【倒车入库】难?这样教你肯定一看就会!

倒车是学车过程中必备的技能,在平时道路上、停车场内,总是能看到抱着忐忑的心缓缓倒车的人们,及学车过程中也经常有人在倒车入库的时候挂科,到底倒车入库有多难?有一套窍门与各位分享。今天我们就来科普下这方面的知识,看看倒车入库是否真的这么难?

起点位置及库位介绍

第一倒·车辆从道路一端的控制线倒入库内

1、挂倒档,扭头看右侧后窗,当三角玻璃处对准1号线时(如图),迅速将转向盘向右打尽。

2、看右侧后视镜,当1号线前角距离车身约30厘米时,迅速将转向盘回正,继续往后倒。

3、继续看右侧后视镜,当后轮中间位置跟1号线前角对齐时,迅速将转向盘向右打尽,继续往后倒车。

4、继续看右侧后视镜,当1号线完全出现时,迅速将转向盘回正,继续往后倒车。

5、看左侧后视镜,当前车门外拉手头与2号线对齐时,停车,完成第一倒。

第一出·车辆从库内开至道路另一端的控制线上

1、挂1档前行,当车头引擎盖距离车道边缘线约20厘米时,迅速将转向盘向左打尽,继续前进。

2、当车身与车道边缘线平行时,迅速回正转向盘,继续前进约1米时即停车,完成第一出。

第二倒·车辆从道路另一端的控制线倒入库内

1、挂倒档,往后倒车,当左侧车门内锁扣与3号线中部、及1号线底角对齐时,迅速将转向盘向左打尽,继续倒车。

2、看左侧后视镜,当3号线前角距离车身约30厘米时,迅速将转向盘回正,继续往后倒车。

3、当3号线前角与车轮中间对齐时,迅速将转向盘向左打尽,继续往后倒车。

4、看右侧后视镜,当1号线完全出现时,迅速将转向盘回正,继续往后倒车。

5、看左侧后视镜,当左侧前门外拉手头与2号线对齐时,停车,完成第二倒。

第二出·车辆从库内开至起点

1、挂1档前行,当车头引擎盖距离车道边缘线约20厘米时,迅速将转向盘向右打尽,继续前进。

2、当车身与车道边缘线平行时,即回正方向。

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倒车入库每练必挂?教你这几招轻松拿下,一看就会!


很多学员最开始练习倒库时,对于倒库的“两进两出”总是迷迷糊糊。倒进去的时候是往左还是往右?调整距离时的“哪边宽往哪边打”到底怎么操作?……总是搞不清楚,自信心越来越少,质疑自己是不是方向感不好,根本不适合学车。

其实,90%的新学员都有类似的经历,千万不要因此质疑自己的能力。科目二几乎有2/3的时间都在练习倒库,练了那么久,脚一直压在离合上,一圈又一圈的跑,能不出错已经很好了,只要坚持,够勤奋,一定能把倒库练好。

倒库打方向,记住这些就够了>>>

一、"两进两出"示意图:

二、以上图为例,A→B右入库方向盘打法:

(注意,都是以向右打方向为主)当车子从A点开向B点时,方向盘首先要向右打死---通过右侧后视镜观察,当车身与右侧的前库角距离,在后视镜中约为两指(3cm)时,回1圈方向盘。继续倒车---当库角与后视镜下沿重合时,方向盘向右打1圈---当库两旁黄线与车身平行,回正方向盘,停正。

三、B→C出库方向盘打法:

(以向左打方向为主)起步挂1挡,缓缓向前。观察车前盖,当车前盖刚刚盖住库前黄线时,立即向左打死方向盘。一般高个学员快到黄线就要向左打死,矮个学员要等车前盖完全盖住黄线再打方向。在车身向左转的过程中,一旦即将与库线平行,立即回正方向,调正车身,回到起点。

四、方向修正:

1、方向盘打早了,回正也要比平时提前

2、方向盘打晚了,记得回方向要过点再回

3、判断车身正不正,要从两边的后视镜观察。当发现有一侧较宽时,在倒车入库时就要把方向往对应方向稍微打一点。

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一、"两进两出"示意图:

二、以上图为例,A→B右入库方向盘打法:

