学车培训费不菲，驾考难度又节节升高，学员一路过关斩将，通过了所有考试，眼看“史上最难考”驾照在望，结果杀出一只拦路虎——成绩单头像拍摄不清楚，从此恶果连连：成绩不算、不能重考、补考得一年后，煮熟的鸭子飞了。
这样的代价，你说惨不惨。市民黄先生拨打本社24小时热线96339诉说他心中的苦闷，用时兴的话说，就是“摊上大事了”。
没有脸的照片误大事
黄先生从去年7月开始学车，2013年春节之前通过了科目三道路驾驶技能考试，昨日上午参加科目三的安全文明驾驶常识考试，并顺利通过。当他满怀欣喜拿着“科目三安全文明驾驶常识考试成绩单”找考试员签字时却被拒绝，因为成绩单上的3张考试视频照片只显示了他的半张头像，鼻子以上都因曝光过度无法识别是不是黄先生本人，考试成绩因而不算。
成绩单显示，学员参加考试的时间为2月18日10时21分至10时34分，考试成绩为94分(满分100分，90分合格)，3张考试视频照片拍摄时间分别为10时28分16秒、10时27分05秒、10时21分27秒，照片都只显示了考生鼻子以下的部分，不能明确是不是黄先生本人。
黄先生说，参加科目三安全文明驾驶常识考试前，进入候考室时需要考生出示身份证，进入考场时监考人员要再次核实考生的身份证，考试前须刷指纹，指纹核对无误后才能开始考试，考试过程中还有摄像头成像作为考试视频照片，难道有身份证、指纹等信息还不能证明是考生本人吗?
没注意拍摄角度惹的祸
为什么照片会曝光过度，没拍出脸部呢?
对于此事，市交巡警支队驾管大队相关负责人介绍，在考试之前，考试员都会对考生说明考试纪律和注意事项，并特别强调一定要注意摄像头的成像质量，通过屏幕左上方的窗口就能检查成像效果，效果不佳时可以调整摄像头。当考试成绩出来后，需要身份证、指纹、考试视频照片等信息都核对无误后再由两名考试员签发成绩单。
“成绩单将放入档案，各种身份核实信息缺一不可，黄先生的成绩单里的照片模糊不清，无法辨别是不是他本人，所以不能签发。”驾管大队黄警官解释，在考试过程中，摄像头会在不同时段拍摄考生7张上半身照片，并选择其中的3张作为考试视频照片打印在成绩单上。黄先生的7张照片都只显示鼻子以下的图像，这是考生没有注意调整摄像头的角度所致。
取消成绩就变“作弊”
既然考试视频照片不合格，成绩不算，能否取消这次成绩，补考一次?
据介绍，机动车驾驶人考试系统是由公安部设置的，考试信息实时传输到数据库，一旦取消成绩，系统会自动将学员的成绩判定为作弊，一年内不能重新申请机动车驾驶人考试。
“由于新的驾考系统实施时间不久，像黄先生这样的情况极其个别。下一步，我们会将其情况向省交警总队反映，申请补考。”驾管大队提醒学员，务必重视考试注意事项。
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科目二这样也可以？！成绩单上90分，电脑录入70分……
12月6日，儋州市民何开笔向记者反映，2015年12月，他参加机动车驾考科目二，当时成绩是90分，已合格。但当他今年在电脑上查询时，发现电脑上显示为不合格，与他在驾校及档案材料上的成绩不一致。
对此，海南省交警总队相关工作人员表示，2015年当时的驾考系统是考试系统和监管系统两部分组成，出现这样的问题估计是程序问题。他们将重新调看何开笔的考试视频，在决定如何处理此事。
“这是我的驾考档案材料，里面清楚注明了我当时成绩是合格的。”6日上午，一见到记者，何开笔显得非常激动。“这是由于电脑出现问题犯的错，没理由让我们学员来承担。”
通过何开笔提供的材料，记者看到科目二的成绩确实是90分，成绩单上还有考试员和考生的签名。
2017年，他回来参加科目三考试，并顺利通过。但在他上网查询成绩时，发现网上显示，他的科目二考试成绩竟然是70分，判定不合格。
儋州大联驾校的李经理表示：“其实像何开笔这样的情况学校也曾出现过。我们驾校只能尽量协调此事。”根据驾校以往出现的类似的问题，得到的答复也都是重考。由于何开笔目前在儋州白马井工作，考试不方便，因此拒绝重考。
