倒车入库是科目二考试中的难点，很多学员更是谈"库"色变。想当年，小编倒车入库也是考了两次才通过。亲身感悟，倒车入库想要一把过，必须掌握其中的诀窍。
今天小编就和您分享科目二倒车入库技巧，助您考试通关一臂之力。
倒右库
1、上车后，调整好座椅及后视镜位置，系好安全带，准备开始考试。
2、听到语音提示，请开始考倒车入库时，踩离合挂一档，放手刹，轻抬离合，缓慢起步，驶向倒车入库考试区域。保持车身与库边线大约1.5米—1.8米，前车轮越过黄线后停车。
3、踩离合，挂倒挡，缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向，车辆继续行驶。
4、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
5、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。
6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准确"
倒左库
1、踩离合，挂一档，直行。行驶至引擎盖刚好盖住车库前线时，迅速向左打死方向。
2、当车身与库边线平行时，回正方向，继续向前行驶，开至起点，当前车轮越过黄线时停车。
3、挂倒挡开始倒车。观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，迅速向左打死方向。
4、看左后视镜，注意观察车后轮与左库角的距离，如果车后轮距离左库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
5、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。
6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准确"
扩展阅读
2020科目二倒车入库技巧
科目二倒车入库技巧主要分为四个方面：离合器的控制、后视镜和座椅调整、方向回正时机、心态的调整。
很多学员都在抱怨说科目二倒车入库难比登天。确实，在我们的驾考过程中，倒车入库的确是挂科率最高的一个环节。但是，不是由于学员们对于技巧的掌握不够好，而是由于对于细节的把握和心态的调整不够完美。
方向盘回正的时机
不知道大家有没有听过一句话：“方向盘回正，宜早不宜晚。”因为回早了还可以慢慢修补，如果回晚了，那就注定挂科了。
以右边为例。汽车挂倒档后退，当汽车车头与前面库线平行时，方向盘向右打死，看右后视镜慢速行驶(左边打方向盘看左，右打方向盘看右)。观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后。记住第二次修正口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。
出库时，保持方向盘平稳，车身一定要直。出去后当汽车车轮中心与库角横线达成平行后向左变迅速打死，车头过红线停止(一定要过红线)。
另一边入库也是一样的道理。
心态的调整
考驾照心态很重要，很多学员挂科不是因为技巧的不过关，而是因为产生了过度紧张的心理，这种心理一旦产生就会一发不可收拾。其中最明显的一点就是会浑身流汗，容易导致手滑，导致在打方向盘的时候出现麻烦。其次就是脚抖，对于离合器失去了控制，就相当于考试失败了。
第一、考试前适当的减压，不要去关心其他学员是否挂科，考的怎么样。
第二、可以适当的咀嚼口香糖，这也是减压的一种。
第三、分散自己的注意力，比如和别人聊聊一下开心的事情。
第四、你需要有扎实的基本功，足够的自信以及良好的态度，这样子就没问题了。
仔细一看，科目二主要是细节居多，并不是真正的难。相信只要你有足够扎实的基础以及一个良好的心态，通过考试是必然的。科目二考试难吗?难，难在我们的心里，而不是我们的操作。
科目二考试这样做，想挂科都难
科目二考试的通过率虽然普遍很低，但是科目二考试也是可以一次性通过的，只要大家掌握到考试的诀窍。
1、技术要领掌握的扎实，没有弱项
科目二考试的顺利通过和掌握扎实的技术要领是分不开的，平时练车努力把技术要领练的扎实可靠，考试时正常发挥即可，这样通过考试才会轻松自如。
科目二五个项目有难有易，但是你在这五个项目上的水平必须一致的达到合格水平才行。如果你有的项目练的好一些，有的练的差一些，那你通过科目二考试的机率就低。如果你一想到坡道起步就发怵，心理没有底；如果你倒车入库平时练的就不理想，失败的次数多，成功的次数少……在这种水平上考试，很难想象出你怎样才能成功。
所以练车的时候一定要用心去练，技术越扎实越好。各个项目水平要平均，不要有弱项。尤其你认为难的项目，一定要练熟练，因为考试中出的问题的项目很可能就是你认为难的项目。
2、严格按自己教练教学方法操作，不轻易改变方法
按教练的教学方法操作的前提是把教练教的技术要领理解、吃透、记住。记住操作要领是通过考试最基本的条件，记不住操作要领，你就跟没头苍蝇没啥区别，上考试车后方向动作乱打一气，必然失败。要想记得住、记得牢必须经常温习，经常练习，再好的记忆力也不如动手多练几次车。
头脑中充满教练的教学内容后，还要严格按照这些技术要领去做。教练的教法千差万别，但都是以通过考试，掌握驾驶本领为目的的。教练的方法没有优劣，不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处，适合你的方法才是最好的方法，你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果考前临时改变方法，没有时间去领悟、适应新方法，硬着头皮去用，多数会失败。所以科目二考试要严格按照教练的方法去做，不要临时改变方法，考前临时改变方法我觉得是大忌！
