你知道考到驾驶证后,到多少岁后就不可以继续开车上路了呢?要是不能开车了,对于出租车司机、货车司机、客车司机的影响无疑是最大的,因为开车就是他们的职业,也是他们养家糊口的方法。若不能开车,则就要失业了。那么,驾驶人多少岁之后就不能再开车了呢?
1、相关规定
《139号令》明确规定:年满60周岁的驾驶人,不得继续驾驶A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证相对应的准驾车型,只允许驾驶C1驾驶证的准驾车型。
说白了就是已经持有A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证的,都必须要换证,换成C1驾驶证。也就是不可以再开中大型客车、中大型货车,只能开手动或自动小轿车了。
因此,年满60周岁的驾驶人,A级、B级驾驶证就会被降级为C1驾驶证,驾驶C1驾驶证的准驾车型。值得一提的是,驾驶人的年龄满70周岁后,驾驶证就需要每年一审,并对驾驶人进行体检,且要提交《驾驶人身体条件证明》。
如果车管所工作人员通过驾驶人的体检报告认定其身体条件还可以继续驾驶机动车的,则就批准驾驶人继续驾车上路。倘若车管所工作人员认为驾驶人的身体条件已经无法再驾驭机动车了,则会将其驾驶证注销。这时,驾驶人就不得再驾驶汽车上路了。
2、如何更换新驾驶证
当驾驶人的年龄满60周岁或者驾驶证有效期满之后,驾驶人就可以去办理驾驶证的换证业务。对于驾驶证的换证业务,其实并不麻烦,驾驶人只需填写和提交《机动车驾驶证申请表》,并将身份证及复印件、机动车驾驶证原件、《机动车驾驶人身体条件证明》等资料提交审核即可。
历经千辛万苦终于考过的,但是去领驾照的时候,有些工作人员却要求先购买“实习贴”,如果不买的话,就不能拿驾照,为了一证,到底是买还是不买呢?这样一个规定到底合不合理呢?下面看看驾校与管理部门是怎么说的吧!
12月3日,记者接到太原市民张先生的投诉:“我在驾校领取驾照时,工作人员要求我花30元购买一张印有‘实习’字样的车贴。驾校这样的规定合理吗?”
张先生表示,今年8月初,他在太原市某驾校报名学车,经过4个多月的学习,终于在11月中旬通过了所有考试。当他来到驾校领取驾照时,工作人员却告诉他,领驾照前必须购买“实习贴”,每个30元,否则就不予发放驾照。
对于这样的做法,张先生当场提出质疑。随后,他找到了该驾校负责人,得到的答复是:不管有没有车,车贴必须要买,否则新手开车一旦出了事故,驾校也要被追究责任。协商无果后,张先生只好买下一张“实习贴”,这才领到了自己的驾照。
那么,驾校强制性的要求学员购买“实习贴”到底合不合理呢?太原市公安交警支队车管所的工作人员表示,根据相关规定,在实习期驾驶机动车的,的确应当张贴统一样式的实习标志,但驾校不可强制学员购买。机动车实习标志牌由公安交通管理部门监制,统一规格、式样,具有防水、防晒、反光功能。“在驾校或考点销售机动车实习标志牌,是为了方便实习期内驾驶人有驾车需要时购买使用,本着自愿的原则购买,不带有任何强制性。”这位工作人员说,对于个别驾校或考点以参加科目考试等理由强制学员购买的,学员可以拒绝并投诉。
2020年已经吹响号角,立下的flag要开始行动了!很多人把考驾照纳入了这一年的计划中,却对考驾照的情况毫无了解,别着急,典典都给你准备好了~
