有些新手刚拿到驾照，上高速难免紧张，超车更是容易引发安全事故，那高速公路如何超车呢?下面一起来看看高速公路安全超车技巧。
高速公路如何超车
①超车前应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆，同时，注意前车是否也要超车。在确认后方安全的情况下开启左转向灯，夜间还需变换使用远、近光灯。
②发出超车信号后，不要急于变更车道，而应再一次观察前、后车周围的情况，保持与前、后车均有足够的距离(一般为70m左右)，然后平稳地转动转向盘，以较大的行车轨迹加速驶向行车道。
③车辆驶入超车道后，应避免拖延时间，当与行车道上的前、后车辆保持有足够的距离时，开启右转向灯后平稳地驶回行车道。
高速公路如何超车
④掌握正确的超车时机。如果自己驾驶的车辆与车流中的车辆性能相差不多的话，能不超就不要超车，否则不但不能使你全程的行驶时间缩短多少，而且很有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。
⑤超车时要注意并行及后续车辆的情况。如果感到确有必要超车了，你必须确认超车道上的安全距离内(l00m以上)没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越本车。为保证这两点，驾车者必须使用车内的后视镜和车两侧的后视镜观察。同时有一点必须说明一下，由于后视镜存在盲点，为确保无误，有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后视镜，以消除盲点。
⑥超车时使用转向盘要平稳。高速公路上猛打转向盘是很危险的，在超车时更是如此。随着车速的提高，在转过相同的弯道时，转向盘的转动量是逐渐减小的，这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该是紧凑和一气呵成的，如果在200m以内有车，可以连续地超越;否则，反复变更车道、来来回回是非常危险的。
⑦超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后，要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全，与超车道上车流速度不同的车辆，切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶，又对本车辆安全有保障。
驾车者应具备良好的职业道德。有不良意识的驾车者往往是在你车后时迫你快开，在你车前时又不愿被超车，如果被超马上反超，结果使你处于非常危险的境地。返回原车道后，要有正确的心态，允许后车超越自车。
⑧不准危险情况下超车。如右侧超车、弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时非常危险。若前车左右摆动可能是疲劳驾驶或故障车，常常偏离其行驶的车道。超越此类车时，应先鸣喇叭，并打开超车信号灯，观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶，并充分判断前车己发现后车超车的意图，应抓紧时机及早超车。若经鸣喇叭、发信号后前车仍在“画龙”，应打消超车的念头，并拉大车距以避免危险。
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高速公路超车技巧汇总
很多司机都习惯右侧超车，但是在高速公路上这是很危险的行为，左侧超车才是最正确、安全的超车方法。接下来我们就来看看高速公路该怎么超车?
车速一定要大于后续车辆在驶入超车道时我们必须注意，后续车辆正以100km/h的时速在超车道上行驶，所以我们驶入超车道时的车速应该超过后续车的车速5%——10%。这是我们在高速公路超车时最需要注意的事项。
尽量小角度驶入超车道时速50km/h和100km/h都用同样的角度变更车道是不熟练驾驶者的特征。在高速公路变更到超车道时，因为车速高，所以角度要小，就像是要压着车线行驶似的，避免转向角度过大发生失控。
与前车之间的距离足够吗?超车时我们除了要注意后方疾驰而来的车辆以外，注意与前车之间的距离也同样重要。高速上的超车过程是踩油门加速的同时驶入超车道完成超车，所以一定要注意与前车之间的“安全距离”，比如时速80km以上的话则需要与前车距离80m，时速100km以上的话就要与前车距离100m。
及时回归到主车道在一般道路上超车后，如果被超车辆显现在侧后视镜的话，我们就可以回归到主车道。在高速公路的话这样距离太近，很危险!如果被超车辆整体显现在室内后视镜的话，就有40m以上的距离了，这时回归主车道就比较安全。
被超车时可以稍微减速发现后方有车辆正在加速要超越自己时，如果故意加速不让其快速超越的话就是恶意驾驶了。但是如果我们好意地立刻减速的话也不好，因为我们后方的车辆如果不能及时减速的话也许会对我们追尾了。因此，我们可以保持原来的车速，直到超车车辆行驶至与我们并行时略略减速让其快速通过并回归到主车道，这样可以缩短危险的“并排行驶”时间。
使用远光灯通知前车如果超车道有车辆未能及时让道，可以通过闪动使用远光灯2次，请前车让道。你自己在高速上受到提醒时尽快安全地驶回主车道。当顺利通过后可以轻轻短促地按喇叭2声表示感谢。
在高速公路行驶，最最重要的就是按照交规行驶，避免因为违反交通行为而出现事故，在高速公路上行驶禁止随意变道，很容易造成追尾事故。
(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，如图所示，从左侧加速超越;超车前，应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后，应继续沿超车道行驶，在超过被超车20m——30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。超车时，应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。
(3)超车时。如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。
(4)超越停驶车时。应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶承重梁的横向间距，并做好停车等应急准备。
要特别注意：防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(5)超越车队时。由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。
超车后不能立即右转
(6)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短-些，-有机会便快速超越。超越后，切不可采取报复措施而向右猛打转向盘，或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
(7)注意在下列情况不能超车：
①视线不良，如有较大的风沙或雨、雪、雾等;
②通过繁华街道、交叉路口、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道、人行横道和漫水路时;
③牵引损坏车辆时;
④距离对而来车150m以内;
⑤前车已发出转弯信号或前车正在超车。
高速公路超车技巧有哪些
超车使我们生活中常见的驾驶技巧，但是如果超车不当，极易引发交通安全事故，那高速公路上怎么超车呢?高速公路超车正确方法有哪些?
