报名学车一定要警惕“低价陷阱”!

春天来了,学车热潮高涨,最近很多粉丝问小编,有的驾校报名费高达五六千,有的学费只有三千左右,总觉得驾校收费参差不齐的,到底应该怎么选呢?

随着学车需求越来越大,驾陪行业面临着越来越严峻的考验,政策不断的变化!考试项目越来越多,难度越来略大,流程变得更复杂,指标确越来越少。

在这样的情况下,有不少驾校为了生源打起了价格战。所以很多人会觉得,同一个城市,同样是学车,为什么价格差那么多呢?

其实大家可以想想的,考试难度变大、指标边少,而物价在上涨。驾校的成本,由土地和车辆设备的费用、人工成本和运营成本三部分组成。这样一算,驾校的成本一定也是越来越高的。

显而易见的,一味的低价可能存在“陷阱”。许多报名费低廉的驾校,可能就是其抢占学员的一种竞争手段。以低价招揽学员报名后,以其他形式收取二次费用。还有一点小编一定要提醒大家:如果收费特别低的离谱的,就需要更加注意,在低于成本费的情况下没有人能保证是不是骗子!

所以说了这么多,也是想让大家明白,难度是与价格成正比的,难度越大价格也越高,碰到特别低价的一定要注意。小编了解到,现在杭州的学车价格大致在4800左右,如果过于低于这个价位太多,那需要注意了。

所以,学员在选择驾校时,不能只以价格作为选择驾校的标准,要综合考虑驾校的师资力量、场地、车辆等硬件和服务,综合选择哦!千万不要陷入低价陷阱。

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长沙学车,请警惕落入低价陷阱


学车的人越来越多,而驾驶培训机构也是遍地开花,遍布都邑的大街小巷,在这种现状之下,不少驾校为了生源打起了价格战,用各种低价噱头吸引学员报名,但是过分低价,不禁让人忍不住疑问,这么低的价格真的靠谱吗?

学车优待肯定是有的,但是如果商家给出的价格过低,那你就得长点心眼了!学车的朋友们,要警觉低价陷阱。

为了招揽生源,驾校打起了价格战,日前,长沙某驾校打出了8元报名学车的口号,虽然这足够吸引大众的眼球,但是还是令人忍不住怀疑,这么低的报名费用,是什么驾校?在哪里培训?能不能安排考试?

从现实来看,这几年虽然驾考程序在简单化,但是考试难度也增大,而物价也在上涨,驾校的培训成本也在增加,没有涨价有适当的优待已是不轻易,怎么会过分低价呢?难道真的亏本办学,你知道,这是不可能的!

一味的低价可能存在“陷阱”。很多报名费低廉的驾校,可能就是其抢占学员的一种竞争手段,低价招揽学员报名后,以其他形式收取二次费用。

在长沙,驾考学费内包含着年审、二维、保险、路桥、修理、四科送考费、场地租金、建设成本、两科油气、考试牌、驾照工本费、招生成本、车辆折旧、税费、学员意外险、学员培训险、体检、IC卡、各科考试费等20多项具体成本。详情参考下图:

君想提醒宽广想学车的朋友们,学车考驾照货比三家是应该的,但是千万不要将价格作为唯独的挑选条件,要知道过分低价与服务必定是难以成正比的,现在长沙的学车价格大致在4000元左右,如果低于这个价位太多,那需要注重了。

如果你想优待学车的同时还能享受高质量的服务,就来看看吧,相信必定能找到令你满足的驾校,而且我们有全程售后一对一服务,给你最好的学车体验!

报考驾校时应警惕低价陷阱!


很多人制造着谣言,很多人相信着谣言,也很多驾校顺着谣言打价格战,以抢占市场拉拢学员。

实际情况是驾陪行业面临着越来越严峻的考验,政策不断的变化,让此行业的人应接不暇,不断挑战别人更不断挑战自己!考试项目越来越多,流程越来越多、难度越来越大、指标越来越少。当然成本费越来越高,在这种情况下,学员会越来越茫然,越来越不知所措!担心、害怕、焦虑,有点感到无所适从!

在这种特殊的环境下,有多少驾校打起了价格战,在东莞5200、5600甚至4000的都有!正规收费的驾校越来越难做,很多人以为报名费越低越好,其实他们并不知道低价是一个陷阱,是商业竞争的手段,更不知道这是花大钱的第一步!