1、报名条件
报考C1驾照的学员需要满足:18-70岁,身高在150cm以上(大型货车155cm以上);无红绿色盲;两眼裸视力或矫正视力达到对数视力表4.9以上;听力佩戴助听器两耳分别距音叉50cm能够辩音源;双手拇指健全,其他手有三指健全。
2、报名材料
报名需要的材料有:原来需申请人提交、机动车驾驶证申请表等资料,但从2020年9月1日起,公安部在全国部署推出的4方面20项交通管理“放管服”改革新措施已在全国全面推行,仅需一张身份证,即可报名。
不同地区略有不同,详细的可以去咨询一下当地的驾校和教练。
3、学车包含的费用
学车费用主要包含:档案费、体检费、拍照费、驾校培训费、考试费、驾驶证工本费、补考费用。
一般情况下,除了补考费用,其他的费用都是在报名时间就交全的。需要强调的是,近两年来,很多地区已经开始计时收费模式,如果考试没通过是需要再次练车,这个练车的费用是根据时间来的,详细的价格要看当地驾校收费标准啦~
4、学车的流程
学车的流程是:选驾校-报名-科目一-科目二-科目三-科目四-拿本-新手上路。
很多地方的科目二和科目三是可以同时考或者先考科目三的。所以对于科目二有担忧的学员们可以考虑这种做法。
5、选驾校
选驾校是一件技术活,选择一个好的驾校可以帮助你顺利通过考试,达到事半功倍的效果。
一般选驾校时主要考虑以下几个方面:选择正规的驾校;缴费时看好都有哪些包含项目;培训教练如何安排;练车时间和考试时间安排;是否有接送或班车服务;退学或转学的手续和退费等。
/ 首要是身体条件是否满足 /
报名学车之前需要对驾驶员的身体条件进行体检。有以下特征的朋友无法申领驾驶证:
1、红绿色盲:难以识别交通信号灯(红绿灯),不知道何时该停,何时该行;我国《机动车驾驶证申领和使用规定》中对于申请驾照者的身体条件规定,申请机动车驾驶证,其眼睛辨色力无红绿色盲,红绿色盲者禁止参加驾考。
2、听力障碍:听力障碍严重者,尤其是驾车过程中听不清周遭的声音,尤其是鸣笛声,将难以预防潜在的交通风险;
3、身高不符:身高C1、C2驾照没有特定的身高要求,但对驾驶员能否保持安全坐姿是有要求的。如果特别高或特别矮的人,调完座椅、方向盘后仍不能达到安全驾驶姿势标准,则不建议学车。
4、四肢残疾:双手、双腿运动功能缺失的人,无法驾驶车辆;
5、特殊疾病:器质性心脏病、癫痫、精神病等影响肢体活动的神经系统等病症一旦发作,人将无法控制好车辆,容易引发车祸。
/ 有酒驾、醉驾经历 /
开车不喝酒,喝酒不开车!重要的话重复三遍,不要酒驾!不要酒驾!不要酒驾!
酒驾的危险程度,不必多说,每年因酒驾造成的伤亡案例,让人触目惊心。所以,我国对酒驾行为实行严厉打击。这一点,在驾照申领上得到了很好的体现。
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/ 年龄不达标 /
学车这事,年纪太小、太大都不合适,不同的车型有不同的年龄要求:
/ 有肇事逃逸经历的人 /
造成交通事故后逃逸,这属于情节非常严重的违法行为,将被永久剥夺驾考的权利。所以,拿到驾照的朋友们开车千万要小心!
考驾照基本知识是什么?下面看以为网友自己总结的考驾照基本知识,非常到位!一起看看吧!
