科目二难 合格率57%

 去年新增汽车驾驶人约22万人

佛山驾校哪家强?昨日,佛山交警公布了20XX年佛山市驾驶人考试情况和驾校各科目的排名榜单。数据显示,去年新增汽车驾驶人约22万人,其中科目二合格率仅为57%。交警提醒,科目二及科目三道路驾驶技能考试合格率的高低,相对更能反映出各驾培机构培训教学管理和培训质量等情况。

科目二合格率从42%升至57%

目前,佛山共有驾培机构40家,其中,禅城区12家,南海区1家,顺德区19家,高明区3家,三水区5家。其中,禅城、高明、三水驾培机构学员统一由市交警支队车管所组织考试,顺德、南海驾培机构学员由辖区交警部门车管所组织考试。

20XX年,佛山市通过初学、增加考试方式,新考取汽车类驾驶证约22万人。其中,最具难度的科目二通过率明显提升。佛山交警有关负责人表示, 20XX年驾考新规开始时,科目二通过率开始是42%,但经过磨合平均合格率达46%。目前,佛山驾校科目二通过率已提升至57%。而具体到各区,南海区科目二的通过率甚至高达70.13%。

昨日,佛山交警也公布了20XX年驾校各科目的排名榜单。数据显示,20XX年汽车类驾驶人科目一、科目二、科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶考试合格率最高的驾校分别为顺德区必就驾校95.63%、顺德区协力驾校70.93%、禅城区日昇驾校80.08%、禅城区日昇驾校88.72%。合格率最低的驾校分别是三水明安驾校81.25%、禅城区骏峰驾校47.99%、顺德长丰驾校53.48%、三水明安驾校79.04%。(更多信息详见表格)M.jkw86.cOM

学员:电子考通过靠运气

四个月前一次性通过科目二的钟女士在接受记者采访时表示:“通过率58%,不可能吧!”钟女士介绍,与自己同去的5个人,仅有自己凭借着爆棚的运气,成为唯一通过的一个人,其他的4个,全部是第二次或以上考试的,而且全部没通过。

钟女士表示,有教练动员她去挑战科目三的“电子考”,虽然自己是一次性通过科目二考试,但对于电子考仍充满恐惧。现在科目三一等就是4个多月,但还是没有勇气挑战电子考。居住在澜石的杨小姐也表示,科目二太难了,与自己一起去考的7个人,仅有1人成功通过考试。

交警提醒,提高考试通过率,学员在培训过程中,养成良好的道路交通安全文明驾驶意识和习惯是根本;在日常训练时,扎实开展训练,熟练掌握驾驶技能、准确把握考试要点是关键;考试时,保持冷静,稳定发挥也很重要。

展望:未来科目三将电子考难度加大

有驾校教练表示,电子考确实比较难,目前科目三已有部分考点试行电子考试。教练在去体验电子考时,也有不少人未能一次性通过。

佛山交警表示,佛山市驾驶人科目一、科目二、科目三安全文明驾驶常识考试已全面实行电子智能化评判。接下来,佛山市公安局交警支队车管所、南海分局交警大队车管所针对科目三道路驾驶技能考试,也将实行电子智能评判。

去年拿驾照22万人

20XX年,佛山市公安交警车管部门共办理驾驶人考试初学、增驾业务29.3万宗,完成驾驶人考试约145万人次,其中汽车类考试为138.3万人次,摩托车类考试为6.5万人次。

汽车类科目一考试33.7万人次、科目二考试47.1万人次、科目三道路驾驶技能考试31.3万人次、科目三安全文明驾驶考试26.2万人次。20XX年,通过初学、增加考试方式,新考取汽车类驾驶证约22万人。

科目二合格率57%

全市驾驶人考试合格率为科目一86%,科目二57%,科目三道路驾驶技能考试68%,科目三的安全文明驾驶考试84%。

提醒

驾校哪家强?看“道路驾驶技能”排名

交警介绍,驾培机构驾考合格率情况每月都会通过佛山交警信息网的通告栏上进行公布,准备参加驾培的学员可上网查阅相关信息进行合理选择。交警部门提醒,科目二及科目三道路驾驶技能考试合格率高低,相对更能反映出各驾培机构培训教学管理,培训质量等情况。

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驾考科目二难 合格率57%


 去年新增汽车驾驶人约22万人

佛山驾校哪家强?昨日,佛山交警公布了20XX年佛山市驾驶人考试情况和驾校各科目的排名榜单。数据显示,去年新增汽车驾驶人约22万人,其中科目二合格率仅为57%。交警提醒,科目二及科目三道路驾驶技能考试合格率的高低,相对更能反映出各驾培机构培训教学管理和培训质量等情况。

