拿到驾照后，车主们都有一种跃跃欲试的心理，小编的小编提醒各位，新手上路总是会碰到很多问题，与其碰到问题再想办法，倒不如先对开车会出现的各类情况加以了解，这样也可以在开车时及时作出调整。今天小编就给大家介绍一下刹车失灵的原因以及应对刹车失灵的办法。
造成刹车失灵主要有以下三点：
一、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
二、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；
三、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？
1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4．下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5．车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
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自动挡车突然熄火如何处理 新手开车必备
小编身边的朋友都比较倾向于学习自动档，他们认为手动挡学习时间比较长而且手动挡考试也比较难，经常容易熄火。那么其实自动挡车也会熄火，那么对于自动挡车突然熄火我们要如何处理?下面看看的小编给大家整理的自动挡车突然熄火处理方法。
自动挡车突然熄火如何处理 新手开车必备
装备自动变速器的汽车没有离合器，也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新起动。
具体做法是，把变速杆迅速推入空挡(N)，点火开关转到起动(START)位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应该果断的停车检修。
但是应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡(R)，会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动，但一定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。
所有这些，平时大家都很清楚，但紧急情况下，就难免手忙脚乱，所以，如果是新手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。记住：在任何时候，装备自动变速器的车辆都不能使用反拖起动。
异地违章到底应该如何处理？
随着春节小长假的临近，越来越多的朋友会开始选择采用自驾的方式出游或者走亲访友。但是离开了自己熟悉的地界，总是难免会遇到走错道或是路况不熟，等回来之后发现在外地吃了一两张罚单总是难免的。今天小编就带大家一起看看，如果遇到异地违章应该如何处理。
直接到当地交通管理部门接受处罚
先来看看最简单最直接的办法，那就是违章的本人直接到当地交通管理部门接受处罚。各个地区的处罚方式略微有些差异，但是都需要带好违章自己的驾驶证、车辆行驶证。当然，这个方法也是有一定缺点的，那就是手续相对繁琐、过程复杂，而且需要自己专门跑一趟，如果路途遥远的话可操作性不强。
异地朋友代为办理
第二个办法就是通过身处异地朋友代为办理。如果恰巧你在违章地有熟悉的朋友，那就可以直接把违章通知单、自己的驾驶证、车辆的行驶证、身份证等证件的原件或复印件通过快递的方式给自己的朋友，并请朋友代为办理。这种方法的好处是自己比较省事，但是会麻烦朋友。并且个别省市的交管部门有规定不接受他人代办，此时这个方法就不奏效了。
专门代办异地违章经营机构来处理
第三个办法就是多花一点手续费，通过专门代办异地违章经营机构来处理。但这种方法也不并非百分百靠谱，还是需要注意选择有正规资质和实力的机构，否则很可能钱也花了，事也没办成。如果采取这种方法，一定要在代办前要签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。
通过邮政的违章代缴业务
第四种方法就是通过邮政的违章代缴业务。中国邮政近期开展了代缴异地违章罚款业务，违章车主可以通过这种办法处理异地交通违章罚款的缴纳。当然，这种办法听起来很方便，但在实际操作中，因为需要邮政部门、交管部门和物价部门等多个部门的沟通协调，所以暂时开通的省市比较有限，而且对于需要扣分的违章是没有办法的。
异地违章如何处理？赶紧来收走
异地违章，对司机朋友来说应该都不陌生，尤其是对假期回家或者自驾出游的朋友们，或多或少都会遇到，那异地违章如何处理呢？回原籍处理还是必须在当地处理？赶紧来学习吧！
