广西省上饶市的道路运输部门近日对驾培业进行了新的一轮调整，从12月1日开始，上饶市的公安局交警支队的公安考试系统将会与驾驶培训监管服务平台联网实现正式的对接。
也就是说，对接结束后。所有的学员必须完成有效的学时之后，再能预约参见科二和科三的考试。
上饶市的相关通知文件↓↓↓
在上月，上海和沈阳就出台了新的驾培收费标准和合同。
沈阳地区的驾培涨价通知↓↓↓
沪最近驾培合同通知↓↓↓
从以上通知中可以看出：该地培训机构将于11月1日起对新报名的学员实行新的收费标准。
（以上图片均来源网络）
按照上面合同里的标准来计算，各种费用下来，以后学车的费用将近万元。
虽说还没有确切的官方消息，但世界上没有空穴来风的事儿。毕竟驾校涨价已成必然趋势，想学车的人还是尽早打算的好。
难度越来越大，涨价已是必然
一
近几年驾考进行频繁改革，只能透露出一个信息，那就是对于驾考的要求越来越严。很多学员想学车，只是一直在观望，结果等来的是学车难度越来越大，学车费用越来越高。
不要错失良机，尽早报名学车
一
每次驾考改革，学车难度增加也是有目共睹的。就比如这次驾考新规出台后，有不少已经拿证的学员在看到新规中的各项标准后都忍不住感叹，幸亏已经拿到了驾照。
再加上学车难度升级，驾考费用涨价也是必然的事情。所以趁早报名抓紧学车肯定不会吃亏！
警惕低价学车陷阱
一
一分价钱一分货，学员们在报名学车时不要为了眼前的一点利益，因小失大。报名的费用不等于整个学车下来的费用，有的学员报名只要2000多，拿证后一算花了将近1万。这就是被坑的例子。报名费用明显偏低的时候，一定要慎重！
有学车意向的小伙伴，就不用犹豫啦，尽早报名可以尽早拿证，以后不仅花费更多，驾考也会更难，驾驶证会越来越难拿！
精选阅读
驾校通知：12月1日起执行新价格标准，C1价格将上调……
新驾考“满月”，有部分地区的驾校受制于物价局的调控无法涨价。但是有另一些驾校却坐不住了：教练每月培训数不能超过6人，培训成本抬升，驾校无力替学员承担补考费......涨价！
据网传的这份文件显示，12月1日起，科目二+科目三合计不得少于40学时。由于考试难度提升，每名教练每月最多培训6名学员......执行新的市场价格标准，C1/6280元，C2/7280元，VIP/8280元，不再包含补考费！
据了解，12月20日之后也将全面迎来“计时培训”，全部按照《大纲》要求教学。意味着此前颁布的所有驾考新规将变成现实。
如果所有文件都落地推广，意味着在2020年最后的一个月里，C1价格将实现久违的浮动。
有多少驾校能挺过这一段动荡时期？又有多少驾校将跟风涨价？我们不得而知......
改革又多又杂，越晚学越吃亏
现实情况是，一个政策刚颁布的时候，极有可能会经历短则3个月，长则半年、1年的过渡期。等到硬件设置、软件配套都齐全后，才会正式推行。
距离去年10月新规定（培训里程+基础学时上调，学时费受时段影响）已经整整过去了1年，距离“计时收费”也已过去了1年半，现在正是各项政策都成熟的阶段，极有可能在近期内一起实施。越晚学越吃亏，要面对的可不止一两个变革。
明年1月1日，科二增加新项目
虽然还未得到确定消息，但明年1月1日，科目二极有可能新增“停车取卡”等项目。届时，考场路面标线也将重新漆画。
其实，全国有不少地区科目二早已不止5个项目了：上海科二9项，陕西科二8项，贵州科二7项……科二增项是大势所趋，随时都可能变革。
接驾校新通知：3月1日起执行新价格标准，C1价格将上调......
