科目四易错知识点(一)

科目四的考试很多学员都觉得很坑人，背完交规还要背理论。但是日常生活中未必就用得到。这种想法就错了。被理论最好的方法就是运用到实际情况之中。尤其像科目四的一些易错的知识点，如果实在记不住不如把它们运用到现实中，两者相结合自然就能很快理解，理论的东西还是理解的多，真正背的都是不会很好理解的知识点。

机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：

(一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;

(二)掉头、转弯、下陡坡时;

(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时;

(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;

(五)牵引发生故障的机动车时

按照机动车核定的载客人数：大型客车是指核定载客人数20人以上(含20人)的载客汽车;中型客车是指核定载客人数10—19人(含19人)的载客汽车;小型客车是指核定载客人数小9人(含9人)的载客汽车;微型载客汽车是指核定载客人数8人以下(含8人)且排气量小于1升(含1升)的载客汽车，

A2驾驶证不能驾驶大型卧铺客车，那是A1驾驶证才能驾驶的。

时速=120就是超速

安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板

ABS使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。由于四轮防抱死制动系统保留着控制转向的能力，因此，在制动过程中有可能绕过障碍物，避免可能发生的事故。然而，驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑

冰雪等天气情况下起步要开启近光灯

城市道路上不准使用远光灯，防止照到行人导致眩晕发生车祸。这里说的是安全起步，起步时都要打转向灯。

驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误!

安全头枕要与头平齐，为的是保护颈椎，调整到头枕中心能支撑头部驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?A：用力踏制动踏板安全带最重要的作用就是保护驾驶人的生命安全。从主路进入辅路应该注意观察减速慢行超车要从左侧超车

中心实线不能越线超车，而且在前方有障碍物的情况，应当避免超车

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车

机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么?

下坡车让上坡车。因为上坡车停车起步容易后溜，特别是拉重货容易导致动力不足

驾驶汽车行车中【视线良好】【对面无来车】【路面无障碍物】【道路宽直】选择路段超车，保障安全行驶

禁止临时或长时间停放车辆(叉叉)

禁止长时间停车(单叉)

左转待转区是要左转的车辆，与掉头车辆无关，掉头也不用看左转灯。

道路中心线为黄色虚实线，虚线一侧可以掉头。黄色虚线中心线处是可以掉头的，只要不影响正常交通可以在虚线处掉头

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯

第五十条机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。(照明良好的路段不能不使用灯光)

无论是不是雨天，跟车都不要开远光，影响人家视线，等你开车的时候，后边跟车的开远光，你肯定会不自觉的问候跟车的母亲。

前方是向左急转弯道路，首先应当靠右侧行驶，靠左转的是小弯，靠右转的是大弯遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。

前方是向右环形路段，因此向右行驶时不需要开启转向灯。(进入环岛可不示意，但是出环岛要示意)驾考优惠第二弹：买车防漏洞三包要看好：科目四易错知识点（二）：

延伸阅读

科目四易错知识点（二）

科目四的理论考试。其实在日常生活中是会经常见到的。之所以会增加科目四的原因也是在于里面的知识点，在日常生活中，能够对我们驾驶有很多帮助。所以记忆上，应该学会灵活掌握。以下的易错知识点，可以在开车时自己领悟，也可以死背下来慢慢琢磨，只有不断的加深印象。才能顺利通过考试。

铁路道口，一停，二看，三通过人行道，一看，二慢，三通过有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，所以说减速慢行是错的。前方是陪着骑车儿童的长辈，以防儿童突然改变方向或是从小车子上掉落，因此要保持一定的安全距离，减速慢行，必要时停车避让(所以说紧跟其后行驶时错误的)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待其他机动车道上的机动车应当减速通过下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?制动器制动效果下降上坡路段停车怎样使用行车制动?比在平路时推迟。下坡的时候要提前下长坡控制车速最安全的方法是利用发动机制动驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?在车速下降前减挡。车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车掉下坡来。夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是便于双方观察前方情况在普通道路驾车遇暴雨，刮水器无法改善驾驶人视线，此时要采取的措施是：立即减速靠边停驶。当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化?急剧减小冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。雾天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时选择安全地点停车雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。雾天停车要开危险报警灯。当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过?匀速一次性通过，因此要控制要油门，避免熄火等情况发生(用加速踏板)泥泞路段容易侧滑，横风路段方向容易失控，凸凹不平路段容易颠簸通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮鼓内后会影响制动效果。驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能不管是高架的匝道还是立交桥的匝道，都不能掉头、倒车、超车或是停车。高速公路行驶车速不得低于60公里/时的规定。驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意开启近光灯行驶(进入隧道时相当于夜间行驶了，因此要开启近光灯)高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果高速路同方向有3条车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。从匝道驶入高速公路，是由右向左进入，因此要开启左转向灯(高速的进出口在一般在右侧)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车;(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;(五)试车或者学习驾驶机动车科目四易错知识点（一）：

