科目四重难点手册,再不看就来不及了!

科目四是驾照考试的最后一关,和科目一一样,科目四也是理论知识考试,但考试难度相对较低。难度低并不代表你就能考满分。我们一起来看看以下几道题目。

题目1:机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时,要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。

答案:错误

解析:记得前轮侧滑向侧滑相反方向转动转向盘。后轮侧滑向侧滑方向转动转向盘。

题目2:车速较高前方发生紧急情况时,要先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。

答案:错误

解析:车速较高的情况下,若直接转向,很有可能发生侧翻。因此并不是降低损失和伤害。

题目3:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人应当每两年提交一次身体条件证明。

答案:错误

解析:2013年1月1日起施行的公安部123号令,已明确规定,大、中型客货车驾驶人每年参加审验,审验时自己申报身体条件情况。

题目4:驾驶机动车在没有中心线的城市道路上,最高速度不能超过每小时50公里。

答案:错误

解析:《道路交通安全法实施条例》第四十五条: 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。

在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

题目5:驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处7年以上有期徒刑。

答案:错误

解析:交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。题中没有明确给出事故中是否有人伤亡,所以,不能轻易得出结论。

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驾考科目三口诀,再不看就晚啦!


科三考试要想过,

整个过程稳当头,

转向幅度勿过大,

人车合一才是本。

但凡动向先打灯,

摆头迅速且有力,

观察完毕灯超3(S),

再行转向准没错。

上前围车转一圈,

观察后方无来车,

轻开车门并问好,

合上车门先调座,

再调后视试离(合)刹(车),

系上安全待指令,

打完灯后再观察,

行车适合灯超3,

挂上一档松手刹。

变换挡位目前视,

相应速度相应档,

合上离合脚离开,

换完档后手回O,

(O代表方向盘)

稳步加速牢记心。

路口起步先观镜,

进入鸣笛再观察。

校(园)(公交)站减速和观察。

变更车道不减速,

车正拨回转向灯。

掉头先变掉头道,

打灯观察后视镜,

灯超3(S)后低速转。

停车不停禁停区,

车正观察右后镜,

离边30减速停,

回正方向关闭灯,

拉上手刹回空档,

卸下安全观左镜,

下车之后轻闭门,

恭喜通过嗨一番。

干货!科目三路口行车技巧,再不看就晚了!


科目三作为驾照考取的一大重要组成部分,其中路口行车是一大难点,现实中的路口“五花八门”,如有些路口可能有红绿灯、人行横道线、停车线等设施,有些路口则什么也没有。路口的形式也不一样,有十字路口、T形路口、三岔路口,还有种类多样的立交桥等,不论如何变幻,只要掌握好安全驾驶知识和技能,就没问题!

1、直行通过路口

距路口50米左右就应减速缓行,选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况,并随时留意路口的车流、人流动态,低速通过。如遇红灯,停车线外候车;若无停车线,也应停在人行横道的前面,车头不能进入人行横道线;若红灯时间较长,挂空档,拉起手刹,放松休息一会儿。

2、左转弯通过路口

提前减速进入导向车道,并开启左转向灯。观察前方的交通动态并通过内、外后视镜掌握左、后方的交通情况,在靠近路口中心点时左侧大转弯通过。左转弯属于大拐弯,此过程中应随时注意避让直行车辆、非机动车以及行人。

3、右转弯通过路口

开启右转向灯并减速进人右转弯车道。注意观察右转弯方向道路交通情况,同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态,向右小转弯通过。右转弯属于小拐弯,谨慎慢行,注意避让行人即可。

4、通过环岛

控制速度进入环岛,如果是右转弯,通行时与一般路口右转弯一样,应开启右转向灯,并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯,则进入环岛时,无需开启转向灯,但驶出环岛前,应开启右转向灯,合理避让车辆与行人。如果环岛内有两条或两条以上车道,不能从内侧直接横跨驶出,应逐渐变更到外侧车道,然后驶出。

5、遇到路口交通阻塞

当行车至路口遇见堵塞,应在停止线外等候,即便是绿灯亮,也不要进入路口,以免被夹在路口内进退两难,让堵塞升级。

干货满满!科目三路口行车技巧,再不看就晚了!


