经验分享科目三考试

即将进行科目三考试的学员们有福啦!小编今天为大家带来了一位教练员悉心总结的天保桥路段电子考的重点注意事项,大家不妨学习一下吧!

教练员每天都会带很多学员,在考试过程中总结下了不少经验。接下来小编将一位教练员对科目三考试总结的一些重点注意事项分享给各位即将在该考试路段参考的学员们。

模拟夜间灯光考试题

灯光考试题目由7小题组合而成,到时按照教练的指示多加练习,你会发现其实很简单的。灯光考试结束后语音提示关闭所有灯光,则考生关闭所有灯光起步。

试题1:指令为“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”。

正确答案:开启前照灯、示廓灯和后位灯。

试题2:

A.如前照灯非远光状态,考官发出“请将前照灯变换成远光”指令。

正确答案:由近光灯变换为远光灯。

B.在远光状态下,考官发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令。

正确答案:将远光灯变换为近光灯。

试题3:“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”的指令。

正确答案:交替使用远近灯光示意。

试题4:

A.同试题2A部分。

B.在远光灯状态下,听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令。

正确答案:将远光灯变换为近光灯。

试题5:

A.同试题2A部分。

B.在远光状态下,考官会发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令。

正确答案:将远光灯变换为近光灯。

试题6:“雾天行驶”指令。

正确答案:开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。

试题7:“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令。

正确答案:开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯。

扩展阅读

科目三考试顺利过关经验分享


昨天已经顺利拿到了驾照,在此,给大家分享一下我在考场参加科目三考试的相关经验与技巧,有需要的考生可以来看看哦!

昨天下午,顺利的考完科目三和安全文明驾驶常识,终于结束了学车的日子,拿到了本本。其实,考驾照也没有大家想的那么难,这里跟大家分享下我在毛家湾考科目三的经验:

1.上车准备

上车的时候先绕车一圈,从副驾驶绕道后面,然后后面又经过副驾驶绕到前面,跟着走一圈,最后回到驾驶室位置,请求上车,有些考官在你说报告就给你招手,让你进去,你直接开门进去就可以了,关门的时候别太重了,跟我考试的一个人就是门关的声音很大,考官就不高兴了。

2.灯光考试

考灯光的时候一定要注意仔细听,考的是桑塔纳的车子,所以报名的时候一定要问清楚你们的师傅有没有这个车子,因为车子不一样,灯光的位置也不一样。

跟大家总结下灯光操作,上车后可以先打开大灯看下远光是不是开启的,如果开启,可以先关闭。如果你没有看过,那么第一次有可能直接来远光,因为电脑会自动判断你的灯光。远光的下一句都是近光,夜间通过都是远近交替一次,超车也是远近交替一次,会车啊这些就是近光。雾天是危险报警灯和雾灯,雾灯一定要按完,别按一半,关的时候也是一样的。交通事故是危险报警灯和示宽灯。

仔细听,别紧张,灯光是没有问题的。

3.路考

很多人说第一个不好考,实际上都是差不多的,因为毛家湾很多坡道,所以坡道起步一定要练好,有可能第一个人把车子开不出去或者你的上一个人靠边停车的时候在坡道上。

在里面开出来一直用2档就可以了,出了大门过了第一个红绿灯后就根据速度来控制档位了,有语音播报的地方踩一下刹车就可以了,变道的时候,转弯灯一定要开3秒以上,不然扣10分。

全程可以一直用3档走,速度控制在30~40之间就可以了,当然车少的时候,可以加4档跑,跑的快,开的稳的话,考官一般不会多给你按语音的。

路考就是要安全的走完3公里,就可以了。

4.安全文明驾驶考试

最后就是50道题的理论了,考完科目三,考官会把你们拉回来,如果有不合格的,在上坡那个鱼塘那就会让他们下去,去交补考费,如果你过了,就别下去了,不然上来的时候刷不到指纹,开不了门,你科目四就可能考不了了,做完科目四就直接把你的成绩单拿去大厅,然后就是签字,宣誓,领证。

以上这些就是我的科目三考试经验,大家可以参考一下。最后,祝大家能顺利拿证!

