驾考新规实施后，各地考试通过率创新低，科目一考试中，考生每做一道题就显示对或错，根本没有检查机会，考生因此特别紧张。看来，尽快熟悉考试规则和新题型，对于考生来说至关重要。那么新驾考到底都考什么？有哪些新题型呢?
记者随机采访了20多名学员，仅有一人通过考试。挂科者说：考试系统直接显示错题数，紧张得头快要“爆了”;考过者则透露诀窍：考前多看培训书籍、多做网上模拟题……
现场目击
错题立即显 头都考“爆了”
失败者：没有检查机会
昨天下午1点半，学员王小姐进场参加科目一考试。开考30分钟后，她和同伴垂头丧气地走出考场，这次的科目一考试她是“挂”了。和她一样，大多数考生都没有通过这次考试。
据王小姐介绍，以往的科目一考试，需要考生将100道题全部做完，并且检查修改完毕后点击提交，考试成绩才显示出来。而改革后，考生每做一道题就需要将此题提交再进入下一题，上一道题的对错也会直接告知，然后将错题的数目显示在考卷中，当考生错题数量达到11道题时，无论是否答题完全，系统都将直接结束考试。
“比以前的考试过程紧张多了。”王小姐抱怨，自己在进入70多题的时候，数字变为11，系统立即结束考试。
过关者：把自己当老司机
在记者采访的20多名考生中，林坤(化名)是唯一过关的考生，得了91分。他透露，考试的题型和内容确实和自己之前了解的不太相同，但是他之前看了大量的培训书籍，也做了多套网上模拟题，因此幸运过关，“毕竟万变不离其宗嘛。”
对于考试诀窍，林坤说：“关键是把自己当成有行驶经验的老司机，置身在考题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应就好了。”
驾考释疑
年前场地挂两次翻年可获5次考试机会
微信网友小张哥问：我之前桩考考过了，场地挂了两次，交过钱后准备第三次考试，现在驾考改革网上说桩考就不考了，如果我又没考过，当场补考需不需要重考倒桩，还有我这种情况算是用了几次机会?网上说可以预约5次考试机会，我这怎么计算?补考不过是不是要从理论开始报考?
记者回答：123号令规定，从1月1日起，科目二和科目三考试各有5次预约机会。没考过的学员可以当场重考一次，考试人员会立即安排当日重新考试。这意味着，一个考生理论上在科目二和科目三环节，最多可以参加10次考试。但如果考生放弃当场重考，之后参加补考仍会计算次数。而在年前有过补考记录的，全部清零，一样有5次机会。过了桩考的，也就不用考倒车入库这一环节了。
要提醒的是，当场考试将全部重考所有环节，例如单边桥和直角转弯都过了，但是坡道起步没过，重考时前两项依然要再考。
题型揭秘
新考题考些什么?
考儿童锁的使用
一名考生透露，他遇见的题型里有关于“儿童锁”的问题，考查儿童锁的使用和位置。成都市交管局一名民警介绍，这说明新考题不仅注重行车和道路的安全，也重视车内部的安全防范知识。
考车内设施的操作
“图上画有多个车灯开关装置，题目就是问图中画圈的按钮是开什么灯，我车都没有开过，我怎么知道啊。”一名考生叹气说。原来，这次考试的改革还重视了车内设施的使用，要求考生能够清楚车上各种设备的操作，能够清楚地辨别出每个按键的不同。
考应急反应和处置
基本上每个考生都遇见了漫画题，漫画中会模拟行驶路上会遇见的各种情况，甚至包括事故处理和定责等。这对很多没有驾车经验的考生的确是一头雾水。民警分析，其实这种题型主要是想让考生融入其中，将自己当作在路上行驶的驾驶员，遇到特殊情况时，你会采取怎么样的应急措施。
>>>相关链接：2019新驾考：考试模拟练习题
学员培训 GPS监控严管或可提升过关率
去年6月起，成都市车管所在13家驾校试点“计时计程培训管理系统”。该系统的车载设备通过GPS、摄像头等设备，对学员培训时间、里程、线路等信息进行监管，如果是教练或他人代跑学时，车管所就能够通过截图轻松识别。
成都车管所考核科一负责人表示，学员只有在完成规定的培训学时和行驶里程后，才能够获得预约考试资格。成都市车管所对驾培机构的监管，从考核环节前置于培训环节，杜绝他人代跑等作弊行为，学员的培训质量也有了提升。此前，长征驾校试点新模式培训的学员，在参加科目二、科目三考试时，一次性通过率超过60%，比传统教学模式的合格率提升了约20%。
在目前驾考新规实施后，很多学员遭遇了考试过关难的情况，怎么才能有效通过呢?记者了解到，不少驾校教练和学员都表示，只有在培训时认真学习，真正把驾驶技术和相关的知识熟练掌握了，或许才能增加考试过关的几率。
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新驾考
什么是起趴谈行驶
起趴谈行驶是的一个考核点，要修业员驾驶车辆在障碍物前20米里制动减速，并用低速挡或使用半联动通过起趴谈面。主要考察学员的平稳驾驶能力。
考核要求
车辆正常行驶在障碍物前20m里制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安都地通过障碍。排气管或者车前座有抹来谈面都算不及格。
场地设置
起趴谈顶宽、底宽：车轮直径加60厘米
深量、高量：大型宾车、小型车辆为6厘米，其余车辆为12厘米
操作方法
凹形谈
1、在凹形谈前20m，前制动减速换进低速档，用间息制动驶近沟沿，利用惯性使前轮溜停
2、踩停加速踩板，使前轮上沟；
3、利用惯性使后轮溜停，加速使后轮上沟。