海南交警总队相关工作人员告诉记者，经他们了解，2015年驾考系统是由考试系统和监管系统组成。虽然何开笔的考试成绩是合格的，但由于监管系统延迟上传，可能是何开笔考试期间出现过违规行为，才会最终被系统默认为不合格。
“这样的情况只是极个别情况。如今，我们将重新调看当时的考试视频。如果确实是出现违规情况，那就需要当事人重新考试。如果确实没有出现违规，是由于系统出错造成的，我们会商量后做出是否更改成绩的决定。”
德州：驾考存在非法培训链 成绩单系广告公司伪造
德州：驾考存在非法培训链 成绩单系广告公司伪造
据山东广播电视台电视公共频道《警方前线》报道，现在，考驾驶证是越来越难了，非常是科目二科目三，项目增加难度加大，这迫使一些人不得不舍弃走捷径的想法，还是刻苦练车吧，可如果连科目一都考不过怎么办，前几天考试科的工作人员就收到了一份科目一考试成绩单。
德州市公安局车管所监督考试科民警谭勇告知记者，这张成绩单的照片都是用电脑PS制作上去的，格式完全是按照正式的成绩单操作的，唯一能看出差异就是技术方面比较模糊。通过网络核查，工作人员发觉这张单子上的成绩根本不存在，很明显成绩单是伪造的，这种情况在德州实属少见，它很快引起了公安机关的警觉。
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德州市公安局直属支队副支队长战强介绍，这个成绩单就是比照着成绩单造的，这是一个合格成绩单，时间上、分秒上都完全一致的。记者发觉，成绩单上的考试人名叫王爱廷，经济开发区赵虎镇人，因酒后驾车驾驶证被扣除了12分，直到被办案人员找到后，他才豁然开朗。
王爱廷说，那边说500块钱保过，自己考了26分没过，又交了个2000。王爱廷所说的是一个培训中介，因为多次参与科目一考试不及格，就被人带到了一个培训班，那里的人告知他相关系交钱包过，然而小学都没读完的他，花了2500块钱最终才考了26分;到最后，培训班的工作人员让他拍了三张照片，对于造成绩单的事他并不知情。
战强告知记者，总共是12台微机另外有一台主机，网上下载的东西直接从这上头练习，这只是其中科目一包过的一个练习的地方。大学路交警支队西侧的这家科目一理论咨询培训店，就是王爱廷参与培训并交钱的地方，虽然培训班在工商局进行了注册，但名字却是德城区小梅经济咨询服务部，明显超出了经营范畴，办案人员立刻将这个培训班的负责人李强操作。
李强交代，王爱廷的科目一成绩单是他在一家大宇数码广告公司伪造的，因涉嫌诈骗李强被治安拘留。
话说回来，科目一交钱包过，科目二三会不会也有这种情况?还真有，民警发觉像李强这样的培训班还不少，而且背后有一个非法培训链，利益相当可观。
交500块钱能保科目一考试过关，他们打着培训班跟交警队相关系或者培训班是交警队办的幌子，声称电脑里的题都是从交警内部获得的考试题，利用非法中介人员和教练到驾校拉学员参与培训。知情人说，给他们送一个学员能拿到二三百元的好处费，学员一旦交了钱就甭想再拿回去，实在考不过，他们就利用造假诈骗等手段，声称再交2000块钱才能保过;除此之外，他们还会诱使考试过关的学员，拿2000块钱保科目过关，学员交钱后，李强就把他们转手给德城区的张某，张某是专门的科目三培训人。据张某交代，李强一共给他送过30多个学员，交易金额一万多;而张某的科目三培训场地就是交警部门划定的考试场地，教练车只是他买来的两辆二手轿车，再雇佣两位被驾校辞退的教练，他们往往会在考试头一天带学员进行练习，每考过一名学员，张某就给教练300块钱。通过调查张李二人的网上交易账户发觉，李强每月的固定收入在两万至三万元，而张某的账户上则达到五六万元，因为给他提供学员的不止李强一个。这些人共同形成了一个利益链，这种利益链促使他们散出一些谣言。
辟谣：福建驾考科目二补考仍要考全部项目
昨日，有消息称，省物价局、省财政厅联合下发文件，6月1日起，驾考科目二中途不合格可继续完成剩余项目，补考时，通过的项目可不用再考。