(注意,都是以向右打方向为主)当车子从A点开向B点时,方向盘首先要向右打死---通过右侧后视镜观察,当车身与右侧的前库角距离,在后视镜中约为两指(3cm)时,回1圈方向盘。继续倒车---当库角与后视镜下沿重合时,方向盘向右打1圈---当库两旁黄线与车身平行,回正方向盘,停正。

三、B→C出库方向盘打法:

(以向左打方向为主)起步挂1挡,缓缓向前。观察车前盖,当车前盖刚刚盖住库前黄线时,立即向左打死方向盘。一般高个学员快到黄线就要向左打死,矮个学员要等车前盖完全盖住黄线再打方向。在车身向左转的过程中,一旦即将与库线平行,立即回正方向,调正车身,回到起点。

四、方向修正:

1、方向盘打早了,回正也要比平时提前

2、方向盘打晚了,记得回方向要过点再回

3、判断车身正不正,要从两边的后视镜观察。当发现有一侧较宽时,在倒车入库时就要把方向往对应方向稍微打一点。

超级简单的倒车入库方法,一看就会,绝版收藏!


倒车入库算是很多学车小伙伴的“心头痛”,眼睛说:我会了!手却说:我不行!

今天必须把这个项目整明白,击破重难点!现在小编就跟大家分享一下超详细的倒车入库步骤,照着做你也可以一把入库哦~

倒车入库考试要点

1、准确判断车身位置,参照地面表现操纵车辆从两侧正确倒入和驶出车库。

2、考试过程中,车辆进退途中不得停车,从道路一端控制线(车身轧控制线)倒入车库停车;再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车;最后前进驶出车库。

考试评判标准

1、不按规定路线、顺序行驶的,扣100分;

2、车身出线的,扣100分;

3、倒库不入的,扣100分;

4、中途停车的,扣100分。

右倒库操作步骤

1、挂一档,低速进入考试区域,至考试起始点,保持车身距库边线1.2米到1.5米的距离,当肩线与黄色虚线重合时,停车。

2、挂倒档,低速行驶,当左后视镜刚好盖过黄色虚线时,方向盘迅速向右打满。

3、看右后视镜中车身与库区左前角线距离,做调整轮入库。当大于30厘米时,向右打半圈方向;小于30厘米时,向左打半圈方向。

4、当车身与库区线平行时,迅速将方向盘向左回正。

5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时,停车。

左倒库操作步骤

1、挂一档,出库;

2、车头与库前线重合时,方向盘向左打满。

至考试起始点,车头盖住库前线,停车。

3、挂倒档,低速行驶,看左后视镜中车身与库区左前角线距离,做调整轮入库。当大于30厘米时,向左打半圈方向;小于30厘米时,向右打半圈方向。

4、当车身与库区线平行时,迅速将方向盘向右回正。

5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时,停车。

6、挂一档,当车头与盖住库前线时,方向盘向右打满,驶出考试区域。

倒车入库项目完成。

看到这,是不是觉得倒车入库也没那么难呢?

2020年新科目二倒车入库权威图解 一看就会


科目二倒车入库是公认的科目二最困难的项目,为了帮助各位学员更好地掌握倒车入库项目,小编特意找来最详细的2020年最新倒车入库图解教程,从入库到出库全程详解倒库的操作步骤,赶快看看吧。

前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车,这里是倒车的起始点。

右倒库:

1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。

2、看着左后视镜,当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候,方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。

3、看着右后视镜,当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向,此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜。

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候,踩下离合器和刹车,停车。此时车已经入库。

前进出库:

1、挂一档,放离合器轻微震动放刹车,前进。

2、当车前面的两个角过了车库对面白线,方向盘向左打死,车身平行后回正,此时车到了C区。平行后继续向前开,当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车。

左倒库:

1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候,方向盘左打死(往左打一圈半)。这个时候马上开始看右后视镜。

2、看着右后视镜,当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候,方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。

3、看着左后视镜,当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向,此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜。

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候,踩下离合器和刹车,停车。此时车已经入库。

5、挂一档,放离合器轻微震动放刹车,前进,当车前面的两个角过了车库对面白线,方向盘向右打死,车身平行后回正,把车开出考试区域,倒车通过。

支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒库动作。

倒车入库一把过的100分秘籍,一看就会!


