应广大车友们的要求，今天小编给大家总结了科目一考试题型分类，希望助大家顺利通过科目一！
1、让车情景相关试题：
1）、机动车跟非机动车在窄桥上会车,，机动车减速靠右通过。
2）、右转弯让左转弯的车先行。
3）、下坡车让上坡车先行。
4）、非公交车让公交车先行。
5）、环型路口进口让出口先行。
6）、有障碍让无障碍先行。
7）、有让路条件让无让路条件先行。
2、鸣笛相关试题：
1）、正确：3声，鸣半秒钟。遇到畜力车时，尽量不按。
2）、错误：禁止鸣笛、郊外禁止鸣高音笛、经过不允许鸣喇叭的路段时，不能鸣笛注意安全。没有禁止鸣喇叭路段时应该少鸣喇叭。
3、灯光相关试题：
1）、左转：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头。
2）、右转：向右转弯、向右变道、靠边停车。
3）、夜间行车路灯照明好开近光灯。
4）、夜间无路灯照明可以开远光灯。
5）、夜间超车时变换远近光灯。
6）、临时停车时开示廓灯和尾灯。
7）、雾天时开雾灯和报闪灯。
8）、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
4、车辆登记类试题：
1）、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
2）、车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。
3）、要定期对车辆进行安全技术检验。
4）、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
5）、达到报废的车辆要注销登记。
5、实习期相关试题：
1）、正确：实习期间须悬挂实习示意牌。按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。
2）、错误：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
延伸阅读
坡道定点停车与起步图文讲解，看完还不过吗？
提到坡道定点停车与起步，不少学员都面露难色。据相关数据统计，该项目的挂科率仅次于倒车入库。今天，小编给大家带来了坡道定点停车与起步的图文详解，赶紧学习吧！
1、上车后调整座椅，左右后视镜，系好安全带。
2、挂一档，低速驶入考试区域。上坡过程中，用右雨刷凸起点对准距离边线右侧内线10cm处，直行上坡。
3、当右出风口对立杆20cm处踩离合，对准立杆时踩刹车，拉手刹，回空档。
4、系统语音提示，定点准确。
5、打开左转向灯，踩离合，挂一档，慢抬离合器。
6、观察发动机转速表，当转速达2000转左右，感觉车头明显上翘时，稳住离合器，松刹车，起步成功。
7、驶出3-5cm处时，离合器全部抬起，缓慢下坡。
8、系统语音提示：坡道定点停车与起步考试合格。
提示：以上就是坡道定点停车与起步的考试操作步骤，看完之后是不是觉得也没那么难呢？那就赶紧按照小编说的方法练习吧！
倒车入库挂科原因+应考策略 不信你看完还不过关！
倒车入库是科目二五个项目中练习时间最长的科目，但通过率却是最低的。这是为什么呢？接下来，小编就来深刻剖析下考生倒车入库挂科的原因，以及相应的解决对策。
1、车身压线，不合格
原因：后视镜没有调整到合适的位置，导致看点不准
对策：时刻记得，上车后第一件事就是调整座椅的距离，接着调整后视镜的位置，保证和平时练车时调的位置是一样的，这样才能确保看点的准确性。
2、倒库不入，不合格
原因：看点不准，导致打方向盘的时机有误，要么打早了，要么就是打迟了。
对策：要学会修方向的技巧，即便看点出现失误，也可以适当转动方向盘来补救。注意：打方向盘时机宜早不宜迟。
3、中途停车，不合格
原因：离合器控制不好，导致车速不稳，加上考试时过于紧张，一不小心就停车了。如果停顿时间超过3秒，系统就会认定为中途停车。
对策：上车后，不要急着考试，先踩几下离合器，感受先考试车辆离合器的松紧度，找到半联动点的位置。
考试时一要稳，二要心定，三要认真观察，相信做好这三点，离考试过关也就不远了！
驾考科目一速成技巧篇
科目一理论考试是驾考中最简单的科目，但是如果你不好好看的话，依然有挂科的可能，下面为大家整理了驾考科目一速成技巧篇，希望对各位学员有所帮助!