两个学员,A报名费6580,B在另一驾校报名费6000,从表面上看报名费相差580元,这580元看起来差距有点大,B在报名后一段时间内都说A不应该在那个驾校报名,那么贵,最后也同样是拿驾驶证。这样说后B也认为A说的有道理,但是已经报了名,都通知上课了,心想就算了吧。两个人就这样继续进行者。当A要考科目二的时候,B才通知考科目一,B就问驾校怎么这么晚才安排科目一呢,驾校的解释是如果想快就要加钱,B在不情愿的情况下加了300元钱。B自算一下那也才6300,还是比A便宜280呢,心里也有点沾沾自喜。在A考长途跑了快要路考的时候,B也考完了科目二,都很不错,两个人都是一次性通过科目二呢!在等了一个半月以后终于轮到B去长途了,但是驾校说长途需要交600元的食宿费,这时候B傻了眼,气得肺都快炸了,不是说好了中间不收费的吗?驾校说这个是长途的费用,学车的费用是不收的,但是长途是路桥费等等,虽然生气,但是都快要考完了,不交也不行啊,以后学车还是要继续的,也不好与驾校发生争执!回去问A是不是也交了600块钱的长途费用,但是A所报名的驾校并没有收,这个时间才醒悟过来,原来考驾照在报名初期是不能比较的,报名费便宜不代表真的便宜啊!并且这时候A路考完了一个星期并且通知了最后一科文考的时间。而B驾校通知B需要等三个月才能考科目三路考!B感叹道:“真是坑爹啊!”

还有一点值得注意的是:如果收费特别低的离谱的,就需要更加注意,在低于成本费的情况下没有人能保证是不是骗子!

从去年到今年驾培行业都就太平,一开始传言3800,弄得市场混乱,很多人观望,没想到价格在观望中猛然上升,在近阶段又有更不靠谱的传言1800,笔者呵呵了。因为太多人问这个关于学车1800的问题了,解释这一个问题就要口干舌燥了,最后就真的不想再解释了!

其实说了这么多,就是想让在观望状态的人能保持理性,难度是与价格成正比的,难度越大价格也越高,不要再陷入低价的陷阱了!

6月份一定要报名学车,因为……


转眼6月份到了,2017年已经过去了一半,如果你考驾照的计划还没实现,那么这个时候报名是最合适的,因为……

天气适合练车

6月的天气还不是最热的,如果等到7-8月去练车,那才真正不适合学车的天气。所以,趁天气还不算特别热,赶紧报名练车。学车选择的时机很重要,最好在不冷不热的天气学车,心情舒畅,考试也更容易通过。

计时收费真的要来了

计时收费新规的实行已经是箭在弦上,实施计时收费之后,学车费用就要再次上涨。现在唯一不确定的事情就是,到底什么时候完全推行计时收费系统。如果不想赶上计时收费的新规,不想花更多的钱办同样的事,最好还是早点报名。

学费会继续上涨

物价在上涨、新规要实行,驾校要升级训练设施,教练要养家糊口,这些因素就会导致学车的费用上涨。驾照迟早要考的,与其等到学费涨价后再学车,不如早点报名,省下一笔费用。

考试难度会增加

学车最怕的就是政策的调整。如果科目一新增几百道题目、科目二新增几个项目、科目三难度加大,那么学员的通过率肯定要降低。趁现在考试的规则没变化,并且难度还算亲民,赶紧报名才是明智的选择。而且按照以往的经验,驾考难度在不断增加,所以学车还是要趁早报名!

时间不等人啊!建议各位想学车但还在犹豫徘徊的学员,一定要抓住时机,现在就报名,争取早日拿证!

6月一定要报名学车,看完你就懂了!


到底什么时候报名学车才是最便宜的?什么时候报名学车的才是最容易通过的?