开车的朋友一定有遇到过异地违章的情况，尤其是春节假期将至，驾车回家过年或者自驾游的朋友会增多，如此一来难以避免会发生一些异地违章的情况，那异地违章怎么处理你知道吗？
交警当场开罚单必须在当地处理：在异地开车违章了，如果被交警当场“抓住”开了处罚决定书，那就得带着身份证、驾驶证以及车辆行驶证和处罚单前往当地交通支队或者大队处理违章。这种情况下回原籍是没办法处理的，
在交管局查到违章记录：这种异地违章不是被当场贴罚单，而是被电子监控设备拍摄到的，又分两种情况，如果是属于一般的简易程序范畴，那可以在异地接受处理，如果是属于一般程序范畴，就只能在违章当地的交管部门进行违章处理了。说到处理方式，除了最常见也最费时费力的自己亲自去一趟违章当地交管部门处理外，还有好几种，大家可以对照自己的实际情况，选择最便捷的方式。
当然，有的时候可能会没时间处理违章，可以选择让家人或者朋友代为办理，前提是一定要是可以信任的代办人才行，很多司机朋友因为嫌麻烦，找黄牛代为处理，结果往往是上当收费。司机朋友处理违章最好还是能本人到场。
现在邮政代缴也可以节省司机的时间和精力，在原籍所在地就可以将异地违章记录处理掉。但是邮政代缴只能处理罚款的违章记录，如果你在异地的违章还涉及扣分的话，那没办法，只能亲自处理。
处理异地违章是一件烦心的事，不仅费钱还耗时耗力，提醒司机朋友，开车还是谨慎慢行，遵守交通规则，没有违章事件一身轻松。
汽车涉水如何正确行驶_浸水后如何处理
雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况，开车人也不可避免要行经积水路面。车主涉水行车时，要正确操作车辆，不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段，还会造成严重的故障隐患。
一、汽车行驶途中，遇到积水路面
首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
二、汽车涉水时除了要保持较低的车速外
还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花
三、汽车在水中熄火，切不可立即启动
而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
四、汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分
尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
车辆浸水后如何处理
1.谨慎涉水行驶。
如果车辆被水淹，水位较高，车主不要强行启动发动机，首先应关掉电源，联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理;如果水位不高，车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查，发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。值得提醒的是，在通过积水时千万不要收油，以免管道将水倒吸进入发动机。
2.熄火后千万别重启。
进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废。
3.车库排水系统要自查。
如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段，平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节，应将车开到安全的地方停放。
车辆浸水后切勿强制启动
交修事宜很关键确认车辆未启动
很多人以为车一旦被拖到维修站，就万事大吉了，其实不是。有一个真实的案例，一个车主的车被拖到维修站后，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修。结果车主找到保险公司要求赔付，保险公司却说车辆是由于维修站检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，才导致需要大修，因此保险不负责。但由于车主无法举证是维修站的工作人员失误导致，只能自己蒙受巨大的损失。因此，车主要第一时间做好与维修站的交修事宜。
1.在维修工单上，确认车主自己是没有启动车辆
也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试启动车辆去检查存在的问题。
2.一定要找一家信得过的4S店
按流程一步一步做好检修确认工作，并保留单据。
车被浸后三步简单处理