第一部分：科目一考试技巧篇
(1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1500道题全部依次做完，这样会很枯燥无味，也容易反感。为此将试题库进行章节分解，化整为零，专项练习，非常有效果。由于每个专项练习题目不多，一次基本上可以做完，并且可以发现共同的问题和细微的差别。
(2)待将试题库专项练习做完后，不一定要全部做完，有些常识性的部分大致了解一下即可，最好进行驾驶员模拟考试练习。为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。模拟考试是完全模拟真实的考试环境，出题比例也跟真实的一致，并为你计算时间、计算分数。只要能顺利通过模拟考试，你在现场考试时才能脚有成竹。也可以进行网上驾驶员模拟考试。
(3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方，或者说有一点脑筋急转弯的意思。多了解一下，避免陷人出题人的圈套。
第二部分：科目一考试总结篇
(1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”，实际上不能停车的项目记忆)的选50m，有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m，叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车，距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以内不能停车)，剩下的全选150m，没有150m的选最大值。判断题全对。
(2)有关“千米”字字样(实际上是车速方面的记忆，即单位为“lan/h)的题目：城市街道选50km/h，其余有30km/h的全选30km/h,高速(公路)最高70km/h,高速(公路)最低60km/h。判断题全对。
(3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目：吊销机动车驾驶证的为二年，撤消机动车驾驶证的为三年，醉酒吊销机动车驾驶证为五年，逃跑则终身吊销机动车驾驶证，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
(4)伤员急救知识：①选择题;A,B,C，选字最多的。②判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
(5)危险知识：题目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”、“坚固无损”等字样是错的，其余都是对的。
(6)扣分题：
①扣1分的项目：判断题中有“灯光”和“倒车”字样是对的，其余全错。
选择题(略)。
②扣2分的项目：选择题中有高速匝道超车未达20%的、打手机的、违反标志的、驾车超4h的、在没有划中心线的、实习期的、交叉路口停车的等行为。判断题中“未：与前车保持安全距离，是对的。其余全错.
③扣3分的项目：选择题中有灯光、信号灯、号i：牌、高速、挂车等字样或行为.判断题全错。
④扣6分的项目：选择题中有饮酒超过50%的、超过30%的，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)等行为或字样。判断题全对。
扣12分的项目：洗怪颐巾有醉酒_扣证贺车_挑愧‘借证贺车.超过三个月未缴罚款.驾照与车型不符的，强行通过等。判断题全对。
(7)罚教题：罚款数目有“2000元”选“2000元”，没2000元”选“500元”，没有“2000元以上”和“1001)元”的罚款。其他全选最大值。考罚款金额的判断题全选正确。
(8)有关“天数”的题目：只要记住调解选10天的题目，其余的题目中有“15天”的选15天，没有“15天”的选30天或90天。
(9)有关“高度”的规定：出现“集装箱”字样的题目选最大值，其余的题目选最小值。
驾考科目一技巧篇
科目一是考驾照的第一个环节，科目一的顺利与否，对接下来学车也会有或多或少的影响，下面是一些科目一的技巧集锦，希望对你的考试有帮助。
1、实习驾驶员
(1)可以：实习驾驶员不得单独驾车上高速，须有3年驾龄的驾驶员陪同才能上高速。
(2)不准：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。
2、鸣喇叭
(1)可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。
(2)不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
3、灯光
(1)左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
(2)右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
(3)夜间行车路灯照明良好开近光灯。
(4)夜间无路灯照明时间时开远光灯。
(5)雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
(6)进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
(7)夜间需要超车时应变换远近光灯。
(8)夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。
4、让车
(1)机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
(2)右转弯让左转弯的车先。
(3)下坡车让上坡车。
(4)非公交车让公交车先。
(5)环型路口进口让出口。
(6)有障碍让无障碍。
(7)有让路条件让无路条件。
5、车道
(1)三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道：专供其他车辆通行。
(2)高架：第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。
(3)高速公路：第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。
(4)高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
6、交通标线
(1)中心虚线：可以跨线超车或转弯。
(2)中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
(3)中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
(4)中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
(5)停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
(6)同向分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。
(7)中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。
7、驾驶人规定
(1)实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
(2)机动车驾驶证有效期为：6年、10年或长期。
(3)调换驾驶证的时间为90天。
(4)超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
(5)驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为1天。
(6)申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在21—50周岁。
(7)学小型汽车，轻便摩托车年龄为18—70岁，学二轮摩托车年龄为18—60岁。
希望精心准备的驾照考试科目一备考指南，对正在备考科目一的你有所帮助!
科目三考不过？看看你都挂在了哪里！
1、死得其所
考试就是不带身份证
2、死不瞑目
上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!
