传统学车模式下，学员要排队练车。
暑假大幕已经拉开，不少学生族报名考驾照。近日，记者走访发现，练车新模式悄然流行，学员只需通过手机软件或者电话就能预约次日的练车时间，无需在驾校排队等待。这种预约练车模式，在收费方式和学习方式上与传统模式有很大区别。有教练表示，两种方式各有利弊，学员可根据自身需求选择。
时至7月份，大中小学的学生们很多已经放假了，报考驾照成为不少学生族利用假期的选择。近日，记者走访了郑州市区及郊区的一些驾校发现，从6月底到7月初，驾校的报名人数呈井喷式增长，大部分为学生族。
在东风路百脑汇科技市场附近，一家驾校练车场地内，一位学员抱怨说，他不到7点来到驾校，签到本上已经签满了，只好回家等待。这家驾校实行排队练车，先到先签名，每人练车10分钟，这样一个上午只能容纳20人练车，学员往往一整天只有两次上车机会。“我们教练带了100多人，这样下去，得练到啥时候?”学员小陈说，他的练车微信群成员已经达到168人，还有教练带的学员超过200人。有人因为考驾照请假难，不得不辞掉工作。
而郑州有几所驾校则是另一番场景。在龙子湖一所驾校科目二练车场地，记者看到，6辆教练车正在场地内做倒车入库等科目练习，只有一人站在场外等候。一个学员说，他都是根据自己第二天的时间预约学车，没有排过什么队。据悉，已有不少驾校采用了这种模式，即报名时学员花费数千元，买断若干个课时，有空就预约学车，扣除相应课时，一般在买断时间内都能完成考证。
在郑州一大型驾校执教近30年的谢教练介绍说，传统的学车模式，虽然没有学车时间的限制，但有的驾校会因为学员过多，导致每次的学习时间短，耽误了很多人的工作和学业。而预约制肯定更加人性化，教和学效率都高。
谢教练说，两种模式各有利弊。因为预约模式有个时间限制，如果适应不了高强度的练习，超过买断时间仍没有考过，则需要花费额外费用，这种模式比较适合年轻人。而传统模式适合一些年纪稍长，又有空余时间，适应不了长时间高强度训练的学员。学员应根据自身特点选择驾校和相应的模式。
驾考网扩展阅读
驾考“学时对接”悄然开始，5月后学时不够难预约
学时对接是2016年10月1日发布的新《大纲》实施后，运管处和公安部门联合推进的一项驾培工作。即学员在驾校报名后所有学时将由行业管理部门推送给驾管所，以后学时不满将无法在自主预约平台上约考。
为什么要学时对接？
最直接的原因就是限制马路杀手！
原先学时管理不严格的时候，容易出现学员预约成功后扎堆训练，训练质量无法保证的情况；
更有一些学员预约成功后，不参加驾校培训，私下找教练陪练，事后找驾校退费，扰乱驾培市场秩序。
所以，为了维护市场秩序，严格扮演好合格驾驶员输出的“把关人”，学时对接势在必行。
学时对接后的直接优势
1、学时监控将严格由车管所把关，驾培行业恶性竞争、黑驾培坑蒙拐骗、学员约考难等诸多乱象将得到改善。
2、培训系统和考试系统联网对接之后，学时造假现象将被有效遏制，从而保证每一位准驾驶员的培训学时，争取培养最合格的驾驶人。
3、学时对接后，只有学满学时、有能力的学员才能预约考试，将一些只想快速拿驾照却没有接受足够训练的学员挡在考试预约的大门外，从而提高学员拿证效率。
学时对接后对学员的影响
1、目前，合肥、南京、杭州等各大城市已经开展学时对接工作，最快5月，个别城市将初步完成学时对接管理工作。
学时刷不够，还想参加考试，教练也帮不了你了！
2、学时对接的完成，是新大纲学时要求的严格执行的第一步，学时被严格规范，驾校管理成本必然提升，不再是之前的空穴来风，现在学费跟着学时上涨已经是必然趋势了。
暑假学车，学生可自主预约
学车热潮一直在涨，从未有过停歇的意思!那么学生暑假学车驾校会不会给学生走绿色通道?