昨日，海都记者从省公安厅交警总队获悉，该消息不实，为假消息。驾考相关规定的调整，仅是在小型汽车的科目二考试中，允许考试中途被判定不合格的考生，按考试顺序继续试考完剩余项目，但试考结果与考试成绩无关。考生想要通过考试，必须再次预约，而且要依次完成所有5个项目，才能过关。
昨日，有报道称，日前，省物价局、省财政厅联合印发了《关于重新核定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费等有关问题复函》，其中提到，6月1日起，C本驾照考试费调整为560元/人次，其中，科二考试费降低100元，并规定科目二中途不合格可继续完成剩余项目，通过的项目补考时可不用再考。
目前驾考的四个科目中，科目二是最难的一项，通过率也是最低的。目前，科二考试包含半坡起步、侧方位停车、S弯等项目。考试中，考生若中途出现扣分导致不合格的情况，该科目考试就结束。在重考时，考生必须从头开始。
针对“科目二补考只需考未通过项目”的说法，记者来到福建省交警总队考试科咨询。交警说，该消息不属实，相关信息存在不少错误。交警表示，在本次驾考的相关规定中，确实对小型汽车的科目二考试规定作出了微调，但并非像相关消息中提及的那样。
在交警向记者出示的相关文件原文中，记者看到：“小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应允许其按考试项目顺序继续试考完剩余项目。”
交警解释，科目二考试有5个项目，所谓的“试考”，就是在考试中途不合格的时候，可以自己在后面的考试项目中进行“模拟考”，但与考试的成绩无关。“只是人性化一些，给了考生在考场上尝试的机会，其他规则并没有改变。要想通过考试，考生必须按照公安部门的规定要求，依次完成所有5个项目”。因此，“只需考未通过项目”的说法，是完全失实的。如果此次的科目二考试没过，下次的考试中，考生仍要依次完成所有5个项目，才算通过。
文件中还注明，由于考试方式、方法及其他原因限制，对于“试考”的相关规定，目前对于大中型客货车科目二及汽车类科目三道路驾驶技能考试还不具备相关条件，因此暂不执行。
驾考五次不过成绩作废
依据公安部公布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，在驾驶技能准考证实有用期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约驾考仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。也就是说，参与驾考的学员五次考试都不合格，就得复新报名付费参与培训或是挑选舍弃。
在驾考有用期内，每个学员科目二和科目三考试都各有五次机会，如果这五次机会都用完可还是没能通过考试，那么前面所考的成绩就全部作废了。如果坚持要考到驾驶证，就只能复新在驾校报名缴费，从头学起。当然，也有人经历了这次失败，既没了自信也不想花费更多，于是干脆舍弃。但说到舍弃，恐怕大部分人都会心有不甘。再学一次，意味着要加倍付出。学车真心不轻易。
据了解，近年来，由于机动车难度的不断拿升以及日益多样化的监督手段，驾考施加给人们的压力更加繁复。很多学员受种种因素的影响，不能一次性通过考试，甚至显现“屡战屡败”的情形，而预约驾考的次数限制，无疑是一道“紧箍咒”。
拿醒，考生们在驾考时一方面需要放松，冷静应对。一方面也要有所紧迫感，毕竟驾照考试不仅需要不小的考试费用，更需要花费大量的精力。 不要推脱练车，争取一次考过。
驾考新规通过率创新低 每补考一次要多580块？
最严新交规实施后，驾考科目发生了很多变化。这几天以来，浙江各地驾考通过率整体均创新低——比如，1月4日，科目一理论考试在杭州正式“开锣”当天，通过率仅为5%。
放眼全国，科目一的通过率多半也在一半以下，而科目二同样哀鸿遍野。有网友甚至直言，驾考的难度，等同于学开飞机。昨天有杭州读者向本报抱怨：“科目二没通过，补考一次要交580元。”
这一切的背后，是否会引发新一轮的学车经济？快报记者在杭州和温州两地作了打探。
学车价格暂变化不大
昨天，温州一所驾校的校长表示，在温州现阶段学车费用暂时不大会有调整。