科目三考试满分通过经验分享


科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

 1.上车准备。身份证给考官,等他去刷出来自己的信息,随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显,到那不报的话用手挥一挥,分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门,右脚上车。调整座椅,后视镜,安全带,记得检查空挡。

2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

3.左转弯。打左灯,转。

4.右转弯。打右灯,转。

5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶,一脚油门,30码,松开。20码左右换2档,减速换1档。

 6.通过路口。减速即可,左右看看,确定安全通过。ps:可以鸣笛,给考官留下好印象哦

 7.变更车道。听到提示,打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去,教练教的慢慢转,这样做也好也不好,好的是稳,不好的是不自动回灯,还得拨一下。

8.通过学校。减速机可,左右看。

9.掉头。听到提示,打左转灯,觉得车身都过了虚线,掉头。加油换2档

10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

11.通过人行横道。减速,左右看。ps:在马路中间有这提示,并非在路口,所以就没停车等行人这一说了。

 12.靠边停车。打右灯,换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转,否则压实现,不合格。先打过去,回正,再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗,自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹,挂空挡,松开离合与脚刹。语音提示操作完成,关火,关到关不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

分享科目三考试细节及经验


秦皇岛科目三考试需要注意什么细节?下面,网友分享了秦皇岛科目三考试技巧与经验,并着重提示大家一定要注意考试细节。科目三路考其实说白了就是细节多,因此建议大家都先背背操作的细节,然后再去考试,这样可以增大通过几率。考试之前驾校会给大家发档案,然后集合开始点名。都是随机的顺序,4人一组,一次点33组人,因为有33辆考试车可以同时开车考试。一上午可以轻松考完500人。

每辆车对应的安全员不是固定的,安全员也是实行抽号制,

所以大家不要纠结自己能不能分到几号几号车,能不能遇到某个脾气好的安全员,纠结这个没意义的。

你被点到名字之后,会给你一个小纸条,上面背面写着一会你要上的考试车车号。然后同组的4个人就可以出去站队等待上对应车号的考试车了。

注意:你们4个人是没有先后顺序的,身份证和刚刚的小纸条都交到同一个人手里,你们可以自己商量考试顺序,谁愿意第一个上车先考,就把身份证放第一个就行了,其他人顺序放到后面,然后统一交给车上的安全员。

上车前安全员会叫你把手机关机,并且收走统一保管,如果你不关机,考试途中手机铃声响了,对不起,取消你考试资格。

注意:当你被点名叫出去排队等待上车的时候,是不允许你上卫生间的,即使车没来,也不允许去,这一点非常缺德,但是如果你不听话,还是去了,就会被考场督察扣身份证,导致上不去车,要等到最最后很晚了都没人了,才叫你上车去考。所以大家在心里骂的同时,建议别喝太多水。

4个人上车后,安全员会把车从考试场后门开到“万科假日风景”楼下,这里是考试起点,然后安全员会下车(此时你们4人的身份证都在安全员手里)去和起点这边一个也穿着安全员深蓝色制服的人说话。

1.第一个考生下车,站在车头正前方(为了叫车顶的摄像头拍摄到你),等听到车内语音响起“...考试模式为夜考,请开始考试...”后,开始顺时针绕车一周,听到车内语言提示“正在经过车头”“正在经过车尾”,就可以了。

2.敲左侧驾驶座的车玻璃,安全员对你摆手,你就可以开门进入了。自己向后看看,后方没有车,再打开车门,上车。

上车准备:

1.调整座椅。

座椅一定要调整好,因为这关系到直线行驶能否走直,还关系到你刹车踩的力度是否合适,离合器抬起的是否平稳。这个时候最好踩踩离合器、刹车、油门,感受一下这3个踏板的行程。考试车的离合偏高,也就是需要多抬起一点才能达到半联动状态。