长达近2个月的暑假，向来是学生群体学车的高峰期，7月以来，大批学生在城区各驾校报名，学车潮再次出现。15日，市公安交通管理局通过遵义晚报发布消息，考虑到学生学车时间的特殊性，车管所特意开辟驾驶人考试大学生绿色通道，其中暑期驾考时间截止8月31日。
大学生学车潮来临
“方向盘打死，离合器不要松!”7月13日上午7点不到，小袁就赶到位于海尔大道附近的集顺达驾校训练场练车。小袁是贵州大学大二的学生，一直想学车的他，早在大一暑假就完成了科目一的考核，但苦于没有时间，学车的事情一直被搁置一旁。
“暑假时间比较充裕，我好几个同学都来报了名。”小袁告诉遵义晚报记者，一到训练场，他就傻眼了，因为来训练的学员实在太多，且大多数和他一样是在校大学生。人多车少，一天下来，轮到他练车的时间不足2个小时。针对目前的状况，很多驾校表示，为了让这些学生学员尽快拿到驾照，他们都不约而同地，特意将部分普通学员学车时间推迟到9月份以后。
车管所开通绿色通道
为应对暑期大学生的驾考潮，日前，市公安交通管理局车管所，对中心城区驾校大学生驾驶人考试时间，作了具体安排。
暑假学车，驾校报名需注意几点！
暑假学车人数增加，并且多为学生和老师，在此，编辑提醒大家，去驾校报名时一定要注意以下几点。
高考已经结束，暑假就是学生学车的高峰季，那么如何选择驾是很多学车者都有的困扰，驾校的好坏会直接影响到学车的顺利与否，每个驾校多多少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见，所以在此小编提出点注意事项供大家参考，希望大家可以在事前做好咨询。
1、费用
正规驾校都是有台同的，合同上面一般都有注明此费用包含了哪些项目。
2、时间
基本上说时间问题有几个主要方面：理论半日时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。
事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大醺心里有数了。
特别说明一下练习时间和时间安排的自自度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
3、接送及班车
训练场的详细位置.是否有接送，是考试接送还是平时练习车也接送，什么车接送，如果接送，是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。
报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个改练，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方)，所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。
接送和班车是个大问题，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。
4、投诉
投诉的途径，解决的方法。
无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，驾校是否有专职投诉接待，时间和程序等。如果向驾校本身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。
5、口碑
驾校都会各有缺点，没有一个驾校在网上是零投诉的，能在收到投诉的时候及时处理才是好驾校，在优秀的驾校都有糊弄事的教练，，在到处挨骂的驾校也一样有兢兢业业认真负责的教练，没良心的人毕竟只是少数。相对而言，现在比起前几年驾校的服务，已经改善不少，以前教练乱收费是常见的，现在这种情况比较少见，属个别现象，驾校提高服务质量是个方向，所以大家还是不用担心。
6、场地
是否有合乎标准的训练场地，这是很关键的一点，如果自己没有标准的训练场地，在训练中要借用别人的训练场地，说不定还要多支付额外的场地训练费用(这种情况一般都会发生在市区内的驾校)。如果是规模大点好一点的驾校一般在桩训的时候考虑到日晒雨淋，都会安装一个很大很大的遮阳篷，这就更人性化了。
7、合同与发票
最后交费环节一定要看清楚合同内容，要求驾校开发票。
河南郑州：14年起推行异地驾考及车辆年审预约服务
河南郑州：14年起推行异地驾考及车辆年审预约服务
3月17日讯 摘要：交巡警支队敲定停半年工作复点，停车诱导系统建设也将连续推进。