他们的驾校，C1驾照的学车费用为3445元。按他的说法，这已是物价部门规定价格的上限。
杭州的情况也大致相仿。
目前，除一两家已提高收费外，大部分驾校还是实施旧价格，算上报名、考试的费用，基本费用仍维持在4100元到4800元之间。
需要解释的是，已提高收费的驾校也是在物价部门规定的范围内所作的小幅度调整。
同时，来自省物价局官方网站的信息亦显示，自2011年11月，浙江调整机动车驾驶员培训收费标准后(2012年元旦起执行)，至今再无新收费政策出台。
业内人士坦言，与老交规比，新交规培训内容更注重实际操作技巧，除理论考试变化大外，其它总体项目变化不大，加上近期国际油价平稳，短期内，再次调整机动车驾驶员培训收费的可能性不大。
涨价会是趋势吗？
先来听听温州这位驾校校长的分析：
新交规虽然减少了额定学时，但考试难度的增加，会导致学员很难在额定学时内通过考试。
比如，科目二中虽取消了倒车移库，但它同时也取消了标线。这对初学者来说，难度肯定是大大增加了。
学员一次考不过，需要再练的情况便会增多，这样教练花费的时间则相应更多了，成本自然会上升。
按他的说法，作为驾校都是按照“一出一进”(考出一名学员，教练才能带新学员)的原则，这势必会影响驾校的招生人数，而这部分损失最后埋单的或许还是学员。
但何时再会涨价？他表示，这得看主管部门出台新标准的时间。
他说，目前虽然学员通过率比以前要下降，但下降幅度到底有多少，以此转嫁到驾校的成本又是多少，这些尚不明了，毕竟按新交规考试还不到一周时间。不过，他同时还表示，等过段时间有了一定“积累”，他们不排除会多联合几家驾校，向上级主管部门表达诉求。
对于外界反映的新驾考难度大，学员通过率低的现象，主管部门怎么看？
昨天，快报记者联系了浙江省道路运输管理局机动车服务管理处，但由于主管领导出差，未得到正面回复。
但车管部门内部人士透露，预计主管部门会在近期召开会议，统一听取和收集全省各地驾校、协会有关新驾考出现的问题。新交规后驾校的服务有哪些变化、教学方式怎么改、怎么保障学员通过率等细节，也或将明朗。
教练们也在摸索中
在物价部门尚未有新政策出台前，多位驾校校长表示，他们只能寄希望于教练自身能提高教学质量。
早在1个月前，温州当地的车管部门已召集驾校负责人开过会，并将新交规驾考中的有关标准和扣分情况，都作了通报。而这段时间，也正是教练们的磨合期，“教练也在适应和摸索中”。
根据杭州市机动车驾驶员培训行业协会副会长赵国荣掌握的信息看，杭州“新交规”后的考试通过率，其实总体比网上报道的要高：这几天，科目一通过率已回升到40%左右，科目二的考试通过率约50%，科目三的考试通过率70%-80%。
在他看来，杭州通过率之所以高些，是因为杭州驾校一些培训项目比较规范，接近新规内容。但理论知识考试通过率下降，这一点不得不承认，很多学员和教练还没适应过来。
赵国荣说，以前科目一考试有题库，驾校只给学员发本册子，大家背完答案就行，考试通过率在90%以上。但现在新交规取消了模拟题库，按照《大纲》灵活出题，题目涉及面广，更注重实际技能培训，一些题型也打破常规化出现。
比如，原来理论考试是车子起步打什么灯，考生背答案就知道，现在就考为什么要打转向灯？很多教练又没说过，学员自然不知如何回答。
比如，原来题目线路名字死记就可以，现在考试题目太活了，在纸上画道路图，让你在图上直接标注哪条哪条是什么行车线，这又难住了大家。
倘若通过率比往年下降，即平均每个教练培训出的学员减少，那他们的工资待遇是否也会有相应调整？
关于这个问题，目前，驾校方面暂未有更多的考虑。
受访的这家驾校的做法，依然会延续以前的老做法，即每个季度都会有一次评比，若某位教练连续两次排名末三位，便直接淘汰了。
而一年下来，若该教练培训出的学员，比全校平均数要多，则会相应给予奖励——低于平均数，但还不至于连续两次末三位的，工资待遇等均保持不变。
考驾照要花多少钱
赵国荣帮我们算了一笔账，以杭州为例，正常情况下，初学小车者C1(小车手动挡)的报名费用全部相加一般是4742元，如果你所有的考试一次过，花这么多钱，就能把驾照拿到手了。
