6月3日，广州交警部门公布今年4月份中心城区驾校考试一次通过率，科目二即“五项必考”的一次性通过率仅有29%，科目三的通过率也在30%~50%之间徘徊。有学员反映，考试通过率低皆因不够时间练习，相关部门规定的学时打卡制形同虚设。
记者调查发现，目前广州各大驾校中都经常出现学员坐在静止不动的车上，空耗时间以积攒学时的情况。有驾校称，此举是因为学员必须先积满学时后才能预约考试，但期间的间隔又太久。因此，不如先打卡临考前再集中学习，以防因间隔太久，导致技术生疏。
停车摆拍耗学时
近日，市民陈小姐向记者诉苦称，她4月份到驾校交齐资料报名，5月27日通过了笔试，想着终于可以上车实操，教练却让她先上车打卡10小时。也就是系上安全带坐在车里，让摄像头拍摄，教练既没有在身边指导，自己也连油门的脚踏碰也没碰上。学员卡打满10小时后，教练就叫她直接上网约考，等到陈小姐收到考试通知的时候，教练才开始教学，没练几次就直接上考场。“现在练车时间严重缩水，教练只是应付考试，有这么不负责任的吗？”陈小姐说。
记者走访后发现，先打卡后教学的情况在各大驾校普遍存在。学员在网上约考科目二和科目三前，根据自己的时间提前跟驾校预约，即可前往训练场打卡。每次不得超过2小时，每次打卡不需要固定同一辆车。但是打卡过程中教练不会给予指导和培训，学员光坐在车上呆着转动方向盘。
“从未见过IC卡”
除了耗时间攒学时之外，还有学员投诉称从未见过自己的IC卡。记者近日来到位于地铁大学城北站附近的学成驾校，该驾校工作人员表示，“我们驾校没有‘代刷’IC卡的服务，学员需亲自前来学车。”但当记者就此问题向场内的学员求证时，学员小黄却说：“我从未见过IC卡长啥样。”而学员阿斌也表示，“我的卡都是交给教练，让他帮我刷。”
当记者问及“不怕摄像头的实时抓怕吗？”几名学员均表示，常常能侥幸不被发现，而且驾校也为学员下了“刷满学时”的保证。据了解，学车代刷卡已成为驾培行业内司空见惯的现象，登记着个人信息的学员IC卡往往由相应的教练想方设法刷满学时，一些不需持有IC卡的老学员在练车时经常发现教练拿来了陌生人的IC卡。
不想先打卡后学车
考前温习请再交钱
记者致电广安驾校（荔湾区）咨询，工作人员则直接跟记者说科目二和科目三要先打卡再学车，学车和打卡不能同时进行。当记者了解两者为何不能同时进行时，工作人员却回应，“如果要一边教车一边打卡，等你学完打满学时再排队的话要等上几个月，到时你想在考试前练习，要多给150元/小时的费用。其实，打完卡教练再教你的时间远远超过10个小时，你还赚了。”
广州永安通驾校（海珠分点）的工作人员还表示，如果教练在车上给学员进行指导，一个不小心拍到教练的手或者挡住了镜头，那之前打的学时就不算数，要重新来过。而粤安驾校（大学城区）的工作人员称，现在学校还可以帮学员打科目二的学时，并不需要学员到达现场，等到科目三考试时才需要学员亲自到驾校打卡。根据过往经验，在取号排队考试的期间教学，倒不如等到学员收到考试通知前几天教学，这样合格率会更高。因此他们都是考试前几天才叫学员去练车。
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学车没感觉怎么办
刚学车的时候什么感觉都没有，什么半联动，什么挂挡呀!好焦躁的!
学科目二的：按照练教的点位练习，虽然照葫芦画瓢常常能顺利通过，但心里总会有嘀咕，我这个样子学车真能OK?
科目三上路的：档位常挂错，教练在一旁一听就能辩认出来，真神秘!
其实这种感觉就是车感!硬是要用言语描画就是：能眼观六路耳听八方，而且能够灵活自如的在此期间穿梭。
离合器
狠踩几天，自然而然就亮白哪里是半离合，抬到什么位置得渐渐抬，想压低速度时得踩停去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车;当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平常练习离合时车的感觉来。
倒车入库
寻到"感觉"的学员，可以做到不刻意看点位，把车很好地倒进去，为什么?
方向盘、后视镜、车屁股中间的关系。当你晓道打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股移动了多少距离，就能很好的去修正方向，这就是倒车入库的感觉!
