科目二考试当中的坡道定点停车也是很多童鞋头疼的一项,其实坡道定点停车与起步算是科目二当中最简单的一项考试了,就是停车与起步,只不过是加了个坡道而已,要求高一点的就是要将轮在停在两个黄线之前,还有车头不能超过白线等!只要找准点就可以过关了!
保持缓慢匀速向上爬坡,定点的时候,注意车头与定点的距离。当车右前角与定点标示快水平一线的时候,就踩刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹挂空挡。
起步时,首先要掌控好离合器处于半联动状态。起步时方法是,右脚踩在刹车踏板上保持刹车状态,然后右脚在这个位置上保持不动;接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动;然后再松脚刹,成功起步。
难点错点解析
1、停不准。这也和离合的控制有很大的关系,需要学员保持匀速爬坡,期间坐姿要端正,以正确找到刹车点。
2、熄火后溜。起步时,离合快了车会熄火,慢了车会后溜,这两样都是考试中不应该出现的情况。需要考试严格掌握半离合的状态,如果身体感受不到,可以通过听来判断,但缓缓抬起离合器到达半联动时,学员可以听见发动机的声音明显不同,当声音变化稳定后,抬刹车起步。
温馨提示:对于定点停车,不同的驾校教练教导的方法大多不太一样。总结起来,无非是提前减速,控制车速定点停车;或者是车子对准停车点,踩定刹车一脚定位的方法。采用何种方法,最终还是要考虑到自己在日常训练中的习惯的方法。
提前减速控制车速定点停车时,要考虑到车与线的距离,在距离停车线时及早停车。大多数过来人都在停车线10米左右就开始利用离合器开始减速。“当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了,如果力不够就抬点,此时右脚一定要放在刹车上,眼睛瞄准停止线,一到达停止线,就踩住刹车离合停下。如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车,拉住手刹。这样保证停车非常标准也不会错位。此方法是学院多次考试的经验总结,利用这种方法,离合一定要控制好,油门一定要跟,这样往上走的动力就肯定有,就不容易熄火和溜车了。”
踩定刹车一脚停车的方法在日常训练中也有不少驾校采用。此方法最重要是的对刹车踩死时车子惯性导致前移距离的把握。很多教练会让学员用车内副驾驶的车把手作为参照物,以对准定点停车线。“主要看教练定的点在哪,在车子行驶中把手距离即将达到停车线之间,同时踩下离合器和脚刹,就能一脚定在线上。不过此方法需要多练习,常估计。只要把握对了,就能通过。”
坡道顶天停车与起步难吗?有没有难点攻克?还真说着了,小编刚想给大家介绍呢!那就一起看看吧!
1、如何保证车身与右侧路边线的距离在30cm内?
多个项目几乎都有追线的操作,本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡,追线方法依旧相同,使用引擎盖右前角1/3处追线,这里要提示大家,如果因为各种原因对距离把握不好,宁肯距离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
2、起步溜车或者熄火怎么办?
当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。
3、雨刷定点停车法
雨刷定点停车法如图所示,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
4、担心起步超过30秒怎么办?
30秒的时间对起步来说是非常充裕,不要急躁,停车后听到语音指示,完全按照标准起步争取一次成功是最好的方法,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。
坡道定点停车和起步,即在规定的坡道位置顺利停车和平稳起步的过程。
考试目的
考核机动车驾驶人在坡道驾驭车辆的能力。驾驶人应能准确判断车辆位置,正确使用档位和离合器,以适应上坡路段停车起步的需要。
考试圈解
考试坡道标准如图4-1所示。
尺寸规格:
①定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
②规定:车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴应定于桩杆线上,前后不得超出50厘米;车身距离路边缘线不得大于30厘米。起步时,车辆后溜距离不得大于30厘米。
考试要求
正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况,并采取适宜的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速,操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。
实战攻略
1.坡道定点停车(图4-2)
①驶入坡道前,打右转向灯,向右转动方向盘靠道路右侧行驶。
②根据实际情况,微调方向盘,使车身与道路右侧边线平行,并确保两者距离不大于30厘米。
③慢速靠近停车点,当发动机舱盖右前角与桩杆平行时,停车。然后拉紧驻车制动杆,挂空档,松离合器踏板与制动绪板,再关闭右转向灯。可以找寻停车时与停车线或标杆重叠的参照物,进行反复练习。
2.坡道起步
①起步前,打左转向灯,殊下离合器踏板,挂1档。
②松抬离合器踏板至半联动位置,然后释放驻车制动杆,车辆开始起步。
③稍踩加速踏板以提高动力,同时松开离合器踏板。
技巧点拨:
坡道起步,关健在于掌握离合器半联动的火候。在此基础上,准确协调离合
器踏板、加速踏板和驻车制动杆之间的动作,把握好操作时机。
评判标准
①中途停车,不合格,如图4-4所示。