2.看左面后视镜。转头看一下左后视镜,手扶一下中间的后视镜就可以了。

3.系安全带。注意:不系安全带只要你打火,车上语音马上提示:考试不合格。

4.左右晃一下换挡的挡把,检查是否在空挡位。

5.踩住离合器打火。注意:如果考试中途熄火,在重新打火的时候一定要摘到空挡。如果不摘到空档位,只要你打着火,车上语音马上提示:考试不合格。

6.往前拧2下,打开大灯。

7.关闭双闪灯。

注意:如果你前一个人没有打开双闪灯,你也不要再去按,千万不要自作聪明的按开又关上,这样马上会扣分。

8.打左转向灯。

9.交替变换远近光,也就是晃一下灯。

注意:考试车你在做交替晃灯动作的时候,完全不会把远光打开,因为那个车型的灯光操作杆就是那样设计的。所以不要担心有开着远光行车的情况。放心晃灯,不用纠结你是不是正开着远光灯。

10.按喇叭。

注意:起步忘记按喇叭在最容易被扣分项目里排名第一。

11.挂1档,松手刹,看左后视镜,看看是否有车。没车你就可以缓慢起步。除去第一个上车的人之外,后面3人基本都是在有坡状态下起步的,所以一定要按坡起操作,不然一定会熄火。

12.起步之后,车内语音会提示“起步项目完成”这时不要立刻挂2档。你要先踩点油门,看转速表高于1200转之后,再踩离合换入2档。

如果转速小于1200转换挡,你换挡后离合抬起的时候,车容易发生抖动,车抖动几次之后,电脑会告诉你“速度和档位不匹配,扣100分,考试不合格”

之后就是按照电脑语音驾驶了,先给大家说说哪些项目是人工按的,哪些项目是自动的。人工按的项目:考试开始,考试结束,直线行驶,超车,会车,变更车道,掉头,语音提示你左转弯,语音提示你右转弯(后面细说)自动项目:通过路口,通过公共汽车站,通过学校,通过人行横道。

成都毛家湾考场:科目三考试经验分享


自从成都毛家湾路考考场全面实行电子路考以后,很多人都反映说科目三考试难度变大了,其实不然,电子化路考给我的感觉是整个路考变得更公正了,减少了很大一部分人为因素。在此,我把昨天在考场的整个经过给大家分享一下。

首先,我从右后门下车来到副驾门(考官坐那边),把准考单和身份证双手递给考官,向考官问好,“考官好”。等待考官核准你的身份,考官会给你说开始考试,这时你不要急,先绕车一周,观察车辆情况做上车前准备,记住观察车门有没有没有关好的,然后来到左前门,报告考官,得到允许后先观察后方行车情况,确认安全后开门,这时只开10厘米左右再次观察后方,然后再打开车门上车,上车后再次观察后方情况,确认安全后再关门。

注意:这里的整个过程是第一个考点,考官一直都看到你的,做错了很有可能考官直接点扣分,注意了这里扣分是扣100分。

上车后第一步系安全带、调整座位、侧镜、后视镜,做完后报告考官准备完毕。这时就要注意听语音提示了,开始夜间模拟车灯使用了,当听到语音提示后,5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。这里要仔细听,不要急,听完了再去做动作,结束时记得关闭所有车灯。

注意:这里就是第二个考点,车灯使用错误是直接扣100分,电脑评判。

车灯考完了就意味着你成功一半了,现在就是开始起步了,第一步打灯、鸣号、挂1挡、手摸着手刹,观察左方及左右方情况,确认安全后带一点油、松手刹、平缓抬离火让车起步,这里有个需要注意的起步时不要忙着动方向盘,保持直行一段距离再动,起步后逐级加档,油门不要给大了,保持1000到2000之内就好了。