3、死于非命
调好位置以后就是不系安全带
4、死有余辜
起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜
5、死不足惜
开车时就是不理红绿灯，我行我素
6、死而不僵
停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜
7、视死如归
停车不找地方，乱停乱放
8、死得太冤
下车开门前不做安全确认
除了这些小细节外，在电子路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示去操作，胆大心细方能确保万无一失。
一、上车准备
上车前的检查非常必要，这由人工评判。要绕车检查一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。
二、灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;所有操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光。只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯，扣10分以外，其它内容考试，考生未能正确操作的全部为不合格。
2、起步。①起步前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒以后，才能动车、动方向盘。打了转向灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分。
三、上路考试
1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)
3、通过人行横道，
4、通过学校区域，
5、通过公交车站，
6、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。对于1-6项目：①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要踩点刹，否则扣100分。②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车时不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。
8、超车前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。
9、掉头。①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。②转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。
10、靠边停车。①停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线，距离右边缘线不得超过750px。②停车后，应拉紧驻车制动器……。9和10，要减档为2档或1档。不能只踩刹车，因为这是拖档(低速高档)，易中途熄火。
科目一考试很简单，看看此秘籍
科目一虽然题目较多，但其实里面有不少都是常识性的，掌握以下答题原则和规律，就能高效通过科目一的考试。
答题原则
答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
先行原则
转弯让直行，右方道路先行，右转让左转
安全的让危险的先行，无障碍的一方先行
正确——关键字
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错误——关键字
6.不经考虑的(直接、加速通过）
7.反应过激的（紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩）
注意：如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆！
常见数据记忆车速
有标志的都要先按标志来
限速标志：红圈白底限制最高，蓝底限制最低。
普通道路
高速公路
1.最低速度：
同向两道100，60；
同向三道110，90，60；
同向四道110，90，90，60
2.最高速度：不超过120
3.天气＋能见度低于50米，时速不超过20，并尽快驶离
距离数据
1.停车：题目出现“站/队”：30米范围内不能停车，其余情况50米范围内不能停车
2.故障难以行动，设警告标志：普通公路：车后50~100米；高速公路：车后150米外。
3.夜间会车：150米内改近光灯
4.车距：时速超过100，100米以上；时速低于100，50米
处罚类
1.扣车：
无牌，无合格/保险标志，无证（注意看是行驶证，会有陷阱），伪造证件，扣满12分；
2.车牌没挂好是警告，伪造假冒是收缴
3.拘留15天：驾驶证无效（吊销或暂扣）、交通事故逃逸但不犯罪
4.吊销：
超速50%，借车给无证之人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
5.有期徒刑：
交通肇事，3年以下或拘役；
逃逸致死，7~15年
6.记分：
①机动车驾驶证有效期：6、10、长期，去审验；
②记分周期12个月，满分12分科目一再教育；
③常考6分、12分，6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等，一般酒后、伪造、与证有关的扣12分。
答题注意
1.利用规律学习科目一效率较高，但遇到与答题原则不一致的题目，一定要单独记忆，多做几遍。
2.交通标志的题目，先大致认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示；实线不能跨越，虚线要视情况跨越。