科目二合格率从42%升至57%

目前,佛山共有驾培机构40家,其中,禅城区12家,南海区1家,顺德区19家,高明区3家,三水区5家。其中,禅城、高明、三水驾培机构学员统一由市交警支队车管所组织考试,顺德、南海驾培机构学员由辖区交警部门车管所组织考试。

20XX年,佛山市通过初学、增加考试方式,新考取汽车类驾驶证约22万人。其中,最具难度的科目二通过率明显提升。佛山交警有关负责人表示, 20XX年驾考新规开始时,科目二通过率开始是42%,但经过磨合平均合格率达46%。目前,佛山驾校科目二通过率已提升至57%。而具体到各区,南海区科目二的通过率甚至高达70.13%。

昨日,佛山交警也公布了20XX年驾校各科目的排名榜单。数据显示,20XX年汽车类驾驶人科目一、科目二、科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶考试合格率最高的驾校分别为顺德区必就驾校95.63%、顺德区协力驾校70.93%、禅城区日昇驾校80.08%、禅城区日昇驾校88.72%。合格率最低的驾校分别是三水明安驾校81.25%、禅城区骏峰驾校47.99%、顺德长丰驾校53.48%、三水明安驾校79.04%。(更多信息详见表格)

学员:电子考通过靠运气

四个月前一次性通过科目二的钟女士在接受记者采访时表示:“通过率58%,不可能吧!”钟女士介绍,与自己同去的5个人,仅有自己凭借着爆棚的运气,成为唯一通过的一个人,其他的4个,全部是第二次或以上考试的,而且全部没通过。

钟女士表示,有教练动员她去挑战科目三的“电子考”,虽然自己是一次性通过科目二考试,但对于电子考仍充满恐惧。现在科目三一等就是4个多月,但还是没有勇气挑战电子考。居住在澜石的杨小姐也表示,科目二太难了,与自己一起去考的7个人,仅有1人成功通过考试。

交警提醒,提高考试通过率,学员在培训过程中,养成良好的道路交通安全文明驾驶意识和习惯是根本;在日常训练时,扎实开展训练,熟练掌握驾驶技能、准确把握考试要点是关键;考试时,保持冷静,稳定发挥也很重要。

展望:未来科目三将电子考难度加大

有驾校教练表示,电子考确实比较难,目前科目三已有部分考点试行电子考试。教练在去体验电子考时,也有不少人未能一次性通过。

佛山交警表示,佛山市驾驶人科目一、科目二、科目三安全文明驾驶常识考试已全面实行电子智能化评判。接下来,佛山市公安局交警支队车管所、南海分局交警大队车管所针对科目三道路驾驶技能考试,也将实行电子智能评判。

去年拿驾照22万人

20XX年,佛山市公安交警车管部门共办理驾驶人考试初学、增驾业务29.3万宗,完成驾驶人考试约145万人次,其中汽车类考试为138.3万人次,摩托车类考试为6.5万人次。

汽车类科目一考试33.7万人次、科目二考试47.1万人次、科目三道路驾驶技能考试31.3万人次、科目三安全文明驾驶考试26.2万人次。20XX年,通过初学、增加考试方式,新考取汽车类驾驶证约22万人。

科目二合格率57%

全市驾驶人考试合格率为科目一86%,科目二57%,科目三道路驾驶技能考试68%,科目三的安全文明驾驶考试84%。

提醒

驾校哪家强?看“道路驾驶技能”排名

交警介绍,驾培机构驾考合格率情况每月都会通过佛山交警信息网的通告栏上进行公布,准备参加驾培的学员可上网查阅相关信息进行合理选择。交警部门提醒,科目二及科目三道路驾驶技能考试合格率高低,相对更能反映出各驾培机构培训教学管理,培训质量等情况。

科目二考试到底有多难?合格率有多少?


科目二是驾照考试的重要组成部分,通过科目二考试说明你已经拿到驾照的70%了,由此我们也可以看出科目二考试的重要性。不少学车的朋友都说科目二难,那么科目二是不是真的很难呢?科目二的考试合格率又有多少呢?