春节假期一结束，不少想学车的朋友陆续涌入驾校，各地迎来2018年第一个报考高峰。与此同时，各地驾培政策陆续出台。
2018年3月1日起，多地将全面迎来计时培训系统
1、2018年2月25日前，全省（四川）所有驾培机构须完成所有计时终端设备的安装工作。
2、2018年3月1日起，驾培机构全面运用计时培训系统开展计时培训管理，并实时向省驾驶培训监管服务平台上传新学员报名信息和学时信息。
此举对不少学员来说简直就是“噩耗”：实施计时收费后，如果学习能力差，耗费的学车周期长，所交的费用也会大大增加。如果挂科还要再交钱再培训，然后再交补考费。
2018年3月1日起，多地教练车培训人数受限
近日，福州市出台《驾培机构培训能力核定和招生规模确定及综合考评奖惩办法》：将每辆教练车的库容从25下调至20。从2018年3月1日起，每月每台教练车的培训能力设定为3人。
政策出台后，意味着学车名额将“供不应求”。C1价格是否上涨，虽然目前没有定论，但涨价的风声已经在不少地区流传开来。未来学车极有可能要交更多钱！
政策更改频繁，学车成本提高
预约难、培训人数受限、政策更改频繁（刷脸学车、计时收费），使学员学车拿证的时间跨度被拉的非常大。在驾校培训资源有限的前提下，为了保证正常营收，势必会提升学车价格。
报名学车要抓住最佳时机
这几年学车政策一直在变，如果你拿现在的规定去考以前的学员，能考过的绝对没有几个。总体上，考驾照难度是越来越高的，学车价格也一直在上涨。
要知道，差几天去驾校报名，不仅拿证时间会差好几个月，就连学车费用也会差上一两千。只要你想学车了，越早报名越好！
报名学车后，学员可以用软件练习科一科四考试题库，同步各地官方最新考题。
刷脸练车！“双网对接”9月1日起正式实行！
哈尔滨市将于9月1日实施驾校学员培训网络实现与交警部门考试网络“双网对接”，详细规定了新的驾考评判标准：9月1日起，全面启动“人脸识别”智能审核及培训过程监控抓拍学车过程。今后学员刷脸启动教练车，车内监控随时查岗学员学车，学时不够禁止参加驾考。
刷脸的政策早就实施了，但还没有在全国范围实行，但相信未来极有可能会全面推广，今天小编就带大家来看看“刷脸”学车，带来的一些驾考学车变化，小伙伴们要记住啦！
强化监管 增加人脸识别：学车时，每10分钟就要对学员和教练进行一次抓拍，并向后台反馈信息，如果学员或教练在练车中离车超时、脸不对版、摄像头被遮挡，就会立即停止计时，教练考勤也同样作废。
教练先打卡签到，学员再计时拍照：每次上车训练，教练需要先打卡签到，系统拍照，然后学员再进行打卡计时，系统拍照，不管是教练还是学员，都真正做到360度无死角培训。
学时变长，收费翻倍：目前按照驾考教学大纲要求，C1驾驶员在学员培训期间，须学满62个学时，其中科目一（道路交通安全法律、法规和相关知识）12学时、科目二（基础和场地驾驶）16学时、科目三（道路驾驶）24学时、科目四（安全文明驾驶常识）10学时，其中科目三还要求学员行车里程达到300公里。
低价学车还有10天，下月或将上涨千元：按照行业管理部门要求，从9月1日后报名的学员将严格按照“新规”进行培训。据了解，很多驾校考虑到学车人数的减少，须严格遵守驾考规定，学车时常的增加，学车油耗、折旧率等成本的上涨，即将上调学车费用。
目前哈市驾校C1证培训周期一般为3个月，随着控制学车时间以及每天只能学习4学时的规定，学员拿证时间可能从现在3个月延长至4个月以上。所以如果你还没有报名学车的话，请抓紧这最后的10天时间，尽快报名。
紧急！已下达正式通知！明年1月1日起学车将……
从明年1月1日起，还将有新政策要实施。还有不到一个月了，要是现在没报名，学车将遇到这些....
取消临时居住证学车
从2020年1月1日起，在上海申领驾驶证，只能使用居住证，临时居住证将不再办理。
来源：上海政府官网——中国上海
【政策影响】
居住证的办理门槛一直较高，只有登记后连续居住满半年，才能申请。要是以后只能用居住证才能申领驾驶证，那学车的周期和时间将被拉的很长。
此外，由于外地学员数量减少，驾校的招生情况将会更艰难。运营困难下，驾校是会倒闭，还是会涨价，都是未知数......
