不少朋友又有了驾照，新手开车上路难免需要多了解些知识，尤其是开车的禁忌，开车的朋友们更是要多加留意，接下来就来给大家说几种新手开车易犯的六大错误！
新手易犯错误一：心理紧张
好不容易通过考试拿到驾照了，但真正开着车上路就慌了。
拿证以后，没有教练在旁边提醒指导了，匮乏的驾驶经验让很多新手信心缺缺迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的郊区过过车瘾。
还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得面对滚滚车流。
解决办法：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。
上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。
即使遇到车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
新手易犯错误二：忽略道路交通标志牌
新手开车时将注意力集中在路况和操作上，容易忽略路牌、交通标志牌等指示牌，容易出现走错路、造成违章等情况。
解决办法：驾校学车时科目一就是考交规，相信所有驾驶员都通过了考试，但是交通法规不可“考完了就完了”，需要我们时刻牢记。
新手易犯错误三：油门刹车踩错
危险程度最高的错误，新闻报道此类事故屡见不鲜，常见于自动挡车型，多数由于操作失误引起。
解决办法：驾驶时要注意力集中，专心驾驶，提前对前方路况做出预判，提前抬起油门踏板，将脚放在刹车踏板上准备刹车，尽量避免操作失误。
另外，油门踏板和刹车踏板的踩踏动作要标准。正确的踩法是，腿部放松，将脚自然的踩踏到油门踏板上，踩刹车时，以脚跟为轴，将脚掌旋转到刹车踏板上，向下踩踏。
新手易犯错误四：急刹车
新手司机主要是因为驾驶的经验不足，这样就会导致不能够提前判断需要刹车的情况，往往不能够及时刹车就会导致急刹车，在后方车辆没有及时反应的情况下出现急刹车是非常容易导致追尾的事故的。
解决办法：新手朋友应当多训练自己对于路况的判断情况来准确的判断何时应当刹车，这样才不会导致急刹车的情况出现.
新手易犯错误五：先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。
解决办法：正确的操作是应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
新手易犯错误六：跟车距离过于近
大家都知道开车需要保持车距，防止在紧急刹车的时候撞上。
新手上路，很难把握安全的车距，如果是车距过大还好，怕的是车距过小，你前面一刹车，后面一声响，就撞上了 。
解决办法：随时关注周围车辆动态，尤其是前车（除了时候后车担责），以车身为参照物，与前后车辆保持一定距离。
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新手开车有哪些易犯的错误需要注意
据相关数据显示，截至目前，中国汽车驾驶人2.44亿人，数量位居世界第一。学车考驾照的人越来越多，马路上的新手也多了起来，在遇到情况复杂的马路上，大部分新手还是会茫然，拐弯时不打转向灯、超车时不开指示灯等，很多事故也都是新手造成的。
一、误将油门当刹车
很多新手都表示：“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱，”开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想。建议，新手只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
二、超车不看后视镜、不打灯
开车上路，超车是常事，但是有很多新手司机在超车时就忘了打灯，也忘了看后视镜，直接就超过去了，这种情况不发生车祸你相信吗?在超车变道时，一定要提前打转向灯，这样后面的车就知道你要转向，自然会放慢车速。在开转向灯后，要立即看后视镜，然后慢慢向你要转的方向变道。
三、车速忽快忽慢
如果要说高速上开车最怕什么，大部分司机应该都是最怕前车突然停车，或是前车突然减速，要不然就是一会快一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。所以，如果是在道路上正常行驶时，除了超车、停车外，都要保持车速均匀。
四、带手刹长时间行驶
开车忘记松手刹是新手经常犯的错误，带着手刹开车，由于手刹拉线拉长，会导致汽车刹车性能下降。若长时间拉起手刹行驶，严重则会因长时间的摩擦轮胎造成高温起火。因此，开车中如果感觉车有“咔嗒”声音，就要立即查看手刹是否放下去。尽量在起步前观察仪表盘上相应的指示灯。
五、不熟悉挂错挡位
换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一，很多新手都出现过挂错挡，经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶，如果在换挡时不到位，硬推硬拉，还易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。