科目四易错知识点 集锦

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。也就是说，要由救援车、清障车拖曳、牵引，而不是同行机动车拖曳、牵引。

行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，打开双闪，减低车速，在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆，保证了你的行驶安全。

注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道，机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，先打开左转向灯，在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;

在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。

车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻。车速较高，前方发生紧急情况时，要先制动再转向避让。

当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。

当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施? 答案：紧急制动。

转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车?果断地连续踩踏、放松制动踏板。

机动车转向突然失控后，若前方道路条件能够保持直线行驶，不要紧急制动。

车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。(抢档减速、行车减速、驻车减速合理使用)。

刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。

当发现发动机突然熄火后，立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边，取出停车警示牌安放在车后50米外。打电话等待救援。

机动车燃油着火时，不能用于灭火的是什么?答案：水 1、把灭火器罐上下晃动三次以上2、将安全梢拉开。3、握住出粉皮管，将皮管朝向火点。4、距着火点4—6米处用力压下把手，选择上风位置或者侧风方向接近火点，将干粉射入火焰基部。5、息灭后并以水冷却余烟以防止复燃。服务区的车辆多，而且还有加油站，若是这样做会将损失扩大，因此不能这么做，正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃开吧。

发动机着火时，要迅速关闭发动机，不要开启发动机罩进行灭火，因为会进入更多的氧气。 机动车落水后，要赶紧砸车逃生。

车辆掉水后，车里有空气，车内压力低于车外的压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使你打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。

当车辆发生故障时：

打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯。司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候(尽量远离高速公路路面、护栏)救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物(最好隔十米左右放置一个警示物)，切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。雾天在高速公路上发生事故后，车上人员必须马上下车。

科目四“自救”系列易错知识点汇总

很多学员都觉得科目四比科目一难，其实很多相似题考查的都是同一个知识点，比如说自救这方面，只要心里记住了正确的做法，做题就不在话下。

今天众悦君就给大家总结了几处关于科目四理论考试自救方面易出错的地方，大家要多练习，加强记忆。

1、爆胎

对于爆胎应分两种情况来看，其一是前轮爆裂，此时应轻踩制动踏板，紧握方向盘，避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂，遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板，紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，重心前移，减轻后轮胎所承受的力量。

因此在车子爆胎时，一定要了解清楚是什么出了问题，以免紧急处理不当而造成更大的伤害。

2、刹车失灵

遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低档，接着用手刹，并打开警示灯，将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速器，但切记避免侧面碰撞。

3、车子在高速公路上发生故障

首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯，并在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。

4、车辆落水

可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或让车窗游出。

5、翻车或坠车

伏低身体，绷紧肌肉，重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物，随车翻转。

6、事故现场急救

现场救护的基本顺序是：先呼救，再抢救。先抢救人员，后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时，不生拉硬拖，应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

在科目四理论考试中往往一个知识点可以出多道选择和判断题，然后列举很多类似的错误选项，考生往往不易分清。但是如果这一整个知识点都很了解的话，无论题目怎么出，都不会出错的，所以，还是在做题前先来搞清楚这些知识点吧！

2020科目四考试易错知识点集锦

1、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。也就是说，要由救援车、清障车拖曳、牵引，而不是同行机动车拖曳、牵引。

2、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，打开双闪，减低车速，在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆，保证了你的行驶安全。

3、注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道，机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，先打开左转向灯，在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

4、第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。

5、在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。

6、车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻。车速较高，前方发生紧急情况时，要先制动再转向避让。

7、当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。

8、当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施? 答案：紧急制动。

9、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车?果断地连续踩踏、放松制动踏板。

10、机动车转向突然失控后，若前方道路条件能够保持直线行驶，不要紧急制动。

11、车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。(抢档减速、行车减速、驻车减速合理使用)。

12、刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。

13、当发现发动机突然熄火后，立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边，取出停车警示牌安放在车后50米外。打电话等待救援。

14、机动车燃油着火时，不能用于灭火的是什么？答案：水

15、灭火步骤：

（1）把灭火器罐上下晃动三次以上

（2）将安全梢拉开。

（3）握住出粉皮管，将皮管朝向火点。

（4）距着火点4—6米处用力压下把手，选择上风位置或者侧风方向接近火点，将干粉射入火焰基部。

（5）息灭后并以水冷却余烟以防止复燃。服务区的车辆多，而且还有加油站，若是这样做会将损失扩大，因此不能这么做，正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃开吧。

