七、特别注意
1、个人操作
（1）上车必须系安全带；
（2）注意后视镜是否合适；
（3）必须时刻分清楚刹车、油门；
2、各种路况
（1）雨雪雾冰天气注意减速，能见度差，容易打滑、侧翻、刹不住车；
（2）弯道行车超速可能侧滑，急刹车可能翻车；
（3）下坡道路不允许空挡滑行，但也要避免刹车过热，应采用发动机制动；
（4）停车场所通常人多车多，路况复杂，一定要多看，慢行；
（5）小区（村庄）路口多，很难判断，应降速，对看不到的路口要小心，防止突然出现行人、车辆；
（6）市里车多，跟车时注意保持距离，如前车遮挡视线，应小心慢行，防止闯红灯，及突然出现的行人、车辆；
（7）郊区公路容易出现不按车道行驶，有可能迎面来车；
（8）高速路上行车最重要的是保持车距，距离越大越好，并且不应超速，防止车辆发生意外，高速、收费站停车都要小心后方可能刹车不及，防止追尾；
（9）在路口一定当心，不遵守交通规则的太多，不要盲目相信红绿灯，要注意行人、车辆的动向。
3、特别注意
（1）行人、自行车、摩托车、新手无处不在，一定要仔细判断，小心接近；
（2）大车必须远离其前后左右，必须靠近时要小心；
（3）过路口一定左右观察前横车道，即使有红绿灯，防止发生侧面撞击；
（4）刹车时一定要注意后方，即使有红绿灯，防止发生追尾。
八、总结
1、我们最基本的操作就是加减速（直行）、左右转（转换车道）；
2、车道的概念是我们行车的基础，按道行驶是安全行车的基础，必须看好自己的车道，需要转换车道的时候必须看清楚第二车道前后方向的情况；
3、按道行驶，远观近防：即看好车道、早作准备、保持距离、防止突变。
4、慎之又慎。
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各种路况转弯技巧 避免意外事故发生
在驾车过程中，汽车转弯是很寻常的事，但殊不知转弯也是有技巧的，这里笔者通过和多位老司机细谈，了解到以下几种不同路况下的转弯技巧。
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
浓雾时转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。
各种路况刹车大全，教你如何刹的又快又准
刹车技术也是考验驾驶技术高低的标准之一，想必开车的人都会刹车，可任何时候，都能让车安全停车也是一门高深的学问。正确刹车不仅能帮助驾驶者转危为安，而且又利于节省油料，今天小编便为你整理了各种路况刹车大全，教你如何刹的快又稳。
停车时不要一直踩刹车
有些车主在快要停车时就一直踩着刹车不放知道车辆完全停止，这样刹车瞬间会产生比较大的冲击，可能会让你晃动得猝不及防，正确的做法是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
紧急刹车
紧急刹车效果直接关系到你的受伤程度。在高速公路上行驶发现障碍物时，一些新手都选择直接转向，这种做法极可能导致车辆失控和翻车，正确的打开方式是应用适当的力度踩下车踏板，在车速下降的同时，才可以迅速转动方向盘躲避障碍物，此时你要看着你要逃生的方向，心慌到爆也要控制。
上下坡路段刹车
下坡时切记不要长时间踩住刹车踏板，时间长了可能会导致刹车失灵，可以根据路况将变速器不同的档位来控制车速。
转弯刹车
在通过弯道时我们应谨记一个安全法则——慢尽快出。在进入弯道之前，要将车速调整到你自己可以完全掌控的速度，但如果来不及减速的话跟根据具体情况短暂使用刹车。如果以很快的速度冲进弯道，再急忙刹车来做调整，会导致车辆的失控和侧滑。面对生命安全我们开不起玩笑，必须牢记。
雨雪路面如何正确刹车
雨雪天刹车除了要记住车距要安全，有两条重要的法则，即不要急刹车和急打方向盘。因为雨雪路面本来就比较湿滑，你这么“着急”上路会导致车辆失控和翻车的。
培养自己的预见性和判断力
每款车都有着不同个性的人在驾驶，可以根据对每辆车运动状态来判断这位是不是位“老司机”。正确培养自己的预见性和判断力在日常驾驶中的作用不容小觑。
以上便是为大家准备的刹车技巧大全，其实刹车技巧并不是一成不变的，我们还是要学会随机应变。学会正确踩刹车是新手们修炼成为“老司机”的必经之路，一定要重视这些刹车技巧才行。
新手上路开车技巧之各种路况行车安全
近年来自驾游越来越流行，很多人拿完驾照就想开车自己的爱车到处游玩。不过要注重的是，长途驾车跟都邑驾车有很大的区别，路况复杂、行驶时间长，需非凡注重行车安全。告诉大家一些新手上路开车技巧，让你不管碰到什么路况都可以轻松应对！
1、山路行车安全山路行车，依山傍崖，需把握一定的驾驶技巧。在转弯时应做到减速、鸣喇叭、靠右行，并随时做好对面来车的准备。如在险要路段会车，傍山一侧行驶的车辆需主动让车，待通过后再前行，确保双方安全。还需随时查看仪表盘情况，非凡是水亲切油压。
2、雨天行车安全如碰到雨天，一定要减速慢行，延长与前车之间的距离。转弯时，缓踩刹车。雨天能见度低，需打开大光灯或前后雾灯。若遇泥泞路面，刹车需提前，再启动时需缓慢加速，以免加速过快造成轮胎打滑。
3、高速公路行车长途驾驶经常需要长时间在高速公路上行驶。高速公路路面宽阔、固定参照物少，一定要防止疲惫驾驶。还应利用行车间距确认路段，确认车距，操纵车速，不可过分相信感觉。