据最新驾考数据统计,科目二的合格率为60%

其中,考生挂科的主要原因有以下几点:

1、车速过快

考试时车速过快,以至于在出现操作失误时来不及调整,导致考试挂科。

2、对科目二考试场地不熟悉

对于初次考驾照的新手而言,练车场与考试场多少都有一定的差别,因此,在学车的时候应该多多与教练沟通,掌握考试场与练车场的区别,加强模拟练习。

3、过于紧张

考试紧张是很多人都有的通病,适度的紧张是可以的,但是过于紧张就会给考试带来不好的影响。其实没必要给自己太大压力,只是一场考试而已,最坏的结果也就是补考。只要调整好心态,放松心态,才能发挥出自己的实力。

4、粗心大意

部分考生为了尽快通过考试,考试过程中就很心急,一心急就会忘记系安全带,忘记开转向灯。考试时一定要静下心,切忌心急。

都说科目二难考 究竟科目二难在哪里?


科目二作为驾考的几个科目中通过率一直最低的科目,总是有无数学员在上面一再地栽跟头,练习场上也经常听到各种太难了之类的抱怨之词,那么科目二考试通过率低,难以通过的难点究竟是哪些呢?为了帮助各位学员强化科目二的针对性训练,小编在此总结了科目二的各项考试难点以及克服的技巧,赶快来看看吧。

一、侧方停车的常见不良动作

1、速度太快

加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

2、位置看错

转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3、方向盘回正的时机掌握不好

侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。

4、车身出线

还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。

小提示:

1、驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。

2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

二、坡道停车与起步的常见不良动作

1、定点停车不到位

停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

2、坡起过程中熄火、溜车

为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行

有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

三、直角转弯的常见不良动作

1、没有掌握最佳的打方向盘的时机

一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

2、车速过快

加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

四、离合器踏板操作不良动作

1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2、行车时离合器长时间处于半联动状态

这种不良习惯会造成离合器磨片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。

3、用脚心部位踏下离合器踏板

使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

五、曲线行驶操作注意事项

1、进入弯道前,应减速

2、进入弯道后,尽量走大圈

3、打方向盘不要过快过急

4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼

六、科目二其它地方的不良动作

1、起步停车不平稳

有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。

2、观察方法不正确

后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。

3、打方向盘慢、车速快

考科目二的时候,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向盘的速度要快,动作要干净利落。

另外,打方向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。

4、行进途中停车、熄火

倒库时不得中途停车、熄火,停车后不得原地打死转向盘。

5、碰压线

前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。

6、停车时原地打转向盘

汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘,这是决不允许的。

学车疑问:科目二到底有多难?合格率有多少?


科目二是驾照考试的重要组成部分,通过科目二考试说明你已经拿到驾照的70%了,由此我们也可以看出科目二考试的重要性。不少学车的朋友都说科目二难,那么科目二是不是真的很难呢?科目二的考试合格率又有多少呢?为了帮助暑假打算学车的小伙伴顺利拿证,向教练和考观“取了经”,赶紧往下看。

据最新驾考数据统计,科目二的合格率为60%。其中,考生挂科的主要原因有以下几点:

1、车速过快

考试时车速过快,以至于在出现操作失误时来不及调整,导致考试挂科。

2、对科二考场不熟悉

对于初次考驾照的新手而言,练车场与考试场多少都有一定的差别,因此,在学车的时候应该多多与教练沟通,掌握考试场与练车场的区别,加强模拟练习。

3、心态太紧张

考试紧张是很多人都有的通病,适度的紧张是可以的,但是过于紧张就会给考试带来不好的影响。其实没必要给自己太大压力,只是一场考试而已,最坏的结果也就是补考。只要调整好心态,放松心态,才能发挥出自己的实力。

4、粗心大意

部分考生为了尽快通过考试,考试过程中就很心急,一心急就会忘记系安全带,忘记开转向灯。考试时一定要静下心,切忌心急。

对于科目二,说了千万遍,还是离不开勤练多练,“熟能生巧”的老话是很有道理的。在勤练的同时,要是有过来人的经验,对于通过考试是更有帮助的。

科目二难还是科目三难


驾考中的科目二与科目三,哪个更难?

在考驾照的道路上,总共有4项考试,对于实际操作的科目二和科目三,哪个更难呢?相信每个学员都有不同的答案,你觉得哪个更难呢?

科目二考试有哪些难点?

 1、压线

科目二考试只要压线就全盘皆输,压线应该是每个学车学员都会遇到的问题,只是有的人是训练时,有的人是考试时,其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中,而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。

 2、看点不准

基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作,但是由于每个人的身高、坐姿都不一样,教练讲的有些点位可能并不适合于你,如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置,那么很有可能考试就会失败,因为每个人看的点位都会有些不同,一定要在平时训练出错中,首先明白原理,然后找到适合自己的点,这样才能不会因为场地变化而变化。

 3、车速控制

科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”,一定要慢下来,这样就算你找到点不准,也能够及时补救,控制车速对新手学员来说是个难点,尤其是手动挡车辆,油离配合不好的话,很容易就熄火,而且车速不是过快就是太慢,很容易导致考试失败。

科目三学员容易出错的地方?