高速公路上怎么超车
(1)超车时。如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。
(2)超越车队时。由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。
(3)超越停驶车时。应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶承重梁的横向间距，并做好停车等应急准备。
要特别注意：防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(4)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短-些，-有机会便快速超越。超越后，切不可采取报复措施而向右猛打转向盘，或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
高速超车注意事项
1、超车前除打左转向灯外,还要闪大灯并鸣笛,大车的噪音大鸣笛不一定听得清,但闪大灯一般都能注意到。
2、超车前一定要看左右观后镜及中部后视镜,最好稍微回头用眼角扫一下观后镜的盲区,确认没有后车要超越自己。
3、如遇雨天,大型车会将地面的雨水卷起,而且有很强的侧风,小型车超车最好选积水较少的地方进行,尽量减速行驶不超车。面包车超车的最易受侧风的影响。
4、超车离前车较远时可尽快提速接近,但要进入二车并行时,一定要再次确认前车知道你的超车意图,接近并行、超越时二车的相对速度不要太大,是随时应付可能的情况。
5、超车一定要降档,降档后车子才能保证有较高的扭矩,也就是说才能提速有力,容易超车。自己平常可试试就知道了。
6、超越前车之后,打右转向灯回行车道,要与后车拉开距离后慢打方向变道,打方向太快不稳。最好也扫一下观后镜与盲区为好,防止有人跟随超车时随意变道进行连续超车。
7、要先观察前车动向,如果前车比更前一部的速度快,就要小心前车有可能会超车。如遇大货车列队上坡,一定要先观察再观察,因为大货不可能在半坡起步的,所以在冲坡时如遇前车低速行驶,后车会随时左拐超车,而且不会管它之后的车辆。
8、超车啊要注意前车的车况,如果有轮胎损坏、装载偏侧、悬挂损坏的现象一定要小心,搞不好会出事故的。
正确超车的方法
(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越;超车前，应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后，应继续沿超车道行驶，在超过被超车20m——30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。超车时，应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。
日常不适合超车的情况
1.隧道等路段。如泥泞路、城市繁杂路、隧道等复杂路段不建议超车，在交通秩序混乱的地方(如放学时中、小学的校门口等)也不要超车。
2.交叉路口。遇到前方有交叉路口时，被超车辆有可能左转弯，同时前面也可能有从交叉路口横向驶过来的汽车，不适宜超车。
3.车辆有问题时。在车辆转向、制动等有故障时，不能超车。
4.弯道、坡顶。在这种地理环境下超车，视线容易受阻，更不利于加速行驶。所以不建议超车。
5.对面来车有会车可能时。在超越过程中发现左侧有障碍、或对面来车距离很近等意外情况时，要冷静减速，停止超越。切不可强行通过或者急刹车。
6.气候不好时。如遇狂风、暴雨、浓雾等恶劣天气时不要超车。
高速公路超车技巧及注意事项
交通法对高速超速有明确的规定，高速超速极易发生交通事故，十分危险，那么，高速公路超车技巧及注意事项都有哪些呢?