3、关键步骤把握的好，不会出现重大失误
把握好科目二每个项目的关键步骤非常重要，这些步骤就跟人生的关键步骤一样，容不得有任何闪失，否则后果不可想象。有些很普通的学员考试顺利通过了，他的脑子不见得多聪明，手脚也不见得多灵活，遇到紧急情况可能也会手足失措，但是，他们顺利通过科目二考试了。
因为他们在每个考试项目的关键步骤上都做的准确而没有纰漏，关键的地方不出问题，细节的地方又考虑的比较周到，这一切都预示着他会成功。
科目二关键的步骤比如说：坡道定点停车和起步在起步时离合松到位与否；直角转弯在转弯时打方向盘的时机准确与否；倒车入库在左倒库时打的第一把方向的时机是否精确和入库时能否将车辆及时摆正；侧方停车的往后倒车入侧方库时每一个动作是否准确及时……
把握好这些重要步骤就把握住科目二考试是否通过的命脉，其它次要动作只要考虑的周到细致，按部就班的去操作就能成功。所以，有些一次性通过科目二考试的学员说科目二很简单，我觉得就是因为他们把握好了这些关键步骤，这些关键步骤不出问题，科目二通过就有很大的胜算，这也许就是他们所说的科目二简单的主要原因。
4、心思沉稳，不受外界因素影响
中老年朋友都有很丰富的人生阅历，甚至经历过很多波折，他们一般比年轻人都更加沉着冷静，遇事处变不惊。这些心理上的优势往往是一些年轻人所不具备的，这是中老年学员的优势，发挥他们的心理优势就容易取得科目二考试的成功。
年轻人一般都是精力充沛，手、脚、脑协调性好，身手灵活，如果心思再沉稳一些就更容易成功了。在技术水平同等的情况下，谁的心理状态更好，受外界影响小，谁就更容易成功。
在考场里经常看到这样的朋友，看上去就心思不定。他们不停地走来走去，不停的抽烟，不断的去厕所，影响别人的同时也影响着他们自己。技术水平先放到一边，单是看心理状态就输了一筹，而且确实他们成功的机率也比较低。
5、准备充足，注重细节
凡事预则立，不预则废。预，就是做事之前做好准备。这句话告诉我们：做事考虑要周到，准备要充分，准备不好就容易失败，科目二考试同样如此。
有些学员细节工作做的不够充分：马上就要考试了，他还不清楚科目二的考试要求；不知道考试流程；不熟悉考试场地、考试车；考前没有进行考前练习……在这种状态下要想通过考试很难。
每一个教练都希望自己的学员顺利的通过考试，但是更希望看到学员为了通过考试而积极努力的作准备。准备工作做的越充足，成功因素累积的越多，纰漏出现的可能就越小，你就越接近成功！成功的正能量积攒够了，考试合格自然会水到渠成！
知道了以上几点，科二想挂都难！
寒假即将来临，大批的学生将涌向驾校，相信对很多学生来说，假期是练车的好时机，但是如何利用好这一个月的时间是很重要的。一、选择驾校首先，最好选择收费合理且规模较大的驾校机构，如果有熟人推荐那就更好了，其实学车并不难，遇到一个教学有方的教练很重要，所以我们要避免在脏乱差的驾校浪费时间。二、学车心态据分析，科二的通过率普遍偏低，经常听到有学员抱怨场地不好，教练不好，考了几次都考不过，导致大家对科二萌生了不好的印象，其实根本没那么严重。练习的车子略有不同，但对练习的影响并不大，而且越是不花时间不花心思去学的，越是学不好，越考不过的人越是怨声载道。科二主要在于技巧和细节的练习，熟练了考试自然没问题，保持平常心才能发挥出应有的水平。三、科二倒库——找准打方向时机很重要据不完全统计，科二挂的最多的就是倒车入库，要知道倒车入库的练习一般占了科二练习时间的一半，可见其有多重要，倒库一般有三种情况：（一）第一种情况 如果你打方向盘很及时非常准确（一把进）那么就会出现，当你从右后视镜里看到：车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车尾距离库角大约30CM左右的时候，右前门把手正好在车库右边线的延长线上。恭喜你不用做什么调整，继续倒，直到车身与边线平行，就回正方向盘即可。（二）第二种情况 如果打方向盘早了一点（可以调整）那么就会出现，当你从右后视镜里看到：车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车尾距离库角大约30CM的时候，右前门把手还在车库右边线的延长线外面（即右边）上。如果不调整继续倒车，车身右尾部距离右边库角的距离就会进一步缩短，当距离接近或者小于20CM的时候，右前门把手还没有或刚才落在右边线延长线上，这时候很大概率会压倒车库右边线。（三）第三种情况 如果打方向盘晚了一点（没救了）那么就会出现，当你从右后视镜里看到：车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车尾距离库角还远没到30CM的时候，譬如感觉还有40-50公分的时候，右前门把手才落在右边线延长线上或者左侧，估计百分百压左边线。实际练车的时候怎么练习？以右倒车入库为例：从方向盘右打死倒车开始，眼睛一直从右后视镜盯着车身右尾部，看着车尾距离右边库角慢慢接近30CM，再看下同侧前门把手的位置距离车库右边线延长线的相互位置，如果还在延长线右侧，立即左打一整圈方向盘，此时车身继续后退，但从倒后镜里看，车身距离库角的距离基本稳定在25-30公分之间，而右侧前门把手就会逐渐越过车库右边线延长线，当其越过之后，就再次向右打死方向盘.可以顺利进库了。