这两个问题肯定的答案,但是小编可以肯定的告诉你,6月份报名学车,肯定错不了。

天气原因

6月的天气还不是最热的,如果等到7-8月去练车,那才真正不适合学车的天气。

所以,趁天气还不算特别热,赶紧报名练车。

学车选择的时机很重要,最好在不冷不热的天气学车,心情舒畅,考试都更容易通过。

价格问题

长途早已经取消,300公里培训里程还没开始实施,所以现在的学车价格还是正常,如果又有新规突击实施,价格势必上涨。

而且暑假是学生学车的高峰期,学员暴增,价格势必也要跟着上涨,从往年的经验来看,普遍上涨700-1000元。

考试难度

学车最怕的是什么,就是政策的调整。

如果科目一新增几百道题目、科目二新增几个项目、科目三难度加大,那么学员的通过率肯定要降低。

趁现在考试的规则没变化,并且难度还算亲民,赶紧报名才是明智的选择。

所以,各位有心学车的学员,你们要抓住时机,找一个严格要求你,但是一定会认真教你的教练,开始学车旅途,正确早日拿证。

低价报名学车,一报毁3年


很多时候,在面对报考驾照中,低于市场价格总被人们青睐。一方面是因为去咨询价格的时候都是一样的保证中途不收取任何费用,都是一样的服务;另一方面,是人的趋利心理,既然都是一样得服务,那么我为什么不报便宜点的呢,我又不是“冤大头”

但是,你知道吗?低价不一定就占便宜了!我们不排除因为场地还有人工支出会有些许的差价。但是如果同一个地区,价格差个几百上千的,这是一种病态,一种关于市场恶意竞争、关于低价圈学员的病态

低价报名学车,可能一报就毁3年

1毁掉报名的3年

众所周知,学车规定需要在3年内拿到驾驶证,要不然要重新报名。可是如果驾校一直不安排考试练车,那么好好的3年,你也就白白浪费了。而且退费的话还会有损失,然后需要在重新找驾校报名,何必呢

2毁掉本该美好的学车体验

一个好的驾校,一个负责任的教练,去报名的时候就一直让你再多看看别人怎么练再做决定;连个体检都全程作陪;平时练车都是一整车的人嘻嘻哈哈,拿证后还恋恋不舍那个黑黝黝的人;放不下那一整车的人;常常回忆起那段短暂但美好的时光

3中途的费用可能数不胜数

高额的补考费、长途油费、学时费、燃油费……只有你想不到,没有你遇不到,当你练到一半的时候,要你中途放弃,你甘心,你所花费的时间精力也不甘心,只能打脸充胖子,成为理所当然的“冤大头”。

低价报名学车,真的没有想象中那么美好,想要避免上当受骗,想要避开乱收费陷阱,想要拥有一段美好的学车体验,还是劝广大的学车朋友们,不要唯价格是论,一味的追求低价

报名学车有哪些“陷阱”,千万不要踩


目前驾培行业中,个别“黑驾校”为学员“精心”布置各种“陷阱”,如用低价引诱学员报名,中途又以各种名义再向学员收取费用,严重损害了学员的权益。小编总结了几大常见的陷阱,大家报名学车前先做些了解。

团购:团购价格通常极具诱惑力,比市面低一大截。但是签订合同后,学员会发现进度非常慢,可能一个月都约不到一次训练时间。因为一位教练手上可能有一百多位学生,很多学员报名大半年,却都没练过车。

费用:广告中价格很低,在培训中途要你交一堆各种名目的费用。在报名前,一定要对缴纳费用有一清晰了解,中途需不需要再交其他费用,会不会存在隐性消费。

买驾照:买驾照虽然违法,但总能吸引没有时间但愿意花钱的人。建议宁可不考驾照,也不要直接买驾照,因为开车基本技能要尽可能的扎实,否则以后上路,是拿自己的生命开玩笑。

选驾校或者教练不能以价格为标准,更重要的是看一个驾校的场地设施是否齐全,教练员的素质及技术是否合格,毕竟学车是一个长期的过程,教练的好坏直接影响你后期拿证的进度。

低价报名学车,你以为真的占到便宜了吗?


很多学员在报名学车的时候,只看重价格而不考虑其他因素,谁报的价格低他就跑到那里去报名。但是,学员低价报名学车,最后真的能占到便宜吗?

学员利益难保障

一味降价会导致驾校内部人员信心受挫,战斗力会越来越弱。低价格导致利润下降的同时直接引发教练员待遇下降。教练员为了生存开始打学员的主意,于是就会滋生吃拿卡要等腐败现象,导致学员利益受损。所以,低价学车,你可能会被变相“剥削”。

没有优质服务

学车的目的就是通过考试、拿到驾照。选驾校也跟选学校一样,要看教学质量好不好。没有哪位家长会为了低价,把孩子送进一个差学校。所以,如果你选择低价报名学车,那么抱歉,你是不可能享受到优质教学服务的。

管理存在问题

驾考期间,不仅要学技术,还要预约考试、各种手续,也包括培训过程的管理。低价之下,驾校肯定会从各种管理层面“偷工减料”,分车漏人、预约遗忘,给学员的学车过程平添诸多不愉快。所以,低价学车,你只能忍受这些糟糕的学车体验。

没有好的硬件

新手学车,驾校的车辆、场地等硬件也非常重要。考试用新款车,驾校还是破旧的即将报废的车;场地标准也跟考试不一致,“凑合着”学,学员怎能在考试的时候顺利通过?

