好车好技术都不如一颗专注的心

我们常说谁谁谁开车技术多么多牛,谁谁谁开车多么多么安全无事故,其实小编想说这世界上再牛的技术应该也比不过一颗专注的心,用心开车应该是最安全最棒的开车技巧了!

开车上路,技术重要还是用心重要?小编认为,用心最可靠!

1、世界上没有真正安全的汽车,但有真正安全的司机。

安全是开出来的,不是买来的。大家一定要明白这句话的深刻含义。不管多贵的车,碰撞星级多高的车,在高速上超过120公里的时速硬碰硬,一样完蛋。哪怕你是悍马。因为那些四星五星都是在60公里以下的速度测试出来的,而我们高速上一般都是120左右速度。所以要想真正的实现安全,最重要的在于人而不是车。

2、开车一定要用心。

作为一名司机,一定要有高度的安全意识。麻痹大意的大马虎不适合开车。什么叫高度的安全意识,就是无论何时,只要手一握方向盘,立即全神惯注,严格按交规开车,不急不抢。在马路上开的又猛又快的常常是新司机,特别是刚开1年左右的司机,那车开的眼花撩乱,见缝插针,自我感觉水平相当的那什么。喜欢和人比红灯起步,特别是以小排量车超大排量车为荣,常常听到他们在眉飞色舞地吹嘘:今天在某某地方把一个某某车(一般是高级轿车)给超了甩的远远的。须不知,这些行为是安全行车之大忌。只有心态平和才能开好车,人家超你,让人家超过去又如何,人家在你前在起步慢了点,不用急,不要按喇叭催人家。

3、养成良好的驾驶习惯

遵守交规,不违章不超速是根本。在学车的时候师傅就会教你,起步要先鸣号,打转向灯。上车要先系安全带,检查位椅是否适合,观后镜是否在恰当的位置,起步前各项仪表指示是否异常。上车第一件事就是系安全带,不管开多远,有很多人喜欢在市区不系安全带,认为安全束缚自已不舒服,其实这是一个很不好的习惯。当你没系安全带开车会感觉混身不得劲的时候,说明你已经有一个较好的安全驾驶习惯了。

开车和做任何事都一样,想做好,必须用心。而且其他事做不好可能只说明你能力有限,但是开车一旦不用心去做好,付出的可能是生命的代价。

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牌照上的一颗螺丝,竟关乎12分?这件事车主必须注意……


大家都知道不能遮挡牌照,不能让牌照有污损,否则12分就没了,不过大家肯定没有关心过牌照上的螺丝,想告诉大家的是:它跟牌照一样重要!

铆钉安装车牌受处罚

曾先生遭遇到了同样的处罚,当他驾车正常行驶时,被交警拦下,仔细检查后发现,牌照上安装的一颗螺帽丢失,根据新的交通安全法规定,不按规定安装号牌应该扣除曾先生12分。

相关法规

根据相关规定,2016年3月1日后生产的机动车入户时,机动车每面号牌必须安装4个固封装置。

《中华人民共和国机动车号牌》(GA36-2014)规定:安装机动车号牌时,安装孔均应安装符合GA804要求的固封装置(受车辆条件限制无法安装的除外);《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)规定:自2016年3月1日起,新生产机动车(摩托车除外)的每面号牌架均应设有4个号牌安装孔。

车管所在新车注册登记环节查验车辆时,凡2016年3月1日以后生产的车辆,每面号牌架没有设置4个号牌安装孔的,要通知厂家或经销商整改。

对2016年3月1日以前生产的车辆,应按每面号牌架安装孔的数量安装固封装置。

从2016年4月1日起,如果有证据证实车辆所有人或驾驶人故意少安装固封装置的,交警部门可以按照“不按规定安装号牌的”对驾驶人予以处罚,记12分,罚款200元。

交警提示

固封螺丝丢失后,切不可图方便使用普通螺丝安装号牌,应该及时到相关的车管所申领专业的固封螺丝,尤其是开货车的司机,一个周期被扣12分,“饭碗”也要丢了。

同时,车辆牌号必须按照标准安装,必须安装固封螺丝,安装车牌架时,车架内缘与车牌号之间距离必须大于5毫米。

为啥要求给车牌加固4颗螺丝?