凸形谈
1、在凸形谈前20m，前制动减速换进低速档；
2、前轮接近障碍物时，加油让前轮越过凸顶；
3、前轮登上凸形谈后，放松加速踩板，使前轮自然滑停；
4、用同样的方法使后轮通过障碍；
评分标准
a)通过起趴谈面时，车速操作不当，车辆严峻跳跃的，不合格；
b)半途停车的，不合格；
c)通过起趴谈面前不减速的，扣10分。
关注驾考新规
随着驾考新规的实施，驾考难度的增加，大家对驾照考试望而生畏。目前，鸡西市大部分驾校已经陆续开始“科目一”、“科目二”、“科目三”考试，但大部分学员还摸不到头绪。截至目前，三科及格率分别为50%、40%、70%，仅30%的学员能拿到驾照。
新规让不少学员直呼拿本驾照不轻易啊!那么新驾考毕竟难在哪里，这样的调整目的何在呢?就此问题，记者分别来到市交警支队考试中心和部分驾校具体了解驾考新规带来的新变化。
取消题库增加事故案例
新规实施后，“科目一”考试将拆分为两个部分：第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，在学员接受场内驾驶技能培训之前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等;作为“科目三”的一个考试项目，放在路考后进行。
部分驾校教练总结之后告诉记者，取消题库是“科目一”考试最大的变化，另外一点就是新增了模拟动画演示等形式。这两点让考生一时难以适应过来，再加上心理方面紧张没底，造成了理论考试通过率的大幅度降低。
据了解，学员考“科目一”时，基本没有实际驾驶操作经验，此时适宜考一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完“科目三”路考后，对驾驶操作有了直观熟悉，此时再考安全文明驾驶常识，并增加了违法行为综合推断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交巡警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故抢救及常见危化品处置常识等内容，可使学员结合驾驶培训考试经历加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。驾考新规颁布后，我市各个驾校组织研究了新教材，有针对性地进行了教学改革，依据新规重新设计操作练习程序。
路考增三项里程最低3公里
新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。而真正让学员感到新驾考难度的还是“科目三”的路考和“科目一”理论考试中的安全文明驾驶常识。
据驾校教练介绍，路考新增的三个项目，是为了考试学员的观看能力，加减挡位操作是“科目二”中“百米加减挡”的提升。至于小型汽车的考试距离由行车电脑操纵，考试里程不得少于3公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%的考生进行夜间考试，不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。多数教练认为，虽然项目增加了，但难度并不大，只是要注重细节。如：原来“科目三”中，起步30秒内，1挡若没有加为2挡要扣10分，现在直接算作不合格。
新规规定驾驶准考证在有用期内，“科目二”、“科目三”道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。假如学员“科目一”、“科目二”都已顺利考过，但是“科目三”连续预约了5次，考试仍不合格，那么其原来已经考试合格的科目成绩也将全部作废，需要从头再考一遍。
倒车入库、侧方停车速度要慢
在市区一家驾校的练习场地里，一些学员正在进行倒库练习。记者发觉，以前竖在一旁供考生作为倒库参照物的标杆不见了，学员们表示这样的变化，大大增加了倒库操作的难度。
“科目二”倒车入库、侧方停车考试中用计划标线代替原来的标杆。据了解，这两项最主要的丢分原因是压线和中途停车。其中，压线不仅指车轮压线，车身任何一部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指，在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
“以前倒车都是背口诀，每个车窗都有标志点，左几圈，右几圈，哪个点对准哪个标杆，之后方向盘再怎么回……”学员韩女士说，“现在倒车中间不能停车，要一挥而就，平常假如不加强练习，一次倒进库确实很难。”我市几名资深驾驶教练告诉记者：现在倒车入库，取消了这些现实中不有用的移库动作，把原来的标杆也拿掉了，就没有了死记硬背的参照物，学员只能利用后视镜等自己观看，依据平常的练习把车倒进去。对于侧方停车，学员要通过车内外的后视镜观看车辆与地面标线，掌握好右后轮与地面标线的距离。
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事实上，驾考新规中变化最大、要求最严格的对象是大中型客货车驾驶人。大中型客货车场地驾驶考试项目由原来的“练习10项、考试6项”变为练习、考试均为16项;道路驾驶规定不少于20公里，所有参考人员要参加夜间考试;获取驾照后，在实习期内如记满12分，将注销准驾车型执照。