科目三很多学员说相对科目二容易,但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分,科目三难在哪里呢?

 1、速度和档位不匹配

科目三考试有里程要求,而换挡是必考项目之一,但是在实际行车时,学员经常会出现高档低速和高速低档的问题,在考试时一旦出现就会考试失败,而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。

2、直线行驶方向跑偏

科目二考试时教练也会教学员开直线,但是在科目三考试时,因为是在实际道路驾驶,而且距离较长,很多学员开着开着方向就偏了,而自己却不知道也不调整,导致考试失败。

 3、靠边停车超过30cm

科目三考试中,明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这样的距离让学员很难把握,很多学员停车距离路边太远。

科目二、科目三学员都容易出现的问题:

1、考试紧张

不管是科目二考试还是科目三考试,学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张,考试时过分紧张,手足无措,一上车就把训练的内容忘得一干二净,不知道该干嘛,结果考试肯定只能是失败。

 2、粗心大意

粗心也是很多学员的通病,由于科目二和科目三考察的内容都比较多,很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行,而是在考试时太粗心,忽略掉一些细节问题,比如不系安全带、转向不打灯等等。

说到这,那么科目二考试和科目三考试究竟哪个更难呢?

现在来揭晓答案吧

说科目二难的:车感差

说科目三难的:不认真

而心理素质差的学员,科目二科目三考试都难!

所以,这里还是奉劝大家多练习,多实践,找对感觉考试就不会那么虚啦!

驾照科目二难还是科目三难


第1页: 7大方法教你学会科目三靠边停车第2页: 科目三灯光模拟考试具体内容有什么第3页: 科目三会车操作技巧及评分标准第4页: 科目三超车注意事项 还没考试的赶紧看第5页: 驾照科目二难还是科目三难第6页: 驾考科目三路考注意事项 这些地方最容易失分

驾照科目二难还是科目三难?近日,一位网友在后台留言到。说实话,这可把小编难住了,小编也说不清到底是科二难还是科三难?每个人的感觉都不同吧,有的人觉得科二难有人觉得科三难。下面,我们就来看看其他网友的看法。

小a:我觉得科目二难,难拿满分!虽然我100分通过,不过至今觉得还像做梦。主要是觉得上坡那一项容易扣分。定点停,30公分,这两个很容易丢掉一项。

小b:对于科目二来说,点都是死的,只要把点记好,到点该怎么打方向就打方向,考试都不是很难。对于科目三来说,注意问题点太多了,我很多同事死在直线行驶上,方向盘动了一点点,就是挂,太杯具了。

小c:科三还是难一些的。科二都是场地考试,电子裁判,比较规范。科三因为是实际路考,可能会出现一些意外情况,有一定的运气成分。

小d:考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊,考科目三的时候才知道,原来科目三更难更坑爹。开了四公里,过了八个红绿灯,一个学校,掉头转弯加减档,变道,靠边停车,大白天的还在灯光模拟。

教练:我看到的那么多学员当中,都在抱怨科目二难,可是科目二的通过率要比科目三高很多!所以总结起来,科目二难学但通过率比科目三高;科目三易学但通过率比科目二低。

提示:那么正在考驾照或是已经拿到驾照的你,是觉得科目二难还是科目三难呢?

提高驾考科目二的合格率,练车时就要学会这个技能


通常在考试的时候,大家都会忽略考试车座位对考试成绩的影响,因而考试不及格也不会想到是因为座位的原因,一位经常监考驾驶科目二考场的考官根据自己多年的监考经验,得出了考试座位对考试成绩也有影响这一结论。

考生考试时的座位对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。个子矮的学员往往因为座位低了导致考试及格率偏低,而个子高的考生往往因为座位高了操作不便导致及格率也偏低。

比如科目二坡道起步项目,需要用到两点(车头能否停在白线内前后不超过50厘米,是看左边车窗台这条线与半坡地上那条白线之间相切点到车窗台这条线顶部的距离)。

学生座位偏高的话,学员肯定就停得太高,相反位置偏低,肯定就停得偏低。位置靠前,学员肯定就停得太高,位置靠后,学员肯定就停得太低。

以下是关于科目二考试调整座位的一些建议:

1、当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数(在作为左下角),靠背一定要是与座位成90°。

2、你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。

3、当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。

关于如何调整座位能够提高科目二考试及格率的话题到此为止,小编希望这一话题能够给所有正在准备驾照考试的考生一些帮助,希望大家能够顺利通过考试。

以上《科目二难 合格率57%》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二

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