②车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格,如图4-5所示。
③起步时,车辆后溜距离大于30厘米,不合格,如图4-6所示。
④车辆停止后,起步时间超过30秒,不合格,如图4-7所示。
⑤车轮轧道路边缘线,不合格,如图4-8所示。
⑥车轮停止后,汽车前保险杠未定与桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分,如图4-9所示。
⑦起步后,车辆后溜距离小于30厘米,扣10分,如图4-10所示。
⑧车辆停止后,车身距离道路边缘线30厘米以上,扣10分,如图4-11所示。
⑨起步未开左转向灯,扣10分,如图4-12所示。
坡道定点停车与起步考试经验是什么呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、当车要进入坡道定点停车和起步项目时,先观察这个项目有没有其他考车正在考试。如果前面有车在考试,应将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。
2、坡道起步时,离合器踏板、加速踏板和驻车制动器手柄要协调配合,放松驻车制动器手柄的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了就会往后溜车。操作时,先拉紧驻车制动器手柄,慢慢抬起离合器踏板,直到车头微微“上抬”,这时脚不要动,稳住离合器踏板,松开驻车制动器手柄,汽车就不会“溜坡”了。
3、放松驻车制动器手柄后,不要马上松开离合器踏板,而应立即踩下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4米,再慢挹离合器踏板,汽车就能平稳起步了。
4、在坡道上起步,放松驻车制动器手柄后,要马上加速,基本转速维持在1500转/分左右才能避免车体抖动,做到平稳起步。
5、坡道定点停车时,为了使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐就立即停车。
6、坡道定点停车和起步操作中,应注意离合器踏板与加速踏板的协调配合,防止汽车熄火。在车辆停止后,汽车前保险杠应定于桩杆线上,前后不得超过50厘米,车身距离路边缘线不得大于30厘米。
坡道起步与定点停车,是驾考里的必考项目,很多女孩子由于胆子小而且掌握不好技巧,在练到这项的时候很头疼,所以今天小编整理了些经验技巧与大家分享下,希望能帮助大家顺利过关。
首先就是要多练习增强自己对车的感觉,因为技巧其实最后都是要靠感觉的,如果你现在还是学车的阶段的话,你可以先试一下感觉那个离合器处于半离合状态,就是挂个一档,踩住刹车,然后左脚可以慢慢松离合(刹车千万不要松,不用怕歇火),等你的左脚松到半离合的位置,那部车会开始抖动,而且慢慢震动会加大,再过一下就会死火,试几次那个过程,慢慢感受半离合是的那种抖动,以后就要记住这个时候感觉,每当遇到这种感觉(一般是起步,或转弯后提速),然后就把离合器踩下去,跟着换上一个正确的档位。把半离合器的冲程掌握好后,就可以很快的学会斜坡起步了,先拉上手刹,右脚踩刹车,左脚慢慢松离合器,等离合器松到一般的时候(就是感觉到抖的时候,具体的是先感觉车开始真,然后就是抖动加大,抖动加大到比较明显的时候,一般是开始抖动后的1秒左右),然后右脚轻踩加油,跟着这时候很重要,如果你的车是有种前进的感觉,那就恭喜你成功了,你就松开手刹,慢慢一边松开离合器,一边给点油,按正常的开车;如果你发现你的车感觉静止或者有后退的感觉,那就证明你的离合器松不够,需要再踩住刹车,重新再来一次。
再者,如果你真的太紧张的话,可以先在平地练习,其实斜坡起步这个过程是正规的起步的动作来的,多练几次,自己就会有点感觉了,就可以去斜坡那里练了。
接下来就是定点停车啦,其实挺简单的,先不要太紧张,看好那个停车位置后,首先踩刹车,只要你不加油,车在运行中,一般不会死火的,跟着看好后面没车后,靠边,控制好速度后,再把档换出来,这时候应该差不多到停车的地点了,就慢慢的踩刹车,让车滑行道指定位置就好了。这中间主要心里音素很重要不要慌,一般教练指定的定点停车的位置,都是时间都够你慢慢的做完这个过程的,千万不要,太心急一早就松开的档(车的滑行速度会比较快),如果靠边后感觉距离远了,就脚轻轻的加点油,然后再松开档位也可以。这样就大功告成啦。
坡道起步与定点停车这一项目,是很多学员在科目二中最难以把握的项目。由于考试场地与平时在驾校练习的场地有所差异,很多学员容易在坡道发生熄火,溜车等现象。今天小编就给你详细讲讲坡道定点停车与起步技巧!
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。(车内语音提示:下一考试项目上坡起步,请开始——已进入上坡起步)
2、听到语音指令后,打右转向灯,观察后视镜,通过离合半联动控制车速,稍打方向往场地右侧靠近。
定点停车1、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳。
3、挺稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右。
4、车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线。
坡道起步1、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。
2、保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
温馨提示:
坡道起步时离合器一定要慢抬,否则很容易熄火。如果真的出现熄火的情况,告诉自己不要慌,重新启动车辆,按正常的操作步骤进行!
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