老司机都说开车技术好不好就看你倒库水平如何,这也是为什么科目二倒车入库训练时间最长,因为倒库会了,其它四项把点位一说都很容易。这次重点说下右后视镜倒车入库方法。( 可以参考下之前写的文章 )

第一把方向切记:宁早勿晚,说过多次。左后视镜下边缘与线重合,右打死。( 因为线是有宽度的,重合点可以选在线上沿,线中或线下。)

接着始终观察右后视镜,判断库角和车身的边距大小:(离合压低点,车速搞慢点,会有很长时间和机会做你想做的事情。)

情况1:如果始终保持在20~30cm宽度内,这个时候说明刚好能一把进。稳住方向盘不动就行,也是老司机常说的绕角。

情况2:当库角和车身的边距刚好30cm左右时,继续行驶,发现距离有变小的趋势,那就要考虑回半圈或者一圈,能把库角绕过去就行,具体自己定,接着当右后轮完全进库再右打死。

进库后,还是看右后视镜,车身和边线平行,方向回正,然后再看左右后视镜的边距大小,把车尾当车头,哪边宽往哪边修,最后到点停车。

在这里我想再啰嗦下:第一把方向打晚不如打早,我都不期望每一次点都能看准,因为很难,我都是提前点打方向,再修正入库。

老司机整理的倒车入库一把进技巧,简单实用一看就会


很多小伙伴就在这个科目二里吃了不少苦,有时候被教练骂,有时候又懊悔自己老是学不会,多次考试失利后更加紧张,发挥就更不稳定了。并不是因为自己蠢,而是方法没做对!

确实,让许多新手司机最犯难的事,莫过于停车。角度把握不好?不同样式的车库,不知道如何驾驭?侧方位停车、斜方位停车、倒车入库、后视镜调节方法……超实用停车技能↓↓助你一把入库,学起来!

1、座椅、后视镜调整不可忽视

在平时的练习中学员都忽视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差异,看点的位置也是不一样的,因此,上车后一定要调整座椅及后视镜的位置,保证与平时练车时的点位一样。很多学员在考试时忘记调整座椅和后视镜的位置,导致看点时出现偏差,最终倒库不入。

2、离合控制至关重要

在学车的时候刚开始是用脚尖踩住离合器,但一会离合就会滑到脚掌,是什么原因?

发生这种现象的原因有两方面。一是坐姿,可能是交踩离合器时没有踩正,或是脚跟没有规范落地。另一方面,临界值之下以及物理上的踩死是一个效果,所以如果踩死到踩不动,就有可能抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度超过了脚的自然屈伸度,脚就容易跑偏。克服这个问题,需要大腿放松,用脚踝的力度去控制。

3、车速控制很关键

一、压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑。

二、在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度,但刹车应轻踩,过程中逐渐加力,切忌急刹车。

三、无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。

四、停车时,先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,可先松离合器再松刹车。

4、进库后车身调正

车子进库后,车身还是歪的,但很多学员不知道如何调正。最简单的方法就是通过左后视镜来观察,哪边宽就往哪边打方向。需要注意的是,只能是微调,角度不能过大,一般来说半圈就足够了。

在开车过程中,如果长时间保持一个坐姿,椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时,会导致腰部血液不流通,乳酸逐渐增多,出现腰部酸胀等感觉;如果不加治疗和防护,就会逐渐压迫脊椎,造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中,可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。可以有效舒缓长时间开车带来的腰部劳累和疲倦,对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。

有经验的驾驶员都知道,正确的坐姿和良好的坐感是安全行车的重要前提,也是缓解驾驶疲劳的有效手段。安装一套适宜的座套或铺设坐垫,对于提升坐感、增加舒适性都有明显的作用。

一看就会的直角转弯的技巧


直角转弯是小路考中不算是很难的项目,它主要考察的是驾驶员对车辆的操控能力,如果你还没有熟练掌握小路考直角转弯技巧,那就来看看直角转弯技巧吧!

直角转弯技巧

小编把直角转弯技巧一共分为了三个步骤:

1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离,(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。

2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。

3、向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。

最后在给大家讲几点直角转弯的小窍门:

1、一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

2、进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

3、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

看完小路考直角转弯技巧分析,再结合一下文章中的直角转弯技巧,相信直角转弯一定不会成为你通过考试的障碍了!

以上《【倒车入库】难?这样教你肯定一看就会!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问:倒车入库学车指南

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