每当强降雨过后,我们都能在积水的路段发现丢失的车牌,丢车牌花钱补办事小,牌照被人捡到乱用麻烦就大了。

在法律层面强制要求车主给车牌加固4颗螺丝也是理所应当的,更是为保护每位车主的切身利益。

五种安装号牌方式违法

1. 牌照以反装、倒装、弯折等形式安装的;

2.使用外置锁式、内藏锁式、电子自动遮挡或更换式活动号牌架进行安装的;

3. 未使用法定固封装置对号牌进行固定,或号牌固封装置上压有的省、自治区、直辖市简称和发牌机关代号与号牌不相对应的;

4. 号牌前方采用有机玻璃、固定防护装置遮挡,影响号牌字符识别的;

5. 在车辆号牌安装处同时安装有其他标牌的。

学车:选个好驾校不如选个好教练!


小编说

还没报名的时候,一般会打听哪个驾校好;都想选个价格便宜的、口碑好的、规模大的、指标多的、练车方便的。可是,选个驾校就那么重要吗?驾校好,不一定代表所有教练都好,其实选个好教练更为重要!

报名练车以后,你才会发现,驾校只是负责些报名手续、流程方面的内容。自始自终,都是跟着教练学、跟着教练车跑。那一个好教练有哪些标准呢?

教练的报价

在这里一定要注意:找教练绝对不能贪便宜!千万记得交钱时要问教练你以后还要交什么费用?一个教练报价高,但他将各种费用明细清清楚楚地告诉你,你以后还要不要交什么钱;而另一个教练,虽然报价比前面一个低,但是其他什么都不说,过不久又以各种名目要你交钱,反而拿到驾照之后花费的钱比前一个教练的报价高出很多。其实理解起来很简单,同样是教练,他的报价就是比别人低,难道他傻吗?不想赚钱了吗?教练的口碑不是严厉的就不好,因为严厉可能代表认真负责;不是有脾气的就是不好的,因为每个人都有脾气,脾气再好的教练也有合不来的学员。向正在学车的或者已经学完车的学员打听教练的口碑,包括脾气、性格等。那就很容易的了解这位教练是否认真负责,是否值得托付。教练的通过率我们学车参加考试,就是为了拿证。所以通过率也是硬性的指标之一,找一个通过率高的教练,哪怕顶着教练的“狂风暴雨”和“日日摧残”,估计也有很多学员愿意忍受。当然,这里指的只是教练的严厉和要求你来练车,达到规范,并不是人身攻击之类。

教练的时间

他掌控着你的学车时间,练多、练少,他说了算,直接影响你的毕业速度。关于时间,我们很多人都懂得“时间就是金钱”,但学车时偏偏就忘了呀!去跟一个每天有十几二十个学员的教练学,晒上一天才能上车两三次而每次才一两圈。那么你的时间就全部花在等上面了。

学车不只是为了拿驾照,为的是掌握真正的技术。找一个教练也不是单纯帮你通过考试就好了,重要的是能传授给你经验和技巧,让你受用终生。所以,如何选择一个优秀的教练是非常重要的。 

学车选个好驾校不如选个好教练


学车选个好驾校不如选个好教练,学车如何选择好教练呢?小编认为学车选择教练应做到以下几点。

学车选择好教练要做到以下几点:

1,躲开没有自己场地的教练。

2,躲开网上口碑不好地教练。度一下哪家驾校,一般对教练的评论可以找到得,或者上本地论坛。

3,躲开老油条教练。

4,躲开口音太重地教练。

另外在没付钱地时候仔细看看教练对其他老学员怎样。有时候教练之间也八卦,会互相评论,绝对内幕,要听听哦。

做好以下心理建设:我们是付钱买服务地。我们付出时间和金钱,我们就要求收获技能和开心。心理建设做足了,气势也就出来了,没必要忍受不公平和羞辱,教练说某些难听话地时候,该回击就回击,俺呛过一个老头教练,他憋了半天忍了。

在选择教练的时候,我们尽量选择耐心点,责任心强的,不是那种为应付考试过关而采取教的都不实用的。

1、建议最好找文化程度较高、表达能力强的师傅,但要接触才知道,能否遇上善于表达、乐于表达的,就要靠运气了。个人鄙见或偏见,年轻一点好,其原因吗老教练由于以前的紧俏,老习惯比较“难伺候”哦。