据市交警支队考试中心主任朱立新介绍，考取驾照之所以合格率会降低，是因为在法律、法规调整的初期，学员对新法规调整变化掌握不及时，驾校也在教学培训中摸索经验，所以考试通过率短期内会有一定程度的下降。但随着驾驶技能和教学水平的不断提升，合格率将逐渐回升到正常的考测水平。新规定取消了一些应用性不强的项目，提高了对实际操作技能和安全驾驶能力的要求，更具针对性和有用性。
驾考预约次数有什么要求？快来看新规定！
驾照考试预约次数有什么规定？驾考新规对学员预约考试次数又有哪些新规定呢？下面，就跟着小编一起往下看吧！
驾照考试总共分为三个科目，分别是：科目一、科目二、科目三，其中科目三考试分为道路驾驶技能考试（科目三路考）和安全文明驾驶常识考试（即科目四）。
根据我国123号令中相关规定：
1、驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成所有科目的考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
2、机动车驾驶人考试分为三个科目，每个科目考试都需要提前预约。驾照考试需三个科目按顺序预约考试。每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，需要重新预约考试。
3、科目一和科目四考试没有预约次数限制，可无限次考试，一直考到考试合格为止。
4、科目二和科目三道路驾驶技能考试各有五次预约机会。如果第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的科目成绩作废，学员需要重新报名从科目一开始考试。
以上就是驾考中对于驾照考试预约次数有什么新规定的介绍，希望能对您有所帮助！
驾考注意事项：新旧小型汽车考题变化
2019年驾考注意事项有哪些？哈尔滨新旧小型汽车考题有什么变化？据悉除了科目一考试题调整外，科目三安全文明驾驶常识题也正式纳入科目三考试中。记者对此采访了哈尔滨驾管处及驾校负责人，为学员整理了哈尔滨驾考注意事项，针对新旧小型汽车考题变化进行说明。
2019年驾照考试变难，理论考试一分为二，小型汽车考题增加图片题，哈尔滨小型汽车通过率低，为此记者采访了相关人士，为大家整理了驾考注意事项，针对新旧小型汽车考题变化进行说明。
理论考试部分
科目一、科目三安全文明驾驶：交通法律、信号及安全行车常识考题比例最高
据介绍，科目一主要考试内容包括道路交通安全法律、法规和规章；地方性法规；道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识等，其中，小型汽车的考题比例分别为30%、10%、30%、20%、10%。
科目三的安全文明驾驶常识考试内容包括:违法行为综合判断与案例分析；常见交通标志、标线和交警手势辨识；驾驶职业道德和文明驾驶常识；交通事故救护及常见危化品处置常识等。其中，安全行车常识和恶劣气候及复杂道路条件下驾驶常识试题比例最高。
提示：学员应多在生活中观察交通标志、标线、交警手势及与新交规相关的新闻、信息等，加强理解，不要死记硬背。
驾驶操作部分
科目二：出现24种情形之一将被判不合格
科目二是机动车驾驶人场地驾驶技能考试科目，考试时，出现起步时车辆后溜距离大于30cm的；驾驶汽车双手同时离开转向盘的；行驶中空挡滑行的；不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；长时间骑轧车道分界线行驶的；对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；行驶中身体任何部位伸出车外的等24种情形之一的，将被评判为不合格。出现“因操作不当造成发动机熄火一次的”等11种情形之一的将被扣10分。
提示：倒车入库可能是科目二最容易失分的项目，考试中最关键的就是要充分利用倒车镜的作用进行目测，合理操作。据悉，该科考试将于本月末或下月初开始进行。
科目三：路口直行或转弯应减速或停车t望
科目三机动车驾驶人道路驾驶技能考试中增加了路口左转弯、路口右转弯及加减挡位操作。考试时，在加减挡位操作中，未按指令平稳加、减挡的将被判定为不合格。在直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯考试中，不按规定减速或停车t望的；不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的；遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的均将被判定为不合格。
提示：在夜间行驶考试时，起步前应开启前照灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
“新驾考”下月实施
今年4月1日起，《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定(公安部令第139号)》(以下简称“139号令”)将正式实施。
驾考新规有哪些变化?昨天，杭州公安局交警局车管处召开了新闻通气会，对相关规定做了详细的解读。