16、发动机着火时，要迅速关闭发动机，不要开启发动机罩进行灭火，因为会进入更多的氧气。 机动车落水后，要赶紧砸车逃生。

17、车辆掉水后，车里有空气，车内压力低于车外的压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使你打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。

18、当车辆发生故障时：

打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯。司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候（尽量远离高速公路路面、护栏）救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物（最好隔十米左右放置一个警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。雾天在高速公路上发生事故后，车上人员必须马上下车。

科目四自救类题目易错知识点汇总

很多学员都觉得科目四比科目一难，其实很多相似题考查的都是同一个知识点，比如说自救这方面，只要心里记住了正确的做法，做题就不在话下。

1、车子在高速公路上发生故障

首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯，并在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。

2、车辆落水

可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或让车窗游出。

3、翻车或坠车

伏低身体，绷紧肌肉，重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物，随车翻转。

4、爆胎

对于爆胎应分两种情况来看，其一是前轮爆裂，此时应轻踩制动踏板，紧握方向盘，避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂，遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板，紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，重心前移，减轻后轮胎所承受的力量。

因此在车子爆胎时，一定要了解清楚是什么出了问题，以免紧急处理不当而造成更大的伤害。

5、刹车失灵

遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低档，接着用手刹，并打开警示灯，将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速器，但切记避免侧面碰撞。

6、事故现场急救

现场救护的基本顺序是：先呼救，再抢救。先抢救人员，后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时，不生拉硬拖，应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

在科目四理论考试中往往一个知识点可以出多道选择和判断题，然后列举很多类似的错误选项，考生往往不易分清。但是如果这一整个知识点都很了解的话，无论题目怎么出，都不会出错的，所以，还是在做题前先来搞清楚这些知识点吧!

科目一易错知识点梳理 认真阅读很有必要

科目一是驾考之路的第一关，在这一关以漂亮的成绩创造一个好的开始对于学员来说会增强很多的自信心，也会创建一个很正确的理论知识库，为后面的实践课程打下好底子，但知识点十分庞大而且比较杂，也就不免会出现记错的情况，在此小编整理了一些科目一容易记混淆的知识点，认真阅读很有必要。

一、实习驾驶员

1、可以：按准驾车型驾驶，上高速公路时须有三年以上驾龄人员陪同。实习期间须悬挂实习标志。

2、不准：牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。

二、鸣喇叭

1、可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

2、不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

三、灯光

1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。

4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。

5、雾天行驶时开雾灯和示廓灯。

6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

7、夜间需要超车时应变换远近光灯。

8、夜间临时停车时开示宽灯、后尾灯。

四、让车

1、机动车与非机动车在窄桥上会车时应减速靠右通过。

2、右转弯让左转弯的车先。

3、下坡车让上坡车。

4、非公交车让公交车先。

5、环型路口进口让出口。

6、有障碍让无障碍。

7、有让路条件让无让路条件。

五、未划分标线车道

1、机动车在中间行驶。

2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。

3、14-10米机动车中间7米。

4、10-6米非机动车两边1.5米。

5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。

六、车道

1、三条车道：左数第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道，专供其他车辆通行。

2、高架：左数第一条为快车道，车速为70-80。第二条为慢车道，车速为50-80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

3、高速公路：左数第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里，设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全距离为100米。

4、高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

七、交通标线

1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。

2、中心单实线：（黄色）不准压线行驶。

3、中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。

4、中心双实线：（黄色）严禁车辆跨线超车或压线行驶。

5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。

6、东道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。

7、中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。

八、驾驶人规定

1、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。

2、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。

3、调换驾驶证的时间为90天。

4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。

5、驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。

6、申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在21-50周岁。

7、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。

科目一易错灯光知识点归纳，你学会了吗？

车辆的灯光不仅仅是在光线不足的情况下提供照明，而更重要的是起到警示作用，所以学员们在科目一练习时就应当掌握车辆灯光的使用规范，这样才能为日后科目三的灯光模拟做铺垫，融会贯通。

具体都有哪些重要知识点需要我们格外注意的呢？

不同路况

1.夜间车辆通过照明条件良好的路段时，应使用近光灯。

远光灯光线强，近光灯光线弱，为不影响其他车和行人，夜间照明条件良好也要使用近光灯，否则别人都看不见你哦~

2.夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射会由路中移到路侧。

路变弯了光还延直线，灯光当然会从路中央照射到路两侧咯~

3.夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是便于双方观察前方情况。

夜间会车，为了便于观察路况可以交替使用远近光灯。

夜间会车如果遇到对向车辆开远光灯，要减速让行必要时靠边停车，并采取防眩目的措施，还可以交替使用远近光灯提醒来车。

4.车辆驶入双向隧道内需注意，因为有会车的可能，有必要打开近光灯或示廓灯让其他车辆看清。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要换成近光灯。