4、沙滩行车安全沙滩有很多种类，铁板沙与一般路面一样不会陷车轮。而常见的沙滩所含水分很多，若遇车轮打滑，轻易在沙里打出洞来，且越陷越深。沙滩中不要频繁停车，起步不要大油门。另外，旅行途中要及时洗车，海沙含盐分，会腐蚀车架。
不同路况的转弯技巧，新手必备！
拐弯也算是小编老生常谈的事情，毕竟每个转弯的路口的状况都是不一样的，作为新手的我们肯定不如老司机的经验充足。不知道该如何应对各种转弯路况!下面就由小编的小编来给大家分析一下不同路况的转弯技巧!
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
浓雾时的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
温馨提示：车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。
几种特殊路况下的驾驶技巧
在特殊的路况之下往往有不同的应对驾驶方式。随时依路况做必要调整是确保安全的必要手段。
隧道中
请记住一定要开启大灯开车，不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面，同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的，那么切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对向车道，发生危险。
雨天
在雨天视线会变得比较差，切莫靠前车太近。雨天行车应该与前车保持更长的间距，行车速度也要减低，因为轮胎在湿地的抓地力会变得比较差，因为刹车力会随之减弱且较容易锁死。胎压略为提高可以强化排水性。雨刷不要吝异使用高级品，因为高级品的寿命长而且也能更有效地刮除雨滴。
山路弯道
一般在山路中行驶，入弯之前要完成降挡和刹车减速（自排车也可以降低一档)两项动作，如此便可提高引擎转速使驾驶者较易控制车身。在入弯前先微转方向盘，最理想的状况是在弯道中能保持相同的方向盘角度，避免大幅度转动方向盘，否则极易失控。此外，在“回”方向盘时，千万不可放双手让方向盘自动回正，以免发生危险。
高速公路
于高速公路行车，必须与前车保持适当间距，以时速除以2，即可得安全的间距，例如目前的时速是100Km/h，安全间距是50米。如果前方突然发生事故，除了紧急刹车外，亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速，否则很可能失控，因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方，因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。
积水路
千万不可贸然通过积水路面，应该先测水深，旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言，积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时，可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统，则千万不可进水，以免进气机构于行进中将水吸进入汽缸中，而导致引擎故障。
五种不同路况的弯道驾驶技巧
车辆转弯时，要根据实际情况调整方向盘的方向，在控制车速的同时随时做好停车的准备。此外应避免在转弯时使用紧急制动，以免发生意外。小编为各位整理总结五种路况的弯道驾驶技巧，同时提醒驾驶员转弯打开转向灯。
场景一：一般情况
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
场景二：上下陡坡
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
场景三：路口
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
场景四：傍山险路
由于地形复杂，视距较短，行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭。要选择路基坚实、路面较宽的地点会车。如弯道前方发现对方来车信号，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
场景五：迷雾天气
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
结束语：具体情况具体分析处理，因此希望各位在掌握技巧的同时，要根据自己的经验更完善技巧。
七种不同路况下的转弯技巧
受地势、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须依据动力和转弯时车速的需要，综合路况挑选适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特殊是刚拿到驾照的新手参考。