四、掌握好离合
科二是场地练习，最重要的是要学会控制离合，离合用来控制车速，科二要恰到好处的熟悉离合，离合抬多了车速过快，方向盘来不及打，抬少了会中途停车必死。
五、S弯记住几个点
教练一般会在练习的车上先把点做好标记，可能有些人第一次练S弯会觉得点太多，但是大家不要慌，S弯多练几遍也就熟了，点的记忆主要用于车子在行驶过程中在S弯的正中间，向左转时，左边的后视镜，紧紧沿着右线即可；向右转时车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可；但是方向不要打早，进入曲线时，要略往右，等左后视镜在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走；左转变右转时，不要急着回方向，等右后视镜在路的中央，再向右打，然后沿线走；
知道了以上几点，科二想挂都难。
2020科目二考试技巧详细解读
坡道定点停车和起步
坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
侧方停车绝招
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
在 进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回 正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方 向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
倒车入库注意事项：
科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
科目二练车做到以下五点，想挂科都难！
科目二，让不少的学员感到焦头烂额。其实在教练看来，科二训练最关键的是做到以下五点，如果能做好，考试基本稳过。
一、固定坐姿
科二的绝大多数操作，都是建立在“看点”之上的。而调整坐姿、座椅位置、后视镜角度，都是为了找准点位而做的“基础动作”。所以，学员一定要根据自己的实际情况，调整好坐姿、座椅和后视镜，并把调整方法固定下来。
二、调整点位
每个学员身高、体型不同，看到的点位也有所不同。所以在找点位的时候，不能盲目照搬别人的经验。而是要结合自己的身高，通过练习、下车比对，找到适合自己的点位
三、离合控制
俗话说：离合踩不好，科二过不了。对于新手来说，练习离合控制，最好的办法就是多练“拉直线”，不要觉得无聊枯燥。通过“拉直线”练习反复找“半联动”点，利用半联动行驶，感受抬压离合对车速的影响。
四、打方向盘手法
采用3点+9点式的握法，一手推一手接的打法。看准点位后，打方向一定要快速、果断。通过车标、握姿来判断自己打了几圈、该回几圈。
五、驾驶心态
学开车，贵在“胆大心细”。如果总是畏手畏脚，你是不可能把车练好的。牢记教练的叮嘱，你就大胆操作。久而久之你会发现，开车并没有什么可怕的。
2020科目二考试技巧全解
科目二考试是大家公认驾考中最难的一个科目，怎么通过考试成为了一个大难题，今天我们就来说说该怎么顺利通过考试。
1、直角转弯
新规实施后，直角转弯得场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆得轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧得标线。当车辆得左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
2、曲线行驶
新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地得圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道得一端进入后，不压线从另一端开出。
支招：车速放缓，注意打方向盘得力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
3、侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库得四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线得形式做车库边界。
支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
4、倒车入库
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间得移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘得角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米得距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
以上是有关于科目二考试的技巧，大家可以好好了解一下，运用到自己的练车学车之中，这样能够让你更快的掌握技巧。
以上《2020科目二倒车入库全详细图解 想挂科都难！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科二倒车入库知识点”的内容请访问：驾考科二倒车入库知识点