车速控制再40左右,听语音指示,注意的是考试路段就两条道,电脑语音没给变道的指示就不需要变道,但是遇见前方障碍物自行变道;注意考场内是双向两车道,同向只有一根道,中间是实线,遇前方有其它车辆停下来等待,考官让你变道走就走,变道时先打灯,观察左右后方,3秒后变道,(一定要3秒以后,不然扣分)绕过了后马上变回来,这里有些朋友就是忘了变回来也会挂掉。

还有就是考试途中车道两边小路口和指示牌比较多,注意观察,听见通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、通过路口,减速慢行后马上轻点脚刹降速、观察左右方,然后继续走,有时候学校区域和公共汽车站会连续提示,这就踩两脚刹车。然后就是直线行驶,听到这个后就不要乱动方向盘了,行驶一段路后就会听到结束直线行驶的语音指示,这个不难,注意不乱动方向盘就好了;考试路段上有一个最低限速40码行驶,这里就要马上把车速控制在40以上一点点,没有挂4档行驶的,马上逐级加档加速,行驶150米后解除;这里不要急,慢慢操作就行了;

还有就是调头是考试路段的终点位置了,听到指示后马上平缓减速,观察前方路段,注意实线部分不能调头,寻找虚线部分,如果开过了不要急,前面还有一个地方有虚线部分可以调头,这里要把车挨这中心线停下,挂1档,左打死调头;然后是靠边停车了,听见靠边停车后首先减速,减速的同时打右转向灯,观察右后方,3秒后变道,向右对边线停车(离边沿线不能超过30厘米);停车后空档,拉手刹,回转向灯,解安全带,观察后方,开一点车门,再次观察,确认安全后开门下车,关门,考试结束。恭喜你考试合格。

分享科目三考试细节及过关经验


第1页: 分享科目三考试细节及过关经验第2页: 大路考各项目过关秘籍

科目三考试的难点就在于细节多,因此建议大家平时练车的时候先背背操作的细节,这样再去考试的话就可以增大通过几率。考试之前驾校会给大家发档案,然后集合开始点名。都是随机的顺序,4人一组,一次点33组人,因为有33辆考试车可以同时开车考试。一上午可以轻松考完500人。

每辆车对应的安全员不是固定的,安全员也是实行抽号制,所以大家不要纠结自己能不能分到几号几号车,能不能遇到某个脾气好的安全员,纠结这个没意义的。

你被点到名字之后,会给你一个小纸条,上面背面写着一会你要上的考试车车号。然后同组的4个人就可以出去站队等待上对应车号的考试车了。

注意:你们4个人是没有先后顺序的,身份证和刚刚的小纸条都交到同一个人手里,你们可以自己商量考试顺序,谁愿意第一个上车先考,就把身份证放第一个就行了,其他人顺序放到后面,然后统一交给车上的安全员。

上车前安全员会叫你把手机关机,并且收走统一保管,如果你不关机,考试途中手机铃声响了,对不起,取消你考试资格。

注意:当你被点名叫出去排队等待上车的时候,是不允许你上卫生间的,即使车没来,也不允许去,这一点非常缺德,但是如果你不听话,还是去了,就会被考场督察扣身份证,导致上不去车,要等到最最后很晚了都没人了,才叫你上车去考。所以大家在心里骂的同时,建议别喝太多水。

4个人上车后,安全员会把车从考试场后门开到“万科假日风景”楼下,这里是考试起点,然后安全员会下车(此时你们4人的身份证都在安全员手里)去和起点这边一个也穿着安全员深蓝色制服的人说话。

1.第一个考生下车,站在车头正前方(为了叫车顶的摄像头拍摄到你),等听到车内语音响起“...考试模式为夜考,请开始考试...”后,开始顺时针绕车一周,听到车内语言提示“正在经过车头”“正在经过车尾”,就可以了。

