科目二考试:曲线行驶

场地要求:

科目二考试曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

曲线行驶图示:

科目二考试考试技巧:

在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急,二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

科目二考试考试标准

任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车,扣100分。

进入观看:曲线行驶FLASH演示更直观

延伸阅读

曲线行驶(科目二)考试技巧


曲线行驶说难其实一点都不难,说简单呢,也挺简单的,就是看学车的朋友们是怎么把握的。那么今天小编就给大家分享一下曲线行驶的考试要求和分类标准及考试技巧吧!

1.考试要求

(1)目的:考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

(2)尺寸:路宽:3.5m,半径:7.5m.弧长:3/8圆周(两弧即6/8圆周)(图3-5),

(3)要求:低挡低速从弯道一端进入,另一端驶出。要求不得轧边线,转向自如。

2.考试分类标准

(1)车轮驶出边缘线,不合格。

(2)车轮轧路边缘线,每次扣20分。

3.考试技巧

(1)左转向曲线:车头右角始终压外弧线行驶。

(2)两弧转换过渡期间:由恤至快转向并适时回轮。

(3)右转向曲经:车头左角始终压外弧线行驶.

旋转方向以及转向圈数如下:左转1.5圈,右转1.5圈,右转1.5圈,左转1.5圈,再左转1.5圈出弯道(有助力车打1圈多一点)。

科目二考试曲线行驶技巧解析


曲线行驶在科目二里面相对比较简单,但往往越简单的越容易马虎,我收集整理了一些关于科目二曲线行驶技巧,助大家顺利通过科目二考试。

科目二曲线行驶技巧

第一种方法:

第一,以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试,不然后车轮有可能压线,低速进入曲线行驶项目。

第二,等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,就要慢慢往左边打方向,注意这不能打死,然后继续看点,我是看车盖左边那个四分之一点,我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了,然后就控制好方向盘不动,慢慢让这个点和右边黄线重合的画线,如果看到不重合了就要调整过来,捉住这点,你就成功一半了。

第三,然后画完线后,等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向,然后再慢慢开,开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了,这个时候记住方向盘就不要动了,让车盖前沿和黄线重合画线,当然也要注意不重合就慢慢调整下,继续开,等车头出来了,就要及时回正方向,继续走。

第四,车头摆正回方向都可以过了,看下后视镜,后轮确保出线了。

第二种方法:

第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

第四、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

第三种方法:

第一:从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

第二:随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。

第三:BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

第四:当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

第五:适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

其实曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。

科目二曲线行驶注意事项

1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

科目二曲线行驶评分标准

1、车轮位置判断有误,车辆挤压路边缘线的,扣20分。

2、控制方向时机不好,调整方向过早或过晚的,扣10分。

科目二:曲线行驶


曲线行驶项目用于评判机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。下面由为大家讲解:

一、场地设置

曲线行驶的场地设置,如图6-10所示。路宽:大型车辆为4m,小型车辆为3.5m;半径:大型车辆为l0m,小型车辆为7.5m;弧长:八分之三个圆周。

二、操作要求

车辆从弯道的一端前进驶人,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如。

三、操作方法

曲线行驶路段又称“S”形路,其行驶方法见图6-11所示。

(1)进人“S形路前,降低车速,用1挡或2挡驶人“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

(2)进人“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1m左右),保持匀低速行驶。

(3)进人A点位置,车辆保持与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

(4)进人C点位置,向左转动转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

(5)进人第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

(6)进人F点位置,回转转向盘,进人直线行驶。

科目二丨曲线行驶!


1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示)2、在进入S弯道时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S弯道行驶。3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。

5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。

6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。

科目二考试曲线行驶通过技巧


曲线行驶视频:

图文解析:

1、压好离合,缓慢通过,速度慢,方向偏了还能来得及修整;2、车头擦着弯线走 很多教练教了很多别的点位,我知道最多的是S路技巧是这么个版本: 车头进入S路(右入口)时,左打方向盘,保持右前轮在路中间,当在两个弯道结合处的时候,让右前轮盖住白线后,回正方向,当左前轮在路中间时,向右打方向,保持左前轮在路中间前进......特别的繁琐吧,而现在就身边学员的经历反映:擦着弯线走,很靠谱!可以把注意力从点位中摆脱出来,注意后视镜。3、多多注意左右后视镜。左边看不到线了,就看右边的线离车的距离,看得多了,自然就知道怎么调整了。

第一步:在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶第二步:准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。第三步:当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。第四步:当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。第五步:当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。

【视频】科目二考试曲线行驶通过技巧


曲线行驶视频:

图文解析:

1、压好离合,缓慢通过,速度慢,方向偏了还能来得及修整;2、车头擦着弯线走 很多教练教了很多别的点位,我知道最多的是S路技巧是这么个版本: 车头进入S路(右入口)时,左打方向盘,保持右前轮在路中间,当在两个弯道结合处的时候,让右前轮盖住白线后,回正方向,当左前轮在路中间时,向右打方向,保持左前轮在路中间前进......特别的繁琐吧,而现在就身边学员的经历反映:擦着弯线走,很靠谱!可以把注意力从点位中摆脱出来,注意后视镜。3、多多注意左右后视镜。左边看不到线了,就看右边的线离车的距离,看得多了,自然就知道怎么调整了。

第一步:在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶第二步:准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。第三步:当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。第四步:当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。第五步:当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。

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