参加过科目二考试的学员纷纷抱怨驾考新规下考试难度增加了，那么科目二考试难点在哪里呢？如何应对科目二考试中途不准停车呢？本文由专业人士对驾考科目二考试难点进行解析。
以前科目二考电子桩加“九选三”，是分开预约的，而现在则是当天考完，未合格第二预约的时间也由以前的间隔20天缩短为10天，无疑大大节省了考生的时间。新驾考变化最大的科目二“五必考”到底难在哪里？驾校有何应对之策？专业人士对科目二考试难点作了详尽的剖析。
据专业人士介绍，“五必考”主要有3个难点，分别是倒车入库、侧方停车和坡道定点停车和起步，其他的跟原来的基本一样，而最大的难点则在于中途不停车。
难点一：倒车入库
最大的问题是车头没进或者压线。
对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。此方法必须将后视镜调到最低。
难点二：侧方停车
由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。
对策：看到最里面的那条线时回打方向。m.jKw86.CoM
难点三：坡道定点停车和起步
斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米
对策：停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。
最大难点：中途不停车
据了解，以前培训时是要求学员中途不能停车，但教练员在实际教练学中，为了提高通过率，一般都教学员对杆停车打死方向。
对策：目前没有任何诀窍，只能增加车感，提高驾驶技术。
虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”，只不过，对的点与以前截然不同。值得注意的是，在取消吊杆后，后视镜在对点中的作用尤为重要，对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义，在很多时候能起到“救命稻草”的作用。
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2020年科目二“五必考”详细解析 满分通过宝典
根据车管所每月公布的数据显示，科目二“五必考”的一次通过率（指当次考试合格率，含一次补考机会），就算是各地区排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要交补考费，而之前约考时漫长的等待，也要再来一遍。为了帮助各位学员更顺利地通过科目二的考试，小编今天就要为大家分享2020年科目二“五必考”最详细解析，赶快来看吧。
首先，考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
一、坡道定点停车与起步
1、场地介绍
起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%，上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。
考生需要将车前保险杠停于实线处，再起步上坡直行。
2、扣分标准
前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分；
前保险杠位于虚线以外，不合格；
再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格。
3、考试技巧
a、以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。
b、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
c、行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。
d、半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。
二、侧方位停车
1、场地介绍
起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。
考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。
2、扣分标准
车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分。
3、考试技巧
a、进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。
b、观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。
c、观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。
d、观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。
三、曲线行驶
1、场地介绍
起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。
考生需始终保持在车道内行驶。
2、扣分标准
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格。
3、考试技巧
尽量保持车辆与车道线平行，匀速缓慢行驶，及时修正方向即可。
四、直角转弯
1、场地介绍
起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
2、扣分标准
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格。
3、考试技巧
a、保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，匀速转弯。
b、观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。
五、倒车入库
1、场地介绍
倒车入库场地为“T”字形。
考生需从库外指定区域将车倒停入库中，再往相反方向开出进行第二次反方向倒库。
2、扣分标准
不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格。
3、考试技巧
a、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
b、观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
c、观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
d、观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
e、前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
f、左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。
科目二考试难点解析
驾考科目考试最主要是需要考生上车时不要慌，准备工作放心上。
考试起点
一调(调座椅、后视镜)、二系(安全带)、三拨(转向灯);
指纹验证不能忘，指纹验过想一想;
细听语音起好步，起步千万莫紧张。
倒车入库
倒车入库要做好，离合半连，速不高;
多看左(右)后视镜，倒车更要靠技巧;
中途停车很不妙 ，停车还须重新考。
▼倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
侧方停车
侧方停车有新规，角度把握靠目测;
倒车镜里看白线，一次将车放库间;
中途不得把车停，起步别忘转向灯。
坡道定点停车与起步
两条标线有标准， 30、50要分清;
30扣10分，50杀得很，车轮、前杠(前保险杠)要停稳;
停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位;
转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。
坡道定点停车和起步：当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间线压到边线时，往左打方向，等车头重点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。
起步：换一档，开左方向等，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
直角转弯
一次通过车不停，选中路线好行走;
车道边线不能碰，碰轧“合格”必落空。
曲线行驶
乱打方向必致命，速度平稳把舵定;
行车不能中途停，车轮离线你最顺。
曲线行驶秘招：在进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
科目二侧方停车难点解析
科目二侧方停车学员们在这里最经常犯的错误就是压线。大多数的原因是因为行驶速度快，方向盘打的慢。
