从新手到老司机,这些问题是必须要解决的!

世界上最遥远的距离不是生与死的距离,而是拿到了驾照,却不知道该如何从一名新手蜕变成为一名老司机。

这样的难题该怎么破?别怕,有小编在,你就放心吧!想要从一名新手成为一名老司机,有些问题是必须要解决的,下面我们就来看看都有哪些吧!

问题一:不松手刹就踩油门

我们都知道等红灯的时候要拉手刹,但当绿灯亮起,后车司机又不停按喇叭催促时,有些新手就会慌了神,经常不松手刹就起步。

如何应对:新手上路本来就紧张,又有太多信息需要关注。建议大家停车拉完手刹后手不离开,这样起步时很容易想起拉手刹。或者随时观察仪表盘,也能很好地避免这种错误。

问题二:对车上配件一无所知

虽然买车时,汽车销售会大致教我们一些常用功能的使用方法,但是开车一慌一乱,很容易搞混。如果你在晴天看见有新手司机开雨刷器,一定要离他远点,因为他可能要拐弯了。

如何应对:笨鸟先飞早入林的道理大家都懂,即使不喜欢看说明书,也还是要抽空学习,实在记不住,拿几个胶布写上中文贴在按钮上吧!车在路上开,安全是第一位的。

问题三:总是脚踩着油门

这是很危险的一种行为,也是造成交通事故的直接原因之一。很多司机都喜欢把脚放在油门位置上,一旦有突发情况,脚下意识地就会踩下去,油门刹车傻傻分不清楚。

如何应对:在不需要加油的时候,脚尽量不放在油门上,一定要养成脚“不粘”油门的习惯。

问题四:一变道就紧张

这是很多新手司机的通病,每次要拐弯,需要向外变道时都格外紧张,生怕会出现危险。

如何应对:第一要多练习,第二要严格遵守法规,提前打转向灯,学会使用后视镜判断后车距离等。这样可以安心转弯,不必纠结。

听小编说了这么多,相信大家也知道成为一名老司机该如何去做了。除了这些,小编认为最最最重要的还是自己需要加强练习,不要光说不练。要想早日加入老司机的行列,就赶快行动起来吧!

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科目二 | 这些必须要知道的细节


有这么一句老话:细节决定成败。科目二考试这一过程中,很多细节、易错点需要在学车的朋友特别注意,有些易错点直接关系到考试过关与否,今天,叮咚君就来跟大家说一下科目二考试易错点,希望引起学车朋友们重视!直角转弯直角转弯相对而言较为简单,其中易错点在于打方向转弯的时机,如果方向打早了,后轮会轧到车道内侧角;如果方向打晚了,车前角会超出车道外侧线。

S弯曲线S弯曲线行驶这个项目,易错点在控制车辆运行轨迹过程中学车的朋友需要借助车辆的点,判断好打方向的时机,避免车辆压线。坡道定点停车与起步1、上坡时与线距离 在将车开上坡道的过程中,车辆要与坡道右侧边缘线保持不大于30cm的距离,如果超过30cm的话会被扣分。

2、定点停车位置这个项目的难点在于停车的时机,在菏泽学车的朋友要想把握好这个时机,就要借助车身的点及周围设施做参照物来判断。

3、坡道起步 很多朋友在操作坡道起步这一项目时,容易发生溜车或熄火的情况,这就要求大家在平时一定要熟练操作这块。

倒车入库倒库的难点也是打方向的时机,很多朋友考试时,没把握好打方向的时机,导致车辆压线、挂科。这个项目有一个小窍门,就是打方向宜早不宜迟,方向打早了,若是不合适,可以有时间修正回来。但打晚了,就没有补救的机会了。

侧方位停车1、靠库在这一环节上易错点是:保持车身与库边线30-50cm的距离上,若是距离太大的话,在之后倒车进入侧方位停车过程中就难办了。2、进入侧方位这个环节的难点在于:观察和把握打方向的时机,倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库间的位置关系,确定打方向的时机。3、驶出车位易错点:打方向时机掌握不准。很多考生因此出现车轮轧线的失误。

科目二的易错点并不是难以克服的大障碍,只要大家胆大心细,就能掌握其中的技巧,并且顺利通过考试。

考驾照必须要了解的四大问题


一、换挡时方向跑偏问题

换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门。

二、起步停车问题

起步除了正常操作外,切记打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹。

三、上坡起步熄火问题

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有就是离合抬得太快的缘故。

握住手刹的同时要慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

四、转弯时打方向盘的时机问题

①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。

②左转弯路宽时可以稍提前打方向。

③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。

④右转弯路宽时可以稍提前打方向。

⑤转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。

⑥如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

⑦转弯以后在车子将直未直之时开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。

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