2.敲左侧驾驶座的车玻璃,安全员对你摆手,你就可以开门进入了。自己向后看看,后方没有车,再打开车门,上车。

上车准备:

1.调整座椅。

座椅一定要调整好,因为这关系到直线行驶能否走直,还关系到你刹车踩的力度是否合适,离合器抬起的是否平稳。这个时候最好踩踩离合器、刹车、油门,感受一下这3个踏板的行程。考试车的离合偏高,也就是需要多抬起一点才能达到半联动状态。

2.看左面后视镜。转头看一下左后视镜,手扶一下中间的后视镜就可以了。

3.系安全带。注意:不系安全带只要你打火,车上语音马上提示:考试不合格。

4.左右晃一下换挡的挡把,检查是否在空挡位。

5.踩住离合器打火。注意:如果考试中途熄火,在重新打火的时候一定要摘到空挡。如果不摘到空档位,只要你打着火,车上语音马上提示:考试不合格。

6.往前拧2下,打开大灯。

7.关闭双闪灯。

注意:如果你前一个人没有打开双闪灯,你也不要再去按,千万不要自作聪明的按开又关上,这样马上会扣分。

8.打左转向灯。

9.交替变换远近光,也就是晃一下灯。

注意:考试车你在做交替晃灯动作的时候,完全不会把远光打开,因为那个车型的灯光操作杆就是那样设计的。所以不要担心有开着远光行车的情况。放心晃灯,不用纠结你是不是正开着远光灯。

10.按喇叭。

注意:起步忘记按喇叭在最容易被扣分项目里排名第一。

11.挂1档,松手刹,看左后视镜,看看是否有车。没车你就可以缓慢起步。除去第一个上车的人之外,后面3人基本都是在有坡状态下起步的,所以一定要按坡起操作,不然一定会熄火。

12.起步之后,车内语音会提示“起步项目完成”这时不要立刻挂2档。你要先踩点油门,看转速表高于1200转之后,再踩离合换入2档。

如果转速小于1200转换挡,你换挡后离合抬起的时候,车容易发生抖动,车抖动几次之后,电脑会告诉你“速度和档位不匹配,扣100分,考试不合格”

之后就是按照电脑语音驾驶了,先给大家说说哪些项目是人工按的,哪些项目是自动的。人工按的项目:考试开始,考试结束,直线行驶,超车,会车,变更车道,掉头,语音提示你左转弯,语音提示你右转弯(后面细说)自动项目:通过路口,通过公共汽车站,通过学校,通过人行横道。

科目三全程考试经验分享 学车心得


科目三考试既考验了学员的驾驶技术,又考察着学员的安全驾驶意识,所以,只有对汽车驾驶很熟悉才能更加容易通过考试。

首先要注意:1、在使用转向灯时没有正确使用或忘记开启;

2、加减档时车速不能与档位匹配;

3、在变更车道时不能判断后方的交通情况,或不能选择合适的时机进行变道,行驶途中没有正确使用合适的速度与车道;

4、通过障碍时没有保持安全距离,或没有停车让行的;

5、对考场线路不熟悉,停车时没有选择合适地点。

注意:启动发动机时,变速杆未置于空档,电脑判不合格

在行驶中,遇校车、油车、工程车等,要么事先超车,要么减速避让,甚至停车,要保持20m以上的安全距离,考试时则是保持50m的安全距离。

其它项目没有什么问题,就是在通过人行横道、路口、公交车站、学校区域这4个地方需要轻踩刹车减速通过的地方出了问题,左右观察,然后再继续提速前行,整个过程,因有档位和车速要匹配的要求,这时怎么办?这花费了很多时间,让我很紧张很纠结

如果此时速度小于30km/h,就不用减速,但一定要左右观察。

第1种办法,用4档加速行驶,速度保持在50km/h左右,到了这里点刹,速度降下来了,但仍然可以维持在4档(30km/h以上),丢开刹车后,加油继续前进

第2种办法,4档加速行驶,刹车的力量和点刹一样轻,但刹车的时间延长一点,有1-2秒,让电脑能充分感应到你的刹车动作,避免扣分,这样就速度降得明显了,降到了30km/h以下,为了速度和档位匹配,减档,再加油走,挂档……