科目三是驾照考试的一大重要组成部分,其中路口行车是其中的一大难点,现实中的路口“五花八门”,如有些路口可能有红绿灯、人行横道线、停车线等设施,有些路口则什么也没有。路口的形式也不一样,有十字路口、T形路口、三岔路口,还有种类多样的立交桥等,不论如何变幻,只要掌握好安全驾驶知识和技能,就没问题!

1、左转弯通过路口

提前减速进入导向车道,并开启左转向灯。观察前方的交通动态并通过内、外后视镜掌握左、后方的交通情况,在靠近路口中心点时左侧大转弯通过。左转弯属于大拐弯,此过程中应随时注意避让直行车辆、非机动车以及行人。

2、右转弯通过路口

开启右转向灯并减速进人右转弯车道。注意观察右转弯方向道路交通情况,同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态,向右小转弯通过。右转弯属于小拐弯,谨慎慢行,注意避让行人即可。

3、直行通过路口

距路口50米左右就应减速缓行,选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况,并随时留意路口的车流、人流动态,低速通过。如遇红灯,停车线外候车;若无停车线,也应停在人行横道的前面,车头不能进入人行横道线;若红灯时间较长,挂空档,拉起手刹,放松休息一会儿。

4、遇到路口交通阻塞

当行车至路口遇见堵塞,应在停止线外等候,即便是绿灯亮,也不要进入路口,以免被夹在路口内进退两难,让堵塞升级。

5、通过环岛

控制速度进入环岛,如果是右转弯,通行时与一般路口右转弯一样,应开启右转向灯,并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯,则进入环岛时,无需开启转向灯,但驶出环岛前,应开启右转向灯,合理避让车辆与行人。如果环岛内有两条或两条以上车道,不能从内侧直接横跨驶出,应逐渐变更到外侧车道,然后驶出。

【精华篇】放大招!科目三考试内部技巧泄露,再不看就被删了!