不同天气

1.在雨天跟车行驶使用灯光，是不能使用远光灯的。

能见度低的天气，同方向后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

2.机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

转向灯

1.机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

2.右转弯、向右变更车道、超车后驶回原车道、靠路边停车等都应当提前开启右转向灯。

科目三大路考易错知识点盘点

科目三大路考是最容易失分的一个项目，结合以往考生的考试经历，给大家总结科目三考试中最容易出现的失误。

（1）起步时车辆发生惶动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%；

（2）方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%；

（3）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%；

（4）遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。

（5）根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。

据驾管所的负责人介绍，会出现上述这些原因，大都是由于学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些错误都是可以避免的。

一位驾校教练表示，科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的，如果考生在考试时不注意的话，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势；而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。

警惕！科四这几道题最易失分！易错知识点汇总及解析

不少学员因为科目一考试顺利，在科目四考试时往往大意，导致挂科！

今天典典整理了几道科四易错题，看看你能全做对吗？

1、（判断）申请小型汽车、三轮汽车驾驶证的，年龄应在18周岁以上70周岁以下”。

答案：错误

解析：申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下;申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下;所以这题应该选错。

2、（选择）下列属于危险易燃固体的是什么?”

A.火柴

B.火药

C.电石

D.炸药

答案：A

解析：易燃固体是指在常温下以固态形式存在，燃点较低，遇火受热、撞击、摩擦或接触氧化剂能引起燃烧的物质，所以，只有选项A火柴是符合的，因此选A。而BCD则是爆炸物，爆炸物泛指能够引起爆炸现象的物质。

3、（判断）夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。

答案：错误

关键词：迅速制动

解析：夜间视野受限，灯光突然熄灭，突然制动容易引发追尾事故。

4、（判断）车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。

答案：对

解析：答题时，易在“两侧”上出现心理活动：路边起步，右边没车，只要注意左侧的车就可以了。就你知道多……这种题，一切以“安全”为前提！就算题中写的是应注意“上下左右四向车辆”，那它也是对的。切记小易说的这两个字——“安全”！

5、（选择）生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？

A.疏散人员

B、开启危险报警闪光灯

C、标记伤员的原始位置

D、正确放置危险警告标志

答案：A/B/D。

解析：选项“疏散人员”“开启危险警报闪光灯”“正确放置危险敬告标志”都是防止二次事故的有效措施，而选项“标志伤员的原始位置”的时候要是发生什么意外，就是第二次伤害了。

科目四 | 五分钟搞定易混淆知识点

实习

可以：应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

不准：不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。

鸣喇叭

可以：鸣三次，鸣半秒钟。

行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。

当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。

行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

灯光

①左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、掉头时。

②右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

③夜间行车路灯照明良好开近光灯。

④夜间无路灯照明时间时开远光灯。

⑤雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

⑥进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

⑦夜间需要超车时应变换远近光灯。

⑧夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

让车

①机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

②右转弯让左转弯的车先。

③下坡车让上坡车。

④非公交车让公交车先。

⑤环型路口进口让出口。

⑥有障碍让无障碍。

⑦有让路条件让无让路条件。

未划分标线车道

①机动车在中间行驶。

②路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。

③14—10米机动车中间7米。

④10—6米非机动车两边1.5米。

⑤小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。

支干路区分

干路：国道，多车道，划车道分界线，通公交车道。

车道

①三条车道：

第一条为超车道，专供超车用。

第二条为小型车道，专供小型客车。

第三条为大型车道：专供其他车辆通行。

②高架：

第一条为快车道，车速为70—80。

第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

③高速公路：

第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。

机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。

高速公路上二车之间安全车距离为100米。

④高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

交通标线

①中心虚线：可以跨线超车或转弯。

②中心单实线：(黄色)不准压线行驶。

③中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。

④中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。

⑤停车线：与中心线相垂直的条白色实线。

⑥东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。

⑦中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。

驾驶人规定

①实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。

②机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。

③调换驾驶证的时间为90天。

④超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。

⑤驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。

⑥申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在21—50周岁。

⑦学小型汽车，轻便摩托车年龄为18—70岁，学二轮摩托车年龄为18—60岁。

科目四最难的“交通标志”题竟是这几道！

令20万考生抓狂的——科目四十大难题

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