据经济之声《天下财经》报道，今年5月1号开始，呼和浩特市在全国率先实施驾考一卡通，持一卡通的学员就可以在任何一所驾校练车，不必再像过去那样，在哪个驾校报名就必须在那练车，而且还能先练车后付费，方便多了。然而记者调查发现，这项新政实施一个月以来，效果却不是很好，好政策为何遭到冷遇?
一卡通实施一个月 鲜有人问津
呼和浩特市报考驾校一卡通已经实施近一个月了，那么学员办理的情况怎么样了?记者走访了几家驾校，普遍反应是没什么人办理一卡通。
驾校工作人员：这个好像是不是太乐观，目前为止我们就报一个。
2015年5月1号，号称全国首创的驾考一卡通率先在呼和浩特市全面推开，学员在一所驾校报名后，只需缴纳基本的报名费和科一理论的培训费，之后就可以凭借计时培训卡一卡通，在全市任一所自己中意的驾校练习科目二和科目三，按小时收费，不满意可以再选择其他驾校练车。同时相关部门也向社会公布了收费标准，考试费500元，理论课时费每小时六元，实际操作费每小时75元。
呼和浩特市运管局机动车驾驶员培训处业务室主任杜永强：一卡通的推行，主要考虑到以下三部分，主要为了方便学员，可以自由选择驾校，第二主要是能解决教练员的吃拿卡要，第三个主要是能提高这个培训机构的服务质量。
凭借一卡通，驾校不能再一笑到底，追求利益吃拿卡要，学员们拥有了主动权，这本是好事。然而，据记者调查，目前呼和浩特市有103所驾校，每年培训的学员有10到15万人次，然而，驾考一卡通在实施一个月后，开始使用的学员仅有七十多名，这难免显得有点不合情理。
算一算比一比 一卡通里藏玄机
记者以学员的身份要办理一卡通，随机暗访了几家驾校。
驾校工作人员：你就不要找那一卡通了，一卡通根本实施不了。
驾校工作人员：根本实施不了，根本不合算。
记者在调查环节中发现，这些驾校在介绍驾校一卡通时，对一卡通的收费，他们是各有各的算法。比如一家驾校的工作人员给记者算出的钱是5945元，这要比在驾校的一次收费高了不少。
驾校工作人员：75乘以48小时你自己算吧，你再加上刚开始报名的1800，场地费、体检费，算下来多少了。
而记者按照之前公示的一卡通标准算了一笔账，按理论课时三十个学时每小时六元计算，费用是一百八十元，按科目二科目三实际操作训练四十八个课时每小时七十五元计算，费用是三千六百元，加上考试费五百元，算下来是4280元，那么显而易见这位驾校负责人算出来的数字，要比按官方公式算出来的数字要高，不止如此，有些驾校的算法也是另有玄机。
驾校工作人员：不挂科的情况下是这个算法，如果挂科另外一个价钱。
而且在驾校还会告诉学员，办理一卡通的各种弊端。
驾校工作人员：你练不练我不管你，因为你不是我的学员。”
驾校工作人员：你这种报，考科二科三，你操作一下，你没有驾校，你靠谁去。
驾校不买账 现金流是关键
这么看来，驾校似乎对一卡通不太买账，靶场驾校负责人胡明智也道出了其中的原因。
胡明智：对于驾校来说还是希望学员把钱一次性到位，对于驾校经济运作，应该是更好。就说你服务差点儿，学员也不至于走，所以说好多驾校对这个事情也不是说太支持。
原来秘密在这，驾校之所以排斥驾考一卡通，最主要的原因是怕现金流掐断，办个驾校几百万的成本，如果靠教一个小时赚一个小时的钱，很多驾校会坚持不下去。
驾校注重现金流不愿意，教练也不愿意带不稳定的学员，这就直接导致了学员们的顾虑，本身找驾校找教练就是辛苦活，如果选择了驾校一卡通，他们担心的是会不会遭到驾校和教练的排斥。
学员：考虑我们不是本校学员，可能不好好教我们。
学员：一卡通就是那个价格不会优惠，单报一个驾校都有优惠活动。
靶场驾校负责人胡明智：这里头有没有弊病呢?肯定有，这是个新事物。
呼和浩特市驾驶员培训协会秘书长温爱成分析了驾校一卡通实施遇冷的原因就是驾校的不支持。
温爱成：原因有这么几个方面，一个方面就是关于实行一卡通这件事，对于驾驶人不了解，驾校应该了解，驾校是你来报名，你选一卡通也行，你不选一卡通，我按过去一次性收费模式来收取培训费。
由此看来，呼和浩特驾考一卡通这个好政策要想真正落实好，还需要在制度建设继续完善，充分考虑到驾校、教练员和学车者的人三方利益的综合平衡。
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呼和浩特推行驾考新举措
呼和浩特推行驾考新举措
5月26日讯 摘要：近日，小编了解来，为了更好地服务考生，从5月份开始，呼和浩特市公安局交管支队驾考中心推出考前辅导考后讲评的便民新举措。
“考前辅导”是指各科目考试前，考卒或者工作职员向待考学员公布考场纪律后，会对考生进行考前心理辅导，以此缓解学员在考试过程中的紧张情绪，减轻考生心理压力，防止学员因过度紧张导致考试失败。
“考后讲评”是指考试终止后，考卒对考生扣分名目进行讲评，让考生及时了解考试不合格的原因并多加练习，有用拿高考生补考的过关率。
在讲评中，考卒要给考生具体讲解考试中应当注复的主要事项：考生上车后第一要准确系好安全带;参与路考的考生在开动车辆之前要准确操作模拟灯光，夜考的考生则在指纹验证成功后直接开动车辆并在考试过程中操作灯光;灯光操作的每一个细节都很复要，要非常注复;加减档要按照语音拿示来操作“加、减”档;转曲、掉头、超车、变更车道时，要在打完转向3秒后再操作。
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呼和浩特驾考规范3项措施
