很多新司机可以在车流中应付自如,但一到停车场就十分头疼,倒库不入还是经常现象,甚至还会出现倒库撞车的情况。近日,浙江宁波奉化一小区,一个刚考出驾照一个多月的女司机倒车入库失误,将为其指挥的老公撞死后自己也被夹死!让人心惊,也给不少倒库不熟练的新手敲响了警钟。
倒车入库难在哪儿呢?倒车不只需要对油门、刹车和方向的操作,同时还考验着对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。倒不好,不但失面子、影响心情,还浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的入库呢?
别看婷美女只是个女生,可她总结出的这套简单易学的倒车入库技巧,已经让许多新手朋友受益。今天,我们就请婷美女为大家演示并讲解她的独家秘籍。如果你倒车技术不扎实,不妨学习一下技巧详解图。不紧张、多练习,一次性入库,你也可以!安全驾驶,出入平安!
“非”字形停车位
城市的停车位,最常见的就是“非”字形停车位了。现在就让婷MM先来演示下“非”字形车位攻略法,请看图。
第一步,判断目标车位左右距离是否够用,确定后,稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。
所坐的位置,正好处于隔一个车位的中间。
然后向后倒车,倒车时适当改变转向角度,控制与临位车辆的距离。
车尾左后方越过车位边界线后,减慢倒车速度,并注视右侧后视镜。
当与右侧车辆出现间隙时,适当调节转向角度,调整左右车距,并且尽量使左侧车距略大于右侧,为开车门提供方便。
只要掌握好以上几个要点,把握好打方向的时机,不要太早也不要太晚,“非”字形停车位就不再可怕了。
停车场一停半小时到不了位?那我们来讲讲“非字型”停车位停车技巧。非字型车位同样有两种常见方法,分别是摆斜倒车法和定点倒车法。
方法一:摆斜倒车法
第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。
为什么要“摆斜”?
首先,“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好观察后方两侧危险点,从而避免发生擦碰。另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的,停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以,这个时候停车难度就不一样,要想成功听进去就必须充分利用好空间。
如上图所示,不摆斜的话打死方向之后,车体需要的横向空间非常大,车头右上角和左下角都将非常危险,摆斜可以更充分的利用车位空间。
方法二:定点倒车法
第一步:是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车)
第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。
这种方法比较适合方位感不强,需要各种“指示杆”来指明方位的新车主,好处是找准点之后一般都能比较精准的入位。缺点是这种停车方法需要精准找点,而且不同的车体结构找的点会稍有不同,换车开倒车可能会遇到麻烦。因此我们更推荐第一种摆斜倒车法,包治百病。
“非字型”停车位常见问题:
错误一:前进未到位或倒车中太晚打方向
前进未到位就开始倒车,或者虽然前进到位了,但倒车过程中打方向的时机太晚,都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来,车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽,可以右打方向前移进行挽救。
错误二:前行过多或倒车中太早打方向
前行过多或倒车过程中太早打方向,就会像上图所示一样,车尾会很接近左侧车辆车头,导致无法进入车位。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时,马上回正方向直退,等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向,但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。
错误三:图方便,车头“直插”入库
很多车主图方便,停车时经常会选择车头先进。殊不知,这种“方便”常会给人带来很大麻烦。因为,绝大部分汽车后轮都没有转向功能,如果车位周围都停满了车,通常是进去容易,但出来就难了。
总结:“非”字型车位是最常见的一种车位设计形式,掌握好这类车位的停车方法是每位车主的基本技能。
倒车入库是驾考必考项目,也是挂科的重点项目之一。不过,相比驾考中的车位,实际驾驶中碰到的非常规车位停车难度更大。今天,我们就来讲讲狭小的非字形车位停车方法。
对于“非常规”车位,停车难度不是增加了一点点。而且很多人都是没办法一次成功的,都是需要反复修正才能成功的。今天,我们就讲讲“非常规”车位中的很窄的非字形车位如何停车。
首先,判断车位大小。因为不论什么样的车位,什么样的区域,我们都是要先判断车位大小的能力,当确定车能停进去,再考虑如何停进去。非字型的车位判断比较容易,理论上只要车位宽度比车身宽度稍大,车就能停进去。