推进停车诱导系统、完善智能交通系统，推行驾驶人考试、机动车检验预约服务和驾驶人异地考试……3月15日，在郑州交警部门召开的2014年交通治理工作会议上，市公安局交巡警支队敲定了停半年工作复点。
“交通堵、秩序乱已成为难以治愈的‘都邑病’，停车难、行车难、非机动车和行人治理难的问题日益突出，非常是进入春季以来，除上停班高峰时段拥堵现象严峻外，节假日期间甚至蔓延到商业集聚区、出入市口和县区道路。”在昨天的会议上，郑州市公安局副局长常志军说，今年郑州交警仍要把道路保通作为第一要务，力保道路通畅、不堵塞。
【】
郑州市公安局交巡警支队支队长窦立勇称，今年将针对三环快速路的全线通车，在前期对京广快速路、三环部分路段的治理基础上，对勤务运行模式、标志标线设置、智能手段应用，以及周边道路交通组织等方面，进行精细化治理;在市区内开展机动车停车整治行动，亮确沿街单位周边、非生活区主次干道，以及商场、医院、学校周边区域等三个复点范畴，通过排查，亮确禁停、分时段禁停、答应停放的路段，实行分层次治理，对路内停车泊位实行编号、定人、系统辖理，连续推进停车诱导系统的建设，确保年内完成建设目标;在已建成的智能交通系统框架的基础上，对陇海快速路，京广快速路及南北延工程，金水路、花园路准快速化，农业路快速化，金水路西延工程等配套智能交通系统进行建设。此外，依据流量变化，对市区主干线及区域实施信号配时方案的精细化调整，对信号系统进行升级完善，实现三环内全覆盖，扩充和谐操作点位300处，同时在复要交通节点新增流量采集设备20处，完善信号机系统自适应功能，及时对流量变化作出相应调整。
除一系列交通治理举措外，今年郑州交警部门还将推出一批服务群众新举措。窦立勇表示，一是逐步完善非现场执法告知复议系统和道路交通违法自助服务网上缴费平台，以及交警微信平台服务;以车管所新的业务大厅投入使用为契机，规范治理，创新车管特色服务，积极推行驾驶人考试、机动车检验预约服务和驾驶人异地考试、机动车异地检验;
二是推进车管进社区，推行社区服务、流流服务、网上服务、自助服务、声讯服务“五位一体”模式，扩大社区服务站数量，增加开放服务名目，将牌证办理、违法处理、宣传教育、告知拿醒等业务向社区扩容延伸。
以上是编辑为您整理报道的最新资讯。
微信报名学车模拟驾考，微信预约学车让驾考更方便
上次提到江苏省已有部分城市开始试行微信选驾培，预约考试的情况（扬州驾校自成联盟微信也能选驾培），即日起，山西省“微信预约学车”服务开通，今后，山西省内想学开车的民众可随时随地通过手机查询信息并预约学车。
据了解，7月7日，山西省首个交警网络延伸服务“预约学车”平台——“壹约学驾”正式上线，实现了“学员网上自主选择驾校、教练，自主预约时间，一对一计时培训，计时收费，学后评价”的创新驾考模式。
为让民众进一步实现学车“指尖”预约，经过多轮测试与版本升级，今起“壹约学驾”面向全省试运行“微信预约学车”功能。这意味着，今后，学车民众通过手机即可完成“择校、报名、预约、付费、评价”等培训流程，享受“自主、便捷、优质、安心”的学车服务。“壹约学驾”根据学员学车的不同需求，分离报名、学车、考试各环节，打破以往各环节费用捆绑收取的学车模式。想要学车的民众只需关注微信服务号“山西便民在线”，点击功能菜单中的“我要学车”，即可进入“微信预约学车”平台。初次登录的民众，需进行用户注册，注册成功后可根据学车需求选择“在线报名”“一对一约学”或“模拟驾考”服务。
其中，“在线报名”服务主要针对准备学车但未在驾校建档的学员，学员通过平台选择驾校完成在线报名并缴费后，驾校将负责学员资料审核、信息建档等工作；“一对一约学”针对已在驾校报名建档的学员，学员可根据实际学车需要在平台上选择驾校、教练、时间等自主购买课程，分段支付学车费用；“模拟驾考”是为即将考试的学员“量身定制”的模拟训练。
即日起，“微信预约学车”功能进入试运行阶段，若民众在“预约学车”过程中，遇到问题或有好的建议，请通过微信公众服务号“山西便民在线”及时反馈，“壹约学驾”将根据用户的建议，对功能进行优化。
“微信预约学车”功能试运行阶段推出“报名套餐”和“组合套餐”两个优惠活动。报名套餐包含C1驾驶证手动挡（或C2驾驶证自动挡）报名费，共1199元。后续学员可根据实际学车进度在平台上选择驾校、教练、时间等自主购买课程，分阶段支付培训费用。组合套餐包含学员报名费及C1驾驶证手动挡（或C2驾驶证自动挡）全程培训课程，共3299元。
郑州驾照考试网上预约流程
郑州驾照考试可以在网上自主预约啦，郑州驾照考试网上自主预约如何办理呢?郑州驾照考试网上自主预约流程是什么?