2、最好几个车子或教练可以相互调剂,毕竟学车的大家不是无业游民,时间不是可以随时安排;你有时间就可以方便上车练喔。

3、至于教练场地远近,现在问题不大,只要别堵车,差不了多少时间,当然越近越好。距离远也有好处哦,我的教练每次接送家里或办公室,过程中可以观察他操作,有问题马上问教练,一般人我不告诉他,嘿嘿,俺学了不少实用的招招,自己摸索可得不少时间哦。

4、教练脾气要选文点,要是遇上急的,一个动作不好,本来真在思考怎么做,嘿嘿,一句“你脑子进水”即使你不生气,但手脚听不听使唤呢?惟有空白一片。

5、不要选饮酒的师傅,满脸通红的,坐他车你心理不发麻?连外面吃个饭也要花起码半个小时,你的练车时间呢?

6、忠告学选教练别以学费为主要标准,只要别差太多,就算了,选人重要。尽量谈好一次性费用,否则以后的隐性费用,算上差不了多少。

找个“好”教练?还不如找个合适自己的教练!


小编说

大家都希望找到好一点的教练,让自己的学车生涯尽量舒坦些,但好这个词汇相当的空泛,在我看来,找个“好”教练其实就是找个合适自己的教练!

1、不要轻信广告和超低价的诱惑,学车不是有形的商品,而是一个服务套餐,其质量相差有天壤之别。可以依靠生活中的朋友或熟人给你介绍个教练,好与不好,我想他给你的答案应该还是比较中肯的。

2、如果没有这样的朋友,也可以看看各个驾校的宣传。好教练比比皆是,但是好却不代表一定适合你。驾校报名点和练车场地有时不是一个地方,而你将来去的最多的不是驾校,而是练车场地。去看一看,转一转,不要懒。现在的辛苦,远比你将来吃苦要好的多。看看线路是否方便,距离的远近,对你将来消耗的精力有很大的关系。

3、不要一味的贪图教练接送。杭州的路况,不可能实现到家门口来接送你,无形中,你被局限了自由,教练定好了时间,你就好比被上班制度约束了一般,你迟到5分钟试试看,即使教练人很好,同车的学员也会对你白眼吧?去早了,白辛苦的等待;去晚了,害师傅与同学们等你,多不好意思啊,所以尽力去找个可以自己来去的场地。和教练打个招呼,约好什么时候,一天剩余的时间大可以拿来睡觉。保持好的精力,学习起来,事半功倍。

4、驾校中的在岗教练数以百计,最好事前能和教练见个面,你选了驾校,一样可以去选一个教练,毕竟现在年轻人越来越多,而教练的年纪普遍总比你们大一些吧,言谈中也可以体会出教练的为人,乃至看看教练的穿着、言谈、嗜好等等。并不是说教练不好,最怕的是有代沟。顺便可以打听一下,教练家住那里,找个和自己顺路的,岂不更妙哉。

5、在正常的情况下,学车价格也会有小幅度的高低,千万别贪图一两百块的差价,驾校的成本本身也会有所高低,在远郊的场地,价格自然低,你明明是个市区人,请问,你便宜个200-300跑远郊去学车干什么?而靠近市区范围的,自然企业成本也高,毕竟市区内的人口要大与郊区,浙江和青海的物价能比么?也就是那么个道理。但也不是说价格高的就是好,你如果是一个远郊的住户,没必要跑市区学车。总之一句,就近原则。

6、虽然学车在当今社会已然成了消费项目或服务行业,但在杭州的教练普遍是江浙地区的人,江浙地区有江浙地区的人土文化,而且他们有自己的民生风俗。他们喜欢传统的本土文化,更喜欢你们与他的关系是师徒。所以你要喊:师傅,而且不要带姓,这样显的亲。如果你要喊教练,那也可以,但记得,教练教练,前面要加一个姓氏。光喊教练两个字,又显的生份了。因为每个都是教练,每个学员也都是学员,最最不该称呼的就是老师,千万别拿自己和教练形容成师生关系。随和的人无所谓,但有些敏感的那就难说了,你叫老师,很有可能他会感觉你在讽刺他。

到底什么是“6用4心”?85%的学员都不了解!