六、离合器长时间半联动
对于手动挡轿车，在城市道路行驶，不可避免地会经常使用半联动，尤其是在复杂路况。新手由于害怕控制不好车速会使用半联动，但离合器长时间处于半联动状态，离合器片的寿命就会大大缩短。车主可在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下行驶。
七、不看路边指示牌
新手在开车时由于太紧张，不会注意路边、路上方设置的指示牌，经常会发生走错路的情况。因此，驾车中一定要多注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线，即使是错过了出口，也要前行等待下一个出口。
克服新手开车软肋的六大招数
新手刚上路开车需要注意什么?那么一些有十几年开车经验的老司机就给刚上路的新手提供了一些开车小招数!那么都是一些什么招数呢?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
软肋一：上路成路盲
上路成路盲
不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。有的新手司机上路都坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路，也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得法。
支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。
软肋二：忘记看后视镜
帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。
支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。
软肋三：慌忙变道没准备
慌忙变道没准备
新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。
支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，稍微提速。
软肋四：遇加塞儿不懂控制车速
遇加塞儿不懂控制车速
堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿成功;遇到加塞儿的，一旦车速稍快控制不好，难免会出点事故。
支招：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。
软肋五：新手遇事故心慌慌
新手遇事故心慌慌
在市区内，一般的事故也多为小事故，不过由于是头一遭，新手遇到事故时会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的。
支招：新手上路，磕磕碰碰总少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌张。如果是轻微事故，则与对方协商解决，要注意自己是有责还是无责，如果对方耍赖或态度恶劣，可报警处理。如果事故较大，则应该停车保护事故现场，在车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行，并报警等交警前来处理。还有一个相当重要的环节，就是拨打保险公司的电话，理赔最关键的就靠他们了。
软肋六：车多密集不会停车
车多密集不会停车
停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场，新手尤为头疼，前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。
支招：在停车场停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。
女性开车易犯的三大错误及解决方案
现在都讲究男女平等，因此现在开车的女性朋友也越来越多了。但可能是女性天生对机械不敏感的原因，不少女司机确实闹出了不少笑话。经相关数据指明女司机最容易发生的事情就是忘记放手刹、从不曾用N挡、锁死方向盘这三大常识!虽然这些问题对于广大男性司机或很多“女汉子”们而言有些“小儿科”了，但谁又能保证自己永不犯错呢?可能很多人还是会问如果犯了这些错误怎办呢?下面小编的小编就给大家讲解一下解决措施!
一、启动后开起很费劲，敢问您松手刹没?
提醒：启动后，如果出现类似感叹号带圆圈的警示灯，就表示手刹没有放下。
忘记放手刹开车成为了不少女性车主最容易犯的错误，记者随机采访身边多位女性司机几乎没有一个“漏网”，有的甚至行车闻到焦味才警觉不对———原来还拉着手刹呢!当然，这个动作犯错率本身就很高，相信不少男性车主也碰到过。在此提醒大家，开车时一定要多注意仪表盘，随时观察各种亮灯信息，简单来说归纳如下：
红灯———这是警示，你一定要倍加小心，继续行车不安全，或车辆可能产生故障，建议马上停车。
黄灯———这是提示，一般而言，它们点亮时车辆能正常行驶，暂时不会危及安全或者发生严重故障。
绿色或蓝色灯———这只是告诉你，车辆某些功能已经正常启用。它们点亮不代表故障和危险，只需要正常操作即可。
二、N挡，是拿来干啥的哦?