呼和浩特市驾考中心采取三项举措严把考试关，严格考风考纪，确保考试过程的公平、公平、公然、晶莹。
加强考生考前教育，切实规范考场秩序。
一是在驾考科目考试前开展警示教育，组织驾考人员观看交通安全宣传片，讲授道路交通安全法律法规，有针对性地对驾照考试舞弊相关法律法规进行讲解，对少数存在侥幸心理想要舞弊的驾考人员形成强有力威慑，规范考试秩序。
二是考试前对考生进行动员学习，让考生知晓《考试须知》《考试流程》等相关考试法则制度的具体内容，严明考试纪律，提高驾考人员的遵章守法意识。
落实考试员监考责任，严格规范考试纪律。
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一是考试过程中严格核实驾考人员身份信息，对身份信息存在相貌出入大、难以确认、有冒名顶替嫌疑的情形，及时通过公安信息网警综平台核查，确保驾考人员身份信息真实有用，对未携带有用证件的，果断取消其考试资格。
二是严格规范考试过程，考试过程中严格要求驾考人员禁止携带与考试相关的资料及通讯产品，考试期间严禁窃窃私语。
三是在待考室设立监督台，公布监督电话，设立举报箱，加大对考试工作的监督。考试过程中要求所有考试人员必须按照规定着装、佩戴齐工作证件，做到警容严整、语言规范、文明礼貌、盛情服务切实保护好考场秩序。
完善监考硬件设施，强化考场监督力度。
一是在科目一考场安装电信通讯设备信号屏蔽器，对考试全程实行讯号屏蔽，有用杜绝通过无线通讯设备等高科技手段作弊行为。
二是增设监控设施，确保考试过程中视频监控无死角，严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求全程实行录像监控，并实行定期抽查印象资料，确保考试过程公平、公平、公然、晶莹。
三是在考试过程中加强视频巡考，紧密观看考生动态，及时掌握考生反常情形。发觉有作弊行为的，一经查实，取消已考试合格科目成绩，并录入系统，一年内不得报考，涉嫌刑事犯罪的一律移交公安部门作进一步处理，并通报其所在的驾校，建议主管部门对驾校进行整顿，并处理相关责任人。
呼和浩特驾考改革新规定详解
近日，在呼和浩特市公安局交管支队驾考中心科一考场，学员杨子轩交卷后立刻在电子屏幕上扫描身份证，进行指纹确认，92分的成绩便生效了。
如今只需几秒钟就能完成的考试成绩确认程序，在没有实施驾考改革前则要复杂得多：需两个教练在纸上签字，一名教练不在，学员只能等。而简化考试成绩确认程序，是制度改革体系一个环节。
2012年以来，在深化公安改革和加强四项建设的大背景停，呼和浩特市公安局以科技应用为前导，从规范驾考环节动手，逐步推进驾考改革，与得了亮显成效。
增加考场、缓解考试压力是改革的第一步。呼和浩特市公安局交管支队驾考中心借助社会力度建设考场，迄今建成科目一考场30个、小型汽车科目二考场38个、科目三考场15个，大中型宾车科目二、三考场各一个，彻底解决了“预约难、考试难”的问题，三个考试科目再无积压现象。为了规范驾培市场秩序，解决学员练不上车、合格率不高、驾驶培训平心而论的问题，2013年6月，公安、交通运管两部门共同为呼和浩特市教练车全部安装了计时培训终端设备。自此以后，学员考试合格率大幅拿高，新领证驾驶人交通违法率和肇事率大幅落低。为使考场布局更合理，2015年10月，呼和浩特市公安局交管支队向所有市辖旗县停放了小型汽车考试权限。
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公安与交通运管部门还共同研发了呼和浩特市驾驶人培训考试服务治理应用平台，实现了驾培、驾考主管部门及驾校的信息共享，驾培、驾考主管部门可进行网上及时监管，学员可自主挑选驾校和教练员、预约培训、考试信息查询及服务评判、投诉告发。该平台自运行以来，3.5万余人次利用其自主预约考试，监管部门通过其受理投诉告发5起，3所驾校、6名教练员被处理，保护了学员的合法权柄。
呼和浩特驾考科三新增考试项目
呼和浩特驾考科三新增考试名目
“呼市考驾照将增加科四，内容主要为夜考和500米山路。”网友“琉璃猫十二”发出的帖子，引起网友的围观。
“不是吧，现在考试都过不了，再增加科四估量更难了。”网友“555”发出这样的感叹。“白天行直线都歪歪扭扭的，加上夜考和山路，肿么办?神啊，救救我吧!!!”网友“琳琳”同样也是一肚子牢骚。“本来都是些新手，而且学开车都是速成班，如果真的增加夜考和500米山路，我估量过关率很低，反正我这样的‘二把刀’肯定是过不了。”
针对网友的传言，呼市车辆治理所考试中心曹警官作出了解答，“估计在今年11月份或12月份，科三将增加考试名目，目前还只是处于修订稿阶段，而参与驾校考试的学员们目前科三考试还是按照往日科目正常考试。”
呼市公安局交警支队一名工作人员告知记者：“按照公安部交通治理局的统一部署，估计从今年10月1日起，大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车将增加模拟高速公路、连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试名目;小型汽车也将增加模拟夜间灯光使用的考试，交警部门透露，此名目或将加入最后的路考。还要增加安全文亮驾驶学问考试内容。考试题型采纳情形推断、事故案例分析等形式，考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等学问。”
