1、学时的限制
据网络盛传：河北邢台近日下发了关于科一、科三新增计时的通知。该通知明确要求驾驶员预约考试必须有科一、二、三相对应的学时，否则不予预约。据网上可知：邢台市将于6月1号正式启动学时审核功能，6月1号未通过考试的学员一律按照新的标准执行。那么，如果科一、科三的课时增加的话，驾校可能也会增收相应的费用。
2、进入暑期学车潮
大学生由于年纪合适、受教育程度较高、理解能力较强而一直成为各个驾校争相竞要的优质资源。但是大学生的最大的优势在于暑期放假时间长。在假期报名的学员有望在一两个月内就能拿到证。对于还有名额限制的教练来说，多招几个学生，将有利于拉高一整年招生的平均值。即将进入六月，有意向的学生们将会报名考完科一，有利于暑期全力进攻科二、科三。JKW86.COM
3、驾培行业的趋势
自学直考进行了一两个月后，虽然直接试行自学直考的人不多。但是在自考的城市还是有部分驾校把场地、车辆出租给这些需要的人员。这就导致了部分地区场地的紧张。而且，自139号令，部分地区的车管所对训练场地、车辆等设备都进行了明确规定，那么，部分不合格驾校就必须进行大量的资金投入，进一步增加了驾考的费用。
不管怎样，驾考价格跟房价一样，只会上涨，不会下降。关于网络盛传中的新增科目五、或是科二限时、科二增至九项这些传言，增加的不仅仅是难度，更是人力资本的投入。所以，你可以挑战难度的增加，但是请不要随意拿自己辛苦挣的钱开玩笑。
精选阅读
注意！3月份驾考价格或将上涨
不管是回家，还是走亲访友，还是装B，还是....，自己有车是一件多么美好的事情。尤其是没学车的小伙伴在春节期间感触最深，于是新的一年开始考驾照即成为小伙伴们第一个新年目标。专业人士经过多年来的驾考大数据分析，2016年驾考的高潮即将来临，学车价格也会随之上涨，原因有以下几点：
一、自学直考等新政的刺激公安部公布新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》，对机动车驾驶证的预约报考、异地申领等诸多领域都做出了重要改革，从2016年4月1日正式开始。这个政策的出台，相信会有一大批观望的人想报名学车了，驾校学员一多，价格自然就会上涨。二、大量学生返校报名学车大学生学车时间充裕，驾校也知道学生考驾照的很多，基本都把驾校开到了大学附近。根据专业人士分析：一般2月底到3月初是大学生报名学车的高峰期，驾校不缺学员，涨价是必然的。三、过年没有驾照寸步难行不知道大家发现没，过年回家的私家车越来越多，连农村都家家户户都有车，连小镇在春节期间居然堵车了（不要问小编怎么知道的，因为小编也被堵在路上了。。。）很多没有驾照的小伙伴也多暗暗发誓，来年一定要拿到驾照买辆车回家。四、按照往年趋势分析春节过后是学车的高峰期，驾校报名大厅里面挤满了人，小编每年都看到这样的盛况。驾校名额有限，只能通过提高价格来限制学员数量。 还在犹豫的小伙伴赶紧报名学车吧，时间就是金钱啊，报名越早越省钱，难度越低！新通知，6月起驾考费用有调整！
近日，福建省发展和改革委员会官网发布《福建省发展和改革委员会 福建省财政厅关于重新制定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费收费标准等有关问题的函 》，重新制定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费收费标准，2020年6月1日开始执行，有效期3年。
小编提醒，此次通知有以下几个重点：
1、汽车驾驶许可考试费共计440元，汽车驾驶证科目一40元、科目二260元、科目三道路驾驶技能考试110元、安全文明驾驶常识考试30元。
2、每次预约考试有两次机会，第一次预约考试不合格需要补考的不收费，第二次预约考试按表列的收费标准的50%收取补考费，第三次及以上预约考试的，按表列收费标准的30%收取补考费。
3、小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应允许其按考试项目顺序继续试考完剩余项目。
4、2020年5月31日之前已报名参加汽车驾驶许可考试的考生含已报名但未参加考试,以及报名参加补考的考生，其考试收费按照原标准。
5、机动车驾驶许可考试费由公安机关交通管理部门负责考试的机构直接收取，机动车驾驶培训机构（驾校）不得代收。
广东省：九月份起驾考价格上涨啦~~
计时收费的推广，费用或将破万
7月中旬，广东相关部门发文称：未来广东要进行计时收费，并在12月底前，达到50%的覆盖率。
如果科二的22学时，科三的20学时，每学时170元（节假日或贵一点点）。就这两科目的培训费也要7000多了。还有其他七七八八的费用，加起来，可能要破万。
