目前，四川省级机关公车改革保留车辆已全部张贴“公务用车”标示，成都市公车改革方案也有望在月内出炉。除了车市，一些驾校也在摩拳擦掌，量身定制了“VIP班”“1对1班”“公务员班”等。公车改革，会不会带来车市的小高峰，让驾培市场也跟着火一把?但记者调查发现，想象中的火爆场景不但没有出现，不少驾校还纷纷感叹生意“秋”。
驾培市场生意可真“冷”m.Jkw86.CoM
1月3日下午，在成都市清江中路一驾校训练场内，偌大的场地只有4台车在训练，全部学员加上教练不过10余人。一位教练坦言，时值元旦假期，许多学员离开成都外出，“就算是平时周末，学车的人也较过去少了许多。”
位于成都市府青路二段的一家驾校报名点，负责人也感叹生意难做：“这周围小区很多，以前天天都是报名咨询的人。现在呢，去年10月份印的传单还一直堆起。”
学员中公务员多不多?前述驾校教练表示，学员报名时不会专门了解学员职业，因此难以统计。根据其平时接触，“估计半年来也就带了五六个。”
多位驾校负责人也向记者确认，刚刚过去的2015年，驾培市场有点“秋”。一家颇具知名度的驾校负责人透露，去年9月到12月，学员人数较去年同期减少3成。
驾校供过于求竞争激烈
“去年车市低迷，包括公务员在内，有购车意愿的人大大减少，自然生源就少了许多。”该负责人认为。
中汽协日前公布的一组数据：2015年前11个月，全国汽车产销同比增速分别为1.8%和3.3%。业内人士将这一速度定义为“微增长”。
更直接的因素或在于驾考新规的姗姗来迟。去年年初，关于现行驾考制度将产生重大变革的消息即开始流传。“包括培训收费、考试流程、考试科目等多方面都有调整，许多有意愿学车的人都在观望。”亚成驾校三分校负责人说。但直到2015年12月初，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》才正式出炉，“其实根据我们了解到的情况，变化不会太大。”该负责人说。
如今，成都驾校已难回到过去排队报名的热闹景象。成都市驾培协会会长周林福估算，成都现有驾校近80所，每年可供100万人次学习，而学员规模基本稳定在70万人次左右，“供过于求，竞争激烈，生意不好做也许还会持续。”
驾校解困应从提升服务入手
面对可能出现的公务员学车群体，驾校何不主动出击?“首先是这一群体数量不大。现在驾校普遍都开设了早晚班、假日班、私教班等多种课程，完全能满足不同学车群体的需求，如果专门为公务员开班，重新设置班次、教练，这个成本显然不划算。”成都运总驾校负责人说。
在成都某市级机关单位工作的胡女士也告诉记者，其单位未出现扎堆学车的情况：“同事基本都有驾照。目前正在学车的，也是早在计划之内，并非因为车改临时起意。至于个别大龄公务员学车，就视个人情况而定。”“新规出台前，驾校就已酝酿改革，其中提到的自主预约、计时收费等，早已实行。所以，驾校要应对困局还应从提升服务入手，比如严格考核培训教练员、让收费更透明等。”成都市交委驾培科科长黄萍说。
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目前，我市道路运输管理机构正采取切实有效措施，指导机动车驾驶员培训机构在10月31日前完成对计时培训系统平台及车载终端的升级调整。11月1日起，启用新《大纲》要求的教学日志和培训记录，向每位学员发放交通运输部组织编写的规范化教材；机动车驾驶员培训机构将转变理念，充分运用互联网远程教学技术，推行课堂教学与远程网络教学相结合的理论培训方式，努力提高理论培训质量；机动车驾驶员培训机构也将全面推进培训服务模式改革，使用符合新《大纲》要求的预约培训系统，向广大学员提供“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务方式。确保新《大纲》的顺利实施。
新《大纲》究竟“新”在什么地方。据市运管处驾培科相关负责人介绍，此次《大纲》修订，是紧跟2015年《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》脚步而来，新《大纲》的改变也秉承着“促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效，不断满足人民群众驾驶培训考试需求，不断提高驾驶培训考试质量，着力维护道路交通安全、文明、有序。”这一总体指导思想。在服务模式方面，先培训后付费成为一大亮点。在理论知识方面，更加注重法律法规知识的应用，注重对学员安全文明意识的培养。在实际操作方面，更加注重学员良好驾驶操作习惯的养成。这些调整，重点是要突出学员安全文明素质的养成，弱化应试教学。
四川12名驾校教练上“黑名单” 所属驾校信誉遭扣分
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四川省交通运输厅运管局在全省21个市(州)启动专项整治活动后，截至10月31日已经查出12名教练存在“吃拿卡要”问题。查处到蜀安驾校教练员孙伟、金运驾校教练员帅策明、武安驾校教练员宋玉明、路正驾校教练员赖茂森4名教练员，以“软过”名义收取学员财物；查处到成都市蜀州驾校教练员李志刚违规收取学员考试名额费、成都市安洲驾校教练员林彬违规收取学员补考费、成都市蜀新驾校教练员宋兰英违规收取学员场地费和培训过程中故意刁难学员、蜀安驾校教练员张金凤违规收取学员场地费和跑长途费；查处到成都市华安驾校教练员吴林不按照交通运输部、公安部颁布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》进行教学，培训服务质量差，培训过程中打牌；查处到成都市交建驾校教练员刘成宗在学员报名后不及时安排学员培训又不兑现承诺给学员退费；查处到乐山市三禾驾校教练员李晓东2013年9月19日在组织学员进行道路训练时饮酒，在2013年9月24日私自将其他驾校的学员接收至三禾驾校其他教练车上培训并收费；查处到南充市长安驾校教练员徐忠全不规范使用驾驶培训学时计时管理系统并索取学员钱物等违法违规行为。
四川省交通运输厅运管局相关负责人表示，已经将上述12名违法违规教练员的不良记录全部录入到全省教练员管理系统中，列入了全省教练员“黑名单”数据库。同时对违法违规教练员所属驾校进行了暂停新学员申报、暂停新增教练车辆、新增教练场业务等处理，并将在2013年度驾校质量信誉考核中进行扣分。