(注：机动车驾驶员部分车型培训收费实行政府指导价管理，各培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素，在基准收费标准的基础上实行浮动，上浮幅度不得超过基准收费标准的20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。)
但如果不幸在考试中挂科，需要重新预约考试，你就可能要多一些支出，具体的，来看看下面这个表格吧。(具体收费标准以当地交管部门公布的为准)
这些支出你也要考虑考虑
去年10月，公安部123令推出的6项便民措施中，有1条这么说：将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放，方便县乡、农村群众在家门口申领、换领汽车驾驶证，缩短群众办事距离，减少群众往返时间。
但从实际来看，全省目前尚未在所有县级车管所铺开。这也就是意味着，若所在县的车管所还没有小型汽车驾驶证考试业务权限时，学车人必须要到地市级的车管考试中心考试。
因此，这时，每次考试可能还会多一项成本：提前一天到地市，找宾馆住上一晚。若被抽中夜考，则或许得住两晚了。
其次，再来说说时间成本。
根据新交规，科目二科目三考试，一次约考没通过，下次再来考时，要等上10天。
驾考想退学，却因发票损坏难退费！
学车报名了还能退学费吗?按照道理来说应该可以退学费的，只是多与少的问题!
小戚想学车，可父母又让她出国，这下没时间学车了，小戚就去退报名费。结果退了两次，驾校方面都拒绝了。这是因为啥呢?16日，记者从山东威海环翠区消费者协会了解到了事情的经过。
今年19岁的小戚刚高中毕业，她原本想趁着空闲时间把驾照给考下来，于是就在4月20日花费4380元在市区某驾校报了名。谁知，还没等小戚去学车，父母就要把她送出国。“当时在报名的时候，我曾问过驾校的工作人员，他们说只要我还没学车，报名费随时可以退。”小戚告诉记者。
7月4日，小戚在去驾校退报名费时遇到了难题，因为她没有拿出报名时所开具的发票，驾校以此为由，不予退还报名费。“驾校的工作人员曾跟我说过，如果要退报名费，就必须拿着身份证和发票一起去。”小戚说道。
为了找发票，小戚都快把整个屋子给翻了个遍。“报完名后，我就随手把票据给塞衣兜里了，后来就把这事给忘了，等在衣兜里找着发票时，它已经成了一半了。”当说起发票受损的原因，小戚是一脸地迷茫，她根本不记得发票另一半去了哪里。
7月7日，小戚拿着身份证和半张发票再次来到驾校，要求退还报名费，可这一次又被驾校拒绝了。“如果是完整的发票，我们会很利索地退钱，但这个发票不完整，看不到发票号和日期，所以就没法让这发票作废，我们也就没办法退钱。”该驾校的工作人员解释说。
之后，小戚又多次来到驾校，想退报名费，但都遭到了拒绝，一怒之下，7月10日，她就将该驾校投诉到了环翠区消费者协会。“我的发票虽然少了一半，但是能看见驾校的公章，证明我说的都是真的，所以驾校就应该退钱给我啊。”小戚说道。
了解完事情经过后，环翠区消费者协会的工作人员向税务部门进行了咨询，税务部门的工作人员表示，像小戚这种只剩下一半的发票，可以让双方写下愿意让发票作废的证明作为凭证，然后就可以将三联发票作废了。之后，消协工作人员将驾校的负责人和小戚都喊到了消协进行了调解。
16日，记者从环翠区消协了解到，该驾校已将小戚的报名费全部退还。消协工作人员提醒市民，发票等重要证据应保存好，以免因丢失或损坏而给自己带来麻烦。
福建驾考新规 科目二补考只需考未通过项目
据了解，6月1日起，我省实行复新核定后的汽车驾驶许可考试费，小型汽车560元/人次(科目一50元;科目二280元;科目三道路驾驶技能考试180元，安全文亮驾驶常识考试50元);大中型宾货车580元/人次(科目一50元;科目二300元;科目三道路驾驶技能考试180元，安全文亮驾驶常识考试50元)。