重点都给你画了 科目四还不过真没救了
科目四又称安全文明驾驶常识考试，想要顺利通过科目四您就需要掌握以下知识，而本次，小编诚意满满的为大家奉上科目四考试的重点，相信掌握了这些基本的原理，科目四将不再难：
一．安全、文明驾驶
安全驾驶：
熟练掌握车辆安全检查与调整的方法；熟练掌握起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法；熟练掌握通过弯道、路口、人行横道、学校区域、居民小区和公交车站的安全驾驶方法；掌握保护行人（尤其儿童）、非机动车和乘车人的安全要领；
文明礼让：
培养优先通行权与安全礼让(尤其校车)的道德意识；养成安全、文明的驾驶习惯；杜绝不文明行为和违法行为；常见交通标志、标线和交警手势辨识：具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力；
二．恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
雨天驾驶：
掌握雨天灯光、刮水器的正确使用方法；掌握雨天行驶路面选择、速度控制方法；掌握雨天跟车、会车、制动和停车的安全驾驶方法；
冰雪道路驾驶：
掌握冰雪道路灯光的正确使用方法；掌握冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法；掌握冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法；
雾天驾驶：
掌握雾天灯光的正确使用方法；掌握雾天行驶路面选择、速度控制方法；掌握雾天跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法；
大风天气驾驶：
掌握大风天气灯光的正确使用方法；掌握大风天气行驶路面选择、速度控制方法；掌握大风天气跟车、会车、制动和停车安全驾驶方法；
泥泞道路驾驶：
掌握泥泞道路的路面选择、速度控制、方向控制方法；了解侧滑、驱动轮空转打滑的处置方法；
涉水驾驶：
熟悉通过漫水桥、漫水路及其他情况的安全涉水驾驶方法；施工道路驾驶：掌握安全通过施工路段的方法；
通过铁路道口：
掌握安全通过铁路道口的方法；
山区道路驾驶：
掌握山区道路跟车、超车、会车、停车、坡道和弯道行驶的安全驾驶方法；
通过桥梁：
掌握通过立交桥、公路跨线桥、山区跨涧公路大桥及跨江、河、海大桥及简易桥梁的安全驾驶方法；
通过隧道：
熟悉通过隧道的明暗适应知识；掌握通过隧道时灯光的使用、速度控制方法及禁止行为；
夜间驾驶：
掌握夜间灯光的使用、路面的识别与判断、会车、跟车、超车、让超车、通过交叉路口、通过坡道、通过人行横道、转弯的安全驾驶方法及车辆发生故障时处置方法；
高速公路驾驶：
掌握安全驶入高速公路、加速车道行驶、行车道的选择、行车速度控制的正确方法；掌握控制高速公路安全跟车距离、变更车道、通过隧道、减速车道行驶、驶出高速公路的方法；
掌握高速行驶减速不让路的安全驾驶方法；
三．紧急情况下的临危处置
险情的预测与分析：
了解跟车、会车、超车、变更车道、转弯、倒车、掉头等不同行驶状态下险情的预测与分析方法；了解山区道路、桥梁、隧道等典型道路环境下驾驶险情的预测与分析方法；了解雨天、雪天、雾天、风沙等恶劣气象条件下驾驶险情的预测与分析方法；了解高速公路驾驶险情的预测与分析方法；了解夜间驾驶险情的预测与分析方法；
紧急情况避险知识：
熟悉轮胎漏气、突然爆胎、转向突然失控、制动突然失效、发动机突然熄火、雨雪天侧滑、泥泞路面侧滑、碰撞、连续倾翻、着火、落水、突然出现障碍物、行人突然横穿、遇险时对乘员的保护等临危应急处置方法；掌握紧急情况下的避险原则；
高速公路驾驶紧急避险：
熟悉高速公路行驶发生“水滑”、雾天遇事故、意外碰撞护栏、遇到横风、紧急情况停车的应急避险方法；掌握高速公路紧急避险的原则；
四．发生交通事故后的处置
事故处置原则、事故现场处置：
了解事故现场急救的原则、基本要求；掌握昏迷不醒、失血、烧伤、中毒、骨折伤员的自救、急救方法；掌握常用的伤员止血方法；
五．危险化学品知识
常见危险化学品知识：
了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法；
六．典型事故案例
违法行为综合判断与案例分析：分析道路交通典型事故案例，判断事故发生原因。
掌握了以上知识，加上题目的练习，小编相信你们一定能顺利通过考试。
最后小编出了一道测试题，你们会吗？
在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置？
A、继续加速B、向右转向C、向左转向D、紧急制动
想要一次性通过驾考，那就看这里！
在考驾照时最讨厌挂科了，心情难过不说，还要重新花费时间和金钱补考。所以考驾照时最好一次性通过，这样省了好多时间和精力。因此小编为大家总结了一次性通过所有科目的秘诀，希望对大家有所帮助。
考驾照
科目一：刷题+理解，清空错题集
科目一题库中有1325题，有的地区（比如武汉、上海、福州）还有几十道地方题，如果想要省下看书时间，就不能省去刷题的时间了。
刷题时，先顺序做完整个题库的科目一题目，然后按专项练习罚款记分、交警手势的题目，在做这些专项题目时，要自己总结规律，理解记忆，考试才不容易忘记。
最后一步就是清空错题集，就算是考试前一秒也不能放过任何做错过的题目。
做到以上几点，不说满分，过关也是绰绰有余的。
科目二：基础+点位，五项要练精
在进入科目二教练车练习之前，建议各位学员先到驾校的模拟室练习好方向盘的转法、挡位的挂法、刹车/离合的踩法。这些都是开车必备的基本功，建议多花些时间练熟练。
正式上车学习时，教练教授的方法是大方向，既不能不听，也不能不知变通，找到适合自己的点位是最重要的。
在基础牢靠+点位适合的前提下，想要把五项都练精，当然就要勤练车啦，而且练车被骂的时候，与其想着生气，不如记住被骂的理由，以后不要再犯，这样才能精益求精。