买车人群进一步增加还记得上个月的时候，大家都对滴滴和优步的合并充满了疑问：真的合并了？以后没有底价车可以打了吗啊？等等问题都在大家心里萦绕。这意味着我们再也看不到两家为了竞争死命的撒优惠券，打个车不要钱或是几块钱的场面了。
所以不要期待别的小便宜啦，赶紧来自己学车吧，而且越来越多的人可能倾向于自己买车，这样也会导致学车人群的增加哦！
补考成本或将另计随着驾考难度的增大，如上海的科二9项科目，更多的城市都推出了计时收费的模式。这也就是说意味着：在补考前的培训费用也要重新缴纳，而非像以前一样只要报名了，就能保证到拿证前的所有费用。
场地管理费用也是根源不管是市场的要求还是驾校本想对于服务的提升，不少驾校开始重视自身的服务质量和效率，同时聘请专门的收费人员、咨询人员；为了给学员更好的学车体验，还有一些跟教开车无关的行政后勤人员；为了明确工作范围，做到权责分明。
但是驾校的成本增加了，这笔费用最后还得平摊到每个学员身上。并且，随着自学直考的普及，场地的出租、教练的个人化，这些都是可能导致学车费用上涨的因素。
10月1日驾考新规正式实施 学车费用将上涨
传了许久的驾考新规，终于将在10月1日正式实施。先培训后交费？学车学时增加？学车费用上涨？今天，小编就来给大家科普啦。
一、驾考政策有哪些变化？
1、可一次性缴费
有自信一次过的话，这个套餐比较划算，不足的是这个套餐不能自助预约。
2、计时后付费
学员每次学完一定学时后，必须缴纳相应学时的费用，才能进入下一阶段的学习。
3、自助预约
新政策中规定，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员，仅限“计时后付费”模式学员使用。
4、可以拒付学费
培训过程中，如果学员发现车不合格、教练员减少你培训项目和学时、伪造数据，以及带你去非专业场地学车，你可以拒付相应时段的培训费用。
二、学车规定有这些变化：
1、 培训学时不够不能约考
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。
在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。
2、里程300公里以下不得约考
新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。对培训里程做出要求，这还是头一回。
在本次《大纲》中，变动最大的内容分别为驾考培训学时延长，科目二与科目三可同培同考，这增加了考驾照的自由度。
3、学费走势如何？
驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。
但是，如果按照《大纲》中的要求，将这些学时完全落实到位的话，那么相应的收费也会有所提高。有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。
提示：还没学车的朋友，趁着学车费用还没上涨，赶紧报名学车吧！
哈尔滨驾校价格10月或上涨
哈尔滨驾校价格10月或上涨
讯：近日记者行访了哈市多家驾校，负责人对价格上涨的幅度平凡讳莫如深。一位驾校校长告晓记者，涨价得好好算运算计，不能和别人家差太多，“学员比以前少了，如果价格再远高于别家，经营就太难了。”
学员数度减少是从去年开始的。位于黑龙江大学周围的某驾校校长告晓记者，今年学员数度比去年同期少了三成。为了吸引学员，该驾校在正常学费的基础上，打出了九折优待。
相关部门负责人表示，学员数度停落主要有三点原因：前几年学员数度连续增长，市场逐步趋于饱和;在自主定价前，哈埠驾培行业学费8年未涨，但却有涨价传言，“拿前消费”了一些夺低价的学员;在去年1月1日号称“史上最严考试大纲”实施前，不少人拿前学车，使得2012年学员数度达来顶点。
业内认为，价格会涨，但价差不会太大。去年自主定价伊始，学费价差接近2000元，一年多的磨合后，已经缩小至几百元。“事实已经证实，价差拉大没有驾校能扛得住。”该业内人士说，缩小的价差可以让学员有更大的择校空间。
驾校通知：12月1日起执行新价格标准，C1价格将上调……
新驾考“满月”，有部分地区的驾校受制于物价局的调控无法涨价。但是有另一些驾校却坐不住了：教练每月培训数不能超过6人，培训成本抬升，驾校无力替学员承担补考费......涨价！
据网传的这份文件显示，12月1日起，科目二+科目三合计不得少于40学时。由于考试难度提升，每名教练每月最多培训6名学员......执行新的市场价格标准，C1/6280元，C2/7280元，VIP/8280元，不再包含补考费！
据了解，12月20日之后也将全面迎来“计时培训”，全部按照《大纲》要求教学。意味着此前颁布的所有驾考新规将变成现实。
如果所有文件都落地推广，意味着在2020年最后的一个月里，C1价格将实现久违的浮动。
有多少驾校能挺过这一段动荡时期？又有多少驾校将跟风涨价？我们不得而知......