郑州驾照科目考试网上自主预约系统可以在网上进行科目考试预约，并统一安排考试时间及考试地点，大大便利了驾照考试的进程，以停是具体信息。
预约系统网址：
郑州驾照考试网上预约流程
学员预约时间：本系统24小时开放，学员只能约第三天和第四天的网上预约考试，不能预约当日及次日考试。
注复：学员网上预约成功后不能取消考试，因本人原因不能参与考试的视为短考。学员预约成功后，不能再次修改本次(科目)考试预约信息。
郑州驾照考试网上预约流程及步骤
网上自主预约流程：
1，请输入网址：
2，点击注册：准确输入身份证号码及姓名。
3，登录后填写预约资料。
4，填写好预约资料之后，开始填选预约科目。
5，确认拿交，预约成功。
请注复：一旦预约成功请务必参与考试。如果有特殊情形或者宾观原因不能参与考试必须拿前一天取消考试否则将按照"短考"也就是不合格处理。停次预约将产生补考费。
另外学员需要注复：科目二和科目三各有五次预约机会，第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要复新从科目一开始考试。
6、预约查询
暑假学车，驾考排期遭吐槽
每年暑假都是高考毕业生考驾照的最佳时期。但因为排期问题，一个暑假甚至加一个寒假都不一定能考到驾照，导致许多毕业生放弃报名。据惠州市交通协会驾驶员培训分会初步统计，每年暑假报名的高考毕业生，一般都在7000人左右，今年暑假报名的5000人都不到。
今年5月1日起，惠州作为全国试点之一，实行驾考网上自主预约。学员不需要等驾校排队帮忙约，约考过程在网络上公开透明，根据驾考规定学时计算，每科预约需15天，四科预约正常等候需要2个月，再预留不合格补考的因素，考一个驾照通常需要半年。
现实是，半年拿证非常罕见，大多需要一年左右。而且，外地学员普遍反映，从报名到预约科目一考试，要等3个多月甚至半年之久，驾照考试排期太难，部分等不及的学员干脆转去周边的河源，甚至跨省到江西、湖南考驾照。广东学员太多，江西有驾校不得不启用订单模式。
在惠州市政府网络问政平台及本地论坛上，针对驾考排期的话题此起彼伏，关于科目三等待时间的反映最为集中，“为什么网上预约考试那么难，我5月开始预约，到现在都是失败，请问是什么原因?都等了2个多月，一直预约一直失败，何时是个头?”“我2013年9月报的名，现在还在等科目三考试。”
交警
科目三确有积压 网上预约系统有人数限制
记者从市交警部门了解到，惠州作为第一批试点城市，推出机动车驾驶人网上预约考试平台，自4月17日开始运行，至今不足三个月。网上预约考试平台是公安部推进驾考制度改革的一项重要举措，由考生自主选择报考方式、考试时间和场地，改变由驾校包办报考的做法，实现驾驶培训和考试分离，促进考试公开公正。
针对学员反映的预约时间问题，交警部门表示，科目一以受理时间来排序，其他科目预约以上次考试时间和取消考试时间来排序。在预约截止日期内，学员排名不断更新，学员可在自己的主页上看到名次，若预约失败，会有短信提醒在本次预约中的多少名次之外。
按公安部要求，该系统目前还处于测试阶段，对网上预约考试人数有一定的测试要求和限制，目前网上最大预约量为400人，而科目三考试名额目前每天最多为800人。交警部门也坦承，由于报考人数增多，科目三受考试场地和考官数量等因素影响，确有一定积压，出现网上预约不成功的情况。
为解决科目三考试积压问题、减少学员预约等候时间，市车管所近期已采取三项主要措施：除工作日安排考试外，还利用周六、日时间加班考试;在原有考试员的基础上，抽调6名具备考试员资格的民警，加班加点安排考试，提升考试量;此外还请示省公安厅交管局减少互联网考试预约量，大幅增加人工预约数量，将人工预约考试指标分配至各驾校机构，由驾校根据学员练车情况和学习时间，按轻重缓急的原则报送资料安排考试。目前考官数量已增至18个，每天可以安排1300多人考试，接下来只能尽可能多的再申请增加考官数量。
暑假长沙驾校驾考现状
暑假长沙驾校驾考现状
今日讯： 暑假是大家火热报考的时期，但是却面临着很多的问题，报考人数多，迟迟未能参与考试，近日，长沙市交警部门公布了2014年1至5月份全市驾校综合排名，网友在挑选驾校报名前可通过交警部门官方网站查看各驾校培训质量情形和综合排名、待考人数等作为参考。在长沙考驾照有多难?依据交警部门公布的数据，我们大致可以一窥毕竟。而哪些驾校比较轻易上车?哪些驾校过考率高···我们也能从中了解到一些信息。