一分钱,一分货。合理的收费,是为学员提供优质教学服务的基础。低价之下,学员的学车权益肯定得不到保障,到最后吃亏的还是学员自己。

驾考报名的那些事儿:警惕价格陷阱


学车上当受骗时有发生,归根到底还是贪便宜、贪便利惹的祸!准备考驾照的市民注意,驾考报名一定要警惕价格陷阱,切莫因小失大。驾照需要注意什么?驾校报名流程有哪些?报名时都有哪些陷阱?如果您想要学车,可一定要看看驾考报名的那些事儿,警惕价格陷阱,切莫因小失大。

据某驾校教练介绍,各个驾校收取的培训费不一样,是因为与学员签订的培训协议有所不同。签订驾校培训协议时,首先要看培训费中都包含哪些项目。有的驾校只包含基础学费,考试费和辅训费还要自己额外掏腰包,有的驾校甚至还要收取油费;有的则是基础学费、考试费、辅训费等收费都包含在内的。所以,学员签订协议时,尤其要多加小心。

提醒大家,驾校报名切莫贪便宜掉入陷阱。价格陷阱“一口价”暗藏隐性消费陷阱,由于部分消费者在“价比三家”过程中,发现其中有些驾校的收费会便宜几百元,而且对方还号称“包接送,拿证快”,对这种驾校尤其要多加小心,签订培训协议时一定要看清楚协议内容。

另外,对于哪些人员不具备驾校学习资格,该教练也有介绍。一般要先体检,体检后具备驾校学习资格的人,才可缴纳学费并签订协议。“公安部123号令”规定,红绿色盲、色弱或有听力障碍的市民,不能参加驾校学习。特别注意的是,吸毒人员戒毒后三年内也是不能学车的。

对于晕车者能不能考驾照的问题,在相关法律中并没有规定晕车者不能学车,而在现实中,因为晕车而放弃学车的人也非常少。所以大家不要听别人乱讲,晕车就不能学开车的观点也是不对的。

学车,请谨防低价陷阱


很多时候我们都企图以最小的投入获得最大的收益,即个人的利益最大化!特别是对报名学车来说,每个人都企图用全国最低的价格找到全国最好的教练!对于你来说,这或许就是你的利益最大化

但是,“利润都给你了,哪来的服务?”当你以不合理的低价报考驾照时,你有没有想过这个低价是怎样来的?

当驾校为了招生而以低于同地区大部分驾校的价格时,你就必须考虑到驾校的日常运营费用是否正常、支付给教练的费用支出又占了多少?

“没有人愿意做无用功!”也许一个驾校会偶尔的做一下活动增加人气,利用“薄利多销“战略,让偶尔的让利于大众来赢取利益。

但是,如果长期以往的“低价战略”则会使驾校陷入“瘫痪状态”。很多驾校也许会用低价吸引学员,然后拿着这些钱来使驾校运转,当面临着教练的工资的时候却无处查找踪影。教练没收入,怎么继续为你服务?“亏本的买卖对谁来说都是傻子的行为一般”

“一分钱一分货”在驾校这个行业中尤为受用。教练是人,这只是一份工作,每个人都是为了赚钱—--养家、或是让生活的品质更高而不断奋斗。驾校也不是红十字会,正常的运转都是需要资金的保证。

所谓的“利益最大化”也不是你个人的利益最大化。不能说是每个人、最起码的是大部分人的利益最大化!驾考行业理解每个人精打细算的心理,希望能通过偶尔的让利来提供一场高性价比的服务!

但是,请不要在每次报名的时候都货比N家,然后来一句有理有据的话“XX驾校才多少”完全没有必要。驾校是正常的行业,他们会根据实际的支出来计算出费用多少。从而达到最佳利润和保持最大的竞争力。这就是经济学上的“市场的自我调节”

“警防低价陷阱”才是最应该值得注意的。“菜贱伤民、价低伤人!”请还驾考行业一个正常的市场运行秩序!驾考价格偏低,到最后可能伤的是你自己

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