当确定车位可以停进去时,我们先将车辆位置“摆斜”,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车。
但这种非常窄小的车位第一把倒车可能会遇到图上所示的情况,左右都快碰到了也还是进不去。这时驾驶员一定要耐心,要知道这种窄车位大部分都是不能一把就进的,都是需要多次反复的小幅修正车身,然后再倒进车位。
当然,如果空间够大,一把倒进去也并非没有可能。通过调整车辆与车位的距离,可以在车位外面将车摆直,达到一步倒车入位的目的。但是这种方法的打方向时机很难掌控,所以一次成功率不高。
最后,进入这种窄的车位时,车辆两边的车门只能打开一点点,人根本没法出来的。温馨提示:倒车入位之前,请让车内乘员全部下车(可以顺便帮忙看位)。至于司机自己,实在没办法只能放倒后排从后备箱出来了。
要领总结:
1、非常狭小的非字型车位请让乘员先下车,另外确认自己能从尾箱“逃生”。(有些车不支持后排放倒)。
2、如果采用跟普通车位类似的摆斜法,一定要耐心多倒几把,冒险通常会发生碰撞。核心的问题是让车在进入车位之前能彻底“摆直”。
3、这种非常规车位一般都是左右两台车停车不到位造成,所以大家倒车时请确认在自己的车位内,否则伤人伤己。
倒车技术历来是各位新车主的“心头大忌”,之前我们也讲过侧方位停车,我们这回来说说最常见的非字型车位停车方法。非字型车位同样有两种常见方法,分别是摆斜倒车法和定点倒车法。
方法一:摆斜倒车法
第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。
为什么要“摆斜”?
首先,“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好观察后方两侧危险点,从而避免发生擦碰。另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的,停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以,这个时候停车难度就不一样,要想成功听进去就必须充分利用好空间。
如上图所示,不摆斜的话打死方向之后,车体需要的横向空间非常大,车头右上角和左下角都将非常危险,摆斜可以更充分的利用车位空间。
方法二:定点倒车法
非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。
第一步:是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车)
第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。
这种方法比较适合方位感不强,需要各种“指示杆”来指明方位的新车主,好处是找准点之后一般都能比较精准的入位。缺点是这种停车方法需要精准找点,而且不同的车体结构找的点会稍有不同,换车开倒车可能会遇到麻烦。因此我们更推荐第一种摆斜倒车法,包治百病。
“非字型”停车位常见问题:
错误一:前进未到位或倒车中太晚打方向
前进未到位就开始倒车,或者虽然前进到位了,但倒车过程中打方向的时机太晚,都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来,车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽,可以右打方向前移进行挽救。
错误二:前行过多或倒车中太早打方向
前行过多或倒车过程中太早打方向,就会像上图所示一样,车尾会很接近左侧车辆车头,导致无法进入车位。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时,马上回正方向直退,等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向,但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。
错误三:图方便,车头“直插”入库
很多车主图方便,停车时经常会选择车头先进。殊不知,这种“方便”常会给人带来很大麻烦。因为,绝大部分汽车后轮都没有转向功能,如果车位周围都停满了车,通常是进去容易,但出来就难了。
温馨提示:非字型车位是最常见的一种车位设计形式,掌握好这类车位的停车方法是每位车主的基本技能。
停车方法多种多样,那怎样非字型停车呢?下面一起来看看非字型停车技巧详解。
非字型停车技巧详解
方法一:定点倒车法
非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。
第一步:是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车)
第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。
这种方法比较适合方位感不强,需要各种“指示杆”来指明方位的新车主,好处是找准点之后一般都能比较精准的入位。缺点是这种停车方法需要精准找点,而且不同的车体结构找的点会稍有不同,换车开倒车可能会遇到麻烦。因此我们更推荐第一种摆斜倒车法,包治百病。
方法二:摆斜倒车法
第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。
为什么要“摆斜”?