小编费了好大的劲才搞来科目三考试内部资料,给大家发福利了,看完记得偷偷转发给朋友,嘘!科目三考试内容上车准备;起步;直线行驶;加减挡位操作;变更车道;靠边停车;直行通过路口;路口左转弯;路口右转弯;通过人行横道线;通过学校区域;通过公共汽车站;会车;超车;掉头;夜间行驶。温馨提醒:新规增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。下面开始详解各个操作01上车这个简单,把证件交给考官让考官核实身份即可,不过上车前别忘了围着车子转一圈,这是为了保证车子周边安全,没有这一步轻则扣分重则直接失败,做完上面的你就可以上车起步了,别忘了系安全带。02起步起步前可以先踩一下离合器和油门熟悉一下轻重,记得要打左转向,观察左右后视镜和鸣笛。03通过人行横道,公共汽车站减速慢行,如果有行人要停车避让,注意即及时换档位别把车子搞熄火了。04通过学校和上一步基本一样,速度30km/h以下,不过切记不能鸣笛,鸣笛算不合格。05变更车道别忘了要打转向灯,观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶,不能连续变更两条车道。06会车会车时要减速让行,轻踩一下刹车就可以了,过程中保持安全的车距。07超越前方车辆与前方车辆保证安全距离,打左转向灯提速超车,然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可,转向灯要亮三秒以上。08直线行驶估计这是最容易的一个了,别乱动方向盘左右观察就可以了。09掉头打左转向灯观察后方情况,同时注意前方车辆行驶情况,找合适时机迅速掉头。10加减档操作加减档先降后升,先升后降都一样,过程要平稳,2档升3档大约在快要30km/h的时候切换,3档升4档大概在快要40km/h的时候切换,降档同理。注意换挡时油门一定要给足了这样就不太会出现车子一卡一卡的现象。11靠边停车打右转向灯,观察后方车辆行驶情况,找合适时机向右边停靠完成动作关闭转向灯即可,有路边车距30cm左右。12关于转向灯转向灯不能闪的时间太长,最好不要超过30秒,没有自动关闭的要手动扳回来。13心态大家路考的时候不要太紧张,只要平时练习做的多就不怕过不了,放平心态把平时的技术发挥出来就行了,不要有太大压力反正有两次机会,大家可以稳稳的开。路考前上车关门后第一时间双手呈上证件(身份证+居住证),微笑面向坐在副驾驶的监考官,说:“考官您好,我是来自XX驾校的学员XX,这是我的证件。”考官接过后,一句:“好,考试开始!”接着,我们一步一步来,千万别着急。①系上安全带→②调整座位倚→③报灯(开启大灯,开远光灯,开近光灯,关大灯,开危险灯,关危险灯)→④观察右中左后视镜→⑤打左转向灯→⑥踩下离合和刹车→⑦挂1档→⑧放下手刹→⑨再次观察右中左后视镜,目光停留在左后视镜→⑩确认安全后,慢放离合至车子半联动状态。以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤,在调整好座位后,坐正姿势,左脚自然放到左上侧,右脚放到油门上,但千万别点油门噢,不然落个空踩油门的罪名,你懂的!观察后视镜的时候,可以煞有介事的微调一下后视镜,其实上车前,已经调得很好了,只是这样让考官看起来更专业一点罢了,何为调好?我也不太清楚,呵呵,虚伪的专家总是这样做的!路考中现在我们进入了行车中的步骤,上个阶段谈到车子已经处于半联动状态,我们确认安全后,放开脚刹,车子徐徐前进,立即向左打方向45°,打方向不可过急或幅度过大,不然到了机动车道后,我们很难摆正车身。当然,也不能过慢,慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间logo越过白线后,回正方向,摆正车身,关闭左转向灯。车子还没摆正前,我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。轻点油门,慢放离合,继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合,上2档。换档的时候,一点不能一下子放离合和油门,不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺,一卡一卡的,因为换档不畅也是要挂的哦。继续轻点油门,达到20km上3档,上完3档,可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦,不然会有轰油门的感觉,继续加油至30km上4档,继续加油至35km上5档,并保持40km这个速度,当然浮动2km左右是没问题的,控制好车速就行。挂档务必放开油门,踩下离合。谈谈减速,当我们要减速时,时速超过30km要先踩刹车,降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的,要先踩离合,再踩刹车减速。速度下来了,档位要要与之相匹配才行的哦。

再谈谈打方向,有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的,方向不稳,必挂无疑!我们首先要调整好座位,坐姿要自然,眼睛直视前方,双手只是护着方向盘,甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏,老盯着近处,就越容易跑偏,越是担心方向不稳,把方向抓得死死的,就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭,手不能离开方向盘,行车时,不论换档或是其他操作,都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒,千万别摇晃和犹豫,或是停留时间过长。在行车途中,千万不能低头看档位和时速表,不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度,我们可以通过观察左右后视镜,用眼角的余光扫视一下速度,就心里有数了。而且时常观看后视镜,是个很好的习惯,但千万别超过2秒。就像有人告诉你背后有个美女和大婶,你很想看美女,但又不敢直接转过身看,这时候你可以转过身看看美女旁边的那位大婶,目光已经掠过美女的脸了。结论:我们的目的不是没蛀牙,更不是看大婶,而是看美女!