一、街道或出入大门的转弯驾驶员应特殊注重路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，紧密注重汽车转弯内侧，防御靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注重前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
二、狭窄道路上的转弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免阻碍其他车辆的正常行驶。
三、叉路口的转弯左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注重转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
四、浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种气候下驾车转弯，必定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注重，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
五、雨雪泥道上的转弯驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量防止猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注重防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
六、陡坡处的转弯临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，防止在转弯中换挡，以防意外。转向时机要挑选适当，应做到一次性转弯，防止因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
七、傍山险路上的转弯因此种路况地势复杂，视距较短、行进前方情况不明，应操作车速、勤按喇叭，并随时挑选前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发觉对方来车信号而车尚未见面时，应提前挑选适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。总之，车辆在转弯前第一必须操作车速，并随时做好停车的准备，尽量防止使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操作方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，防止意外事故发生。
开车技巧不同路况的刹车技巧，请收藏！
精准的刹车不仅会使得安全系数直线上升，还会使得乘车人的乘坐感受非常好。那么，在不同的路面如何进行刹车呢？
长距离制动
所谓的长距离刹车，例如，前方路口出现了红灯的情况，我们距离红灯还有一段距离。这时就要采取制动的措施。可能有的朋友会到红灯下面再踩下刹车，这样的操作，无论是对车辆和燃油经济性都不是一个好的方法！
停车时的踩法
如果在需要停车的时候，一直踩着刹车不松的话，车辆会有一个反应，即突然的冲击一下。这时候，车辆上的人就会感觉很不好。正确的方法是：在车辆完全停止之前，稍微松一下刹车，然后再缓慢的踩下。这样就会更自然的停下车辆了！
急刹车
现在的车辆和以前不同的是，基本上所有的车型都安装了ABS系统。在刹车的时候，ABS系统会启动。直接对车辆和刹车系统有个帮助的过程。因此，如果是紧急刹车，大家不用多想，踩到底，避免事故的发生。
上、下坡路刹车
在下坡的时候，手自一体车型建议切换到手动模式，将挡位停留在一个可以匀速下坡的挡位上，如果下坡的时候，制动过多的话，车辆的刹车系统可能会过热，并且失灵。
弯道刹车
首先，在入弯前，应该踩下刹车，低速入弯，否则在过弯的时候车辆很容易失去重心发生侧滑。还可以将挡位放低，利用挡位来制动。
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学车开车技巧：
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如果在需要停车的时候，一直踩着刹车不松的话，车辆会有一个反应，即突然的冲击一下。这时候，车辆上的人就会感觉很不好。正确的方法是：在车辆完全停止之前，稍微松一下刹车，然后再缓慢的踩下。这样就会更自然的停下车辆了！
现在的车辆和以前不同的是，基本上所有的车型都安装了ABS系统。在刹车的时候，ABS系统会启动。直接对车辆和刹车系统有个帮助的过程。因此，如果是紧急刹车，大家不用多想，踩到底，避免事故的发生。
在下坡的时候，手自一体车型建议切换到手动模式，将挡位停留在一个可以匀速下坡的挡位上，如果下坡的时候，制动过多的话，车辆的刹车系统可能会过热，并且失灵。
首先，在入弯前，应该踩下刹车，低速入弯，否则在过弯的时候车辆很容易失去重心发生侧滑。还可以将挡位放低，利用挡位来制动。