S曲线路
车内看车头，能辩认出车头在S曲路中的位置，换句话说：车头离边线还差多远。能练出这个感觉，S曲线路基本没问题了，大家可以回忆停教练教你的S路点位，基本都是看车头的点位。
当然，不放心的话，S路的后视镜，在你能力OK的情形停，也可以多瞄瞄寻到后视镜车屁股位置的感觉。
【教练解读】8月学车了没？错过佳时机少亏2000元！
每年大部分人都会选择在春天、秋天天气凉快的时候学车，可是殊不知，7、8月才是学车的最佳时期，听说你还没报名？今天小编请来教练来给大家解读一番！
淡季学车机会多
平时学车十几号人排队，淡季的时候可能2个学员都不到。与旺季相比，单个学员可以获得更多更充分的练习，教练对你的指导也会更有针对性。而且，如果你要是认为这时候学车热，那就错了。旺季人多的时候根本轮不上到车上坐着，这时候就可以全程坐在开空调的教练车里，比在外面等凉快多了！
8月学车年底前拿证
如果你是在8月报名，那么恭喜你！有可能搭上了今年拿证的最后一班车！一般人2—3个月拿下驾照，由于9月后均是学校、各行各业开始新一阶段的时期，如果推迟报名到9月以后，很有可能年底前无法拿证。抓住这个时间赶快报名吧！
拒绝拖延症，立刻行动
如果现在已经有了学车的念头，小编和教练劝你：现在就去报名，行动起来。大部分人都是有惰性的，考虑这考虑那，往往很早以前考虑好的事情却总拖了很久都不开始，还会用“拖延症”作为借口。如果现在不报名，等到下次想起来时又会是什么时候？拒绝拖延症，从报名学车开始！
政策一直在变，快学有好处
随着自学直考、先培训后收费等政策推出，这几年像坐了火箭一样推出一个又一个政策改革。虽然给广大学员带来了更多便利，但是也带来了一定的负面影响。多为业内人士分析今后驾考行业还将迎来更多重大改革。政策一直在变，小编真心建议大家，赶快学车早省心。
便宜真的没好货，学车警惕低价骗局
小编说
近来，小编了解到，很多学员在打算学车的时候，有一个重要的关注点，就是学车的价格。反正都是考驾照，少花钱就是合算。但是真的单奔着低价去呢，您就会发现，这个世界上没什么天上掉的馅饼。至少在学车这个领域，小编想提醒各位，要警惕低价骗局。1再低也绕不开成本报名学驾照本来就不是一件特别便宜的事情，这一点您各位得清楚，为什么这么说呢，市场的价位就在那边。或许因为每个驾校、教练自己的经营和管理不同，价格略有浮动，但是总体价位是不会有太大波动的。
2警惕“黑驾校”低价骗钱随着高考的结束，不少毕业生打算利用暑假的时间参加驾校培训，面对暑期“学车热”，个别打着“低学费”、“包通过”的“黑驾校”也活跃起来。
这些“黑驾校”一般无正规资质，学员不仅在安全上不能得到保障，而且还很有可能落入层层收费、步步要钱的陷阱，遭受报名便宜学车贵的境遇，一些“黑驾校”甚至还会上演携款消失的闹剧。
3一费到底or多次收费，文字游戏要看清现在驾培行业受到互联网发展的影响，也兴起了很多互联网驾校。其中有很多看上去都比当地驾培行情价低了很多，很多学员看到的时候，会觉得很有吸引力。但小编也了解到，很多互联网驾校一开始的价格只是一个噱头，后面还是会有这费那费，算下来并不低。但也有秉承一费到底的互联网驾校，类似于1217学车。因此学员们在选择互联网驾校的时候，也要擦亮眼睛，警惕文字游戏。
便宜没好货这个道理，大家都知道。天上也不可能会有怔怔地馅饼掉下来，所以一旦遇到低于市场价很多的“报名费”时，就应该要警惕了，其中必然存在着许多猫腻。考驾照要花多少钱不是看报名费，而是驾照到手花了多少钱。希望想要学车的朋友能够警醒！
2020新版学车笑话，你看过了没？
1.小丽在练车学科目三的时候，路上有行人，小丽很紧张！此时，教练突然说：看见前面那个人了吗？小丽：看见了。教练：撞她，撞她！小丽：教练，我不敢！教练：不敢，还不TM的踩刹车！
2.在学上路驾驶的时候，前面有一辆大车很慢想超车，我问教练：可以超车吗，怎么超？教练说：“要超车就把头伸出去，看看对面有没有来车。”我哦了一声，刷一下把整个脑袋都伸到窗子外面看……教练沉默2秒后啪的一下打到我脑袋上，怒吼：“我说的是车头！”至今都忘不了后排的师兄师姐的爆笑声……
3.刚学到手驾证，我就赶紧刚买了车，老婆也好面子，于是我开着车载着老婆一家出去溜溜。路上,老丈母娘突然说道：你开车挺稳的埃。我：“恩。”老婆说：“他刚学驾照。”话未说完，老丈母娘又说一句:“你看,又一辆自行车过去了。”……把我害臊的…