第2种办法就是踩刹车减速以后,听发动机的声音,不管三七二十一,果断降档,不要老盯着速度表,以此来确实到底是减档还是不减档。其实整个过程就是一个标准的“刹车-降档-加速”的动作,只要减速一完成,就丢开刹车,一脚踩离合到底,减档,加油提速……,中间要连贯漂亮,不得有停顿。

教练教得最多的是第2种方法,可是我感觉很难掌握。因为它不知不觉的逼着我要去看速度表来减档,我好像还不会听发动机声音,或者感知位移的速度,或者说这时我反而忘记了这些技巧。

结果弄得我手忙脚乱,疲于应对,心里非常紧张。这种方法造成我反应很慢,浪费了换档时间,车速降速明显,因为要看表,又要看前面道路,踩或抬离合都太犹豫了,不干脆,出现了半联动现象,浪费了一些动力,降速就更明显了。

更严重的是,行车时分散了看前方路面的注意力,虽然有教练在旁边,还是很危险。由于分心,还造成我在右手挂档的时候,左手又出现了不经意的拉扯方向盘。教练说,如果是在高速公路上,你会掉到沟里去!教练说我只会加档,不会减档。

还有最后200米的时候,教练看我不行,就教了我第1种办法,非常简单的办法,也是我最开始所理解的办法。

以上是我第1次在模拟路段练习科三后的总结,希望下次第2次去练的时候能够改正过来,不断提高,我争取两种办法都掌握。

第2次去练模拟科三的时候,一切都OK!

教练这次对靠边停车和掉头又做了统一布署:在行驶过程中,一听到“选择合适地点靠边停车/掉头”,就打转向灯,接着踩刹车降速,同时注意看后视镜,等到车速降到15km/h左右的时候,果断踩离合,挂1档,一切降速动作完成后,再看后视镜确认安全,从容变道……。不要一听到指令,就打方向变道,然后再减速……。因为在考试过程中,汽车向右变道一压了实线,电脑就开始计时,要求考生必须在15秒钟内、30m以内完成靠边停车。

要点是:一打,二踩,三看,四挂,五变道,这是非常稳靠而又简单的办法!

网友分享潍坊科目三考试过关经验


近日,网友分享了潍坊科目三实际道路驾驶考试经验,有需要的网友不妨仔细看看,希望对您有所帮助!9月21号在潍坊乾安驾校结束了我的科目三考试,满分通过。整理了一下思绪,我将在考试中遇到的一些问题,分享给大家,希望对后面的考生有帮助。

首先,分析一下考试地点,乾安驾校考试路段是典型的乡镇道路,车辆比起其他考场确实要多好多,尤其是社会车辆。两边全是一些门头,所以路边上停着的车对考试是有一定的影响的。

下面开始说一下我的整个考试过程吧!

(1)灯光什么的很简单了,这里说的一点就是灯光考试如果你打错了灯光立马更改过来吧,我试过这样是不扣分的。

(2)起步程序都知道,起步说是五秒,我没试过,但是起步松离合器要慢,一出现较严重闯动就扣五分的,五分是小但影响考试情绪啊。这里一档起步直接左转到出了候考室那里可以一直用一档,出了候考室加点油门挂二档,带速一直跑前面两个拐弯没问题的(这里毫无疑问,没时间限制)。

(3)经过两次右转就上了大路了,这是重点了:要转进中间的车道(边上车道停放车辆较多),一转过来加把油门挂三档然后带速跑就行了,很简单,第一个学校路口,喇叭按不按都行(都试过没问题),接着是路口直行,听到路口直行口令其实离路口还有几十米,勤按按喇叭带速过去就行。