首先,“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好观察后方两侧危险点,从而避免发生擦碰。另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的,停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以,这个时候停车难度就不一样,要想成功听进去就必须充分利用好空间。
不摆斜的话打死方向之后,车体需要的横向空间非常大,车头右上角和左下角都将非常危险,摆斜可以更充分的利用车位空间。
日常生活中,我们常常会见到因为停车困难而导致交通拥堵的情况,很多时候并不是车位不够多,而是有些人停车方式不对或者停车技术不够好,导致堵塞。
停车你会吗?在驾校咱学过侧方位停车,很多人都很自信的说停车没问题,可是真正开车就会发现停车还真不是一件容易的事。今天,小编就要和你叨唠叨唠,如何选择停车位置,停车怎么停!
停放车辆驾驭是指轿车在行进途中暂时泊车或抵达泊车场(或车库)时的泊车操作办法。
1.暂时泊车
(1)暂时泊车地址的挑选
①挑选平整坚实、视距较远和不影响与他车交会的安全地址,按顺行进方向靠路途右侧停放。如与他车临近停放,最少坚持2m的间隔,不得与他车在路途侧边并排停放。
②若途中因发作毛病而泊车,应设法将车辆移至路途的右边,避免阻碍交通和发作磕碰。如因故有必要暂停在弯道上或荫蔽地址时,应在前后30m以外设置明显提示,以引起前后来车的留意,避免磕碰。
③装载易燃易爆或其他风险品的车辆,应远离居民区挑选市郊空旷、安全的地址停放。不得在市内或人口稠密的地方或靠近其他车辆停放。且在泊车时刻内要派人看守,以防意外。
(2)泊车留意事项与忌讳
①泊车前,车辆靠向路途右侧时,应留意与前后的非机动车和行人坚持必定的间(横)距,以确保安全。
②忌逆向泊车,避免影响正常行进的车辆。
③车辆停稳,翻开车门前,应先调查车前后情况,承认安全后再翻开车门,不得阻碍其他车辆和行人通行。
④夜间及雨、雾、雪天泊车时,有必要敞开示宽灯和尾灯。
⑤在以下路段制止泊车:设有禁停象征、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设备的路段以及人行横道、施工地段。
⑥在以下路段及其5m以内的路段制止泊车:穿插路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、地道等地段。
⑦在以下地址及其30m以内的路段制止泊车:公共轿车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前。
侧方位停车现在已经成为城市行车中越来越常见的,特别是在市区停车场车位愈加紧张的情况下,很多地区将道路两旁规划成停车位,也就变成“侧方位停车位”了。很多朋友对侧方位停车都感到比较棘手,其实这种停车也是有技巧的,掌握了以后你就能轻松应付侧向停车。
第一步:开过车位,观察该车位是否符合要求,侧方车位有时大,有时小,这就要判断自己的车能否停进去。
确定车位“合格”后,就将车向前开至与前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。
然后,就可以把方向向右打死,开始倒车。同时还要留意后方是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时,快速把方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
通过右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,通过打方向调节车子的后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以回直。
右打方向前移摆正车身,同时注意,不要距离前车太近,停车时应留好出去的距离,就大功告成了。
总结:今天小编介绍的停车技巧希望能给对有入库恐惧症的朋友有所帮助,在实际操作中,可以通过技巧中的参考点,不妨多试试,也许一开始会出现偏差,多操作几次,更好的了解自己的爱车,培养“车感”,相信一次性完美入库已经不远了。
很多新司机可以在车流中应付自如,但一到停车场就十分头疼,倒库不入还是经常现象,甚至还会出现倒库撞车的情况。近日,浙江宁波奉化一小区,一个刚考出驾照一个多月的女司机倒车入库失误,将为其指挥的老公撞死后自己也被夹死!让人心惊,也给不少倒库不熟练的新手敲响了警钟。
倒车入库难在哪儿呢?倒车不只需要对油门、刹车和方向的操作,同时还考验着对整部车安全范畴以及行驶轨迹的推断。倒不好,不但失面子、影响心情,还白费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到正确而漂亮的入库呢?