“关于小型汽车考试费560元整体没有变化，但是科目一从80元落低至50元，科目二从380元落至280元。”省时价局相关人士称，这在必定程度上可以落低考生的补考费用。不过，科目三从100元上调至180元，增加规定安全文亮驾驶常识考试50元。
据了解，对考试不合格者，第一次补考不得收费，第二次补考按上述收费标准的50%收取，第三次及以后补考的，按上述收费标准的30%收取。
针对复新核定汽车驾驶许可考试收费方面，为防止驾驶许可考试收费与驾驶培训收费混淆，文件特殊亮确规定了驾驶考试收费应由公安机关交通治理部门直接收取，不得托付驾驶培训机构(驾校)代为收取。
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同时，为保卫考生权益，该文件亮确规定了小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应答应其按考试名目顺序连续考完剩余名目，这有助于拿高科目二考试的通过率。
科目二中要考5个名目，比如第一个名目就不合格了，还可以连续考完剩余的4个名目。同时，考生在补考的时候，碰到此前已通过的名目，可以不用再考，直接通过。
福州首批残疾人参加驾考科目二 7人全部通过
能够自主坐立的残疾人，不出福州即可申请C5驾照了。昨天，来自福州建安驾校的7名残疾人，全部在黄山驾管所前山考场通过了科目二考试。
据福州市驾管所相关负责人介绍，从2010年4月1日起，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺这五类人员驾驶汽车。其中，右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照。
新规颁布后，福州驾管所随即进行了考试场地改造建设，建成了可供残疾人考试的所有考场及残疾人无障碍通道，能够满足申请C5驾驶证申请人的考试需求。但由于福州具备培训残疾人资质的驾校迟迟未能确定，直至去年12月，福州建安驾校才迎来第一批残疾人学员。
7名C5证驾驶员全部通过考试
昨日下午3时许，第一个“吃螃蟹”的黄先生(腿部残疾)在工作人员的帮助下，开始上车考试。
倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，所有驾考规定的考试项目，黄先生全部娴熟地完成。等到所有规定项目操作完后，得到系统提示的“考试通过”后，黄先生顿时激动起来。
一下考试车，黄先生更是乐个不停。黄先生说，早在2010年公安部颁布新规定后，他就想找驾校报名考试。但当时福州没有敢接收自己的驾校，所以一直拖到去年才报名。而自从报名后，每天他都告诉自己要勤奋训练，现在总算工夫没有白费。
据了解，昨天下午，包括黄先生在内的7名残疾人申请人参加科目二首次考试，全部考试成绩合格，其中一次性通过的有4人，补考后通过的有3人。稍后，他们在接受相应的培训后，可以按照规定预约参加科目三考试。
福州驾管所相关负责人介绍，他们取得的驾照是残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证即C5驾照。C5驾照的考试流程和标准与正常人无异，考试内容也基本一致。区别主要在于培训和考试车辆必须使用经国家认证合格、加装辅助设备的小型自动挡汽车。目前，福州市只有建安驾校一家具备相关培训资格。
残疾人的教练车有什么不同
到底什么样的教练车适合给C5驾照的学员开呢？昨日，记者在福州市驾管所首次见到了专为残疾人改造的小型自动挡汽车。据了解，和一般教练车的最大区别便是，所有用脚操作的功能都改由手来控制。
驾管所相关负责人介绍，残疾人学员驾驶的小型汽车必须经过合格改装，也就是要安装操纵辅助装置，脚刹和油门改为用手控制，像这样的教练车，就非常方便下肢残疾人员操作。
记者很快找到了这个辅助装置，只见方向盘有一根拉杆，连接着油门和刹车，向前推就是刹车，向后拉就相当于踩了油门，用右手就可以完全控制，同时喇叭的按钮也安装在拉杆上面。这样的改装，即使是双下肢缺失，但只要双手有活动能力，能够操作拉杆，就可达到刹车、加速的作用。
