车辆。
上车之后系安全带、调整座椅、调整所有后视镜，然后再跟考官打招呼并说：“报告教官，车辆已检查无任何问题，请求出发。”
不管是科目二考试还是科目三实际道路考试，全程都要双手扶方向盘，握住方向盘9点钟和3点钟位置即可，切记不可单手揉轮。
例如侧方停车、坡起这样的科目考试时，要记得打转向灯。比如侧方停车时，要打车位一侧的转向灯，这并不是形式主义，在实际道路上倒车时，打转向灯可以起到提示后方车辆的作用。
出发的时候不仅要打转向灯，头还要扭过来看看左边的后视镜。我记得在驾校学车时，教练让我们牢记起步之后必须打转向灯+扭头看。
还有一点，那就是换挡的时候不要低头看，不然就会被扣分。这点对于新手司机来说比较难，我的建议是私下多练习换挡动作。
当你完成所有测试之后，考官让你前方停车时，要注意前方有无公交站，如果有的话，那这就是你身边那位考官故意给你埋下的雷。千万不要将车停在公交站附近，停在边上你就真得下车了。
考试完毕将车停下后，别忘了打开双闪，这也是一个隐藏扣分项目。待将车停好、车轮回正、挂空挡、拉好手刹、打开双闪、解开安全带后，别忘了潇洒地说一句：谢谢教官！
编辑点评：现在的时代，会开车已经成了一项必须要掌握的技能，所以驾考是每一个人都必须要经历的。根据我的亲身经验来看，除了每个人的车感有所不同，其余的主要是靠多练习，并且考试时保持一个好的心态。最后祝各位即将要考试的同学们顺利拿本！
倒库技巧口诀让倒桩移库“简单化”
倒库技巧口诀是把繁琐的倒桩移库技巧转变成容易记忆的口诀方法，也让大家能通过倒库技巧口诀更好的练习倒桩移库，并能顺利通过倒桩移库考试。
倒桩移库技巧有很多，但是大多数的技巧讲解的都让人捉摸不透，其实还有一种能让大家熟练掌握倒桩移库技巧的方法，那就是利用倒库技巧口诀练习。只要把这些倒库技巧口诀背熟，并且理解清楚，那就恭喜大家离倒桩考试成功不远了，小编今天就把口诀发出来，大家可要好好的钻研一下。
倒桩移库中的正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
倒桩移库中的移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
倒桩移库中的出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
倒桩移库中的进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关
这些口诀看上去就感觉很简单，大家只要能理解里面相应的含义，对于倒桩移库也就不必害怕了，当然，大家也不能说只靠这些倒桩移库口诀就想通过考试，小编发这段口诀的本意是让大家利用这些口诀来练习，并且帮助大家注意考试的细节，所以大家一定要努力练习。
倒库要点详解
倒车入库一直是大家比较关心比较棘手的驾考一项科目考试，倒车入库也是整个驾考中最难的一项科目考试。只要倒车入库顺利过关了，其他的项目考试根本不在话下。那么倒车入库考试要点是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
倒库要点详解
右倒库
1、轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度).继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
左倒库
5、轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
6、把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度).继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
7、方向盘回正,倒库入底.看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
8、出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。
你会倒库吗？为什么驾校倒库考试老是失败？
很多学员考试时都会挂在倒库这一项，那么为什么会倒库失败呢？今天帮学员总结了几个缘由，希望能给倒库失败的学员一些参考！
缘由一：部分学员一进入考场，心态就慢慢变的慌张，开端大脑紊乱，手脚发汗，发抖！记住去考试一定要会调整自己的心态，用平常心去面对考试，当成平常的一场锻炼！即使一次不过也有两次考试的机遇！置信自己做的到！
缘由二：很多学员换了一辆车就不会开车了，觉得车感和之前练习的车不一样，考试不过关就怪考试中心的车子太烂了，其实车子没什么不同，主要是离合轻重之分，上车后记得踩一下离合试试觉得！
缘由三：考试中，很多学员会挂在倒库这一项，主要是由于车速过快，心急！记住离合一定要慢慢放，车速放慢！控制好车子的速度你才干顺利经过考试！
缘由四：上车之后切记，人和车子之间的距离一定要调整好，按照教练平常教的位置调整，不能由于心急心慌，位置都没调整好就开端考试了，那么必定你的考试是失败的！
缘由五：考试时，入库后遗忘挂行进挡，就会呈现线路错误，不及格。
缘由六：考试时学员遗忘观察左右后视镜来调整车身位置，招致倒库失败，不合格。
缘由七：后视镜的位置也是很关键的，没有调整到最佳位置容易招致车轮压线，不能很好的判别车身和库位之间的位置！
综合上述整理的七点倒车入库失败的缘由，主要还是希望平常学员练习的时分能多多留意这些小细节！平常练车都是为考试做准备的，认真对待每一次的练习！祝一切学员都能顺利拿到驾照！
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以上《神人10次倒库8次进》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考知识库科目”的内容请访问：驾考知识库科目