愉快的国庆中秋假期已经终止,还在迟疑学车的你,是不是在担忧学车难?驾考一点通小编汇总了学车、考试的10大重点,简称“6用4心”!助你快速练车拿证!

练车6大点

用心:想练好车需要全神贯注。用心听教练指导,自己操作用心练。

用眼:科二点位多,科三细节多,因此需要学员眼观四路,做好观看工作。

用手:打方向盘、换挡等都需要手动操作,勤加练习才能保证考试熟练。

用脚:离合油门刹车的配合对脚上功夫要求也挺高,万万不能将油门当刹车踩。

用口:练车不仅需要操作熟练,碰到不懂的问题还得敢于开口问,这样才能不断成长。

用脑:平常在学车练习过程中还得多动脑思索,多总结体会教训,才能提高效率。

考试4大点

细心:考试细节多,稍不注重就会挂科。因此考生必须细心,这样即使考试紧张也不会遗忘细节问题。

耐心:考试时不要着急,渐渐来,多点耐心,越急就越轻易出错。

信心:很多学员挂科,并不是没练好车,而是对自己的信心不足。教练既然让你去预约考试,那证实你的专业技能是没有问题的。

平常心:考试中对学员的心态考核也占很大一部分,以平常心应对考试,行车时才能用心、冷静地应对考场的突发情形。

五个基本的驾驶技术,老司机都不一定做得到!


驾驶意识并不是驾驶技巧,驾驶意识是不受法律限制的,是驾驶员驾驶素养的表现,很多时候还关乎到别人的生命安全。停面,我们就来跟大家说一说五个最基本的驾驶意识。

一、准确的开灯意识

当黄昏时就要打开车灯,不要等到望不清路的时候才想到开灯,停雨天开雾灯,双闪不要乱用,远光灯更不要乱用,远光灯是很多车祸的起因,很多驾驶员只顾着自己便利,却不关别人死活,望起来一个打开车灯的小动作,但是对驾驶员意识是一种考查。

二、要让车内人员系好安全带

安全带自己系好很多驾驶员都能做到,但是很少有驾驶员会拿醒车内乘宾系安全带,我们要晓道,只要发生事故,无论在任何座位,只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁,作为驾驶员都要督促他人系好安全带。

三、停车不阻碍他人

我们常常会望到马路上停靠,上停人或者检查车辆,后面的车子只有绕行,造成交通拥堵,其实在很多时候,我们完全可以寻一个不占行车道的短口停车,不会很困难 很有些无素养的驾驶员在停车场一个车占两个位等等,都会给其他人带来很多的不变。

四、高速不随便行超车道

很多司机认为不超速,达到最低限速就可以一直行左边车道,结果占着快车道开慢车,让很多人跟在后面从右侧超车,其实那并不是快车道,那只是超车道。

五、开车要让行人

在其他很多国家,车让行人在正常不过了,他们是在尊复生命,但是在我们这里,很多汽车是和行人一起抢道的,其实我想说,在没有交通信号灯的路口或者斑马线,司机朋友可以让一让,停一停,必定会得到想要的回报!

作为车主,我们本应当遵守交通规则,但是我们也要有最基本的驾驶意识,不然你的行车都是不安全的。

五个最基本的驾驶技术,老司机都不一定做得到!


驾驶意识并不是驾驶技巧,驾驶意识是不受法律限制的,是驾驶员驾驶素质的体现,很多时候还关乎到别人的生命安全。下面,我们就来跟大家说一说五个最基本的驾驶意识。

一、正确的开灯意识

当黄昏时就要打开车灯,不要等到看不清路的时候才想到开灯,下雨天开雾灯,双闪不要乱用,远光灯更不要乱用,远光灯是很多车祸的起因,很多驾驶员只顾着自己方便,却不关别人死活,看起来一个打开车灯的小动作,但是对驾驶员意识是一种考验。

二、要让车内人员系好安全带

安全带自己系好很多驾驶员都能做到,但是很少有驾驶员会提醒车内乘客系安全带,我们要知道,只要发生事故,无论在任何座位,只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁,作为驾驶员都要督促他人系好安全带。