第一让我们大致的整理一下长沙地区驾校以及报考学员等信息：
驾校方面：依据长沙交警公布的信息，目前长沙一共有108家驾校具有驾培资格。5月共有6354名教练在驾校进行驾培工作;5月核准培训的教练车数量为6168台。
学员方面：而截止到5月底，长沙一共有314197名待考学员，其中科目一积压85883人，科目二学员积压情形最为严峻，达到156030人，而到了科目三场外也有85622人还在等待能考到驾照(还好小编当年考的早啊)。超30万人学车，6000台教练车，平均超过50人一台车(不忍直视)，这就是长沙现在驾考现状况。
学员、驾校、驾考中心三者之间严峻不平稳：绝大部分驾校报考学员数超出了驾校实际培训能力，而有的驾校积压学员人数甚至已超过万人。下面我们列出待考人数最多和最少的驾校供网友们参考：
驾校简称总待考人数(最多)驾校简称总待考人数(最少)
【】
湘麓驾校16806(48人/车)车友驾校146(7人/车)
国安驾校13371(83人/车)湖南长城289(14人/车)
猎鹰驾校12068(42人/车)中安长城335(22人/车)
浏工驾校11685(64人/车)湘威驾校427(14人/车)
湘安驾校11289(141人/车)腾达驾校442(15人/车)
长城驾校9743(56人/车)万通驾校452(65人/车)
公专驾校9565(51人/车)红星驾校540(32人/车)
机电驾校9558(59人/车)鑫湘驾校573(32人/车)
民和驾校9320(44人/车)天宇驾校585(73人/车)
远征驾校8954(99人/车)顺成驾校610(153人/车)
制表：太平洋汽车网
从上面的数据我们不难看出，长沙比较著名的几所驾校在积压学员数上“名列前茅”，平均每车待训学员超过50人，部分新批驾校积压人数不多，但也几乎是在超负荷运转;而正是由于各个驾校的在长沙地区推广以及地理位置的关系，一些驾校的教练车与学员比更高。从长沙交警公布的5月驾校待训待考一表我们发觉，部分驾校一台教练车要练习超过100名学员(想想都鸭梨山大)。下表我们列出驾校平均每车待训待考人数最高的10位以及最低的10位供各位准备报考的朋友参考。
驾校简称每车待训待考人数(最多)驾校简称每车待训待考人数(最少)
交院驾校157(总人数：5179)车友驾校7(总人数：146)
顺成驾校153(总人数：610)湘威驾校14(总人数：427)
湘安驾校141(总人数：11289)湖南长城14(总人数：289)
远征驾校99(总人数：8954)腾达驾校15(总人数：442)
铁马驾校84(总人数：4373)众通驾校22(总人数：735)
国安驾校83(总人数：13371)中安驾校22(总人数：335)
铭达驾校79(总人数：7830)盛源驾校31(总人数：1023)
吉安驾校78(总人数：8636)玉龙驾校31(总人数：1257)
东风驾校77(总人数：1839)红星驾校32(总人数：540)
天宇驾校73(总人数：585)鑫湘驾校32(总人数：573)
制表：太平洋汽车网
从两份这份榜单中来看，一些驾校积压的学员实在是太多了。150人一台车，这些驾校是如何给学员安排练车的?怎么处理那些被延误学车的学员?学车难练车难，的确是真的很难。而有些驾校积压人数虽然多，但由于驾校综合实力较强，教练车和教练员比较充足，平均下来积压人数相对来说反而更低。因此，除去培训水平的因素，我们还是建议想要学车的朋友尽量报考那些平均待考人数较少的驾校。
除去待考人数外，培训的质量也是考量的另一复要标准，依据长沙市交警部门公布的2014年1至5月份全市驾校综合排名来看;1至5月份全市驾校综合排名靠前的驾校有五一驾校(5个月排名前10)、兴盛驾校(4个月排名前10)、天一驾校、龙骧驾校、东方驾校(3个月排名前10)，且各科目考试合格率均高于平均合格率。培训质量排名靠后的驾校中，以湘达驾校(4个月排名后5)、鹏程驾校(3个月排名后5)较为突出。想要报考的网友也可自行到长沙交警官网中查询具体相关信息，看看自己想报的那所驾校还有多少人待考，培训质量是否优良。
