科三考试要想过,
整个过程稳当头,
转向幅度勿过大,
人车合一才是本。
但凡动向先打灯,
摆头迅速且有力,
观察完毕灯超3(S),
再行转向准没错。
上前围车转一圈,
观察后方无来车,
轻开车门并问好,
合上车门先调座,
再调后视试离(合)刹(车),
系上安全待指令,
打完灯后再观察,
行车适合灯超3,
挂上一档松手刹。
变换挡位目前视,
相应速度相应档,
合上离合脚离开,
换完档后手回O,
(O代表方向盘)
稳步加速牢记心。
路口起步先观镜,
进入鸣笛再观察。
校(园)(公交)站减速和观察。
变更车道不减速,
车正拨回转向灯。
掉头先变掉头道,
打灯观察后视镜,
灯超3(S)后低速转。
停车不停禁停区,
车正观察右后镜,
离边30减速停,
回正方向关闭灯,
拉上手刹回空档,
卸下安全观左镜,
下车之后轻闭门,
恭喜通过嗨一番。
科目三作为驾照考取的一大重要组成部分,其中路口行车是一大难点,现实中的路口“五花八门”,如有些路口可能有红绿灯、人行横道线、停车线等设施,有些路口则什么也没有。路口的形式也不一样,有十字路口、T形路口、三岔路口,还有种类多样的立交桥等,不论如何变幻,只要掌握好安全驾驶知识和技能,就没问题!
1、直行通过路口
距路口50米左右就应减速缓行,选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况,并随时留意路口的车流、人流动态,低速通过。如遇红灯,停车线外候车;若无停车线,也应停在人行横道的前面,车头不能进入人行横道线;若红灯时间较长,挂空档,拉起手刹,放松休息一会儿。
2、左转弯通过路口
提前减速进入导向车道,并开启左转向灯。观察前方的交通动态并通过内、外后视镜掌握左、后方的交通情况,在靠近路口中心点时左侧大转弯通过。左转弯属于大拐弯,此过程中应随时注意避让直行车辆、非机动车以及行人。
3、右转弯通过路口
开启右转向灯并减速进人右转弯车道。注意观察右转弯方向道路交通情况,同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态,向右小转弯通过。右转弯属于小拐弯,谨慎慢行,注意避让行人即可。
4、通过环岛
控制速度进入环岛,如果是右转弯,通行时与一般路口右转弯一样,应开启右转向灯,并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯,则进入环岛时,无需开启转向灯,但驶出环岛前,应开启右转向灯,合理避让车辆与行人。如果环岛内有两条或两条以上车道,不能从内侧直接横跨驶出,应逐渐变更到外侧车道,然后驶出。
5、遇到路口交通阻塞
当行车至路口遇见堵塞,应在停止线外等候,即便是绿灯亮,也不要进入路口,以免被夹在路口内进退两难,让堵塞升级。科目三是驾照考试的一大重要组成部分,其中路口行车是其中的一大难点,现实中的路口“五花八门”,如有些路口可能有红绿灯、人行横道线、停车线等设施,有些路口则什么也没有。路口的形式也不一样,有十字路口、T形路口、三岔路口,还有种类多样的立交桥等,不论如何变幻,只要掌握好安全驾驶知识和技能,就没问题!
1、左转弯通过路口
提前减速进入导向车道,并开启左转向灯。观察前方的交通动态并通过内、外后视镜掌握左、后方的交通情况,在靠近路口中心点时左侧大转弯通过。左转弯属于大拐弯,此过程中应随时注意避让直行车辆、非机动车以及行人。
2、右转弯通过路口
开启右转向灯并减速进人右转弯车道。注意观察右转弯方向道路交通情况,同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态,向右小转弯通过。右转弯属于小拐弯,谨慎慢行,注意避让行人即可。
3、直行通过路口
距路口50米左右就应减速缓行,选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况,并随时留意路口的车流、人流动态,低速通过。如遇红灯,停车线外候车;若无停车线,也应停在人行横道的前面,车头不能进入人行横道线;若红灯时间较长,挂空档,拉起手刹,放松休息一会儿。
4、遇到路口交通阻塞
当行车至路口遇见堵塞,应在停止线外等候,即便是绿灯亮,也不要进入路口,以免被夹在路口内进退两难,让堵塞升级。
5、通过环岛
控制速度进入环岛,如果是右转弯,通行时与一般路口右转弯一样,应开启右转向灯,并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯,则进入环岛时,无需开启转向灯,但驶出环岛前,应开启右转向灯,合理避让车辆与行人。如果环岛内有两条或两条以上车道,不能从内侧直接横跨驶出,应逐渐变更到外侧车道,然后驶出。
再谈谈打方向,有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的,方向不稳,必挂无疑!我们首先要调整好座位,坐姿要自然,眼睛直视前方,双手只是护着方向盘,甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏,老盯着近处,就越容易跑偏,越是担心方向不稳,把方向抓得死死的,就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭,手不能离开方向盘,行车时,不论换档或是其他操作,都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒,千万别摇晃和犹豫,或是停留时间过长。在行车途中,千万不能低头看档位和时速表,不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度,我们可以通过观察左右后视镜,用眼角的余光扫视一下速度,就心里有数了。而且时常观看后视镜,是个很好的习惯,但千万别超过2秒。就像有人告诉你背后有个美女和大婶,你很想看美女,但又不敢直接转过身看,这时候你可以转过身看看美女旁边的那位大婶,目光已经掠过美女的脸了。结论:我们的目的不是没蛀牙,更不是看大婶,而是看美女!