(4)后面到了一个朝天锅的牌子这里就是变更车道了,变更完之后马上变更回去,也就是说变更两次,这里快一点就行,注意转向灯够三秒就可以了。

(5)接着一段一直到直线行驶有很长一段距离,这里要干什么的,自然是五档跑了,变更完车道提速到40三档直接五档,跑十秒,一直到前面一个坏掉的红绿灯都没问题,注意的是车辆较多,尤其是对面逆行占道了,多按喇叭,过了坏掉的红绿灯减速摘三档或五档带速准备直线行驶。(有的人要问,吧里的乾安驾校地图显示掉头回来跑五档,经过多次模拟发现,回来挂五档的难度是很大很大的,这里挂五档最容易了,当然这里不够十秒的话回来看时机可以挂五档的)

(6)直线行驶,这里据说比其他地方都要短,确实很简单,速度(35-40)以及方向(微调是可以的)保持住没啥问题。

(7)掉头,听到指令最好先靠边停车然后一档掉头,这样最简单还安全,这里尤其要注意转向灯问题,一定要用手指绊住,回位扣100(模拟的时候我是体验过了,其实全程只要是转向灯就要绊住,以防万一。)

(8)掉头回来提到三档,成功一半了,但要淡定啊,这里也有打下来的,如果前面五档跑够了那么你可以用三档带速一直优哉游哉的回去了,跑个好几百米才是公交车站,这个就不多说了,注意多按喇叭,路口较多出来的车很多,我是有多次被车逼停的经验了,要注意的是加速的同时摘到二档,三档闯动扣分的,二档不扣的!回来到人行横道,这里按喇叭通过,没有提示,自己记住吧!

(9)要做左转回候考那边了,记住别放松,左转一定看清前面情况控制车速最好不停就转弯,因为这里停车在起步确实是会溜车的,这个转弯一直到停车二档带速就行,完全没问题,注意的就是转弯之后全是上坡,尽量不停车。

(10)这里需要注意的是大门那里的左转,要注意观察停车那边车多不,门口那个小坡没车一般就可以直接不停就拐弯了,这个小坡即使停下在起步也很容易的,虽然我没试过,最好不在坡上停,可以停到正在停车的车辆左边稍等再停车,这个驾校靠边停车距离很短的,别想着超到前面停车了,停车不急着拉手刹哦,可以调整的!

【经验】科目二考试5项技巧经验分享


科目二考试手写字条:

座椅、坐背、安全带、后视镜、试离合、确认车上平时看的点是不是位置不对,是否能看见,手刹,左转向,挂一档;并不建议每项都准备,因为会分心,上车的字条毕竟还没开始考试可以慢慢看;

回忆:

因为考试时间是没有限制的,每一项之间是可以慢慢开也是可以停车的只要不熄火,及时熄火3s内打开就好,你可以慢慢的回忆,不要错过每一个点;

请排在后面:

仅针对早上考的小朋友,车没热好冻了一晚上会非常抖,十分影响考试,不要去给别人试车去,虽然不地道,但是还是等别人热好车再考;另外早上机器最容易出现没调好的情况;

倒库:

一定要在考试前多练几次停的点是靠前或者靠后的挺的不准的点再倒,这样有助于考试现场如果出现问题就知道进行微调甚至大调,其实每次我倒库的时候位置都不准,只能靠后面调轮调正,没想到真的用上了,另一个小伙伴平时一起练车的因为每次练车的时候位置停的太准了,从来不用怎么微调,结果考试的时候车不一样导致宽了很多,但是不知道怎么进行微调直接压了角,结果两次都掉在倒库上了,这次就挂掉了;另外只要不停车,踩住离合让车慢慢来,给自己充足的时间回忆以及调整,不要着急;

定点停车:

因为是皮卡,必须全松离合往上走,平时教练教的点看不准,后来转化成自己平时记的点,稳稳的停住,坡起的时候慢慢的松离合,有30s的时候,不要着急,看前面的表盘,当表盘在开始有晃动的时候(感觉到车身有较大的震动)等3s,慢慢的抬起刹车,如果看着车头向前,全松刹车,如果没动,踩实离合和刹车,重新慢慢抬离合,但是这种情况一般很少,考试的车坡起还是挺好起的,如果不小心熄火了,就迅速的打着3s内;

侧方位停车:

虽然很简单,但是我第一遍挂在这;一定要学会微调轮!