科目三：技术+心态，细节最重要
科目三的技术要求是在科目二的驾驶基础之上的，不过也不难，把稳方向，熟练换挡，调整心态，科三考场随便开。
当然光有技术和心态，也会一不小心滑铁卢的，所以教练总是教导我们“科目三就是细节的战争！”考试之前，比起关心考试难不难，好不好考，不如多花时间回想考试的注意事项，听听学员讨论自己是怎么挂的，警告自己不能再犯！
科目四：早练+谨慎，快速拿驾照
科目四虽然和科目一都是理论考试，看似题目也是差不多的，但是真的考起来是完全不一样的，科目四偏向于实际操作的安全文明问题，而且多了多选题，难度上是比科目一要大一些的。
建议学员在学习科目二和科目三等待的时间就刷科目四的题库，方法和科目一一样，记忆+理解即可。因为有多选题，考试时千万要谨慎，小心漏看了某个条件还是选项。
倒车入库一把过的绝招 看完不信你还不会！
从车管所最新的驾考数据中可以看出，倒车入库依旧是考生挂的最多的项目。倒车入库要想一把过，光靠临时突击肯定是不行的，最关键的还是在于平时的练习，掌握住倒库的诀窍。为了帮助更多考生顺利通过考试，小编特意咨询了驾校教练，教练给出了倒车入库通关的秘籍，在这里分享给大家。
1、座椅、后视镜调整不可忽视
在平时的练习中学员都忽视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差异，看点的位置也是不一样的，因此，上车后一定要调整座椅及后视镜的位置，保证与平时练车时的点位一样。很多学员在考试时忘记调整座椅和后视镜的位置，导致看点时出现偏差，最终倒库不入。
2、离合控制至关重要
离合器的控制贯穿着整个科目二考试，尤其在倒车入库考试中，离合器的控制尤为重要。学员必须学会正确踩离合的姿势。脚掌踩在离合器踏板上，脚后跟贴在地面上，作为支撑点。当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
3、车速控制很关键
通过倒车入库的关键在于车速的控制，车速越慢越好。车速主要是通过离合器来控制的，踩离合器时，速度不能过快或过慢。学员在平时练车时要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶，而不是车带着你。平时练车时什么速度，考试时就控制在什么速度，考试时不要刻意降低车速。在这里提醒下学员，如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车，中途停车是会判定为挂科的，一定要注意。
4、进库后车身调正
车子进库后，车身还是歪的，但很多学员不知道如何调正。最简单的方法就是通过左后视镜来观察，哪边宽就往哪边打方向。需要注意的是，只能是微调，角度不能过大，一般来说半圈就足够了。
提示：相信只要做到上述四点，你的倒车入库肯定能一把过！
科目一怎么考？看这一篇就够了！
驾考科目一考试对于记忆力或者对这一方面知识较有感觉的学员来说较简单，但对于有些学员来说，该怎样记忆科目一知识点呢？本报给大家整理一些驾考科目一考试技巧。
一、考试注意事项
1.进入考场后
学员应找好自己的位置，考试前，要确认好自己的姓名和档案号，确认无误后按1开始考试，如发现问题应立即举手向监考官反映，及时解决。
2.关于选择答案，答过题目不能修改。
选择题有四个选项，ABCD分别对应1234四个键，判断题1为正确，2为错误。若要看上一题按7，看下一题按9，检查未做题按5，如果不小心按错答案，直接输入新答案，旧答案就可以覆盖了。但是如果做了几题后，才发现之前的一题是错的，那必须翻到那一题才能改答案，而在后来做的题全无效，必须重新做一遍。
学员点击提交进入下一题后，上一题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束。
3.注意答题时间
科目一考试卷共100题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目居多，所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到，电脑会自动交卷，然后评分给出成绩。如果想提前交卷按8，然后再按1。
4.全面复习，不要心存侥幸。
科目一考场中有严密的监控系统，由交管局统一监考，学员的一举一动都在监控中。
5.必须携带身份证，未带身份证不得进入考场。
6.考试合格的必须签字，成绩单未签字，成绩无效。
二、科目一考试题目归纳
（一）以下七种情形可以扣留驾驶证：
1.累计积分达十二分的；（道路交通安全法第24条）
2.饮酒或者醉酒驾驶机动车的；（道路交通安全法第91条）
3.将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（道路交通安全法第99条）
4.驾驶机动车行驶超过规定时速50%的；（道路交通安全法第99条）
5.驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的；（道路交通安全法第100条）
6.造成交通事故需依法追究刑事责任的；（道路交通安全法第101条）
7.造成交通事故后逃逸的。（道路交通安全法第101条）
（二）行车制动、发动机制动、驻车制动分别是什么？有何区别？
1.行车制动与驻车制动器都是汽车制动，功能不一样。
2.行车制动是用于行车过程中，使汽车停止和减速，指脚刹（脚制动）。
3.驻车制动一般叫手刹，（个别也有用脚操作，如别克GL8），其作用就是停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。
4.驻车制动比行车制动的力小很多，仅是在坡路停车不溜车，就可以了，而行车制动则必须让汽车在高速运动中停下。
5.发动机制动是指通过发动机进行牵制车辆的速度，这点在下长坡时最有效。
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