档位要配合速度,速度要配合路况,遇到路口或弯道要左看右看,转头幅度要明显,现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考:如果遇到变道,一定要先看后视镜,后打转向灯,确认安全后,迅速越过,回灯。如果从要从1道越过3道,不能一灯到底,要先打转向灯,越过2后,回灯,再打转向灯,越过3后,再回灯。遇到要变道后再转弯的路口,先观察后视镜,打转向灯,安全通过,再回灯,再打转向灯,且要一直打着,提前减速,看后视镜,安全转弯后,选择车道,回灯,再加速行驶。这样保准没多久,考官看到你已经轻驾就熟了,就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜,打转向灯灯,确认安全后,减速,变道,让车子徐徐贴着右边的路基行驶,摆正车身,判断车子离路基有30厘米后停下。科目三停车现在我们虽然停车了,但考试还没有结束,千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说:“考试结束!”如果不能确定,你可以多问一下都没问题。车停下后,拉起手刹,挂空档,摆好脚,左脚在左上,右脚摆在油门(再次强调,只是摆在油门,不能踏油门,那是地雷,不信你可以踩踩看!)关闭转向灯,解开安全带。微笑对考官说:“考官辛苦了,谢谢您,再见”,观察后视镜,确认安全后,开车门,然后轻力关上。这里停车的位置也是有讲究的,一是不能停在障碍物旁边,比如一条柱子旁,这样你叫人家怎么开门?二是不能停在地下泥水或狗屎上,这样你叫人家一下车就是一脚狗屎,你还能安乐吗?三是不能停在路口上,这样会挡着路口的行人和车辆出入。如果考官说:“你怎么把车停得离路基那么远?,这不止30厘米了吧?”这时候,我们要真诚地说:“不好意思,考官,我考虑到您要下车,太贴边您会给您带不方便,所以我腾出了一点空间给您呢。”考官听了,心花怒放,说不定会失声唱起“谢谢你,给我的爱,今生今世我不忘怀……”好基友,是一被子的事情,哪会有不合格的理由?一、起步
1、起步前准备操作
(1)绕车检车一周:应当按照左侧-后侧-前测-左侧逆时针方向绕车一周,仔细检查车辆及安全状况。
(2)打开车门:须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后应使用左手打开车门上车。上车时应做到:右腿先进驾驶室,坐定后左腿抬起进入,并关闭好车门。
(3)二调一系:上车后,调整驾驶座椅、后视镜,按规定系好安全带。
(4)启动前检查,启动车辆:变速器操纵杆要置于空挡,首先脚踩离合器,然后开始点火启动发动机。启动后应及时松开启动开关。
(5)操作方向盘方法:双手大拇指平伸,四指由外向内握盘,呈水平状态。
(6)检查仪表盘:确认仪表正常后,准备起步。
2、起步操作
(1)须听到语音播报或考试员发出起步指令后,方可起步。
(2)起步前先开启左转向灯,通过内外后视镜观察左后方交通情况(应当有明显侧头动作)。确认安全后,左脚踩下离合器踏板,挂起步1档,鸣喇叭,松手刹,按指令提示,平稳起步。
二、直线行驶
(1)直线行驶,要保持车辆直线运动状态,保持车速平稳。
(2)不容许左右摆动方向盘,更不许猛打方向,造成方向跑偏。
三、左/右转弯
(1)首先开启左/右转向灯,需提前变更至左/右转弯车道,减速慢行,按照导向箭头,驶入左/右转弯车道。
(2)转弯需观察左/右前方和左/右侧道路交通情况(应当有明显的侧头动作)
四、通过学校区域
(1)踩刹车提前减速至30km/h以下,左右观察道路交通情况(应当有明显的左右侧头动作)。
(2)确认安全后继续行驶,遇有学生横过马路时,应当停车让行。
五、通过公交车站
(1)踩刹车提前减速至30km/h以下,左右观察道路交通情况(应当有明显的左右侧头动作)。
(2)确认安全后,通过公交站台。
六、超车
(1)超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。
(2)观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机(可鸣喇叭或交替使用远近灯光等方式提示被超越车辆)从被超越车辆的左侧超越。
(3)超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。
(4)超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
七、直行通过路口
(1)首先减速慢行,并观察左后方道路交通情况。
(2)前方遇红灯,须停车等待,绿灯亮放行。
八、掉头
(1)首先要降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,打转向灯,一次性完成掉头动作。
(2)掉头时不能妨碍其他车辆和行人的正常通行。
九、加减档
(1)一般规定,根据路况和车速,合理加减档,换挡及时,平顺。
(2)保持车速和档位相匹配,加档先增速,减档先减速。
以上《科目四重难点手册,再不看就来不及了!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“科目四”的内容请访问:科目四