直角转弯:

有很长的一段路去思考这个相对简单的直角弯;

S路:

虽然教练每次都说看他教的点就行,不要瞎看,但是总忍不住看看其他的来确保没有压线,被说过好多次了,但是考试的时候出现突发情况,比如我看点的小镜子被别人弄歪了,我的旁门左道就用上了,一定要自己灵活的找些方法,并且知道转弯的原理,在你的控制下而不是仅仅在教练教的点的控制下,好好利用后视镜,所以上车的时候一定将后视镜调到你平时的位置和角度;

前半圈一般不会压线,但是尽量标准进入,否则影响后面的半圈压线;

快要出去的时候一定要谨慎,太多小伙伴是快出来的时候压线挂掉。

科目一考试满分经验分享


科目一考试是的第一关,又是比较简单的理论考试。虽然考试简单,但是不少学员会因为忽略了一些考试细节而导致挂科,下面就给大家说说科目一考试的注意事项。

1、考试时要携带本人的身份证和学员证,否则不予进场参加考试。

2、服从现场工作人员的安排,遵守考场纪律。有问题直接举手问考官,不大声喧哗。

3、坐好后,首先核对下考生信息,如果发现个人信息有错误,一定要及时向考官报告,以免影响自己的考试成绩。

4、调整好摄像头的位置,保证自己的面部能够被抓取到。实际科目一考试中总是会出现有人未将摄像头对准自己的脸部,系统没办法识别个人身份,导致成绩合格也不被承认,真是太可惜了。

科目一考试答题注意事项:

1、答题时看清题目,"正确的是""不正确的是",千万别看走眼了。

2、看清答案顺序。不少考生上来看是熟悉的题目就直接选择,结果就会出错,因为真题和模拟题毕竟是有区别的。

3、多选题要慎重,防止漏选。

4、科目四总共50道题目,考试时间为30分钟,是非常充裕的。做题时千万不要着急,一定要再三确认后再提交。

5、如果考试中出现从未见过的题目,不要慌,一般只要认真思考都可以做出来的。

科目三安全文明常识考试满分经验分享


还在担心安全文明常识考试不能通过吗?还在担心上了考场遇到突发状况吗?现在可以不用担心啦,赶快来看看别人分享的安全文明常识满分考试经验吧!一定会对你有帮助哦!

都说科目三安全文明常识考试难,其实灵活掌握、多做题之后会发现,考题并不难,思考后仔细答题,不说满分,合格还是比较容易的。昨天我去参加了安全文明常识考试,100分顺利通过,接下来和大家分享我的满分考试经验:

首先,我要强调的是考前的准备工作一定要仔细,很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过,这是非常可惜的。

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接被赶出了考场,取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接让走人了。

3、坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符要查看是不是自己的座位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的,结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!

接着开始答题,这些可以预见的问题一定要尽量避免,这在平时练习中就得要求自己做到,养成好的习答题惯很重要。

1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼。

2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B,铁定完蛋。

3、多选题防止漏选项,要一个一个条件的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选。

4、考试时间充裕,做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。如果要看动画,就不要先选答案。

5、考试中确实会出现新题,但很少,而且无非就是那些内容,只要认真思考再选答案,肯定能过。

最后再次提醒大家,考前一定要抓紧时间勤加练习,多练多看,意识到自己的弱项并逐个攻破,那么一次通过安全文明常识考试就不难了。一定要多加练习,希望大家能和我一样满分通过考试。

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