1、克服对车速的恐惧:第一次开车,师傅让我踩点油门一下上了30迈,瞬间背脊一凉,之前骑自行车最快也就15迈吧,完完全全hold不住这速度呐。没办法,边开边感受边适应,时间一长就好了。要知道,路上开着的小车速度都是在40-80迈的,高速110迈。想飙车的话,上180码,吐啊吐啊的就真习惯了。
2、理解车的空间大小:无它,开多,多观察,好好感受。
3、掌握方向盘与车轮转向的角度:不同的车儿不太一样,普桑的话,方向盘打死(两圈半)是90度。至于转多少方向盘,车的方向转多少。我一开始老想弄明白,还想算角度来着,可开着开着,自然而然就能想往哪里转就往哪里转了。
以上三点就跟学走路一样,没法拆开细说,纯粹是开着开着就会了的东西。
考驾照基本知识
【驾照科目一:交规考试】
不看就想过,这事儿是基本是不可能滴。速成是可能滴,上小编题库看看,每天早晚各抽15min做套题,一个星期就可以欢天喜毫无压力地去考试了。
【驾照科目二:小路考之“我是要成为小路王的人~”】
小路考是四个科目里最难的,有5个小项:倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、S弯、直角转弯。
小路考,我考了三次。有个朋友得知我小路第二次挂的时候,喜大普奔地说“学霸终于挂科了~”笑~小路考有五次机会,我的学车小伙伴里有三个是考了5次才考出来的,但也有几个一次就过了,它有挺多运气的成分,但实力占首。大家不要因为一两次没有过而玻璃心~现在都是电子考,稍有不慎红外探头就会判定压线什么的,挂了是常有的事儿。
这里要说三条我琢磨了很久的东东。每个师傅教的方法都不一样。但如果你的师傅教你的方法在你身上不怎么好用时,千万别一根筋硬套,或者玻璃心地自暴自弃了。
一、“建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。”
有段时间,我超困惑怎么也不理解师傅说的东西,难道是我智商破表了么。比如为啥师傅说“与肩膀平齐/车左顶角与曲线重合…”跟我看到的就是不一样。我每次按师傅要求到关键参考点停下来,结果总是还差一点,以至于师傅怀疑我是不是视弱。崩溃了几次之后,我终于想明白,师傅告诉我的X,Y,Z…关键参考点,与我实际看到的并不一定一样。原因很简单,我跟师傅身高不一样,座椅前后调整不一样,后视镜调整的也不一样,自然会有前后偏差,这就需要微调。所以,最最重要的是,建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。第一步,得把自己开车最舒服的位置固定好,后视镜也是,以后每次都按这个标准。第二步,当师傅说的X,Y,Z…关键参考点,在你的视野里的出现的位置应该是X’,Y’,Z’,把它死死记在你的脑袋里,成为只属于你的坐标系。举个栗子,师傅说车左顶角与曲线重合的时候,而你实际看到的是车左顶角离曲线还差5cm,没关系,记好你自己看到的位置。
二、“没有最好的方法,只有最适合你的方法”
最难的一项是倒车入库(即倒桩)来说,师傅教了要领后,其实只说了最基本的。就好比你回家的路有三条,师傅只教了你怎么走第一条道,而考试的时候,随机开启一条道,恰好不是你会走的那条,挂是必然的。
小编好多加精的倒车入库的技巧,有些我是完全看不懂,有些有点小启发。其实我真正想说的是,学习不是一蹴而就的,是不断思考摸索的过程,是融会贯通的过程,也是学会学习的过程。没有最好的方法,只有最合适你的方法。
三、“练习、练习、再练习”
开车本来就是熟能生巧,巧能升仙的事情。之所以现在挂的人多,很大一部分原因是没有练够,每周一次属于你真正练习的时间也就2个小时左右。挂了一次之后,又有三周的时间可以练习,自然成功率就提高啦~
“欲戴王冠,必承其重”两次的失败,让我无比坚定地走上了一条“成为小路王”的道。
【驾照科目三:大路考】
大路相对比较简单,同上三条原则一样,如果你的师傅教的很清晰,按师傅教的来,如果听不明白又不得要领,撕破脸皮问到底之外还可以上小编查询资料。
【驾照科目四:驾车道路安全理论考】
这应该是最容易通过的一门,上网做题做题做题,不解释。
再然后,宣好誓,就有驾照啦~可以体验轻松自在地驾驶乐趣啦~
小伙伴们问我要买啥车呀,我想着沪牌高昂的价格就歇菜了。眼看靠谱的,也就“五菱之光,点亮人生!”
【最后,感谢环节】
考驾照学车的时候也认识了很多小伙伴,感谢他们的一路陪伴。特别感谢同事小一,在我学车的各个阶段给予了细致无比的技术指导。特别特别特别感谢脾气超好的师傅,在我十万个为什么时退缩时抓狂时给予的宽容和耐心。
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