别看婷美女只是个女生,可她总结出的这套简单易学的倒车入库技巧,已经让很多新手朋友受益。今天,我们就请婷美女为大家演示并讲解她的独家秘籍。假如你倒车技术不扎实,不妨学习一下技巧详解图。不紧张、多练习,一次性入库,你也可以!安全驾驶,出入平安!
“非”字形停车位
都邑的停车位,最常见的就是“非”字形停车位了。现在就让婷MM先来演示下“非”字形车位攻略法,请看图。
第一步,推断目标车位左右距离是否够用,确定后,略微靠近车位并操作车侧间距在1.5m左右。
所坐的位置,正好处于隔一个车位的中间。
然后向后倒车,倒车时适当改变转向角度,操作与临位车辆的距离。
车尾左后方越过车位边界线后,减慢倒车速度,并凝望右侧后视镜。
当与右侧车辆出现间隙时,适当调剂转向角度,调整左右车距,并且尽量使左侧车距略大于右侧,为开车门提供方便。
只要掌握好以上几个要点,掌握好打方向的时机,不要太早也不要太晚,“非”字形停车位就不再可怕了。
斜线型车位常出现在居民小区、企事业单位等,其主要特点是车位通常比较狭窄。相比于前面文章提到的两种类型的车位,斜线型车位属于看起来比较复杂,但实际停车技巧要简单。其实人就是这样,有时候看见越是复杂的事情越是头疼,其实处理起来却是很简单的。因此我们一定不要怕困难,一定要学会面对困难,把困难打到!而因为斜线型车位是斜着的,所以这种车位就必然会存在两种情况,分别是“向着斜线方向泊车”和“逆着斜线方向泊车”。不同方向进入,就意味着要有不同泊车方法。具体方法如下所示:
一、向着斜线方向开过去
1、左反光镜对准停车位的右线。
第一步:先将车停在车位的右侧,然后调整车辆,当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时,向右打满方向盘,继续前进;
2、左打满,前行。
第二步:当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时(左后视镜能看到左边车头),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,倒车方法可参考此前非字型停车位的方法。详见:图解倒车入库技巧(2)非字型停车位
3、倒车入位。
第三步,缓慢倒车,观察左右后视镜,确保车辆与车位在一直线上。
要领:1、斜车位停车的总体方法可参照非字型停车,顺着方向摆斜车辆;
2、之后按照非字型停车的要领后退,危险点跟非字型停车完全一致;
3、需要特别注意的是,如果斜线停车位后有障碍物,最危险的点先出现在左后方。
二、逆着斜线方向开过去
逆着车位方向进入车位时,如果还是按照上面的方法停车,车辆显然是倒不进去。如果想要倒车入位,唯一的办法就是车辆调头,然后再按照上面提到的方法停车。
可是要让车辆调头,车位间的通道就必须有足够宽,但这在现实生活中显然是不太可能。因此,这种情况使用车头先进的办法更为实用。
如果选择车头先进,停车技巧主要在看位能力。找到车位时,与传统的贴近车位不同,这时应该尽量远离车位,给车身转弯留出越多的空间,停车难度越低。
这种车位的停车比驾校的直角转弯难度更低,学会开车之后停这种车位的难度不大。
“斜字型”停车位常见问题:
错误一:顺向时 车头先进
车头先进,这是很多驾驶技术不娴熟的人惯用停车方式。但如果用于上图所示的车位时,这种方法显然是不适合的,也根本停不进去。当然,在现实生活中,这种情况下用这种方式应该还是不多的。
错误二:逆向时 倒进车位
同样,逆着车位方向进入车位时,如果选择倒车入位就会如图所示一样,也是根本没法停进车位的。
总体而言,斜线车位停车的难度相对更低,倒车入位属于低难度版的非字型停车,车头入位也比非字型车位更容易进去。特别需要注意的只是注意停车的方向即可。