当车被水浸后，一般有点常识的车主都不会重新点火把车打着，而是赶紧致电保险公司报车损险，并打电话给4S店叫拖车来把车拖走。在拖车到来之前，如果车主有动手能力的话，还是可以进行一些简单处理的。
1.拍照
将车被水浸的照片保存下来，以后保险索赔甚至打官司都用得着。
2.拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源
通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡位置，以免拖车过程中的误操作启动，扩大对车辆的损失。这一点非常关键，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械锁，但在解开的同时，会接通车的电源开关，一旦通电后造成的损失是很巨大的，这种误操作保险公司也绝对不会赔付。
3.一定要及时叫拖车，将车辆拖到维修站。
但一般4S店也只有一两部拖车，有可能延误拖车救援的最佳时机。车主朋友也可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司也有这种救援的项目，实在不行，可以自己掏钱叫拖车公司，但一定要注意，不要让拖车公司的不专业人员给车辆通电，拖车时一定要将变速器置于空挡。作为车主必须要及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中浸泡。因为车辆如果因为长时间在积水中浸泡而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因‘施救不及时’而被拒赔。
行车途中漏水漏油应如何处理
汽车行驶途中什么情况都有可能发生，比如有制动液、冷却液、机油等液体的漏出，对于这样的情况，我们应该及时止住漏油漏水，然后对泄漏的部位进行简单的处理。
1：首先看看是不是散热器的进水管接头处所产生的漏水，如果是，可以剪去破损的部位，将剩下的软管重插回散热器的进水口的接头，再用长箍紧固一下。散热器的进水口接头壁比较薄，插软管的时候要用力要得当，以免损坏了接头。
2：若是裂口处发生在软管中间位置，可以用些胶布缠绑一下漏水的裂口。缠绑之前要将软管擦洗净，并要在漏水的部分干燥之后，将胶布缠在软管的漏水处。因为发动机工作的时候软管内水压是比较高的，所以需要将胶布缠的紧一些。
3：采取了以上措施之后，发动机的转速不要太高了，尽量挂上高档位行驶。行驶的时候还要注意一下水温计所指位置，若发现水温过高的时候，一定要停下车来降温或者加一些冷却水。
4：若发现散热器有漏水，首先药检查确切部位和损坏的程度，然后再考虑修理方法。在行驶的途中最简便的应急办法是使用散热器堵漏剂，也可以使用蛋清放进散热器内部，使发动机启动后升温至80℃。此时絮状的蛋清会随渗出的压力水而将渗漏的地方堵住。
5：若发现油管破裂。首先应清除破裂处的油污，然后涂上一些肥皂，再用涂上肥皂的布条或者胶布缠绑在油管破裂的地方，再用金属丝捆紧，随后再涂上一些肥皂。若发现是油管折断，可以找一根直径大于油管的胶管或者塑料管，套接倒折断的油管上，然后用铁丝或金属丝捆扎紧、一定要扎牢，以防止继续漏油。
6：若是发现水泵水封漏水时，如果漏水不严重，而胶木的水封磨损不多时，可以用胶木水封的翻面使用，或者把磨损面磨平整之后重复使用。修复后要加注冷却水，再启动发动机运转约五分钟，水泵水封再无漏水的现象即可。
小编后话：每次在驾驶车辆之前，最好提前先看一下车的底盘下面的地面上有没有漏油和漏水，养成良好的习惯，可以避免在途中产生的意外。
行车中遇到抛锚车如何处理
在日常行驶过程中，我们可能会遇到各种各样的突发情况。例如，在行车过程中遇到抛锚车，我们应该怎么办呢?
车辆在路中间抛锚，往往会引发交通堵塞，驾驶员遇到这种情况要需要正确驾驶，做到以下几点：
(1)抛锚车辆如是坏在道路中间，车辆从其两侧可以勉强通过时，应提前减速，选择较为便利的一侧通过，如果通过的路面有较大的坑洼，应做铺垫后再行通过，以防车辆偏倾发生碰刮。
(2)抛锚车辆如果已经移至道路右侧，占据了自车的行驶路面，在通过时又遇对面来车时，应迅速停车，等待对面来车先行通过后，自车再行通过;如果对面来车的队列较长应依次排队耐心等待，后来的车辆不得抢占对方车道，或强行插人队列。
(3)抛锚车辆实施维修时，无疑又加大了抛锚车的占路面积，通过时还需顾及维修人员的动态，通过时应持蠕行的方法，尽量拉大横向间距，并用喇叭做间歇性提示，以防人员从车前或车后突然冲出。
(4)如果抛锚车辆停放在对方车道，当对方来车正在列队绕行时，自车应在距抛锚车50米左右的距离(使对面来车顺利绕行的距离)主动停车，等待对面排队的车辆全部通过后，自车再行通过。切不可与来车抢占通道，否则会造成交通堵塞，双方都不得通过。
温馨提醒：在行驶过程中遇到抛锚车时，车主朋友们一定要做到正确驾驶，切勿鲁莽行驶!