科二增加停车取卡项目
从明年1月1日开始，科目二将正式增加停车取卡项目。不了解什么是停车取卡项目的学员，可以点开下方↓↓↓
【政策影响】
科二增加新项目，短期来说绝对是增加了考试难度。无论是教练还是学员都需要花时间来适应新项目，以防挂科。
目前，已有多个地区确认科目二将会增加新项目。要是再加上计时培训等政策，考驾照将越来越难。
2020年年初，将是更多驾考新规出台和更迭的集中爆发期！
学员可以趁现在改革前夕报名学车。政策更加便利，学费更加便宜，也能避免繁琐程序节省学车时间。
10月1日驾考新规正式实施 学车费用将上涨
传了许久的驾考新规，终于将在10月1日正式实施。先培训后交费？学车学时增加？学车费用上涨？今天，小编就来给大家科普啦。
一、驾考政策有哪些变化？
1、可一次性缴费
有自信一次过的话，这个套餐比较划算，不足的是这个套餐不能自助预约。
2、计时后付费
学员每次学完一定学时后，必须缴纳相应学时的费用，才能进入下一阶段的学习。
3、自助预约
新政策中规定，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员，仅限“计时后付费”模式学员使用。
4、可以拒付学费
培训过程中，如果学员发现车不合格、教练员减少你培训项目和学时、伪造数据，以及带你去非专业场地学车，你可以拒付相应时段的培训费用。
二、学车规定有这些变化：
1、 培训学时不够不能约考
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。
在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。
2、里程300公里以下不得约考
新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。对培训里程做出要求，这还是头一回。
在本次《大纲》中，变动最大的内容分别为驾考培训学时延长，科目二与科目三可同培同考，这增加了考驾照的自由度。
3、学费走势如何？
驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。
但是，如果按照《大纲》中的要求，将这些学时完全落实到位的话，那么相应的收费也会有所提高。有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。
提示：还没学车的朋友，趁着学车费用还没上涨，赶紧报名学车吧！
注意！6月起驾考价格将上涨！这是为什么？
1、学时的限制
据网络盛传：河北邢台近日下发了关于科一、科三新增计时的通知。该通知明确要求驾驶员预约考试必须有科一、二、三相对应的学时，否则不予预约。据网上可知：邢台市将于6月1号正式启动学时审核功能，6月1号未通过考试的学员一律按照新的标准执行。那么，如果科一、科三的课时增加的话，驾校可能也会增收相应的费用。
2、进入暑期学车潮
大学生由于年纪合适、受教育程度较高、理解能力较强而一直成为各个驾校争相竞要的优质资源。但是大学生的最大的优势在于暑期放假时间长。在假期报名的学员有望在一两个月内就能拿到证。对于还有名额限制的教练来说，多招几个学生，将有利于拉高一整年招生的平均值。即将进入六月，有意向的学生们将会报名考完科一，有利于暑期全力进攻科二、科三。
3、驾培行业的趋势
自学直考进行了一两个月后，虽然直接试行自学直考的人不多。但是在自考的城市还是有部分驾校把场地、车辆出租给这些需要的人员。这就导致了部分地区场地的紧张。而且，自139号令，部分地区的车管所对训练场地、车辆等设备都进行了明确规定，那么，部分不合格驾校就必须进行大量的资金投入，进一步增加了驾考的费用。
不管怎样，驾考价格跟房价一样，只会上涨，不会下降。关于网络盛传中的新增科目五、或是科二限时、科二增至九项这些传言，增加的不仅仅是难度，更是人力资本的投入。所以，你可以挑战难度的增加，但是请不要随意拿自己辛苦挣的钱开玩笑。
驾考新规于10月1日起正式实施！
如今，每年都有大量车主参与驾考，毕竟驾考是人们获得机动车驾驶资格的唯独方式。但是不同驾照只能驾驶被答应的准驾车型，比如，大家最熟悉的C1驾照就只能驾驶小型宾车。不少车主都在哀叹驾考真是变得越来越难了。为了改进驾考规则，相关部门也常常调整驾考规则。而就在今年10月1日起，驾考新规将正式实施，教练看完直摇头：恐怕也只能表示抱歉了，一切靠自己吧!
为何这样说呢，近年来，驾考的难度增加了不少。如今科二更是增加了隧道模拟考试、停车取卡模拟考试等项目。考试的要求也是更注复细节和对汽车的各种懂得。即使有多年驾驶体会的老司机，如果没有系统的练习，可能也只得认栽了。
而新版《机动车驾驶人考试内容和方法》将于2019年10月1日正式实施。驾考规则的变更主要针对考试时间和考试细节进行调整。新修订的驾考规则中科目二的难度明显提高。具体细节体现在，倒车入库完成时间不得超过210秒，则考试不合格，侧方位停车完成时间不得超过90秒，否则一样视为挂科。其实对于相关于停车考试项目的时间限制，也为了学员今后更熟练的掌握停车技巧。
此外，驾考新规对科目三也有所调整，绿灯亮起后启动时间不应超过十秒，一旦超过将被判定为考试不合格。这也是加强学员的时间概念，以免延误交通信号灯路口的车流，而造成的堵塞。新规中也对安全文明驾驶提出了更高的要求。比如科二直角拐曲考试项目中，新增开启/关闭转向灯的检测。也在科三考试中明确规定，超车时，未按规定观看后视镜，也将直接挂科。还有在考试过程中，遇行人必须礼让，未按规定同样视为不合格。看来，驾考难度真的又再次提高不少啊，难怪不少车主感叹：还好考得早。
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