档位要配合速度,速度要配合路况,遇到路口或弯道要左看右看,转头幅度要明显,现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考:如果遇到变道,一定要先看后视镜,后打转向灯,确认安全后,迅速越过,回灯。如果从要从1道越过3道,不能一灯到底,要先打转向灯,越过2后,回灯,再打转向灯,越过3后,再回灯。遇到要变道后再转弯的路口,先观察后视镜,打转向灯,安全通过,再回灯,再打转向灯,且要一直打着,提前减速,看后视镜,安全转弯后,选择车道,回灯,再加速行驶。这样保准没多久,考官看到你已经轻驾就熟了,就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜,打转向灯灯,确认安全后,减速,变道,让车子徐徐贴着右边的路基行驶,摆正车身,判断车子离路基有30厘米后停下。科目三停车现在我们虽然停车了,但考试还没有结束,千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说:“考试结束!”如果不能确定,你可以多问一下都没问题。车停下后,拉起手刹,挂空档,摆好脚,左脚在左上,右脚摆在油门(再次强调,只是摆在油门,不能踏油门,那是地雷,不信你可以踩踩看!)关闭转向灯,解开安全带。微笑对考官说:“考官辛苦了,谢谢您,再见”,观察后视镜,确认安全后,开车门,然后轻力关上。这里停车的位置也是有讲究的,一是不能停在障碍物旁边,比如一条柱子旁,这样你叫人家怎么开门?二是不能停在地下泥水或狗屎上,这样你叫人家一下车就是一脚狗屎,你还能安乐吗?三是不能停在路口上,这样会挡着路口的行人和车辆出入。如果考官说:“你怎么把车停得离路基那么远?,这不止30厘米了吧?”这时候,我们要真诚地说:“不好意思,考官,我考虑到您要下车,太贴边您会给您带不方便,所以我腾出了一点空间给您呢。”考官听了,心花怒放,说不定会失声唱起“谢谢你,给我的爱,今生今世我不忘怀……”好基友,是一被子的事情,哪会有不合格的理由?

科三考试重点解析 看了这个再不用担心路考了!


一、起步

1、起步前准备操作

(1)绕车检车一周:应当按照左侧-后侧-前测-左侧逆时针方向绕车一周,仔细检查车辆及安全状况。

(2)打开车门:须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后应使用左手打开车门上车。上车时应做到:右腿先进驾驶室,坐定后左腿抬起进入,并关闭好车门。

(3)二调一系:上车后,调整驾驶座椅、后视镜,按规定系好安全带。

(4)启动前检查,启动车辆:变速器操纵杆要置于空挡,首先脚踩离合器,然后开始点火启动发动机。启动后应及时松开启动开关。

(5)操作方向盘方法:双手大拇指平伸,四指由外向内握盘,呈水平状态。

(6)检查仪表盘:确认仪表正常后,准备起步。

2、起步操作

(1)须听到语音播报或考试员发出起步指令后,方可起步。

(2)起步前先开启左转向灯,通过内外后视镜观察左后方交通情况(应当有明显侧头动作)。确认安全后,左脚踩下离合器踏板,挂起步1档,鸣喇叭,松手刹,按指令提示,平稳起步。

二、直线行驶

(1)直线行驶,要保持车辆直线运动状态,保持车速平稳。

(2)不容许左右摆动方向盘,更不许猛打方向,造成方向跑偏。

三、左/右转弯

(1)首先开启左/右转向灯,需提前变更至左/右转弯车道,减速慢行,按照导向箭头,驶入左/右转弯车道。

(2)转弯需观察左/右前方和左/右侧道路交通情况(应当有明显的侧头动作)

四、通过学校区域

(1)踩刹车提前减速至30km/h以下,左右观察道路交通情况(应当有明显的左右侧头动作)。

(2)确认安全后继续行驶,遇有学生横过马路时,应当停车让行。

五、通过公交车站

(1)踩刹车提前减速至30km/h以下,左右观察道路交通情况(应当有明显的左右侧头动作)。

(2)确认安全后,通过公交站台。

六、超车

(1)超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。

(2)观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机(可鸣喇叭或交替使用远近灯光等方式提示被超越车辆)从被超越车辆的左侧超越。

(3)超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。

(4)超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

七、直行通过路口

(1)首先减速慢行,并观察左后方道路交通情况。

(2)前方遇红灯,须停车等待,绿灯亮放行。

八、掉头

(1)首先要降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,打转向灯,一次性完成掉头动作。

(2)掉头时不能妨碍其他车辆和行人的正常通行。

九、加减档

(1)一般规定,根据路况和车速,合理加减档,换挡及时,平顺。

(2)保持车速和档位相匹配,加档先增速,减档先减速。

以上《科目四重难点手册,再不看就来不及了!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“科目四”的内容请访问:科目四

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