科目三考试一共有十几项考试项目,虽然多,但是真的会难倒众多学员的无外乎就是那几个,以下这6个扣分点,在你练车的时候遇到过吗?
一、低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
二、车门不关好就起步
车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。
三、靠边停车路线过长
科目三路考走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
四、走错路线
这种错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,但路考前熟悉路况还是很重要的。
五、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。
六、行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯,但这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
科目三主要的是要熟悉考试路线,刚开始教练都会带学员熟悉考试路线。
对于刚接触科目三的学员来说,可能会被复杂的路线绕晕,这时候可以自己亲自去走一走考试路线,尤其要注意路上出现的各种特殊地点。
也可以边走边把路线简易地描绘出来,这样路线已经很清晰的在脑海中呈现了。
1、熟悉路线要注意什么?
①路口
路口有十字路口,也有小路口,为什么要特别注意路口?
因为就算到了路上开车,如果不注意的话,猝不及防冲出来一辆车,根本没有反应时间,很容易出事故。
所以除了大路口,小路口也要辨别清楚。
②交通标识
路上有什么标识都要记住,等下速度快了,冲过了人行横道线你都不知道。
③周围的环境
周围的环境,尤其是交通状况很复杂的环境,练习时就要特别注意了。
在练习时就要知道遇到特殊情况怎么处理,还要问下教练,他会给你很多经验。
2、听教练的话,不懂的一定要问
科目三训练时一般学员都会有脑子发懵,不知道下一步该干什么的情况,这时候教练也会替学员着急。
但是不要管教练有没有发脾气,记住他发脾气也是为了你的考试着想,要知道,如果你在路上犯了相同的错误,可不止有人对你发脾气那么简单了。
3、遇到特殊情况学会紧急停车,不熄火
考试的时候会发生一些特殊情况,万一我们在练习时没碰到又不知道怎么处理就难办了。
紧急情况是指,前面遇到阻碍通行的障碍物,可以直接踩刹车停车,因为等你反应过来该怎么办时考官可能已经帮你踩了刹车,这样考试就算不合格了。
踩完刹车停车后,直接挂空挡,等到前面的障碍物排除后再重新起步。
训练的时候不要慌,不要紧张,多做思考,学会随机应变,教练说的话一定要牢记,另外不懂得也要多问,别憋在心里,考试的时候会吃大亏的。
很多学车的学员都非常害怕科目二和科目三,很多学员觉得真正难的是科目二呀,科目三有什么可难的呢?其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的,很多细节上的东西没去注意考试就挂了。
1,右脚放到该放的地方。
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
2,靠边停车路线过长。
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
3,不要低头看档。
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
4,红绿灯前犹豫。
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5,行车时车身太偏右。
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
科目三俗称大路考,主要考察学员在实际路况上的驾驶能力,那如果科目三考试遇到下雨天怎么办呢?雨天考科目三注意事项有哪些呢?一起来看看相关内容。
雨天考科目三注意事项有哪些
一、在雨天行驶中要控制车速,比平时训练的速度要慢一点,雨天科目三路考,考官也会担心行车安全,所以要安全第一、考试第二。
二、由于下雨天原本光线就比较暗,若在驾考时把车窗关的太封闭,车内就很容易产生雾气,此时视线将会受影响导致判断失误。
三、下雨时要及时打开雨刷器,并且根据雨量的大小及时调整雨刷的速度,确保视线的清晰全身心投入。
四、考试中切记要避免急加油、猛刹车,因为下雨天路面滑,视线模糊,车轮容易打滑,需要冷静谨慎的操作。
五、在通过有积水的地方或者立交桥下,有大水满溢的路面时,要挂低速档,稳住油门,低速前行,一气通过,千万不能中途停车、换挡、或者急转方向,不然导致车辆熄火就不合格了。
六、在雨中行车本来视线就比较不清晰,再加上下雨天路面比较容易打滑,所以在驾驶中要比平时更加注意保持一定的车距。同时,千万记住不要踩急刹车,而应该采取轻刹、点刹的方法。这样既可以很好的控制车速,也可以让后车在视线不清晰的情况下有足够多的时间做好刹车准备。
七、文明驾驶也是考核的一部分。在雨天驾驶过程中,一定要注意在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门,避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人。
路考步骤一:科目三考试时,在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
路考步骤二:路考步骤一操作完毕后,轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”驾校一点通提醒大家,对待考官要尽量的和善,已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历,这点大家一定要记住。
路考步骤三:在路考开始之前,准备工作还有一步就是调整汽车设施,尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
路考步骤四:在得到科目三考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
路考步骤五:顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
路考步骤六:在路考过程中,当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
路考步骤七:车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
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