三、停车不妨碍他人

我们经常会看到马路上停靠,上下人或者检查车辆,后面的车子只有绕行,造成交通拥堵,其实在很多时候,我们完全可以找一个不占行车道的缺口停车,不会很困难 很有些无素质的驾驶员在停车场一个车占两个位等等,都会给其他人带来很多的不变。

四、高速不随便走超车道

很多司机认为不超速,达到最低限速就可以一直走左边车道,结果占着快车道开慢车,让很多人跟在后面从右侧超车,其实那并不是快车道,那只是超车道。

五、开车要让行人

在其他很多国家,车让行人在正常不过了,他们是在尊重生命,但是在我们这里,很多汽车是和行人一起抢道的,其实我想说,在没有交通信号灯的路口或者斑马线,司机朋友可以让一让,停一停,一定会得到想要的回报!

作为车主,我们本应该遵守交通规则,但是我们也要有最基本的驾驶意识,不然你的行车都是不安全的。

激动的心,颤抖的手,驾照终于拿到手,想上路?注意好这七点


刚拿到驾照,第一次自己开车出门,一定会比较兴奋、紧张,提醒学员第一次开出出门注意好一下几点:

1、规划出行路线

新手司机第一次上路,最好是在天气状况较好的时候出行,出行前熟悉一下通往目的地的路线,否则开着开着迷路了就尴尬了。虽然现在不少司机都习惯用导航指路,但是对于新手来说,要一边看导航一边注意路况,其实是挺危险的。

2、上车前检查车子

驾驶前检查一下车辆的情况,可以绕汽车检查一圈,看看哪里有没有什么问题,比如车子轮胎有没有问题之类的。前后也花几分钟的时间,省得驾驶途中车子出现什么问题,到时候再来处理更麻烦。

3、上车后调整座椅、安全带、后视镜

不良的驾驶坐姿在驾驶过程中加重疲惫感,长期还会对身体的背部、臀部、脊椎带来损伤。上车后要记得调整好座椅、安全带、后视镜,找到让自己舒适的坐姿,这样才能保证驾驶中做到正确而又安全的操控。

4、与前车保持安全的车距

新手开车上路,要与前车保持安全的行车间距,这不仅仅是对自己负责的一种表现,也是对别人负责。如果行车速度较快,就算急刹也需要一段距离后车子才能完全停下,这时候离前车太近的话,很容易造成追尾。

5、不随意超车、换道

超车时,先观察四周车况,在后方来车还比较远的情况下,提前打左转向灯,差不多3秒后换道超车,离被超车辆有一定距离后再打右转向灯换回原道。千万不要突然换道,容易发生事故。

6、遇到红灯不要慌

路口遇到红灯不要慌,提前踩刹车制动,刚开始可以和前车保持远一点的距离,以防追尾。绿灯后,起步也不要着急,不要理会后面的车怎么催促你,应该以安全为重。

7、下车之前

停好车后,不要着急下车,要把轮胎打正,会减少损害。再检查车窗和天窗是否关严,将贵重的物品带下车,切记下车之后一定要再检查一遍车门是否锁好。

学车,别伤了教练的心……


每一位教练都希望让学员满意,但最怕学员将教练的要求,当成苛求,把教练的严厉,当做狭隘,把教练的好心,当成恶意……

严师出高徒,有一个严厉的教练是你的福,别再伤了教练的心,又对不起自己的这份付出。

“骂”你是希望你长记性,一针见血指出你的毛病,是希望能引起你对这次错误的足够认识,不要再犯。

开车不是儿戏,训练时的一个小错误,会造成难以弥补的后果,如果不能引起足够的重视,万一在实际开车的时候错误重现,那将是难以想象的画面。

当众批评你不是在针对你,也不是要让你难堪。学员犯错不可怕,可怕的是犯错后还不长记性!为了给学员留下深刻印象,不得不提高分贝。

别怕教练盯着你,要怕就怕他不管你。教练还愿意管你,与面子无关,与学员能否顺利学成,拿证后安全与否有关。

对学员严厉,是想你学好,对你负责。

付出就要有收获,既然来学车咱就好好学,如果不是真的着急,如果没有半点操心,怎么会无缘无故发脾气?

学员对教练多一些谅解,少一些抱怨,对自己高一点要求,学车会顺利许多。

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