具体难点解析
1、入库后会压到库边线
倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库，这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右边库边线。
2、靠库的难点
难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大，那么看点打方向的时候便会产生误差。
3、倒入侧方车位的难点
难点在于掌控打方向的时机，看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系，准确把握打方向的时机。
4、不能很好地用离合控制速度
科目二考试时学员需要用半离合控制车速，考试过程中不能中途停车，所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后，就会大大降低以后考试的难度。
5、驶出侧方停车区域时也会压线
驶出侧方停车区域时要注意，很多人还会让车子压到两侧的边缘线，这是因为打方向的时机不正确，不是早打了就是打晚了，最后关头也不能掉以轻心。
如何控制车速
1、首先要明确一点：考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的，但是不能够熄火。此外，要想做到看点准确、打方向及时，车速一定要够慢。
2、当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。
独家科目二考试技巧 全五项更好记
对于很多人来说科目二的五门必考是很头疼的事情，而且有些地方通过率也很低，其实五门必考并不像想象中那么难，只要勤加练习，考试不紧张，发挥正常状态科目二的五门必考就一定会顺利。因此今天我们来说一说科目二五门必考的考试技巧。
(一)坡道定点停车与起步
1、安全带、座位、后视镜
2、踩离合+挂1档+左转向灯+放手刹+松离合
3、追线
4、看大黄实线后边停止(踩离合+刹车+拉手刹)
5、左转向灯+松离合(振动)+放刹车+放手刹
6、下坡
注意：不要忘寄安全带、不要忘打灯、不要后退、不要死火，不要停止、不要出线
(二)曲线行驶
1、追线
2、右边黄线过车头盖中点向左打一圈
3、保持右边黄线在左头盖入一点，车身大部分在外面
4、右边黄线全部往右边出去，回直
5、左边黄线过车头盖中点向右打一圈
6、保持左边黄线在车头盖入一点，车身大部分在外面
7、直线出去
(三)侧方停车
1、切口切入，追线
2、看到右后镜角，停止(踩离合+脚刹+挂空档)
3、踩离合+挂R档+右转向灯+松离合
4、看右后镜，右边后车轮到达边线，向右打尽
5、看左后镜，看到底库右边角，露出回直
6、看左后镜，车轮过虚线，向左打尽
7、对直，停止(踩离合+脚刹+拉手刹+挂空档)
8、出库(踩离合+挂1档+左转向灯+放手刹+松离合)
车库尺寸：库宽2.35米（车宽加80厘米）、库长7.60米（1.5倍车长加1米）、车道宽3.55米（1.5倍车宽加80厘米）
(四)倒车入库
1、追线，与边线1M距离
2、停车(踩离合+刹车)
3、退车(踩离合+挂R档+松离合)1)看标线向右打尽2)调整3)回直(看到整条右边线后回直)
4、入库，停车(踩离合+刹车)
5、出库(踩离合+挂1档+松离合)，看车头盖刚过大白线，向左打尽6、过线停车(踩离合+刹车)
(五)直角转弯
1、追线，左转贴近右边线，右转贴近左边线
2、转角与手臂重合，方向打死
3、后视镜观察后车轮
4、后车轮转过转角，方向回正
5、出库
注意：
1、需要打灯的地方：坡起2个左灯、侧方停车停车先打右，出库打左灯；
转向要3秒才启动。
2、准许停车的地方：半坡起步、侧方停车、倒车入库。
3、追线技巧：正常是追右边线30CM为佳，其实20到50CM都是可以的。
科目二考试难吗 科目二考试难点解析
科目三俗称大路考，主要考察学院在实际道路上对不同路况的驾驶能力，那科目二考试难吗?下面一起来看看科目二考试难点解析。
科目二考试难吗
难点一：坡道定点停车和起步
斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米
对策：停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。
难点二：倒车入库
最大的问题是车头没进或者压线。
对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。此方法必须将后视镜调到最低。
科目二考试难吗
难点三：侧方停车
由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。
对策：看到最里面的那条线时回打方向。
最大难点：中途不停车
据了解，以前培训时是要求学员中途不能停车，但教练员在实际教练学中，为了提高通过率，一般都教学员对杆停车打死方向。
对策：目前没有任何诀窍，只能增加车感，提高驾驶技术。
虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”，只不过，对的点与以前截然不同。值得注意的是，在取消吊杆后，后视镜在对点中的作用尤为重要，对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义，在很多时候能起到“救命稻草”的作用。
上面介绍了科目二考试难吗的相关内容，下面一起来看看科目二考试注意事项。
1、要注意车辆速度的控制(主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车)，“速度慢、方向快”是要点。
2、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。)记得系安全带。
3、一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
4、养成打转向灯的好习惯(无论进出都打灯)。
5、除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
以上就是关于科目二考试难吗以及科目二考试难点解析的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
科目二驾考太难？五门必考小常识！
驾考规定，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。考驾照证一直是现代人比较关注的话题，新规出台，又添加了不少的难度，小编在这方面稍有一点点经验，也对网络上不同的版本进行了整理，最后总结了一下经验形成了最新的驾校五项考试技巧供大家参考，一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。
1、倒车入库
车在车库里，1档前进，修直方向盘 ：当目测车前盖将要压到前边线时，立刻向右打死方向盘，车身将要水平时，打方向，回正车身。
前进，走正车身，车距边线约2米，车轮压到前面的控制线停车：停车点看车窗或肩膀自己定。
倒车。倒直车身， 看左视镜：当左视镜下沿压到控制线时，立刻向右打死方向盘。
看右后视镜：当车把手距离线角大约30cm时，立刻向左回打半圈方向盘。
继续倒，还看右视镜：当线角上升到镜框上沿，快要出去的时候，立刻向右打死方向盘。
此时 ，看左视镜。当车身将要与库线平行时，打方向盘回正车身：当左视镜下沿压到车库边线时，停车，此时正好入库。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
1、听到语音提示：前方开始考坡道定点停车与起步时，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
（ps：这样可以保持车身与右侧黄线30cm以内的距离）
2、随着坡度加大，逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。此时，车内语音会提示定点准确。
3、起步前，先开启左转向灯。
4、缓慢抬离合器踏板，发现车头抖动时，离合器稳住不动，迅速放刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。
5、最后驶出坡道定点停车和起步考试区。车内语音会提示坡道定点与起步考试项目合格。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
把车开到车位左前方.右边离边线50公分开始倒车,车尾过了车位前面那条线,就马上打死方向然后看右边后视镜,看着车位右后方的那个直角,直到直角消失在视野后把方向回直,在看左边后视镜,左后轮压线后再往左打方向直到把车摆直。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
然后当你从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
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