开车时突然遇到地震该如何处理？
尼泊尔大地震让人痛心，我们在祈福的同时，也要加强地震防护知识。我国部分地区地震频发，当开车遇到地震，应该采取怎样的应急措施来保证自己的安全呢？我们有必要学习一下。
4月25日尼泊尔发生的8.1级地震让人痛心。看着不断上升的伤亡人数，我们不得不对大自然心存敬畏，人的生命在大自然总是那么渺小。我们在为尼泊尔祈祷的同时，也要加强地震防护知识。开车遇到地震时，应该采取怎样的应急措施来保证自己的安全呢？
一、尽快找空旷的地方停车
当我们在开车遇到地震时，首先是找到空旷的地方停车，然后自己下车也找快空旷的地方抱着头蹲下。如果在城市道路上，你应该将车子停车马路边上，并且打双闪警示灯，这样你的车子就不会影响到震后救援车的行驶路线了；如果在停车场遇到地震，那你赶紧下车，然后在两车之间的位置抱头蹲下或者卧倒，这样较大的建筑物倒塌下来也是压在车上，这样起码增加你存活的机率。千万别以为躲在车内很安全，很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死的。
二、不要再将车开进隧道、桥梁或者有顶棚的地方
地震发生时，你在桥梁和隧道开车是很危险的。所以，地震发生时，千万别以为地震开车进到长桥、隧道会有安全感，如果已经进入则要尽快开车离开。隧道跟桥梁很容易在地震中发生塌陷，在它们底下的车辆无疑是砧板上的鱼肉。开到高架桥上或者河桥上也是相当危险。
三、若无法及时逃出车内，应尽量固定好自己。
如果你能将车及时停在路边，那么车内乘客要马上离开车内，去到安全的空旷地方。若是你的车辆还处于行驶状态，遇到强地震时首先要将车停住，绑好安全带（车内的乘客无论什么时候都要绑好安全带），将胳膊靠在前座椅垫上，双手牢牢抓住拉手，防止车辆翻滚带来的伤害。
地震后应该怎么做？
地震过后，也不要将车停车电线杆、平房附近，防止余震将其震落砸坏你的车。地震过后有些地方都会出现裂纹和鼓包，因此在驾车时更要留意路况。在震后，有些道路在遇到碾压后会很容易塌陷，如果你的车遇到这种情况，你应该马上逃离车辆，寻找附近安全的地方避难。
提示：平时开车我们就应该养成良好的习惯，例如上车要绑安全带、穿平底鞋、遇到紧急情况要急刹车和打双闪灯等，这样我们在遇到地震时就不会手忙脚乱了，而且还大大增加逃生的机会。
汽车发动机水温过高如何处理？
行驶途中，可以临时处理发动机的故障主要是水温过高。水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。
如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。
发现问题后，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，要知道，水温过高，会导致活塞、缸壁、气缸、曲轴等的温度过高，机油变稀，失去润滑作用。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样的后果是惨重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。正确的方法是：戴上手套，轻轻将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
如果水箱漏水，而漏水口较大时，可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，使其不漏水；漏水不厉害时，可用肥皂、口香糖、麦芽糖一类的东西临时沾在漏水处，就可以坚持相当大一段时间；或将散热器内的水放干净，并把漏水处擦干，然后熔化松香至漏水处堵塞住。进、出水软管破裂，破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好，如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
风扇皮带断裂，可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。
如果节温器不能按照规定要求及时打开或打开不足，必须及时更换新品，不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，绝不能把存有故障的节温器放在水套出口处。
气门间隙调整螺杆滑扣导致气门间隙不准时，可以调整螺母上加装一个尺寸相同、厚度适当的垫片或螺母，以充分利用未滑扣部分调好气门间隙，这时机动车就可以暂时行驶了。
如果行车时曲轴箱被弹起的石子击破，破洞较小时可用锡焊补，破洞较大时可用木塞堵住并加固，但要注意木塞不宜塞进过长，以免碰撞运动机件。
曲轴箱缺少机油时，可暂时加花生油、棉籽油、豆油、菜籽油等植物油代替使用，待回到修理厂后，再彻底清洗和检查发动机内部，并换用新机油。