4.小王去练车，科目二，倒车入库时怎么都倒不进去，左倒倒不进去右倒倒不进去。教练实在看不下去了，喊小王：来来来，下车，我们两个抬进去吧！
5.练习倒车移库时，教练出狠招，让学员把自己的手机放在地面黄线上，倒车稍偏一点，手机就废了。有的干脆掏100块钱放在黄线上，压到了就没收！还别说，练车效果真不错，教练每天都屁颠屁颠的！
6.一位留学生在美国考驾照，在路考时，前方该转弯的时候，该学生问：turn left？教练：right。结果，这次挂了，没通过……！
7.公司一位同事去练车，由于该同事日常都十分小心仔细，所以练车的时候也格外小心。在练半坡起步时，开的很稳，稳到似乎是在蠕动的地步。此时，教练说：停，看到旁边地上那只蜗牛了吗？同事说：看到了，怎么了？教练说：没事，它超车了！
8.学员上了车先跟考官搭话：“您往我旁边一坐我就特紧张，都不会开了。”考官白他一眼：“甭紧张，好好开你的。”然后这个人就开始自言自语：“其实我也知道不用紧张，就是管不住我自己。刚才我就问刚下来的学员，有什么办法不紧张。他们告诉我说：上了车什么也别多想，就当是现在车里只有自己一个人，或者就当旁边坐的是一条狗……”
9.有次练车刚好是下坡，好紧张不知道要干嘛，结果猛踩油门。教练大喊：刹车，用脚刹！我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐!拖行了20多米终于停下来了!教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。不过教练的话，不能不听啊，我就屁颠屁颠的买了一支中华牙膏回来给了他，他一脸懵X的看着我……
老教练畅谈学车经验，学车必看！
C1直角转弯技巧是什么？直角转弯应该注意什么？我们特地采访了一位老教练，请他给我们谈谈谈直角转弯经验，告诉大家直角转弯如何操作。
对于直角转弯，王教练提出主要是注意转方向的时机，转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。
首先，在直角转弯前将挡挂成一档怠速前进，让它自己往前走。王教练说，这时候要注意一点，就是车子尽量往相对于直角那个突出点的外侧线靠。也就是说，往左直角转弯时候，车身靠右侧直角边线直线向前；往右直角转弯时，车身靠左侧直角的边线直线向前行，千万注意别压线。
当直线走稳后，视线立即放在车头那条左灯到右灯的直线上，就是俗称的车头（线）。
当车头（线）一沾前方考场的黄色直角边线时，立即以最快的速度把方向盘打死（向左或者向右），车头一转过对准道路，你觉得绝对转过来能对上路中了，而且不会压左或者右边的线了，就立即把方向回正。
在讲解这些技巧要领的同时，王教练说，规则是死的，但人是活的，有时候要学会变通，在学驾驶方面的关键还是要多练，很多人心态不好，巴不得能花点钱赶紧拿到证再说，其实教练让你多练也是为你好，你一遍练不好，就再来一遍，熟能生巧，最后你总能学会的。
拿了驾照买新车，为啥没教练车好开？
在驾校学车时，学员总认为自己练习的教练车已经很难开了，没想到等拿到驾照买了新车后，才发现，新车还没教练车的好开。这是为什么呢？下面，小编就来说说其中的原因。
驾校教练车怠速调得很高
一般驾校教练为了让学员们能够平稳地起步，都会将教练车的怠速调得很高。但是外面的车一般怠速都比较低，因而刚拿到驾驶证的新手会觉得很不习惯，会觉得不好开。
支招：这种情况下为了保持车辆平稳起步，可以选择在起步的时候离合器松得更慢一点，同时给点油，或者是在松离合前就给点油。
车速挡位不匹配
新手刚开始开车时，经常会出现不知道发动机转速和挡位该怎么配合的问题，很容易出现高档低速或者是低挡高速的问题。还有很多人都认为档位越高，速度越快，但是在需要超车的情况下却不是这样。
支招：当车辆需要比较大的加速度时，在现有挡位的基础上再降低一个挡位，利用低挡位的高扭矩力，可以瞬间完成加速超车。
还有很多新手在降挡时会发现车辆有明显的顿挫感，这个也是由于发动机转速和车速没有匹配好造成的。一般在车速相同的情况下，挡位越低，发动机的转速越高，所以在同样车速下下降一个挡位，最好是加点油门提高发动机转速，这样就可以抵消车辆顿挫感了。新手会出现这种感觉其实主要是因为对车辆不熟悉造成的，唯一的解决办法就是多开多练习，当熟悉之后，你就不会觉得新车没教练车好开啦！