提醒：若等待时间较长，最好换入N挡并拉紧手刹。
记者采访了身边几位女性车主，她们表示从来不曾用过N挡，等待时经常都是踩着刹车挂在D挡上。其中，甚至有两位连N挡的作用都不知道，更别说使用了!一般来说，不少女司机对于自动挡的P、R、D都能分辨清楚，唯独对于N不太了解。N是Neutral缩写，表示空挡，指发动机与变速器之间的动力已经切断分离。平常开车，若时间较长时，最好换入N位，并拉紧手制动。因为挂D挡时，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，容易使变速器油温升高、油液变质。尤其在空调工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
三、完了完了钥匙拧不动，方向盘锁死了
提醒：方向盘锁死是常见的普通防盗功能，多半是熄火拔钥匙后再触动方向盘所致。解决方法很简单，一边左右轻打方向盘一边拧钥匙就行了。
夏女士已有3年多的驾龄，平时开车主要用于上下班代步，对汽车的唯一要求是———能开起走就行。上周末的一个早上，夏女士将钥匙插进锁孔，打算启动爱车，可怎么也拧不动。一时间她很是慌张，以后车子出大问题了。询问4S店后才知，原来停车时把方向盘锁住了，最后在工作人员的指导下，好不容才将方向盘锁打开。
相信大多数女性车主都碰到过这样的问题，熄火拔下钥匙后再转动方向盘，就容易导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，即使是插进钥匙用力拧也拧不动。其实，这个功能是大部分车都具有的普通防盗功能，解决方法也很简单，就是一边左右轻打方向盘一边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不得行。
女性开车 好习惯保安全
女性开车，糗事不少。养成一些好习惯，对于大多数女性车主来说，安全度就会大大提高!
换双平底鞋开车———穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，将直接影响驾驶安全。
开车时长发扎起来———长发飘飘确实有魅力，但飘逸的长发很可能会影响到注意力，同时也影响观察左右来车情况，为安全行车带来隐患。开车前扎起长发，这个习惯不能少。
开车不戴手套———开车时戴手套，在转向时容易发生打滑，如果是急转弯，更容易因转向不足而发生事故。
座位离方向盘保持一臂距离———常常能见到“抱”着方向盘开车的女司机，这样会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大，而且方向盘离身体越近，视线和视角也会变得越窄。
新手开车容易犯的错误有哪些
刚拿到驾照的新手因为驾驶技术不够娴熟导致开车上路的时候很容易犯各种各样的错误，那新手开车容易犯的错误有哪些呢?
1、心理紧张
好不容易通过考试拿到驾照了，但真正开着车上路就慌了，现在北京的状况不可能给新手们提供专用车道熟悉车况，也不会再有教练在旁边提醒指导了，匮乏的驾驶经验让很多新手信心缺缺迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的五环外过过车瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得面对滚滚车流。
应对技巧：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
2、拐弯站错道
新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
应对技巧：因不熟悉路段，本来直行站到转弯道上，或者要转弯时却站到直行道上，面对新手常犯的此类问题，最佳的方法是绝不违章，站错道，大不了在前面调头再来嘛!有了这句话安慰，也许作为新手的您心里也就不慌张了。
3、换道并线
并线对于很多新手来说是件很恐怖的事，由于判断不好车速和距离的关系，再加上生疏迟缓的并线动作，往往会导致后车被迫减速，所以新手并线很容易招致后车驾驶者的反感。于是在不时响起的汽车喇叭声、刺眼的灯光中以及其他驾驶员嘲笑的眼神和谩骂声中，新手战战兢兢地并线，而且往往是在不得已的情况下(需要驶入或驶出主干路时)才并线。
应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。
4、认路不清
不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。
5、停车入库
真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。尤其是车位左右都有车时，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。
应对技巧：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥。熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。
6、坡道起步
半坡起步是路考的一项必考科目，但也是所谓会者不难，难者不会的，开车久了对离合油门刹车的配合熟练了就是很简单的，很多新手在半坡的时候急得要死，油门轰得响响的反而上不去，或是熄火，或是溜车让新手对坡起尤为发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。
应对技巧：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。
7、加塞儿
新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。
应对技巧：在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，新手们会本能地避让，突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。