改革又多又杂，越晚学越吃亏
现实情况是，一个政策刚颁布的时候，极有可能会经历短则3个月，长则半年、1年的过渡期。等到硬件设置、软件配套都齐全后，才会正式推行。
距离去年10月新规定（培训里程+基础学时上调，学时费受时段影响）已经整整过去了1年，距离“计时收费”也已过去了1年半，现在正是各项政策都成熟的阶段，极有可能在近期内一起实施。越晚学越吃亏，要面对的可不止一两个变革。
明年1月1日，科二增加新项目
虽然还未得到确定消息，但明年1月1日，科目二极有可能新增“停车取卡”等项目。届时，考场路面标线也将重新漆画。
其实，全国有不少地区科目二早已不止5个项目了：上海科二9项，陕西科二8项，贵州科二7项……科二增项是大势所趋，随时都可能变革。
12月起驾考新规将实施
随着我国近几年汽车的增多，对交通安全意识也是越来越重视了，因此现在考驾照也是有一定难度的，很多学员都表示现在的驾照是越来越难考了，特别是对于科目二和科目三来说，对很多人来说就如同恶魔一般。12月起考驾照新规将实施，拿到驾照的乐开了花，没拿到学员太可怜。
第一个规定就是报名变得更难了，在之前只要是你掏钱报名考驾照的那个驾校都是要收人的，可是现在教练车分配的人数是不能超过70人的，这种规定一下子就解决了人多车少的情况，要知道在之前很多人围着一辆车，半天才摸上一把，但是这个新规出现之后，对很多学生来说都是非常高兴的，因为终于有时间能够多摸几次车了，这样我们在考试的时候会更加熟练一些。
这种事情让很多学员都感到非常的高兴，但是也存在一定不足的，那就是很多学员想要报名考试的话就非常的难了，因为在有的地方驾校本来就特别的少，再加上车，如果少的话，那么想要考取驾证，真的是有一些难。
第二个规定就是在练车的时候发生了一些变化，在之前我们学员在练车的时候，只要有时间就可以去了，没时间的话就不用去，这样的话是考取驾照和上班是两不误的，可是现在我们那些规定颁发之后，现在练车必须是进行实时打卡的，也就是说你必须每天就如同上班一样，练多长时间才可以。
第三点就是考试也变得更加难了，科目一的考试题变得更多了，而且根据各省份的不同，他们的考试科目题也都是各不相同的，但是总归来说都是为了能够让我们更加熟练的掌握开车的技巧。
驾考中的这三项规定对于很多学员们来说产生了很大的影响，想要私下练车也是不可能的事情了，必须要在驾校练车才可以进行约考的，如果没有达到这个时间，是不可能让你进行报名考试的。
山东10月起驾考费降为560元
近日，省时价、财政两部门公布了《关于改革机动车驾驶许可考试收费方法相关问题的复函》，其中汽车、低速载货汽车驾驶许可考试费由现行每人次700元落为560元，并且改变驾考一费制收费方法，实行自主预约考试、异地考试，分科目报考、分科目收费。另外还规定，不能按照预约时间考试的拿前1天申请可退费，取消身体条件检查费。
落低驾考收费标准
依据规定，落低部分机动车驾驶许可考试收费标准。汽车、低速载货汽车驾驶许可考试费由现行每人次700元落为560元，其他机动车(不含拖拉机等农机)为每人次400元。
改变驾考一费制
实行自主预约考试、异地考试，分科目报考、分科目收费。其中，汽车、低速载货汽车道路交通安全法律、法规和相关学问(科目一)考试为每人次80元;场地驾驶技能(科目二)考试为每人次240元;道路驾驶技能和安全文亮驾驶常识(科目三)中，道路驾驶技能名目考试为每人次200元，安全文亮驾驶常识名目考试为每人次40元。其他机动车道路交通安全法律、法规和相关学问(科目一)考试为每人次80元;场地驾驶技能(科目二)考试为每人次160元;道路驾驶技能和安全文亮驾驶常识(科目三)中，道路驾驶技能名目考试为每人次120元，安全文亮驾驶常识名目考试为每人次40元。
(
)
拿前1日取消可退费
申请人因故不能按照预约时间参与考试，拿前1日取消申请的，公安部门应当退还回应费用。按规定参与增加准驾车型、持军警或境外驾驶证换证、满分学习、复原驾驶资格等考试，以及因考试不合格复新预约考试的，按照要考试的科目收费。取消公安部门收取的与机动车驾驶许可相关的身体条件检查费。公安部门按照规定要求考试申请人、驾驶证持有人等相关人员拿供身体条件证实，不得指定体检机构进行检查并收取检查费用。
10月1日起执行
依据规定，新政策自今年10月1日起执行，有用期至2020年9月30日，来期3个月前复新报批。“新政策减轻群众负担，便利群众自主挑选考试地点。”省时价局在复函中亮确，考试收费单位应按规定做好收费公示工作，在收费场所、报名缴费网站醒目位置公示收费名目、收费标准、收费文件依据和退费规定等，使用省财政厅统一印制的非税收入票据，收费收入通过“山东省非税收入征收治理系统”全额缴入财政，实行“收支两条线”治理，自觉接受时价、财政部门和社会的监督。