高速公路超车技巧
(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，如图所示，从左侧加速超越;超车前，应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后，应继续沿超车道行驶，在超过被超车20m——30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。超车时，应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。
(3)超车时。如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。
(4)超越停驶车时。应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶承重梁的横向间距，并做好停车等应急准备。
要特别注意：防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(5)超越车队时。由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。
(6)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短-些，-有机会便快速超越。超越后，切不可采取报复措施而向右猛打转向盘，或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
高速公路超车注意事项
(1)禁止强行超车。在前车因故而未让速、让道的情况下，不得强行超车;前车前方没有足够的安全距离时，不能强行挤插;不得强行挤靠被超车迫其让行。
(2)超车时，要保持平缓的超车路线。超车前，提前变入左侧车道(或超车道);超车后推迟返回右侧车道，使行驶轨迹与前车基本保持平行。
(3)超车前、超车中、超车后都应始终注意保持与被超车的车间距离。
防止超车前，被超车紧急制动;超车中，被超车向左挤靠;超车后，被超车尾随。
(4)在超车过程中，发现左侧有障碍，且横向间距过小而可能发生挤擦时，应迅速减速，终止超车，待机再超;但要慎用行车制动，防止侧滑。
(5)谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。
注意在下列情况不能超车：
①视线不良，如有较大的风沙或雨、雪、雾等;
②通过繁华街道、交叉路口、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道、人行横道和漫水路时;
③牵引损坏车辆时;
④距离对而来车150m以内;
⑤前车已发出转弯信号或前车正在超车。
新手在高速公路上怎样安全超车
1、高速公路的行车道一侧为双车道时，外侧(右侧)为行驶道，内侧(左侧)为超车道。一侧为三车道时，外侧为慢车道，中间是快车道，内侧为超车道。高速公路超车与一般公路一样，高速车是从内侧车道超车的，慢速车应靠右行驶。
2、超车时应及早注意超车车道情况，确认在超车车道没有并进车辆后，才可发出超车指示信号。
3、变换车道时，不要猛打方向。应一边驶靠左侧车道标线，一边平稳地转动方向盘，以较大半径的曲线行车轨迹将车加速驶向超车道。特别是雨天更需如此，倘若猛打方向，将有发生车辆侧滑的危险。
4、车辆驶入超车道后，应避免拖延时间，必须集中精力，一鼓作气完成操作，动作不要拖泥带水。若超车道上已有其他超车车辆，应注意保持车距。
5、由超车道驶回原行车道，应利用反光镜确认与被超车的车距，并保持足够的安全距离。然后在发出转向信号3秒以后，再平稳地转动方向盘，重新返回原行车道。
6、高速公路上变道超车，应充分利用弯道超车，尽可能采用大半径的曲线变换车道，尽可能选择弯道半径大的路段超车。为避免离心力过大，还要随时控制车速。
7、被超车驾驶人发现超车信号后，应在确保安全的前提下，主动礼让，不可加速竞驶和任意变换车道。
超车时转向不可过急，更不能使用紧急制动，尽量一次完成超越。
高速公路上的超车方法 超车方法总结
在高速上开过车的朋友都有过超车的经历，很多车主认为超车是一件非常简单的事，其实不然。超车是一种比较危险的驾驶行为，只有和周边车辆形成良好的互动，才能保证万无一失。而在现实生活中，我国大部分司机，既不怕前又不怕后，根本没有超车的安全意识。那么，高速公路如何超车呢？接下来，小编来告诉你，什么才是安全超车。
一、驾驶人要通过左后视镜观察左后方车道内有无车辆高速接近，并在超车时提前十几秒打开左转弯灯，提醒从后方超车道驶来的车辆注意自己将要变道，并防止视野盲区内突然出现车辆，以免追尾相撞。
二、驾车开始向左变道并加速准备超车时，要注意观察前后方车辆以及道路条件是否符合超车要求，同时应当闪烁二三下远光灯并短促鸣喇叭二三声，以告示前面的被超车辆。
三、与被超车并行时，要双手握紧方向盘，特别是超越大型车辆或被大型车辆超越时，更要稳住方向，保持足够的横向安全间距。超越被超车辆后，要继续沿超车道行驶一段，与被超车辆保持安全距离之后，开启右转向灯，缓缓地转动方向，再回到行车道上。