记者仔细梳理了下，“139号令”涉及的变动和驾驶证有关，包括自学直考“试点城市名单”、异地申领驾驶证、残疾人申领驾驶证、考试预约等相关规定，但不涉及此前坊间流传的“交通违法扣分新标准”，也就是说，与目前正在实施的扣分标准并无差异。
而对于大家都很关注的“自学直考”政策，目前只在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山等16个试点城市施行，学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。杭州目前尚不包含在内。
1、报考更为便捷
网上“自主报考”
驾驶证的报考程序将更为便捷。
今后，如果要办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。今年年底前，全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台(以下简称“互联网综合服务平台”)，通过此平台，实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。该平台预计6月底前投入使用。
科目二、科目三可以同时预约、连着考
科目二和科目三可以同时预约、连续考试。也就是说，科目一合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三考试。
有条件的地方，还可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，极大地节省了时间。
这一点让很多学员连连点“赞”，不过也有人表示，连着考压力大，容易影响状态，还是分开比较合适。昨天，我们也采访了一些教练的看法，他们的建议是要因人而异。“对技术成熟，准备充分的学员，可以挑战一下，但对大部分学员来说，一天考过一个就很不容易了，连着考会吃不消。”
虽然一天内考完路考和场考，这种高效率令人期待。不过，还得等上一段时间。车管所考试科科长周淦说，“从技术上来说没有问题，杭州的驾考早从去年7月1日起就已经实施互联网预约制度，进行自主选择考试场地、考试时间等，但全面推行还要等全国版的出来才能进行。”
值得注意的是，科目一考试合格后，车管所为考生发放的学习驾驶证明，在后续科目学习训练时，必须随身携带(纸质版和电子版均可)。
2、放宽报考条件
单眼人士也可考驾驶证
139号令中，一个重要的变化是，进一步放宽了报考条件。
其中新增了单眼人士申请驾照的条款，符合条件的单眼视力障碍人士，将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
这个条件是，单眼视力障碍的人士的优眼裸视力或者矫正视力需达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的。
放宽上肢残疾人驾车的身体条件
139号令进一步放宽上肢残疾人驾车的身体条件。根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车，或残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
按照新规定，左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1/C2/C3/C4准驾车型驾驶证。
接下来，右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。
“其实近年来，对残障人士的报考条件一直都在放宽，前几年是对听力、下肢的要求，今年是针对视力和上肢残缺。”不过，周淦也表示，残疾人士在驾驶中违章仍然按照正常情况处理。
3、全面取消异地限制
可异地申领大中型客货车驾驶证
原123号令中规定：“在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。”
而在139号令实施后，在居住地也可以申领大中型客货车驾驾证了。
接受全日制职业驾驶教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，年龄限制进一步放宽，只要在20周岁以上、50周岁以下，即可申请大型客车、牵引车驾驶证。(全日制职业驾驶教育在江苏、安徽、云南三省试点，其他地区申请大型客车、牵引车的最低年龄，仍然分别是20周岁、24周岁。)
可异地补换驾驶证和审验
原123号令中，驾驶证补换和审验业务，应当在驾驶证核发地进行。139号令实施后，驾驶证的领、换领、审验业务可以在核发地之外的车管所办理，再也不用往返奔波。
据了解，杭州在全省较早推行了异地办理换证业务。机动车驾驶人本人只需带上身份证原件、居住证、体检表、有效期内没有任何违法处理的驾驶证和3张1寸白底彩照，到车管所办理更换手续，一般在当天就能完成。不过，在新规推行之前，浙江除杭州以外地市的外省籍人员仍需回驾照核发地进行相关业务办理。
值得注意的是，对于持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。
在境外拿到驾驶证的，如果取得该机动车驾驶证时，在该发证国家或者地区连续居留不足三个月，回国后需要通过考试科目一、科目二和科目三，才能换领内地驾驶证。