四、超车必须从左侧超车。在高速公路上，左侧超车的视野盲区要比右侧少得多，而且应急车道比快车道和行车道的宽度基本上都少了1米，如果强行从应急车道上超车，正好遇到车道变弯道或者是应急停车带上停有车辆，情况会更加危险，极易引发交通事故。
提示：以上就是高速公路上的超车方法。车主在超车时一定要注意，只有在超车条件都具备时才能超车。
如何安全进出高速公路
随着高速公路的四通八达，几乎所有的司机都有过进出高速公路的经历，而对于较少在高速公路上出现的司机有必要参考一下本汽车进出高速公路注意事项。汽车进出高速公路分为进高速和出高速。而相对来说进高速比较简单，难就难在出高速上。怎样快速掌握进出高速公路的技巧呢?下面我为各位司机提供一些小技巧。
1： 进入高速路
2：进入高速公路要注意留意告示牌，高速公路收费口处通常设有交通情况告示牌，主要介绍路上交通概况及天气变化等，在进入高速公路前应予以关注。通过收费口驶向入口匝道时，要注意限速在40公里/小时以下，而且不得超车，同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向，直到进入加速车道时再行加速。要充分利用加速车道至末端再进入主干道，不可提前进入主干道后再缓缓加速，进入主干道后关掉转向灯。在进入主干道时，还要注意转动方向盘不宜过急，转动量不宜过大。
出高速路相对进入高速公路而言，驶出看起来要简单。但根据统计发现，出口匝道的行车事故几乎等于入口匝道的两倍。所以说高速公路的出口附近也是一个容易发生事故的地点，因此在驶出高速公路时也同样需要小心，千万不可麻痹大意。
在驶出时主要注意以下几点：
(1)认准出口，提前准备为了不致在驶出高速公路时弄错出口，进入之前就应熟悉沿途各出口的位置、名称和编号，并记住自己准备驶出的出口位置。行驶一段时间后在接近自己将要驶出的出口前2千米(有标志牌)附近行驶至外车道。这一点非常重要，如果准备不充分，直到出口出现时才想起要改变行驶路线试图驶出，必然要猛打方向和紧急制动，这在高速公路上行驶时是绝对不允许的。
(2)在出口前，摄前减速在出口处前500米左右，应准备驶入减速车道，逐渐减速，同时打开右转向灯，表示即将驶出高速公路，以提醒后面来车。
(3)减速出匝道，安全通过进入减速车道后，关掉右转向灯，继续减速，最好在到达出口匝道时能将车速降至40千米/小时左右，然后进入出口匝道。
(4)注意速度错觉 驾驶员在驶出高速公路时尤其要注意速度错觉问题。因为驾驶员在高速公路上行车一段时间之后，其高速感会逐渐减弱，出现速度错觉，把实际上已经很高的车速主观判断成较低的车速。这种速度错觉问题是诱发高速公路出口处事故的重要原因之一。
因此在驶出高速公路后，千万不要凭主观来判断当时的车速，而是要按照车速表的指示值确实把车速降低到规定的标准。 高速公路收费口附近是低速碰撞事故的多发区，为避免发生事故，在进出高速公路收费口和匝道时应多留心。
总之，由于高速公路具有的特殊性及对车辆行驶的特殊要求，作为驾驶员除了要了解高速行车时的有关要求和规定以外，还必须熟知进出高速公路的有关要领，这样才能顺利地进出高速公路，确保行车安全。
安全进出高速公路技巧
高速公路的进、出口是事故多发地段。进、出口均设在右侧车道，此处车流量大，且主干道与支线车道车速相差较大，因此应特别注意以下几点。
1、要想迅速地进入高速公路的车流中，先要在加速车道的入口看清车流动向，然后决定跟在哪辆车后面进入高速公路。打开左转向灯，再一鼓作气，加速前进，当车速接近高速公路车流速度时，要确认与后方来车有足够的距离，然后轻轻地操纵方向盘，汇入车流。绝不能未在加速车道加速而直接驶入行车道。这是驶入高速公路的基本原则
2、当高速公路上的车辆连续跟进时，车辆驶入应先打开左转向灯，注意准备跟随的车辆的速度，然后在加速车道上加速，与跟随车辆同行，接着稍微降低车速，在跟随的车辆后面插入车流;如果后一辆车与准备跟随的车辆车距很小，就从后一辆车后面汇入车流。
3、如果准备跟随的车辆速度较慢，自己车的加速性能很好，可加快车速从该车前面插入车流;如果准备跟随的车辆速度很快，则调节自己的车速，等密接跟行的所有车辆全驶过后，加速进入行车道。
4、如果加速车道前端停有车辆，高速公路上的车辆又在路肩连续不断地行驶，此时则不要急于驶入，应在加速车道上等待时机，并要注意与停在加速车道前端的车辆保持一定的距离，以备在驶入高速公路时加速使用。进入加速车道时应注意观察车流情况，避免在加速车道前端停车。
5、在驶离高速公路时，应注意交通标志，及早了解出口处的位置或服务区的位置，在距出口2一3公里处就应开始减速。减速时可松开油门。当看到距出口处或服务区还有500米的指示标志时，打开右转向灯，徐徐驶入减速车道，再慢慢地减速，循出口路线驶出。
6、驶离高速公路时，万一错过出口，即使只有50米，也应继续行驶至下一出口，绝不可擅自停车。坚决杜绝倒车或者回转逆行，否则，极易引发较大交通事故。
7、驶离高速公路后，在收费站出口处常常会发生追尾事故，所以要充分减速，谨慎驾驶，不要随意变换车道，争抢出口。出收费站之后，最好停车休息一会儿，长时间高速行驶容易使人低估车速，易发生事故。休息一会儿，使速度判断误差减小，以保证在一般公路上能够继续安全行车。
